"Mercedes 814": шолу, техникалық сипаттамалар, сипаттама және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

«Мерседес 814» - рамалық құрылымы бар өте қарапайым жүк көлігі. Орта тапқа жатады. Жеңіл коммерциялық көлік болып саналады. Әрине, бұл модельді өндірумен Daimler Chrysler концерні айналысты.

Қысқа үлгі

Сонымен, "Mercedes 814" - Mercedes-Benz шығарған жеңіл көліктердің ең ерекше өкілі. Ол қатты практикалық жүк көлігі болуы керек көптеген оң қасиеттерді біріктіреді. Ең айқындардың арасында даусыз ыңғайлылық, көріну және әмбебаптық бар. Айтпақшы, бұл модельдің жүк көтергіштігі 4,4 тоннаны құрайды. Сондай-ақ көлік өте жақсы, пайдалануға жарамды көлемге ие - 17,4 текше метр.

“Mercedes 814” – әртүрлі тапсырмалардың кең ауқымын шешуге тамаша көлік. Кәсіпкерлік әзірлеушілер модельді денелердің көптеген түрлерімен жабдықтады. Әлеуетті сатып алушыларға фургон ұсынылды - айтпақшы, ең танымал нұсқалардың бірі. Сондай-ақ автобус немесе шасси үшін шанақ сатып алуға болады. болдыжүк көтергіш және бүйірлік платформа қолжетімді. Сондай-ақ корпусы бар шасси. Айта кету керек, қос кабинасы бар нұсқалар болды! Айтпақшы, әзірлеушілер жүк көліктерін стандартты және биік шатырлармен қамтамасыз етті. Жалпы салмағы да әртүрлі болды - ол 3,5-тен 8,2 тоннаға дейін өзгерді. Доңғалақ базасы да әртүрлі болуы мүмкін (таңдау үшін 3150-ден 4800 мм-ге дейін).

Мүмкіндіктер

Әлеуетті сатып алушылардың назарына әзірлеушілер дизельдік қуат блогының екі түрін ұсынғаны қызық. Бұл OM602LA және OM904LA, турбо зарядтаумен және салқындатумен сипатталады. Қозғалтқыштардың көлемі 2875 және 4250 текше сантиметрді құрады (тиісінше 5 және 4 цилиндр).

Автокөлік тұтынушылардың нақты талаптарына жауап беруі үшін әртүрлі қосымша жабдықтармен жабдықталған. Ыңғайлы орындықтар, жылыту, ауаны баптау, қуат тұтқалары және жүзден астам түрлі түсті опциялар. Mercedes 814-ті қиын жағдайда пайдалануды жеңілдету үшін олар тіпті толық жетекті нұсқасын шығарды. Ол құлыптау орталығымен және артқы дифференциалдармен жабдықталған. Бұл модельдердің беріліс коэффициенттері де аз болды. 815DA және 814DA үлгілері бұл мүмкіндікте ерекшеленді.

2000 өзгертулер

2000 жылдың қыркүйегінен бастап желінің жаңа вагондарына интеркулермен және тікелей бүркумен жабдықталған 4,2 литрлік турбодизельді қозғалтқыштар орнатылды. Олардың қуаты 136 және 150 ат күші болды. Тек ол баяғы «Мерседес» емес еді. Бұл желінің барлық үлгілері Vario деп аталды. Және қазірдің өзіндеҚатар әртүрлі көліктерді қамтыды. Сонымен, 814-ші нұсқасы тоқсаныншы жылдары тоқтатылды. Одан кейін заманауи жаңалықтар пайда бола бастады. Бұл 618 және 818 D. Бұл нұсқалардың арасында тіпті арнайы, «зарядталған» нұсқалар да болды. Және барлық қозғалтқыштар 6 диапазонды механикалық беріліс қорабының басқаруымен жұмыс істеді. Дегенмен, электронды басқарумен жабдықталған «автоматты» модельдер болды.

Спецификациялар

Mercedes-Benz 814 жүк көлігі туралы тағы не айта аласыз? Мен бұл көліктің тоқтатылуын бөлек атап өткім келеді. Барлық модельдерді, соның ішінде 814-ті әзірлеушілер параболалық серіппелерге салынған суспензиямен қамтамасыз етті. Сондай-ақ, бұл машиналарда желдеткіш диск тежегіштері және тамаша руль болды. Олар оған гидравликалық күшейткішті орнатты! Тиісінше, осының арқасында жүк көлігін жүргізу оңай болды. Бұл, әрине, жарыс суперкары емес, бірақ жолда ол жұмсақ, бірқалыпты жүреді және бұрылыс кезінде жүргізуші оған сыйып кету үшін бүкіл денесін шымырлатудың қажеті жоқ.

Жаңа модельдер, әрине, заманауи әрі ыңғайлы болды. ALB және ABS жүйелері, 2 тізбекті тежеу жүйесі (пневматикалық немесе гидравликалық), жаңа бақылау тақтасы және барлық бағытта реттелетін орындықтар болды. Сондай-ақ желдету мен жылыту жүйесін жақсарттық.

