2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Еділ автомобиль зауытының аты аңызға айналған «тоғыздығы» жастар арасында танымалдылығын жоғалтпайды. Бұл, әсіресе, мұндай машиналар жаңадан келген шеберлердің техникалық шығармашылығының объектісіне айналған шет аймақтарда байқалады. Бірақ оларда әдеттегідей білім мен тәжірибе жетіспейді. Бұл мақалада VAZ-2109 бояуының бірнеше маңызды тұстары көрсетілген.
Біраз технология
«Тоғыздың» денесінің көпшілігі «бояу+лак» жүйесі бойынша боялған. Бұл технология «металл» немесе «інжу» әсері бар жабынды алу үшін қажет. Жөндеу процесінде бұл жүйедегі бояудың жалғыз функциясы сәндік қабат жасау екенін, ал корпусты коррозиядан қорғау функциясын праймер жүйесі мен мөлдір лакпен орындайтынын ескеру маңызды.
«Металл» және «інжу-маржан» сияқты бояулар дерлік мөлдір, сондықтан олар жеңіл ВАЗ праймеріне нашар бояйды. Сондықтан, «Жигули» отбасының көптеген көліктерінде зауыт ақауын байқауға болады, сондықтан«непрокрас» деп аталады. Бұл ақпараттың барлығы VAZ-2109-ды бояу үшін қанша бояу қажет деген сұраққа жауап беру үшін қажет болады.
Жылдар тәжірибесі көрсеткендей, «тоғыз» корпустың сыртқы бөлігін есік саңылауларымен және есіктердің ішкі жағымен бояу процесін сауатты ұйымдастыру кезінде екі литр бояу мен екі литр лак жасауға болады. жеткілікті. Бұл нәтижеге жету үшін сізге бірнеше технологиялық «құпияларды» білу қажет.
Сияны үнемдейтін астарлы қабат жасау
Бояуды екі қабаттан аспайтын етіп жағу үшін машинаны тиісті жарықтық композициясымен праймермен бояу керек. «Жарықтық» термині ақтан қараға дейін ашық немесе күңгіртке қатысты рейтингті білдіреді. Мысалы, егер сіздің көлігіңіз ақ болса, ақ праймер сатып алыңыз, егер қара болса, онда қара. Металл және інжу-маржанмен қиынырақ. Мұндай жағдайларда белгілі бір пропорцияда қара мен ақты араластыруға тура келеді.
Жер қаншалықты жарық болуы керек екенін түсіну үшін көлікке тік бұрыштан емес, бүйірден қарау керек. Мысалы, танымал күміс металды «Қар ханшайымын» қарастырайық. Бетіне 90 градус бұрышта қараған кезде, түс өте ашық болады және лак астында алюминий ұнтағы анық көрінеді. Көру бұрышын көлік бойымен ауыстыратын болсақ, жарықтық бірте-бірте азаяды және біз бейтарап сұр түсті көреміз. Топырағыңыз осылай болуы керек.
Металлдың немесе інжу-маржанның қандай реңктері маңызды емес - сары, қызыл немесежасыл болса, ол сұр жердің жарықтығын ғана өзгертеді. Қалай болғанда да, оны екі қабат бояумен оңай бояуға болатындай болуы керек.
Экономикалық лак таңдау
ВАЗ-2109-ды бояу бюджетті үнемдеуге мүмкіндік береді, егер сіз лакпен де үнемдей алсаңыз, оның таңдауына мұқият қарау керек. Нарықтағы барлық алуан нұсқалардың ішінде ең үнемді қатты қалдықтары жоғары лак болады. Ол екі емес, бір жарым қабатта қолданылады, сондықтан «тоғыздың» кішкентай денесі үшін екі банка жеткілікті. Мұндай лак қаптамада HS латын әріптерінің болуымен көрсетілген.
ВАЗ-2109 автокөлігін өз қолымен бояғысы келетіндерге кеңес
Егер «тоғыз» корпусында коррозия болса, жөндеу үшін дәнекерлеуді пайдалану қажет емес. Шыны талшық пен полиэфир шайыры да жұмысты орындайды. Барлық мәліметтер бейнеде көрсетілген.
