ВАЗ-2109 көлігінің артқы тежегіш төсемдерін өз қолыңызбен ауыстыру
ВАЗ-2109 көлігінің артқы тежегіш төсемдерін өз қолыңызбен ауыстыру
Anonim

Үйкеліске байланысты кез келген машинаны тоқтатыңыз. Ол төсемдер мен дискінің немесе барабанның металл беті арасында пайда болады. Самара сериясының ВАЗ автомобильдерінде алдыңғы осьте дискілік тежегіштер, ал артқы осьте барабан тежегіштері орнатылды. Соңғылары автомобиль тоқтаған кезде жалпы жүктің шамамен 30% құрайтындығына байланысты жоғары қызмет ету мерзіміне ие. Бірақ бәрібір оларды үнемі тексеріп, өзгерту керек. ВАЗ-2109 көлігінің артқы тежегіш жастықшаларын қалай ауыстыру керектігін біздің мақалада айтамыз.

Ауыстыру қашан орындалады

Әдетте, VAZ-2109 автокөлігінде артқы тежегіш төсемдер келесі жағдайларда ауыстырылады:

  1. Егер қабат қалыңдығы 1,5 мм-ден аз болса, үйкеліс төсемдері толығымен тозған болса.
  2. Муфта бетінде май іздері пайда болса.
  3. Тақталардың негізі олармен бірге көп еркін ойнауға мүмкіндік бередіөте еркін қосылды.
  4. Тақталарда жоңқалар, кесулер және деформацияның басқа белгілері бар.

Тақталардың дизайны мен мүмкіндіктері

VAZ-2109 көліктерінде, көптеген бюджеттік үлгілердегі сияқты, барабан тежегіштері артқы жағында орнатылған.

тежегіш төсемдер
тежегіш төсемдер

Олардың дизайны өте күрделі емес, тек бірнеше құрамдас бөліктерді ажыратуға болады:

  1. Металл негіз.
  2. Үйкеліс төсемі. Ол жабысқақ композицияның көмегімен негізге қосылады. Тойтармалар кейде пайдаланылады.

Артқы тақта мүмкіндіктері:

  1. Артқы осьте барлығы екі жұп төсем орналастырылған.
  2. Тот басуға қарсы қабатпен қапталған металл бөлшектер.
  3. Үйкеліс жастықшасы негізге желіммен бекітілген. Бұл 100 градус температурада орындалады.
  4. Қосымша өңдеудің арқасында бетіне қажетті кедір-бұдырлық беріледі. Бұл элементтерді ұнтақтауды жылдамдатады.
  5. Жүйеде әрекет ететін күш өте үлкен екенін ескеріңіз. Сонымен, 80 км / сағ жылдамдықпен тежеу кезінде келесі көрсеткіштер маңызды: төсемдердегі күш 320 Нм; тежеу жүйесіндегі қысым - 40 бар. Тақталар негіздің бетінен қозғалуы мүмкін. Ол үшін оларға 210 Н/см2 күшпен әсер ету керек.
  6. Тұрақ тежегішінің тұтқасы
    Тұрақ тежегішінің тұтқасы
  7. Тақталар жасалған материалдар толығымен ISO 9001 сертификатталған.
  8. Тежеу кезінде заманауи құралдарды қолданудың арқасында шу деңгейі төмендейді. Бұл, әрине, адамдардың жайлылығына әсер етеді,кабинада.
  9. Элементтердің тозуға төзімділігі өте жоғары. Олардың қоры қалыпты жағдайда 70-90 мың км құрайды. Бірақ бәрі көп дәрежеде жүргізушінің жүргізу стиліне байланысты. Көлік қозғалатын жол төсемінің сапасы соңғы рөл атқармайды.

ВАЗ-2109 автокөлігінің артқы тежегіш төсемдерін уақытылы ауыстыру қажет. Өз қолыңызбен барлық жұмысты тез орындауға болады, бірақ сіз кейбір тармақтарды ескеруіңіз керек. Ең бастысы, ретті ұстаныңыз.

Тақталарды қалай алып тастауға болады?

