ВАЗ-2115, сақтандырғыштар: құрылғы, схема және мүмкіндіктер
ВАЗ-2115, сақтандырғыштар: құрылғы, схема және мүмкіндіктер
Anonim

Автомобильдің борттық желісі бірқатар электр тізбектерін қамтиды. Олар машинаның электр жабдығының үздіксіз жұмысын қамтамасыз етеді. Сақтандырғыштар бұл тізбектерді қысқа тұйықталулар мен токтың асқын кернеулерінен болатын шамадан тыс жүктемелерден қорғау үшін қолданылады. Біз олар туралы осы мақалада мысал ретінде VAZ-2115 көлігін алатын боламыз.

Сақтандырғыш дегеніміз не

Автокөлік сақтандырғышы (балқымалы буын) белгілі бір түйіннің (тораптардың) электр тізбегінің шамадан тыс жүктемелерден қорғайтын элементі болып табылады. Қорғаныс тізбекті бұзу арқылы жүзеге асырылады. Әдетте кірістіру пластикалық корпустан және оның ішінде орналасқан төмен балқитын металл жіптен (өткізгіштен), сондай-ақ контактілерден тұрады. Шамадан тыс жүктеме пайда болған кезде өткізгіш еріп, электр тізбегін үзеді. Қауіпсіздігі үшін сақтандырғыш жауап беретін түйін жұмысын тоқтатады.

VAZ 2115 сақтандырғыштары
VAZ 2115 сақтандырғыштары

Түс мүмкіндіктері

ВАЗ-2115 автомобильдерінде сақтандырғыштар номиналды токтың әртүрлі мәндеріне сәйкес келетін әртүрлі түстерге ие. Бұл міндетті ГОСТ талабы.

Номиналды ток, A Сақтандырғыш корпусының түсі
2 Сұр

4

Қызғылт
5 Апельсин
7, 5 Қоңыр
10 Қызыл
15 Көк (көк)
20 Сары
25 Ақ
30 Жасыл

ВАЗ-2115 сақтандырғыштары қайда

Қорғау элементтерінің орнын білу маңызды. Электр құрылғысының ақаулығына тап болған кейбір көлік иелері қайда қарау керектігін білмейді, дегенмен «он бесіншіде» бәрі алмұрт атқылау сияқты оңай.

ВАЗ-2115 тиесілі екінші сериядағы «Самарада» сақтандырғыштар екі бекіту блогында орналасқан. Бірінші (негізгі) көліктің қозғалтқыш бөлігінде сол жақта, алдыңғы әйнек астында орналасқан.

ВАЗ 2115 сақтандырғыш блогы
ВАЗ 2115 сақтандырғыш блогы

Ол мыналардан тұрады:

  • пластикалық қорап;
  • коннекторлары бар электр тақтасы;
  • қауіпсіздік элементтері.

Корпус ВАЗ-2115 сақтандырғыштарының бекіту блогын ылғалдан, кірден және шаңнан қорғайды. Тақтада әрбір қорғаныс элементі үшін арнайы қосқыштар бар және оларды машинаның борттық тізбегіне қосуға арналған. Қосылым сәйкес сымдар арқылы жүзеге асырылады.

Негізгі сақтандырғыш блогы VAZ-2115 тек сақтандырғыш сілтемелерін ғана қамтымайды. Сондай-ақ белгілі бір тізбектерді қосатын релелер бар.

Қосымша бөлім жолаушылар салонында қолғап бөлігінің астында орналасқан. Онда қуат блогының жұмысына жауапты негізгі тізбектерге арналған қорғаныс құрылғылары бар.

Негізгі монтаж блогының қорғаныс құрылғыларының тағайындалуы

VAZ-2115 сақтандырғыш диаграммасында олар үшін арнайы белгілер берілген. Бұл ақаулы қорғаныс элементін іздеу және ауыстыру кезінде ыңғайлы болу үшін жасалады. Негізгі блокта 20 сақтандырғыш бар. Олардың барлығы диаграммада сәйкес нөмірмен «F» әрпімен белгіленген. Қайсысы не үшін жауапты екенін анықтайық:

  • F1 - артқы тұманға қарсы жарық тізбегін қорғауды қамтамасыз етеді;
  • F2 - бұрылыс сигналдарын қорғайды;
  • F3 - ішкі жарықтандыру;
  • F4 - артқы терезенің жылыту тізбегінің қорғанысы;
  • F5 - радиатор желдеткіші және сигнал;
  • F6 - қуат терезе тізбегі (бар болса);
  • F7 - VAZ 2115 темекі тұтандырғышы мен шайба қозғалтқышына арналған сақтандырғыш;
  • F8, F9 - алдыңғы тұманға қарсы шамдар;
  • F10 - өлшемдер (сол жақ), нөмірлік жарықтандыру (алдыңғы және артқы), аспаптар панелінің жарығы;
  • F11 – өлшемдер (оң жақта);
  • F12, F13 - аз сәулелі фаралар;
  • F14, F15 - ұзақ сәулелі фаралар;
  • F16 - бақылау тақтасының ескерту шамдары;
  • F17, F18, F19, F20 - резервтік сақтандырғыштар VAZ 2115 (инжектор).
  • Сақтандырғыштар VAZ 2115 инжекторы
    Сақтандырғыштар VAZ 2115 инжекторы

