Көлікті баптауды неден бастау керек? ВАЗ автокөлігін баптауды қалай бастау керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Отандық өндірушілердің көлігін баптауды неден бастау керек? Қарабайыр қауымдық жүйе кезінде адам ұйықтайтын төсегін жабу үшін тері пайдаланған. Ежелгі дәстүр сақталды, тек бүгінде былғары көліктің интерьерін безендіру үшін қолданылады.

Интерьерді безендіру

Егер сіз «темір досыңыздың» интерьеріне өзгерістер енгізуді шешсеңіз, мұндай жаттығудың өте қымбат екенін ескеріңіз. ВАЗ-2110 автокөлігін баптауды неден бастау керектігін білмейсіз бе? Бұл жағдайда сіз көлігіңіздің терісін жабуға тапсырыс бере аласыз. Қымбат шетелдік көліктердің аналогына айналуы үшін интерьердің жағдайын жақсарту арқылы.

Көлік салонын безендіру үшін ең жоғары сапалы материал (эко-былғары) пайдаланылады, ол бағасы мен сипаттамалары бойынша табиғи материалдан еш кем түспейді.

Көлік иелерінің барлығы көлікті баптауды неден бастау керектігін біле бермейді. Мысалы, қуаттырақ динамиктерді қоюға болады. Немесе теледидар, бейнебақылау жүйесі, дыбыс күшейткіштерін орнатыңыз. Автокөлікті баптауды неден бастау керектігін білмейсіз бе?ВАЗ-2107, мысалы, салоны шынайы былғарымен қапталған болса, басқа көлік иелерінің қызғанышына айналуы мүмкін.

Қызықты шешімдер

Интерьерді қаптау қызметін ұсынатын қымбат тюнинг дүкендеріне келушілер арасында отандық көліктердің иелері бұрын сирек кездесетін. Олар тар рульмен, сондай-ақ беріліс тетігімен шектелді.

Соған қарамастан, тіпті отандық көліктердің иелері де өз көлігін даралық пен ерекшелікке толы нағыз функционалды өнер туындысына айналдыруды армандайды.

Көрнекті көліктердің иелері олардан басқа ешкімде бұл көліктің аналогы жоқ, яғни олар спорттық стильді автокөліктің нағыз иелері (қарапайым Lada болса да) деген ойға қуанады. 6-модель «көлік» рөлін атқарады).

Кәсіби кеңестер

ВАЗ-2106 автокөлігін баптауды неден бастау керек? Сатылымдағы көлік аксессуарлары арқылы көліктің интерьері күрт өзгеруде.

Біріншіден, көлік рульі өзгерістерге ұшырайды. Автокөліктің бұл бөлігін спорттық стильде беру үшін заманауи нарықта ұсынылатын қаптамалар жеткіліксіз. Көлік жүргізуге ыңғайлы болу үшін рульді былғары өріммен жабуға болады.

Мұндай модификацияның құны орташа материалдық табысы бар көлік иелері үшін де қолайлы. Руль дөңгелегі былғары өрімінен басқа, ине баррульге осы "киімді" орнатуға болатын жіптер.

Пайдалы мәліметтер

Руль дөңгелегін толығымен ауыстыру сияқты түбегейлі шараға жүгінуге болады. Бұл жағдайда бұл қымбат рахат екенін ескеру керек. Жаңа рульді таңдағанда, қауіпсіздік рульдік доңғалақтың сапасына тікелей байланысты болатынын ұмытпаңыз, сондықтан ақша үнемдемеу керек, сізге «ұнайтын» рульді сатып алыңыз, бірақ көлік құралын жоғары сапалы басқаруды қамтамасыз етпейді.

Руль дөңгелегін орнатпас бұрын теріс нәтиже алу мүмкіндігін азайту үшін «сынау арматурасын» орындау керек.

Жиі редуктор рычагын, тежегіш педалін жаңғыртуды жүзеге асырыңыз. Идеал нұсқа - барлық өзгерістерді бір стильде орындау. Өзгерістерді дереу мамандарға тапсырған дұрыс, содан кейін белгілі бір соманы төлеп, сіз қалаған нәтижеге, сондай-ақ көлігіңіздің абсолютті түпнұсқалығына сенімді бола аласыз.

