VAZ 211440: техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Қазіргі заманғы автомобиль нарығы бұрынғыдан да алуан түрлі. Көптеген ірі өндірушілер таңдаулы және өте талапшыл тұтынушы үшін күресте ең тар тауашаларды алатын ондаған модельдер жасайды. Ресейде АвтоВАЗ қанатының астынан шыққан отандық автокөліктер өте танымал. Бұл мақалада біз сіздермен осы компанияның үлгілерінің бірі - ВАЗ-211440 туралы сөйлесеміз. Интерьер және экстерьер дизайны, өңдеу, техникалық сипаттамалар, баптау опциялары - мұның бәрін төменде таба аласыз.

Қайта дизайн

Бұл модель 2007 жылы конвейерден шықты (2114 түпнұсқасының сериялық өндірісі 2003 жылдың сәуірінде басталды), миллиондаған жүргізушілер арасында бұрын-соңды болмаған танымалдыққа ие болды. ВАЗ-211440 - 5 есікті хэтчбек, ол басқа атаумен де белгілі - «Самара-2». Бұл ВАЗ-2109 (қарапайым халықта - «тоғыз») модернизациясы. Өзгерістердің көпшілігі дененің алдыңғы бөлігіне әсер етті, олар автомобильдің сыртқы түріне айтарлықтай әсер етті. Модельді шығарутрендтің жалғасы болды, бұл ресейлік жолдарға жақсы бейімделген «отбасылық» автокөліктерді сатуды білдіреді. Соңғысы, өздеріңіз білетіндей, мінсіз сапада емес. Фотосы біздің мақалада берілген VAZ-211440 модификациясының өндірісі 2013 жылдың желтоқсанына дейін жалғасты.

Өндірістің 10 жылында (2114 негізгі нұсқасы) автомобиль АвтоВАЗ қабырғасынан шығарылған ең көп сатылатын модельдердің біріне айналды. Автокөлік - шектеулі бюджеттегі адамдар үшін отбасылық автокөлік үшін ең жақсы нұсқа. Оның құны 150-ден 200 мың рубльге дейін. Айтпақшы, модель бастапқыда VAZ-2114 деп аталды, бірақ 2003 жылдан бастап жақсартылған қозғалтқышы мен экологиялық класы бар модификацияны шығару басталды. Біздің кейіпкеріміз - жақсы техникалық сипаттамалары, жайлылық пен дизайнды біріктіретін таңғажайып көлік. 2013 жылы оны Lada Priora ауыстырды, ол да танымал болды.

Көлік сыртқы түрі

Көліктің сырты көптеген мақтауға лайық, дегенмен мұнда сән-салтанаттың түк те жоқтығы жоқ. Модель көзді тегіс сызықтармен және жақсы көлбеу оптикамен тартады. Автокөлікке әртүрлі бұрыштардан қарап, VAZ-211440 дизайны жаңа сорғышпен, бампермен, фаралармен және радиатор төсемімен алдыңғысымен жақсы салыстырылғанын атап өтуге болады. Көліктің дизайны Renault, Dacia және Opel кейбір модельдерін еске түсіретін еуропалық болды. Батыс әріптестеріне бұл бейімделу осы автокөлікті сатып алатын әлеуетті сатып алушылардың назарын аудардыбірден ләззат алды. Жаңа қоршаулар мен қалыптар - бұл айтарлықтай өзгерістерге ұшыраған басқа екі элемент. Бамперге келетін болсақ, ол көлік тек қала көшелерімен ғана емес, сонымен қатар ауылдық жолдармен де жүруі үшін жерге қатысты сәл көтерілді. Корпустың артқы жағы көп өзгерген жоқ.

ВАЗ-211440 көлігі қозғалыс кезінде әлдеқайда тұрақты және маневрлі болды, оған төмен қону ықпал етті. Керемет аэродинамикалық қасиеттер жолда сенімдірек сезінуге мүмкіндік береді, бұл жақсы жаңалық. Инженерлер көлікті штампталған дискілерде 14 дюймдік дөңгелектермен аяқтады. Ұзындығы 4,12 метр, ені 1,65 метр және биіктігі 1,4 метр болатын "тоғыздық" уақытынан бері өлшемдер айтарлықтай өзгерген жоқ.