Құрылыс схемасы
Құрылыс схемасы

ВАЗ-2109-дағы тежегіш жастықшаларды ауыстырар алдында оларды алып тастау керек. Олардың астындағы бүкіл бетті мұқият тазалау ұсынылады: кір мен металл чиптері әдетте сонда жиналады. Бөлшектеу реті:

  1. Қол тежегішінің тұтқасын төмен басу керек.
  2. Редуктордағы бірінші беріліске ауысыңыз.
  3. Алдыңғы дөңгелектердің астына тығындарды орнатыңыз.
  4. Тұрғыларға қою арқылы оның артқы жағын толығымен көтеру ұсынылады.
  5. Одан кейін дөңгелекті алып, бүкіл механизмді толығымен тазалаңыз. Тазалау үшін бензин, дизель немесе минералды еріткіштерді пайдаланбаңыз.
  6. Кеңейту ыдысында сұйықтық көп болса (максималды белгіге жақын), оны аздап сорып алу керек. Әйтпесе, ауыстыру кезінде сұйықтық шашырауы мүмкін.
  7. Тежегіш цилиндр
    Тежегіш цилиндр
  8. Екі түйреуішті бұрап, тежегішті абайлап алыңызбарабан.
  9. Төменгі және жоғарғы серіппелерді алу үшін қысқышты пайдаланыңыз. Сондай-ақ алдыңғы аяқ киімде орналасқан бағыттаушы серіппені алып тастау керек (саяхат бағытында).
  10. Әуелі алдыңғы аяқ киімді шешіңіз, содан кейін кеңейткіш жолақты және бағыттаушы серіппені алыңыз. Жетек тетігін қол тежегішінің кабелінен ажыратыңыз.
  11. Шығырды шешіп, тіреуіш шайбаны алыңыз.
  12. Артқы жастықшаны шешіп, тіреуіш шайбаны алыңыз.

Жаңа төсемдерді қалай орнатуға болады?

VAZ-2109 көлігінің артқы тежегіш төсемдерін ауыстырмас бұрын, бұл қажет екеніне көз жеткізу керек. Элементтің күйін визуалды түрде тексеріңіз, үйкеліс муфтасының қалыңдығын өлшеу үшін сызғышты пайдаланыңыз. Тежегіш төсемдер кері тәртіпте орнатылады. Поршеньді цилиндрлерді қолмен басу ұсынылады. Сондай-ақ барабандарды өңдеп, орталықтандыру қажет. Егер барабанның қалыңдығы кішкентай болса, жаңаларын қою керек.

Артқы тежегіштер
Артқы тежегіштер

ВАЗ-2109 көлігінің артқы тежегіш төсемдерін шешіп, ауыстырған кезде жүйені қанды ағызудың қажеті жоқ. Цилиндрді немесе құбырларды ауыстырып жатсаңыз, мұны істеу керек.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

LED PTF: сипаттамасы, сипаттамалары, түрлері және шолулары

Жыл тренді! металл түсі

Бояу жабыны: түрлері мен қолдану әдістері

Жүк көлігінің аккумуляторы: олар қандай және олар қалай ерекшеленеді?

Көлікке арналған ең жақсы батареялар: шолу, шолулар. Ең жақсы батарея зарядтағыш

Жүргізуші куәлігі – M санаты. Алу ерекшеліктері

Жүргізуші куәлігінің санаттары. Жаңа жүргізуші куәлігі санаттары

Жүргізуші куәлігі санаттары. Ресейдегі жүргізуші куәліктерінің санаттарын шешу

Газельдегі тежегішті өз қолыңызбен қалай соруға болады?

Ford Transit іске қосылмайды: себептері, көліктің техникалық жағдайы және мәселені шешу бойынша кеңестер

Спецификациялар Mercedes-Benz Vito - шолу, мүмкіндіктер және шолулар

Жүк «Нива»: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары. «Нива» - алып кету

ЧС электровоздары: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы және фотосуреті

"Peugeot Boxer": өлшемдері, техникалық сипаттамалары, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері

Ван «Лада-Ларгус»: жүк бөлігінің өлшемдері, техникалық сипаттамалары, пайдалану ерекшеліктері, автомобильдің артықшылықтары мен кемшіліктері