2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Chevrolet Lacetti тежегіш жастықшаларын ауыстыру табиғи тозу орын алған жағдайда, сондай-ақ диск ақауы анықталған жағдайда орындалуы керек. Ерте тозудың себебі дұрыс емес жүргізу стилі болуы мүмкін. Сонымен қатар, тәжірибесіз автокөлік жүргізушісі төмен сапалы үйкеліс төсемдерін сатып алуы немесе жұмыс цилиндрлерінің жұмысындағы бұзушылықтарға уақытында назар аудармауы мүмкін. Бұл себептер жастықшаның мерзімінен бұрын тозуына да әкелуі мүмкін.
Ескерту сигналдары және қауіпті салдар
Егер тежеуді қамтамасыз ететін негізгі элемент өзінің ресурсын таусылған болса, бұл өте жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін екенін атап өткен жөн. Өйткені, бұл жағдайда тежеу жолының ұзындығы айтарлықтай артады, бұл белгілі бір жағдайларда соқтығысудан аулақ болу мүмкін емес дегенді білдіреді. «Lacetti» тежегіш жүйесітежеу кезінде дыбыстың көмегімен үйкеліс төсемдерінің жұмыс бетінің тозуы туралы иесіне хабарлай алатын акустикалық индикаторы бар. Тән діріл тежегіш жастықшаларды Lacetti-ге ауыстыру қажеттілігін білдіреді. Мұны қалай жасау керек, төменде қараңыз.
Chevrolet көлігінің артқы жастықшаларын өз қолыңызбен ауыстыру
Ескі Lacetti тежегіш төсемдерін қалай алып тастауға немесе жаңаларын орнатуға болады? Әрбір Lacetti үлгісінде арнайы нұсқаулық бар. Дегенмен, процедураны толық түсіну үшін кезеңді әдістеме ұсынылады:
- Көліктің артқы жағын домкрат арқылы көтеру керек, содан кейін жөндеу басталатын жақтан дөңгелекті алып тастау керек.
- Бұрауышты бағыттағыш төсемдер мен тежегіш калибрінің орны арасына салыңыз.
- Кейіннен, калибр бекіткішін құрайтын бекіткіш болтты бұрап алу үшін кілтті пайдаланыңыз.
- Одан кейін бұрауышты пайдаланып, төсемнің бетін ашатындай етіп штангенциркульді алыңыз.
- Одан кейін Lacetti тежегіш төсемдері бағыттағыштардан мұқият алынып тасталады. Рас, олар аздап шайқалған.
- Металлмен жұмыс істеу үшін щетканы қолданып, жастықшалар орнатылған жердегі тамшыларды, сондай-ақ коррозиялық түзілімдерді кетіру керек.
- Одан әрі орындықтар пластикалық қасиеттері бар жоғары температуралы маймен өңделеді.
- Соңында жұмыс цилиндрінің поршеньдік корпусын ішкі қуысқа итеріңіз.
Көліктің артқы жағында болған жағдайдадискілік тежегіштер, бір уақытта тұрақ тежегішінің төсемдерін ауыстыруға болады. Мұндай қажеттілік кабельді тартқаннан кейін де сенімді бекітуді қамтамасыз етпесе туындайды.
Алдыңғы тежегіш төсемдерін ауыстыру
Тозған алдыңғы тежегіш төсемдер 40 мың километрден кейін Lacetti-ге ауыстырылады, ал артқы жағы 2 есе ұзағырақ қызмет етеді. Бұл процедураны орындау үшін келесі әрекеттер тізбегін орындау ұсынылады:
- Бұл тапсырманы орындау үшін машина корпусының алдыңғы жағы домкратпен көтеріледі, бекіту болттары доңғалақ дискілерінен бұрап алынады, содан кейін олар алынады.
- Бұл әрекетті жеңілдету үшін руль дөңгелегін төсемдер ауыстырылып жатқан бағытқа бұрған дұрыс.
- Одан кейін штангенциркульді ұстауға қызмет ететін төменгі болт сақиналы кілтпен бұрап шығарылады.
- Содан кейін штангенциркуль көтеріліп, Lacetti тежегіш төсемдерінің орнына қол жеткізуге мүмкіндік береді.
- Ескі төсемдер оларды бүйірге жылжыту арқылы жойылады.