Көлік салоны

Сыртқы келбетіндегідей, біздің кейіпкеріміздің салоны заманауи дизайнымен және жабдықтарымен таң қалдырады. Әрине, батыстық бәсекелестер әлі алда, бірақ ресейлік автокөліктің бағасы орынды. Салыстырмалы түрде арзан материалдар мен қатты пластиктерге қарамастан, көліктің ішінде болу жағымды. Кейбір егжей-тегжейлер көзді қуантады. Максималды конфигурацияда хэтчбек жақсы бақылау тақтасы, борттық компьютер, жылытылатын орындықтар, алдыңғы есіктерге арналған электр терезелері, жаңа торпедо және жылыту жүйесімен мақтана алады. Жалпы, көп жұмыс атқарылды. Декорацияда негізінен қымбат емес материалдарды қолдануға қарамастан, жақсы эргономика және интерьердегі панельдердің қондырылуы бірден береді.жақсы сапа сезімі және әрбір бөлшектің мұқият болуы.

Борттық компьютер қажетті ең аз пайдалы ақпаратты көрсетеді. Әзірлеушілер дыбыс оқшаулау туралы ойланғаны сезіледі. Қозғалтқыш пен қоршаған ортаның дыбыстары қазір кабинаға соншалықты анық енбейді, бұл сапарды ыңғайлырақ және жағымды етеді. Әрине, бұл жас үлгілерді ауыстырған жүргізушілер үшін қызықты.

Көлік өте кең, оған бес ересек адам оңай сыяды. Орындықтардың артқы қатары бүктелу мүмкіндігіне ие, бұл магистральдың көлемін айтарлықтай арттыруға мүмкіндік береді. Соңғысы әсіресе ұзақ сапарларға немесе үлкен көлемді заттарды тасымалдауға қатысты. Соңында, көлік есіктері 90 градусқа жуық ашуға мүмкіндік беретін арнайы механизммен жабдықталған, бұл кіруді және түсуді жеңілдетеді.

VAZ-211440: техникалық сипаттамалар, отын шығыны және беріліс қорабы

Модель жарияланғанда, ешкім үлкен серпіліс болады деп күткен жоқ. Біздің алдымызда 82 ат күші бар 1,5 литрлік қозғалтқышы бар әдеттегі мемлекеттік қызметкер. Қуат көрсеткіші 72 ат күші болған алдыңғысынан бері өсті. Бастапқыда автомобиль көлемі 1,5 литр болатын 8 клапандық қозғалтқышпен жабдықталған, бірақ 2009 жылы инженерлер бұл бөлікті (VAZ 211440-26 және 211440-24 модификациялары) 16 клапандық бензинді орнатып, өнімдірекке өзгертті. көлемі 1,6 литр қозғалтқыш. Қуат 89 ат күшіне дейін өсті.

Бұл модельде катализатордың орны қозғалтқышқа қарай жылжытылған. «Тоғызда» ол астыңғы жағында орналасқан. Қозғалтқыш, өз кезегінде, киіндісәндік жабу. Трансмиссиясына келетін болсақ, автомобиль 5 жылдамдықты «механикамен» және күшейтілген ілінісумен жабдықталған. Трансмиссиялық қозғалыстар қарапайым және көп күш жұмсамай жүзеге асырылады. Тандем қозғалтқышы - қорап тұтастай алғанда жаман емес. Қалалық циклдегі отын шығыны 100 километрге 7 литрден аз. Соңында біз ВАЗ-211440 автокөлігіндегі жылдамдықты арттыруға қатысты техникалық сипаттамаларды сипаттайтын сандарды береміз. Автокөлік сағатына 185 км жылдамдықты дамыта алады. 100 км/сағ жылдамдыққа 11 секундта жетеді, бұл осы класс үшін өте жақсы.

Басқару

Көпшілікті «Көлік қандай қозғалыста және оны қалай басқарады?» деген сұрақ қызықтыратыны сөзсіз. Жауап өте болжамды - оның барлық предшественниктерінен жақсы. Көлік жолда өзін өте ыңғайлы ұстайды. Өткір бұрылыстарда ол сырғып кетпейді, ал траектория жас модельдерде байқалғандай күрт және ретсіз өзгермейді. Жоғары жылдамдықты көтере отырып, көлік болжамды түрде әрекет етеді және техникалық құрамдас бөлігінің әлсіздігіне қарамастан, басып озу оған көп қиындықсыз беріледі.

