Қос скутер: үлгілер, сипаттамалар, техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Көбісі сұрақ қояды: скутер қанша тұрады? Бұл көліктің осы түрінің ыңғайлылығына байланысты, ол қалалық жолдар үшін оңтайлы болып табылады және межелі жерге оңай жетуге мүмкіндік береді. Ол сонымен қатар жанармай үнемдейді, бұл көптеген көліктерде болмайды.

Скутерлердің ерекше жаман және жақсы үлгілері жоқ. Операция кезінде туындайтын барлық қиындықтар көліктің жай ғана иесіне сәйкес келмейтіндігінен туындайды және басқа опцияны таңдау керек. Таңдау пайдалану (автомобиль немесе қалалық жолдармен жүру), жүргізуші тәжірибесі, жолаушыны тасымалдау мүмкіндігіне сәйкес жасалуы керек. Сондай-ақ, алдымен қажетті сипаттамалары бар скутердің қанша тұратынын білу керек. Орташа алғанда, мұндай жабдықты сатып алу кем дегенде 50 мың рубльді құрайды. Бағаның жоғарғы шегі іс жүзінде шектеусіз, құны 250 мың рубльден асатын модельдер бар.

Мотор

Ең жақсы нұсқақозғалтқыш кем дегенде 7 литр сыйымдылығы бар жабдық болады. с., бұл ретте тұтыну 100 км-ге 3-4 литрден аспайды. Қуатты техникасы бар көлік маневрлі және қалалық режим үшін ыңғайлы. Өндіруші ерекше маңызды: еуропалық және жапондық жабдық қытайлық жабдыққа қарағанда әлдеқайда жақсы, бірақ оның құны да сәйкесінше.

Қозғалтқыштың көлемі 50 текше метрден асатын скутерді жүргізу үшін. қажет жүргізуші куәлігін қараңыз. Бұл, әдетте, жапон құрылғылары, еуропалық өндірушілердің сыйымдылығы 75-тен 250 текше метрге дейінгі жабдық жиі кездеседі. см Еуропада көлемі 125 текше метр болатын қос скутер ең кең таралған. Ең үнемді жабдық Қытайдан келеді, ол 25 cc қозғалтқыштармен жабдықталған. көру, бұл көбінесе мініп жүргенде айтарлықтай қуат жетіспеушілігін тудырады.

Спецификациялар

Барлық үлгілердегі қуат беру механизмі жоғары сапалы. Белдікті өз бетіңізше ауыстыруға болады, дегенмен бұл қажеттілік оның ұзақ қызмет ету мерзіміне байланысты өте сирек кездеседі. Құрылғылардың барлық брендтеріндегі беріліс майы жыл сайын ауыстырылуы керек.

Алдыңғы шанышқылар бірнеше түрге бөлінеді: телескопиялық, рычагтық және маятник. Бірінші нұсқа - ең заманауи және берік. Бұл жағдайда маятник бөлігі ең жақсы шешім болады. Екі орындық скутер (50cc) қиын жол жағдайында пайдаланылса, ол шайқауды азайтады және ыңғайлы жүруді қамтамасыз етеді.

Оталу, генератор, сигнал, батарея және басқа бөліктер санаттарға бөлінедіэлектр жабдықтары. Бірақ, қозғалтқыш сияқты, олар өте сенімді болуы керек. Жапондық скутерлердің ең жоғары сапалы электрлері бар, бір ғана нәрсе – оқтын-оқтын оталдыру шамдары мен шамдарды ауыстыру қажеттілігі туындайды. Орташа алғанда, батарея 2-3 жыл еш қиындықсыз пайдаланылады.