Міндетті емесорнату бөлімі

Жоғарыда айтылғандай, Самардың он бесінші үлгісінде қосымша бекіту блогы жолаушылар бөлігінде (қолғап қорапшасының астында) аспап панелінің астындағы жолаушылар салонында орналасқан. Тек үш реле және үш сақтандырғыш бар. Неліктен оларды негізгі блокқа орналастыру мүмкін болмады деп сұрайсыз ба? Бірнеше себептер бойынша. Бұл құрылғылар негізгі қозғалтқыш жүйелерінің жұмысына жауап береді, атап айтқанда:

  • жоғарғы реле және сақтандырғыш - отын сорғысының қуат тізбегі;
  • орташа - салқындату желдеткіші және канистрді тазарту клапанының тізбектері, сондай-ақ жылдамдық, иінді біліктің күйі және массалық ауа ағынының сенсорлары;
  • төменгі - электронды басқару блогы және орталық реле.

Бұл элементтердің маңыздылығын ескере отырып, оларды сорғыштың астына қою ең жақсы шешім болмас еді. Салонда олар зиянды қоршаған орта факторларынан ғана емес, механикалық зақымданудан да қорғалған.

ВАЗ 2115 сақтандырғышы қайда
ВАЗ 2115 сақтандырғышы қайда

Сақтандырғыштар неліктен жанады

VAZ-2115 сақтандырғыштары жиі сөнеді. Бірақ мұның себептері көп емес:

  • бір немесе басқа тұтынушының тізбегіндегі қысқа тұйықталу;
  • борттық желіде шамадан тыс жүктелу;
  • ток тұтынуы борттық желінің токына сәйкес келмейтін электр құрылғыларын пайдалану.

Қандай сақтандырғыштар жиі жанады

Қысқа тұйықталулар мен шамадан тыс жүктемелерге келетін болсақ, отандық көліктің ешбір иесі бұдан қорғалмаған. Мұндай проблемалар жиі байланысты туындайдысымдардың үзілуі немесе электр құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуі. Бұл құрылғының контактілеріне ылғалдың, кірдің, технологиялық сұйықтықтардың түсуіне де байланысты болуы мүмкін.

VAZ 2115 сақтандырғыш схемасы
VAZ 2115 сақтандырғыш схемасы

Тағы бір нәрсе - көлік иелері жайлылықты қамтамасыз ету үшін жиі ойланбай қолданатын қосымша электр және электронды жабдық. Бұл әртүрлі навигаторлар, магнитофондар, желдеткіштер, жылытқыштар, аудио-бейне жүйелері, шаңсорғыштар және компрессорлар.

Бұл құрылғылардың барлығы әдетте темекі тұтқышының ұясы арқылы автомобильдің борттық желісіне қосылады. Тиісінше, оның сақтандырғышы жиі соғады. Одан кейін темекі тұтандырғышы ғана емес, сонымен қатар әйнек жуу машинасы да жұмыс істемейді, өйткені оларда ортақ қорғаныс элементі бар.

Сақтандырғыштың нашар екенін қалай анықтауға болады

Кез келген электр құрылғысының ақауын анықтаған кезде диагностиканы сақтандырғыштан бастаған дұрыс. Бұл тізбектегі ең әлсіз буын. Бұған қоса, қорғаныс элементін тексеру оңай.

Сондықтан, егер сіздің «он бесіншіде», мысалы, дыбыстық сигнал жұмыс істемей қалса, руль дөңгелегін немесе құрылғыны бөлшектеуге асықпаңыз. Сорғышты көтеріп, негізгі бекіту блогын тауып, оны ашыңыз. Әрі қарай, сәйкес сақтандырғышты табыңыз. Ыңғайлы болу үшін оның мұқабасында көрсетілген блок-схеманы пайдаланыңыз. Оның көмегімен сіз VAZ-2115 сақтандырғышы қай жерде және қай жерде орналасқанын түсініп қана қоймай, оның тағайындалуын біле аласыз. Біздің жағдайда бұл F5.

Қажетті қорғаныс элементін тексермес бұрын оны тақтадан алып тастау керек. Ол үшін бекіту блогында арнайы пинцет бар. Оны сақтандырғышты орнынан алып, оны, сондай-ақ тақтадағы контактілерді тексеру үшін пайдаланыңыз.