Лайықты көлемді шұңқырлар, шұңқырлар, әртүрлі бұзылулар, трамвай рельстері - мұның бәрі сықырлаусыз, қағусыз және бұзылмай өтеді. Суспензия тығыз, орташа қатты. Дене сықырламайды, пластик тітіркендіргіш дыбыстар да шығармайды.

Көлікті баптау

Автомобильді баптау туралы айтатын болсақ, мұндай қызықты процесс кезінде пайда болатын көптеген нәзіктіктерді ескеру керек. Қосалқы бөлшектері өте қымбат емес VAZ-211440 баптау кезінде құзыретті адамдармен келісу қажет стандарттар туралы есте сақтау керек. Бастамас бұрынкөлігіңізді жақсарту үшін сіз көліктің дизайнындағы жоспарланған өзгерістер туралы өтінішті ұсына отырып, жол полициясына хабарласуыңыз керек. Бұл міндетті тармақ, оны елемей, сіз айтарлықтай үлкен айыппұл аласыз. Одан әрі шенеуніктер автокөліктің техникалық қауіпсіздігін растайтын құжатты ресімдеу шарттары мен беру тәртібін қамтитын рұқсат береді. Егер жаһандық өзгерістер жоспарланса, мамандарды бағалау, сондай-ақ қоса берілген техникалық құжаттама қажет.

Техникалық жұмыс аяқталғаннан кейін машинаның иесі басқа өтініш беруі керек, онда енгізілген барлық өзгерістерді, олардың масштабын және сапасын көрсету қажет. Содан кейін автокөлік иесі оны техникалық байқауға жібереді, содан кейін деректер тіркеу құжаттарына жазылады. Өздеріңіз көріп тұрғандай жұмыс көп.

Қозғалтқышты баптау

ВАЗ (Лада) 211440 сияқты автомобильді баптау мәселесін байыппен қарастыра отырып, автомобильдің мұндай батыл бастамаға өте ыңғайлы екенін атап өткен жөн. Кәсіби жаңарту оған 200 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді, сонымен қатар оны тамаша басқаруға мүмкіндік береді. Бұл модель үшін әртүрлі қажеттіліктер мен тілектерге бейімделген көптеген тюнинг пакеттері бар. Егер сіз көліктен максималды «сығып» алғыңыз келсе, бұл үшін барлық мүмкіндіктер бар. Қосалқы бөлшектерді автокөлік базарларында және мамандандырылған дүкендерде сатып алуға болады. Бақытымызға орай, олардың саны өте аз.

Ең танымал модификациялардың бірі - жақсартуқозғалтқыш, бұл негізгі қозғалтқыштың қуатын айтарлықтай арттыруға немесе оны спорттық аналогпен толығымен ауыстыруға мүмкіндік береді. Кішкентай баптау үшін басқару блогын жыпылықтау, сондай-ақ бірнеше зауыттық бөлшектерді ауыстыру жеткілікті. Қарапайым әрекеттерден кейін қуат блогының өнімділігі 10-15% -ға артуы мүмкін. Қозғалтқышты одан әрі жақсартқыңыз келсе, цилиндр басын ауыстырып, клапандарды бұрап, газды тарататын жаңа механизм орнатуыңыз керек.

Нағыз экстремалды спорт үшін қозғалтқыш қуатын арттырудың түбегейлі әдістері бар. Мысалы, VAZ-11440 қозғалтқышына турбинаны қоюға немесе ескі иінді білікті поршеньдік жүрісі жоғары спорттық нұсқасымен ауыстыруға болады. Соңғысы қуат блогының өнімділігін арттыра отырып, көбірек айналдыру моментін қамтамасыз етеді. Бұл опция өте қауіпті, сондықтан шешімге мұқият қарау керек. Сондай-ақ қозғалтқыштың зауыттық модификациялары бар, олардың мысалы - ВАЗ-211440 қозғалтқышы. 11183 моменті жоғарылатылған.