Толық сипаттама

Енді мен барлық техникалық мүмкіндіктерді нақты үлгі мысалында қарастырғым келеді. Осылайша сіз Mercedes-Benz 814 CDI MT ала аласыз. Дәл шығарылдыОсыдан 20 жыл бұрын, 1996 ж. Бұл ұзындығы 5450 мм болатын фургон. Ені 2205 мм, ал биіктігі - 2710 мм. Жалпы, көлік өте үлкен. Ішінде екі орындық болды (жүргізуші мен оның жолаушысына немесе әдетте ауысымға арналған). Жүк бөлігінің көлемі 10 400-17 400 болды.

Енді «Мерседес 814» моделін ерекшелейтін қалған ерекшеліктері туралы. Қозғалтқыш - дизельді, 4 цилиндрлі, қатардағы. Қуаты 136 «жылқы» болды, ал айналу моменті 520 / 1200-1600 Нм / мин. МКП бақылауында жұмыс істеді. Спидометрге қарағанда, бұл машинаның максималды жылдамдығы аймақта 120 км / сағ. Шығын ше? Егер сіз пікірлерге сенсеңіз, онда фургон қалада 100 шақырымға шамамен 17 литр тұтынады. Және бұл мұндай машина үшін өте қарапайым көрсеткіш, тіпті 20 жастағы. Жолаушы класындағы бірдей «Мерседес» бірдей мөлшерде тұтынады (мысалы, 320, 420 және, әрине, 500).

Операциялық пікірлер

Мерседес 814 өте жақсы сипаттамаларға ие, жүк көлігіне жарамды деп айтуға болады. Бұл модельдердің тікелей иелері болып табылатын адамдар бұл туралы не айта алады? Айтпақшы, олардың көпшілігі бар. Өйткені, автокөлік бір кездері Германияда ғана емес, жақсы, жақсы жиналған жүк көліктері алтынмен бағаланатын Ресейде де танымал болды.

Көптеген адамдар бұл көліктің қызметі көлікпен және ұзақ сапарлармен жүретін адамдар үшін тамаша нұсқа екенін айтады. Жүк дегеніміз не, 90-шы жылдардағы жолаушы Варио деген непайдалану жылдары өте үнемді және қарапайым. Ал жолда модель өзін тамаша ұстайды. Мысалы, жолаушылар автобусы 100 км-ге 8 литр ғана жұмсайды. Бұл шығарылғаннан кейін көптеген жылдар өткен соң! Автокөлікте шағын бұзылуларға бейім емес тамаша қозғалтқыш бар. Оның жақсы ресурсы бар. Денедегі проблемалар да сирек кездеседі. Ыңғайлылық өз деңгейінде. Варио креслосында қатарынан бірнеше сағат отырғаннан кейін жүргізуші қатты шаршамайды. Сіз барлық қажетті қосалқы бөлшектерді оңай таба аласыз. «Мерседес 814», айта кететін жайт, көлік жоғары сапалы, күрделі бұзылулар жиі пайдаланғанның өзінде сирек кездеседі, сондықтан автомобиль шын мәнінде жөндеуді қажет етпейді.

Сатып аламын ба?

Әрине, бұл көліктер шығаруды әлдеқашан тоқтатқан. Бірақ оларды пайдаланылған күйде сатып алуға әбден болады. Қалыпты жағдайда көліктің құны шамамен 700 мың рубльді құрайды. Мұндай ақшаға сіз купеге 3 тонна жүк тиеу мүмкіндігі бар 1994 жылы шығарылған 2 орындық көлік сатып ала аласыз (паспортыңыз бойынша). 6 цилиндрлі 6 литрлік дизельдік атмосфералық қозғалтқыш, сыйымдылығы 129 литр. бірге. 100 километрге орташа тұтыну 17 литр - өте жақсы нұсқа! Рас, жүгіріс орынды болады - шамамен 600-700 мың шақырым. Бірақ тахограф, музыка, инвертор, жылытылатын айналар және 250 литрлік жанармай багы бар жүк көлігі үшін бұл өте жақсы баға. Қаласаңыз, сатып ала аласыз.

фургон бағалары туралы

Жүк машиналары, әрине, басқаларға қарағанда қымбатырақкөліктер. Сонымен, 1998 жылғы фургонның құны 220 мың шақырымды құрайтын шамамен 550 000 рубльді құрайды. Механикалық беріліс қорабы, 4,3 литрлік 100 ат күші бар дизельді қозғалтқыш, артқы жетек, шанақ көлемі 14 текше метр және жүк көтергіштігі 3200 тонна. Мұндай машина майды әр 45 000 шақырым сайын ауыстыруды қажет етеді, бұл негізінен онша көп емес.

Жалпы, бұл өте жақсы көліктер. Нағыз жұмысшылар. Иә, және үнемді. Олар бірнеше рет бөлшектелді. «Мерседес 814» - бұл оның кез келген бөлшектерін табу оңай болатын модель. Бұл туралы уайымдаудың қажеті жоқ. Ең бастысы - көлікке күтім жасауды және оны мұқият басқаруды ұмытпау. Ол кеткенше қызмет етеді.