Резеңке шыны тығыздағыштардың айналасындағы тотты кетіруді жеңілдету үшін резеңке таспаның шетін жалпақ бұрағышпен бүгіңіз, оның астына диаметрі 4-5 миллиметр дөңгелек электр кабелінің бір бөлігін салыңыз.
ВАЗ-2109-ды бояуға дайындықты айтарлықтай жылдамдату үшін электрлік немесе пневматикалық жетегі бар діріл тегістеуіш болуы мүмкін. Пластинаның диаметрі 150 миллиметр болуы керек, ал эксцентриктің соққысы кемінде 5 миллиметр болуы керек. Кішірек штрихты машиналар жиһаз өндірісіне арналған және төмен өнімділігімен ерекшеленеді.
Егер сіз машинаға P 400 градациясының жұмсақ тірегі мен абразивті дөңгелектерін сатып алсаңыз,Қолмен тегістеуден толығымен бас тарту керек, өйткені мұндай абразивпен өңделген жерге бояуды қолдануға болады.
ВАЗ-2109 шанақтарының үлкен бөлігі бір қабатты жүйе деп аталатынға сәйкес боялған. Жоғарыда талқыланған екі қабатты (бояу + лак) жүйеден айырмашылығы, ол лак қолданбайды. Бұл схема бойынша әлемдегі барлық көліктер ХХ ғасырдың 50-жылдарына дейін, яғни АҚШ-та металл бояу ойлап табылғанға дейін боялған.
Әрине, ВАЗ-2109 автокөлігін бір қабатты жүйемен бояу әлдеқайда оңай және шамамен 60% арзан.
Ұсынылған:
Скутерді өз қолыңызбен бояу
Біздің уақытымызда скутер жазғы көліктің өте танымал түріне айналды. Кез келген екі доңғалақты көлік сияқты, ол құлағаннан кейін жиі зақымдалады. Көптеген иелер оны өздері түзеткісі келеді, бірақ пластикалық бұйымдарды жөндеу технологиясымен таныс емес. Бұл мақалада скутерді өз қолыңызбен қалай дұрыс жөндеу және бояу туралы айтылады
Сұйық резеңкемен автокөлікті бояу: пікірлер, бағалар. Көлікті бояу үшін сұйық каучукты қай компания сатып алады: сарапшылық пікір
Көліктерге арналған сұйық резеңке винил. Оны резеңке бояу деп те атайды. Бұл жабын опциясы бүгінгі күні автомобильдерді бояу үшін қолданылатын автомобиль эмальдарына нақты балама болып табылады. Бұл технология инновациялық, бірақ бүгінгі күні көптеген автокөлік жүргізушілері оны сынап көрді
Көлікті бояу үшін қанша бояу керек? Бояуды таңдау, бояу технологиясы
Көлікті боямас бұрын бояудың негізгі ережелерін мұқият оқып шығу керек. Бұл мақаладан сіз бояуды тұтынуды қалай есептеу керектігін, бояу кезінде қандай ақаулар орын алатынын, бояу алдында қандай жұмыстарды орындау керектігін біле аласыз
Көлікті баптауды неден бастау керек? ВАЗ автокөлігін баптауды қалай бастау керек?
Көпшілік «тюнинг» және «ВАЗ» сияқты сөздердің тіркесіміне күледі. Көбінесе мұндай үкімдер негізсіз болмайды. Отандық автокөліктің сыртқы және ішкі көрінісін өзгертудің кейбір нұсқаларын талдап көрейік
Автокөлікті өз қолыңызбен бояу: бояу таңдау, жұмыс тәртібі
Автокөліктерді нүктелі бояу - кескіндеме бизнесіндегі күрделі жұмыс категориясы. Сондықтан, бастапқы кезеңде жаңадан шыққан автокөлік суретшісінің нақты және түсінікті қадамдық нұсқаулары болуы өте маңызды. Бұл мақалада суретшілерді дайындауға арналған шебер нұсқаушылар шеберлігінің құпиялары берілген