Сақтандырғыштарды кәдімгі автотестер немесе мультиметр арқылы «қоңырау» арқылы тексеріңіз. Күйіп қалған элементті қалпына келтіру мүмкін емес. Оны тек бірдей номиналды токпен ұқсасымен ауыстыру керек.

VAZ 2115 темекі тұтандырғышы
VAZ 2115 темекі тұтандырғышы

Жұмысты аяқтағаннан кейін сигналдың, радиатор желдеткішінің жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз және сақтандырғыш қорапшасының қақпағын жабуды ұмытпаңыз.

Орнату блогын ауыстыру

Бекіту блогының қосқыштарында, сондай-ақ оның тақтасының өзінде ақаулар бар. Мұндай ақауларды анықтау қиын. Мұндай ақаулықтың белгісі - бірден бірнеше электр құрылғыларының істен шығуы. Сонымен бірге олар, релелер және олардың жұмысына жауапты сақтандырғыштар жақсы тәртіпте.

Қосқыштарды жөндеу олардың түйіспелерінің тотығуының себебі болған жағдайда ғана мүмкін болады. Тақтаның жолдарына зақым келтіруді де жөндеуге тырысуға болады, бірақ ақаулы блокты жаңасына ауыстыру оңайырақ. Оның үстіне, бұл соншалықты қымбат емес - 2000 рубль шегінде.

Орнату блогын ауыстыру үшін сізге тек 10 розеткалық кілт қажет. Ауыстыру процедурасы келесідей.

  1. Сорғышты көтеріңіз, «теріс» терминалды батареядан ажыратыңыз.
  2. Орнату блогының қақпағын ашыңыз және оның корпусын бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.
  3. Тоғыз істікшелі қосқышты ажыратыңыз.
  4. Блок корпусын бірге алып тастаңызалым.
  5. Басқа қосқыштарды ажыратыңыз.
  6. Жаңа құрылғыны кері ретпен орнатыңыз.

Орнатудағы жалғыз мәселе - кейбір сымдар өте қысқа және оларды қосу үшін белгілі бір дағдылар қажет.

ВАЗ 2115-дегі сақтандырғыштар қайда
ВАЗ 2115-дегі сақтандырғыштар қайда

Кейбір пайдалы кеңестер

ВАЗ-2115 сақтандырғыштары ұзағырақ жұмыс істеуі үшін және олардың ешқайсысының істен шығуы сізді таң қалдырмауы үшін келесі кеңестерді пайдаланыңыз:

  1. Тоқсанына кемінде бір рет бекіту блогының, оның тақтасының және оған орнатылған қорғаныс элементтерінің күйін тексеріңіз. Ылғал мен кірді ішінен аулақ ұстаңыз. Қажет болса, оның қосымша қорғанысын қадағалаңыз.
  2. Техникалық қызмет көрсету кезінде авто электриктен автокөліктің борттық желісінің жұмысын тексеруін сұраңыз. Егер олар нормадан ауытқыса, машинаны жөндеуге қамқорлық жасаңыз.
  3. Көліктің борттық желісін шамадан тыс жүктемеңіз. Үлкен ток тартатын электр құрылғыларын пайдаланбаңыз.
  4. Ешбір жағдайда сақтандырғыштардың орнына үйде жасалған «қателерді» қолданбаңыз. Бұл қысқа тұйықталуды ғана емес, сонымен қатар құрылғыдағы өртті де тудыруы мүмкін.
  5. Өзіңізбен бірге сақтандырғыштардың қосалқы жинағын алып жүріңіз. Оның құны 150-200 рубль, орын алмайды дерлік және қажет уақытта көмектесе алады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Алдыңғы ось MTZ-82: диаграмма, құрылғы және жөндеу (фото)

«Варта» батареялары: автокөлік жүргізушілерінің пікірлері

BT-150 тракторы: техникалық сипаттамалар

Екі істікшелі шам. Қолдану аясы, сорттары. Қайсысын қолдану керек: жарықдиодты немесе қыздыру шамы

MAZ-5440 иелерінің пікірлері, техникалық сипаттамалары және автокөліктің фотосуреттері

Көлік аккумуляторы, күкіртті жою: қалпына келтіру әдістері

Құқықтарды қалай беруге болады: кеңестер мен практикалық ұсыныстар

КАМАЗ беріліс схемасы: мүмкіндіктері мен ұсыныстары

Көліктерді қайда тастауға болады және оны қалай дұрыс жасау керек

Көлікті өз қолыңызбен қалай бояуға болады: пайдалы кеңестер

Автомобиль шассиі - бұл не?

Көліктерге арналған бензин маркалары

Диагностикалық бақылау пункті: ақауларды жою жолдары мен әдістері

Жапондық көліктер 300 мың рубльге дейін. 300 мың рубльге дейінгі ең жақсы автомобильдер

Мұнайды тұтыну - ол қандай болуы керек?