Автокөліктегі сызаттарды өз қолыңызбен қалай жылтыратуға болады: технология және материалдар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Көлік корпусындағы сызаттар жиі кездеседі. Сіз оларды кез келген жерден таба аласыз, есікті сәтсіз ашқанда, бұтаға тым жақын тоқтаған кезде, кедергіні байқамай, және басқа да бірқатар жағдайларда. Кейбір жағдайларда олардан салондағы бояуға жүгіну арқылы ғана құтылуға болады, басқаларында - автокөліктегі сызаттарды өз қолыңызбен жылтырату.

Сызылу түрлері

Егер зақым көліктің пластик бөлігінде пайда болса, алаңдауға ерекше себеп жоқ. Бірақ металлдағы терең сызаттар коррозияға әкелуі мүмкін. Олар шартты түрде бірнеше түрге бөлінеді:

• лактың үстіңгі қабатының тұтастығын бұзу;
• эмаль қабатының зақымдануы;
• денені жерге сызат;
• металға терең зақым.

Мұндай ақаулар әдетте «көзбен» анықталады. Содан кейін, байланыстызақымдану дәрежесі, автомобильдегі сызаттарды қалай жою керектігі туралы шешім қабылданады, белгілі бір материалдар таңдалады. Егер ақау жерге тиіп кетпесе, ол таяз деп жіктеледі. Осыған қарамастан, бұл жабынның тұтастығы бұзылса, сызат терең деп жіктеледі.

Кішігірім зақыммен күресу әлдеқайда оңай екені түсінікті. Кейде бетті арнайы қосылыспен немесе балауызбен өңдеу жеткілікті. Көбінесе көлік иелері көліктегі ұсақ сызаттарды жылтырату үшін денені арнайы машинамен ашуға жүгінеді. Терең ақаулар негізге дейін жұмыс істеу арқылы жойылады, содан кейін осы мақсатқа арналған қалпына келтіретін қарындашпен бояу керек.

Нені таңдау керек, паста немесе гель?

Технологияның өзінен басқа, жылтыратуға арналған құралдарды таңдау үлкен маңызға ие. Өндіріс процесінің негіздерін игеріп, қорғаныс және қалпына келтіретін қосылыстарды таңдау керек. Жылтырату пасталары әдетте екі санатқа бөлінеді - ұнтақ және гель.

Бірінші жағдайда паста көптеген сызаттар мен чиптері бар металл жабын үшін таңдалады. Әрбір кезеңде бетті жылтыратып, түйіршіктерді азайтыңыз. Гельдік қорлар әлсіз. Олар жұмсақ бояуларды аз зақымдаумен өңдеу үшін қолданылады.

Консервідегі гельдер мен аэрозольді пасталарды дененің әртүрлі бөліктеріне қолдануға болады. Біріншілері жұмыс үшін жылтырату дөңгелегі үшін қолданылады, осылайша тік беттерді өңдеуге ыңғайлы (шанақтың қанаттары, есіктер). Аэрозоль пастасы шатырға, капюшонға, магистральға және шашырайдызақымдануды жою үшін ысқылаңыз.

Ұсақ абразивті пастаны пайдалану тұрақты бола алмайды. Әрбір қолданғаннан кейін бояудың жұқа қабаты жойылады. Егер сіз бетті үнемі өңдейтін болсаңыз, бір жылдан кейін бояу жұмыстары жойылады. Дәл осылай жөндеу немесе жабу жұмыстарынан кейін корпусты абразивті жылтырату жүргізіледі. Негізгі мақсат – дақтарды, кедір-бұдырларды жою, сыртқы қабатты тегістеу.

Балауыз қарындаш

Көліктегі терең болып шыққан сызаттарды өз қолыңызбен қалай жылтыратуға болады, бірақ машинамен жылтырату мәселені шешпейді? Содан кейін қалпына келтіруге арналған қарындаш көмекке келеді, ол жай ғана зақымның сызбасын көрсетеді.

Егер сызат тар болса және жер қабатына жетсе, келесі әрекеттерді орындаңыз:

• зақымдалған қабат тазаланады және кептіріледі, содан кейін ол уайт спиртпен өңделеді;
• содан кейін балауыз қарындаш ақаулы аймақтың бетіне айналмалы қозғалыспен таратылады;
• оны жұмсақ микроталшық шүберекпен жақсылап аяқтаңыз.

Қалпына келтіретін қарындаш

Үлкен және терең сызаттарды толтыру үшін қалпына келтіретін қарындашты пайдалану ұсынылады. Құрамында акрил бояуы бар. Өнім жабынға терең еніп, сызылған жерді қалпына келтіреді және коррозиядан қорғайды. Сонымен қатар, нәтиже эстетикалық жағымды бет болып табылады.