Қалаға және одан кейінгі сапарларға арналған үлгілер

Жоғары маневрлік және жылдам үдеу қалалық пайдалану үшін ерекше маңызға ие. Бұл жағдайда қуатты қозғалтқышы бар қос жапондық скутер оңтайлы болып табылады. Көліктің бұл түріндегі қуат құрылғысының қуаты автомобильдегі сияқты - ат күшімен өлшенеді. Қала үшін дискілі тежегішпен, телескопиялық алдыңғы шанышқымен және 6 а.к. қозғалтқышымен жабдықталған құрылғылар қолайлы. бірге. Бұл сипаттамалар Honda Dio скутеріне және Yamaha көптеген құрылғыларына сәйкес келеді.

Елдік сапарларға арналған көліктер алдыңғы шанышқымен таңдалуы керек. Кедір-бұдырлы жерлерде жүру соққыны сіңірудің жоғары дәрежесіне байланысты маятник шанышқысы түрінде жабдықталған кезде ыңғайлы болады. Телескопиялық опцияны пайдаланған кезде, ең аз тесік сезіледі, бұл жүру ыңғайлылығын айтарлықтай төмендетеді. Ауылдық жолдардағы шаңның көп болуына байланысты ауаның аз болуы сүзгінің жиі өзгеруіне әкеледі, бұл пайдалану шығындарының артуына ықпал етеді.

Қарттар үшін көлік

Екі орындық жаңа скутерлер танымал еместек жастар арасында, олар қарт адамдарға да қолайлы. Бұл жағдайда таңдау технологияның жоғары сенімділігіне және қарапайым күтімге негізделуі керек. Honda скутерлеріне артықшылық берген жөн. Осы өндірушінің көптеген үлгілері мұндай көліктерді басқару тәжірибесі жоқ адамдар үшін ыңғайлы және рычагты шанышқымен жабдықталған. Олар жоғары сенімділікпен және өлшенген жүргізумен ерекшеленеді, осының арқасында сіз газды қатты бассаңыз, жабдық артқы дөңгелекте болады деп алаңдамайсыз.

Шектеулер

Қос жол талғамайтын скутерді таңдағанда, әсіресе еуропалық өндірушілердің көлігін таңдасаңыз, құжаттаманы мұқият зерделеу керек. Көптеген өндірушілер қозғалтқыштың мүмкіндіктерін азайту үшін тұтану жүйесінде арнайы шектегіштерді пайдаланады. Кейбір жағдайларда оларды салдарсыз жою мүмкін емес. Көптеген еуропалық елдерде қозғалтқышы 50 см-ден жоғары көліктер үшін жылдамдықты шектеу қатаң шектелген. Жапонияда ұқсас шектеулер бар, бірақ соған қарамастан өндірушілер дизайнға тиісті өзгерістер енгізбейді. қараңыз.

Қалай таңдау керек

Екі орындықты ең жақсы скутерді табу әрдайым оңай емес, өйткені стандартты опциялармен салыстырғанда олардың саны аз. Көбінесе оларды жапондық және қытайлық компаниялар шығарады. Олар үлкен орындықпен жабдықталған және ұзақ сапарларға арналған. Жолаушыларды жиі тасымалдау қажет болса, Suzuki және Honda брендтерінің үлгілеріне назар аударған жөн.

Сонымен қатар заманауи нарықта барбюджеттік ресейлік және қытайлық скутерлер. Кең таңдауды еуропалық өндірушілер ұсынады. Жапондық екі орынды скутерлер ең кең таралған болды, бұл әсіресе мегаполистерде байқалады. Ақылға қонымды құны мен жоғары сапасы осындай танымалдылыққа әкелді. Кең таралудың арқасында қосалқы бөлшектерді табуда қиындықтар болмайды, өйткені олар сәйкес тауарлардың көптеген дүкендерінде ұсынылған. Ең танымалдары - Suzuki, Yamaha және Honda сияқты компаниялардың көліктері.

Yamaha Jog

Бұл модель нарықта өзін әлдеқашан танытты, сонымен бірге дизайн үздіксіз жетілдірілуде және әлсіздіктер жойылуда. Сапалы беріліс қорабы мен қуатты мотор күрт жеделдетуді және сонымен бірге тоқтап тұрған жерден біркелкі шығуды қамтамасыз етеді. Тәжірибесіз жүргізуші жұмыс кезінде қиындықтарға тап болуы мүмкін екеніне қарамастан, бұл опция қалалық қозғалыс үшін оңтайлы болып табылады. Көтерулер мен түсірулер іс жүзінде жоқ, ал дроссель динамиканы басқаруға мүмкіндік береді.