- Одан кейін суппортқа ауыстыру төсеніштерін салып, содан кейін тежегіш цилиндрді құлыптан алып тастау керек.
- Суппортты орнына түсіріп, төменгі болтпен бекітіңіз.
Егер көрсетілген әрекеттер тізбегі дұрыс орындалса, келесі жолы Lacetti-дегі тежегіш жастықшаларды 40 мың километрден кейін алып тастау керек болады.
ABS бар кездегі орындау нәзіктіктері
ҚашанChevrolet Lacetti автокөлігінде бұғаттауға қарсы тежеу жүйесінің болуы, кейбір мүмкіндіктерді ескеру маңызды.
Егер ABS жүйесі машина пакетіне кірсе, онда тежегіш төсеніштерінің конструкциялық сипаттамаларында ерекше айырмашылықтар бар екенін түсіну керек. Бұл жағдайда тежеу жүйесінің артқы төсемдері дөңгелектің айналу параметрлерін жазатын сенсорды басқаруға арналған ұяның болуымен ерекшеленеді. Жастықшаларды ауыстырмас бұрын, ескі төсемдерді ауыстырған кезде зақым келтірмеу үшін сенсор жойылады. E8 белгісі бар кілт басын пайдаланып сенсорды алыңыз.
Байланысты қиындықтар
Chevrolet Lacetti-дегі тежегіш жастықшаларды ауыстырған кезде абай болу керек. Жіберілген қателер жүйенің функционалдығын төмендетуге әкелуі мүмкін. Кейде тежегіш жастықшалардың бекітілуін осылайша жеңуге болмайды. Бұл жағдайда айтарлықтай күш қолданбас бұрын, қону арнасын WD-40 деп аталатын аэрозольмен өңдеу керек. Бекіту алдында тежегіш төсемдерін майлау ұсынылмайды. Ал оларды орнына қою қиын болған жағдайда, кішкене файлмен бетін аздап бүлдірген жөн.
Ұсынылған:
ВАЗ-2109 көлігінің артқы тежегіш төсемдерін өз қолыңызбен ауыстыру
Үйкеліске байланысты кез келген машинаны тоқтатыңыз. Ол төсемдер мен дискінің немесе барабанның металл беті арасында пайда болады. Самара сериясының ВАЗ автомобильдерінде алдыңғы осьте дискілік тежегіштер, ал артқы осьте барабан тежегіштері орнатылды. Соңғылары автомобиль тоқтаған кезде жалпы жүктің шамамен 30% құрайтындығына байланысты жоғары қызмет ету мерзіміне ие. Бірақ бәрібір оларды үнемі тексеріп, өзгерту керек
«Hyundai-Solaris» тежегіш жастықшаларын өз қолыңызбен ауыстыру
Өндіруші техникалық қызмет көрсету кестесін белгілейді, оның аясында Hyundai Solaris тежегіш жастықшалары ауыстырылады. Ауыстыруды орындау үшін қызмет көрсету станциясына барудың қажеті жоқ. Бұл процедураны қолмен жасауға болады. Тежеу жүйесінің күйін үнемі тексеру маңызды - қауіпсіздік оған байланысты. Біз сондай-ақ Мәскеудің қызмет көрсету станциясында осы қызметтің бағасын қарастырамыз
Тежегіш төсемдер: өз қолыңызбен ауыстыру
Саяхаттың қауіпсіздігіне сенімді болу үшін сіз әрқашан көлігіңіздің тежегіш жүйесінің жағдайын бақылауыңыз керек. Ал оның негізгі құрамдас бөліктерінің бірі тежегіш төсемдер болып табылады
ВАЗ-2110 тежегіш төсемдері: қалай ауыстыруға болады?
ВАЗ-2110 тежегіш қалқандары туралы ақпарат. Дизайн, жұмыс істеу принципі, таңдау ерекшеліктері және ауыстыру процесі келтірілген
Тежегіш төсемінің тозу сенсоры: жұмыс принципі, ауыстыру, орнату
Тежеу жүйесі кез келген көліктің ең маңызды құрамдастарының бірі болып табылады. Оның негізгі элементтері - диск және төсемдер. Тежеу үйкеліс күшіне негізделген. Тақталар дискімен байланыста болады, нәтижесінде айналу моментіне төзімділік пайда болады. Көлік баяулай бастайды. Дегенмен, уақыт өте келе үйкеліс материалы тозады және төсемді ауыстыру қажет