Редукторды баптау кезінде беріліс коэффициенттерін ауыстыру керек. Негізгі беріліс пен қатар қозғалтқыштың нақты түрлеріне байланысты таңдалады, олар сізге шеберханалар мен дүкендерде егжей-тегжейлі айтылады. Өздігінен құлыпталатын дифференциалдар крутящий моменттің автомобильдің дөңгелектеріне берілуін айтарлықтай арттыра алады, бұл қатты үдеу кезінде «төменгі жағында» тартуды айтарлықтай арттыруға мүмкіндік береді.

Тоқтата тұру жаңартуы

Негізгі сипаттамасы ВАЗ-211440 жақсы суспензияға ие, ол ресейлік жолдарда еш қиындықсыз жүруге мүмкіндік береді. Дегенмендәл баптау оны қаттырақ етеді, ол үшін жоғары сапалы амортизаторларды алу керек. Домалау бұрыштарын азайту үшін қатты домалауға қарсы жолақтарды орнату ұсынылады.

Аспензияны реттеуді жоспарласаңыз, дөңгелектер туралы ұмытпаңыз. Көрнекі компонент бірінші орынға шығады. "Он төртінші" үшін көптеген мамандандырылған дүкендер мен базарларда легирленген дөңгелектердің алуан түрі бар.

Сыртқы көрінісін жақсарту

Ал, ал сырты болмаса? Мүмкін, автомобильдің сыртқы түрін жақсартуға арналған ең танымал тюнинг элементтерінің бірі - аэродинамикалық дене жинақтары. Көлік әлдеқайда әдемі және әсерлі болып, өтіп бара жатқандар мен басқа да жүргізушілердің назарын аударады. Бамперлер, қалыптар, артқы көрініс айналары, спойлерлер - баптау нұсқалары өте көп. Сапалы бөлшектер өте қымбат, оны ескеру қажет. Белгілі бір сценарийлерде барлық қосалқы бөлшектердің бағасы машинаның өзіндік құнынан асып кетуі мүмкін. VAZ-211440 2010 шығарылымы қазір шамамен 150 мың рубль тұрады. Бұл ретте бір ғана фаралар 30-40 мың рубльді құрайды. Ең керемет дизайн дене бөліктерін қайта өңдейтін инженерлердің тынымсыз еңбегінің арқасында қол жеткізіледі. Әдетте, соңғысы шатыр мен сорғышқа ауа сорғыштарды енгізу, спойлер мен бүйірлік жиектерді орнату, шанақтың жекелеген бөліктерін бояу және т.б. тұрады.

Интерьерді баптау

Тюнингтің соңғы түрі - интерьерді жаңарту. Көптеген энтузиастар бақылау тақтасында жарықдиодты жарықтандыруды орнатады, ол өте стильді көрінеді. Сіз орындықтарды спорттық нұсқалармен немесе сапалы материалдардан жасалған ыңғайлырақ ауыстыра аласыз. Жабдықтың барлық түрлерімен машинаны жүктеу - жақсартудың тағы бір жолы. Акустикалық жүйе, GPS-навигатор, жинақталған борттық компьютер - барлығына орын бар. Аяқтау баптау терезелер тонирования болуы мүмкін. Ең бастысы - оны асыра алмау. ВАЗ-211440 салоны біршама консервативті және қызықсыз, сондықтан тюнинг автомобильге тек пайда әкеледі.

Жабында

Ресей автомобиль өнеркәсібі посткеңестік кеңістікте айтарлықтай танымал. Әрбір қалада немесе ауылда Волга зауытының конвейерінен шыққан ондаған көліктерді кездестіруге болады. Бұл мақалада біз VAZ-2114 модификацияларының бірі - VAZ-211440 туралы әңгімелестік, оның техникалық сипаттамалары базалық модельге қатысты сәл жақсартылған. Зауыттың бүкіл тарихында бұл автомобиль өзінің жақсы ішкі және сыртқы дизайнының, сондай-ақ жылдамдықты көтеруге мүмкіндік беретін жақсы қозғалтқыш қуатының арқасында ең көп сатылатын автомобильдердің біріне айналды. Көптеген тюнинг пакеттерінің болуы көлікті одан әрі танымал етті, ол нарықта әлі де үлкен сұранысқа ие.