Бұл серия қуатты қозғалтқышпен жабдықталған, сондықтан көптеген скутерлер 70-80 км / сағ белгісінен оңай асып түседі, ал дизайнда арнайы шектеулер жоқ. Заманауи технологияны жасау үшін коррозиялық құбылыстардың дамуына ұшырамайтын жоғары сапалы жоғары берік пластик қолданылады. Қозғалмайтын қозғалтқышы және дискілі тежегіштері мен спорттық аспасы бар опциялар бар.

Suzuki және Хонда

Хонда өзін қарапайым және бір мезгілде өндіруші ретінде көрсеттісенімді құрылғылар. Жоғары сапалы шанақтың, тамаша мотордың және қатты жақтау дизайнының арқасында бұл екі орындық скутерлер кез келген арнайы пайдалану үшін жарамды. Қозғалтқыштың орташа қуат сипаттамаларына қарамастан, оны басқа модельдермен салыстырғанда және толық жылдамдыққа жеткенде ғана байқауға болады. Әрине, дизайнда кейбір кемшіліктер болды, мысалы, алдыңғы амортизаторлардың жоғары сапасы жеткіліксіз. Бірақ бұл параметр таңдау кезінде шешуші емес, сонымен қатар иелерінің пікірлері негізінен осы сызықтың артықшылықтарын көрсетеді.

Suzuki брендінің үлгілері спорттық нұсқа ретінде жиі пайдаланылады. Олардың көпшілігі барлық опциялармен мақтана алмайтын қуаты бар қозғалтқышпен және шассидің салмағы аз. Шектегіштің болуына қарамастан, олар жолаушыны алып жүрсе де, 90 км / сағ жылдамдыққа оңай жетеді. Артықшылықтардың арасында ең жоғары құнын атап өтуге болмайды. Сонымен қатар, қозғалтқышты қарапайым деп атауға болмайды және жоғары октан санымен сипатталатын отын оның жұмысына оңтайлы сай келеді.

Қымбат опциялар

Еуропа өндірушілерінің Binelli, Peugeot және т.б. екі орындық скутерлері премиум санатқа жатады және бәсекелестікке жарамды. Олардың тиісті құны бар, мұндай опцияны сатып алу үшін қажетті сомаға қолдау көрсетілетін шетелдік автокөлікті сатып алуға болады. Өндірушілер дизайнға жылдамдықты шектегіштерді енгізеді, кейбір жағдайларда олар мүмкінтіпті бірнеше, сондықтан олар қуатты қозғалтқыштармен жабдықталғанына қарамастан, орташа жүргізу өнімділігімен ерекшеленеді. Қымбат құны да біздің елде таратуға қолайлы емес.

Бюджеттік скутерлер

Егер бюджет шектеулі болса, Stels сияқты ресейлік өндірушілердің қымбат емес нұсқаларына назар аудару керек. Скутерлердің құны төмен, ал олардың сипаттамалары лайықты деңгейде. Айта кету керек, көптеген сатып алушылар қолданылған жапондық скутерді және жаңа ресейлік скутерді таңдағанда, соңғы нұсқаны таңдайды. Сатып алудың қосымша себебі - қосалқы бөлшектерді үнемдеу.

Бүгінде жолдарда қытайлық қос скутерді жиі кездестіруге болады. Оның құны отандық аналогымен салыстырылады, бірақ көптеген жағдайларда сипаттамалар зардап шегеді. Бұл опцияны сатып алғанда, ұзақ кепілдігі бар жаңа үлгіге артықшылық беру керек. Мұндай тасымалдау сапасы мен құнының қолайлы арақатынасына ие.