ВАЗ-2112 автокөлігін баптауды неден бастау керек? Ерекшелік ретінде сіз алюминий төсеніштерін ұсына аласыз. Кәсіби мамандар аспаптар тақтасының сыртқы түріне айтарлықтай өзгерістер енгізуді ұсынбайды, аспап сөресін өзгертпейді.

Қуатты арттыру

ВАЗ-2114 автокөлігін (немесе басқа отандық көлікті) баптауды неден бастау керек? Кейбір көлік иелері өздерінің «темір тұлпарының» қуатын арттыруды армандайды. Қуатты арттырудың бірнеше нұсқасы бар. Оны көбейту арқылы көбейтуге боладыиінді біліктің жылдамдығы. Мұны істеу өте қиын. Поршеньдің жылдамдығы жоғары болса, ол клапандарды «қуып» бастайды, сондықтан қаттылығы жоғары серіппелерді орнату бұл мәселені шеше алады.

Бұл жағдайда «түбінде» тарту күші мен айналу моменті төмендеуі мүмкін. Машина жасауда заманауи VTEC жүйесі пайда болды, соның арқасында көптеген мәселелер шешілді.

Көлікті баптауды неден бастау керек? Әрине, биліктің өзгеруімен. Қозғалтқыштың қуатын азайту мәселесін шешудің ең тиімді жолы бар, атап айтқанда, жұмыс цилиндрлеріне түсетін отын қоспасының мөлшерін көбейту. Мұндай жағдайда қуат шектеулері тек автомобиль қозғалтқышының күшіне байланысты болады. Жақсартулар шешуді қажет ететін көптеген мәселелерге әкелетіні сөзсіз.

Автомобиль қозғалтқышының цилиндрлеріндегі бензин мен ауа қоспасының мөлшерін арттыруға мүмкіндік беретін схемалардың ішінде екеуі бар: турбо зарядтау және компрессор. Компрессор - бұл бензин мен ауа қоспасын сығуға мүмкіндік беретін құрылғы.

Артықшылықтар

Көлікті баптауды неден бастау керектігін білмейсіз бе? Мысалы, турбокомпрессорды пайдалану мыналарға әкеледі:

• қуат пен салмақ қатынасы;
• крутящий моменттің қисығын жұмыс жағдайларына бейімдеу;
• отынның максималды жануы;
• жанудан кейін бөлінетін газдардың уыттылығын төмендету;
• тұрақты жұмыс,шудың ең аз мөлшері.

Артық қысымды алып тастай алатын айналма клапанды орнатқанда, көлік қозғалтқышының қызмет ету мерзімін ұзартуға әбден болады.

Дыбысты азайту опциялары

Кейбір отандық көліктерде шу деңгейі соншалық, музыка да, жолаушылар да естілмейді. Әрине, қатты дыбыс шығармайтын машинаны жүргізу ыңғайлырақ, жағымдырақ, тынышырақ.

Көліктегі дыбыс оқшаулауын азайтатын арнайы құрылғылар бар. Мұндай әрекеттердің құны шамалы, құрылғыны автокөлік қызметіне орнатуға болады немесе оны өзіңіз жасай аласыз.

Кейбір кеңестер

Ең алдымен есіктерді оқшаулау керек. Есіктердің қаптамасы бөлшектелген, есіктердің сырылын азайту үшін олардың төменгі қуысы коррозияға қарсы қалың материалмен толтырылған. Егер зауыттық желім болмаса, есіктердің ішкі жағын оқшаулағыш материалмен өзіңіз жапсыруға болады.

Көліктің салонын бөлшектеңіз, кілемді шешіңіз, орындықтарды бөлшектеңіз. Вагонның төменгі жағы коррозияға қарсы материалдың қабатымен жабылған, содан кейін дыбыс өткізбейтін материал төселеді, мысалы, борпылдақ, киіз. Осыдан кейін сіз көлік орындықтарын орнына қоюға, төсеніштерді төсеуге болады.