Қалпына келтіретін қарындашты арнайы бояумен таңдағандакөлеңке таңдауға назар аудару керек. Зақымдалған жер мұқият жуылады және кептіріледі. Содан кейін зімпара зақым келтірген материалдың тот пен қалдықтарын жояды. Әрі қарай, беті ақ спиртпен майсыздандырылады. Егер сызат металл көрінетіндей терең болса, ол кез келген автодүкендерден сатып алуға болатын арнайы құралмен алдын ала тегістеледі.

Ақаулы аймақ праймермен өңделеді және қабат кепкеннен кейін олар сызаттардың үстінен бояй бастайды. Қарындаш жақсы шайқалады және щеткамен бетіне таралады. Егер қосымша қабат қажет болса, оны біріншісі толығымен құрғағаннан кейін ғана қолдануға болады. Қалпына келтірілген аймақты қорғау үшін қосымша түссіз лак қолданылады.

Жылтыратуға дайындық

Көліктегі сызаттарды өз қолыңызбен жылтыратпас бұрын, зақымдану дәрежесін анықтауыңыз керек. Ол үшін алдымен көлікті жуу керек. Таяз ақауды алдын ала майсыздандыру жеткілікті, бірақ одан да күрделі зақымданумен жұмыс істеу керек.

Сызықтың қаншалықты терең екенін тексеру өте оңай. Бұл әрекетті орындау үшін, тырнақ зақымдану үстінде жүзеге асырылады. Егер ол сәл жабысып қалса, онда тереңдеу айтарлықтай болады және одан құтылу үшін көп уақыт пен күш жұмсауға тура келеді.

Ұсақ зақым

Таяз сызаттарды кетіру үшін сізге жеңіл абразивті жылтыратқыш, балауыз және шүберек қажет. Мұның бәрі автодүкенде қолжетімді бағамен сатылады. Кеңесші сізге ең қолайлы нұсқаны таңдауға көмектеседі. Мұндағы әрекеттер алгоритмі келесідей:

1. Алдымен көліктің корпусы мұқият жуылады. Көлік кепкен кезде, құм немесе шаң жоқ екеніне көз жеткізу үшін зақымдалған жерді тексеріңіз. Жылтырату тек құрғақ бөлмеде жүзеге асырылады.
2. Матаға аздап паста жағылады және зақымдалған жердің үстіне жазылады. Өнімді аз күш жұмсай отырып, айналмалы қозғалыста қолдану маңызды. Кәсіби мамандар бір жерде тым ұзақ ысқылауды ұсынбайды, өйткені белсенді зат денедегі бояуды зақымдауы мүмкін.
3. Осыдан кейін паста денеден мұқият шығарылады.
4. Соңында, беті балауыздан жасалған автокөлік шанағы лакпен өңделеді, ол әлі дымқыл қабатта қолданылады.

Тұңғиық сызаттарды жөндеу

Мұндай ақауларды дене түсіне сәйкес келетін маркермен жабуға болады. Егер бұл нәтиже бермесе, сізге мұқият әрекет ету керек. Ол үшін сізге қажет:

• тұрақты бояу;
• праймердің бірнеше түрі;
• алкоголь;
• жұқа щетка;
• арнайы сызаттарды жөндеу жинағы.

Қадамдық процесс келесідей:

1. Көліктің корпусы мұқият жуылған. Бұл процесті елемеңіз, ол нәтижеге тікелей әсер етеді. Зақым алкогольді негізмен өңделеді. Әрі қарай жұмыс таза, құрғақ бөлмеде орындалады.
2. Содан кейін сызатқа праймер жағылады және кептіруге қалдырылады.
3. Одан кейін зақымдануды бояуға кірісуге болады. Мұны жұқа щеткамен жасаңыз.жұмсақ қада, бұл ретте ақаудың шегінен шығу мүмкін емес. Бояу толығымен кебуге қалдырылады.
4. Осыдан кейін лак жағылады. Сол сияқты шекарадан шықпай. Бірнеше сағаттан кейін, лак толығымен құрғаған кезде, көлікті өз мақсаты бойынша пайдалануға болады.
5. Бір айдан кейін беті паста мен балауызбен жылтыратылады.

Жұмыс ережелері

Көліктегі сызаттарды өз қолыңызбен дұрыс жылтырату үшін сізге бірнеше ұсыныстарды орындау қажет:

1. Таяз сызаттарды стандартты лакпен өңдеуге болады. Оны жиі қолдануға рұқсат етіледі, өйткені ол көлікті жабуға мүлдем қауіпсіз.
2. Жылтырату үшін өнім құрғақ шүберекке жағылады, содан кейін онымен зақымдалған жер ысқыланады. Кейде оң нәтижеге жету үшін 15-ке дейін емдеу қажет болуы мүмкін.
3. Тұңғиық сызаттар алдымен қарындашпен өңделеді, содан кейін абразивті емес түрлерімен жылтыратылады.
4. Ашық түсті бояуды бояу үшін қарындаш сәйкесінше сәл ашықырақ, қараңғы үшін - бірнеше тон қоюлау таңдалады.

Арнайы дағдыларсыз жылтырату машиналарын пайдалану ұсынылмайды.