2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Көптеген автокөлік әуесқойлары отандық қымбат емес көліктерді ғана емес, сонымен қатар шетелдік көліктерді де жақсы көреді - мысалы, интерьерді және басқа элементтерін баптауды қолмен жасауға болатын қолжетімді және сенімді Daewoo Nexia. Көптеген көлік иелері өзгерістерді сыртқы жағынан бастайды және техникалық бөлікпен аяқталады, бұл көлікке түпнұсқалық көрініс беріп қана қоймай, сонымен қатар жүргізу өнімділігі мен динамикасын жақсартуға мүмкіндік береді.
Nexia қозғалтқышын баптау
Daewoo Nexia қозғалтқышын баптаумен байланысты негізгі мәселе - ескірген қуат блогы үшін жоғары сапалы қосалқы бөлшектерді таңдаудағы қиындық. Көптеген автокөлік иелері 1,5 литр көлемі мен 75 ат күші бар қозғалтқышты жаңарту орынсыз және мағынасыз деп санайды. Негізгі аргумент - қозғалтқышты максималды 30 қосымша ат күшімен күшейтуге болатындығы, соның салдарынан ол өзінің жұмыс ресурсын жоғалтады.
Газ тарату механизмі мен поршеньдік жинақты түпнұсқа неміс аналогымен ауыстыруға болады. Мұндай бөлшектердің жоғары сапасына қарамастан, олар өте қымбат және тапсырыс бермесеңіз, оларды табу өте қиын.тікелей өндірушіден. Жаңа қозғалтқышты сатып алып, оны өзгертілген қуат параметрлерімен реттеу оңайырақ.
«Нексияны» баптау көбінесе қозғалтқыштың жұмысын жақсартатын отын-ауа қоспасын айдау үшін компрессорды орнатуды қамтиды. Сарапшылар мұндай өзгеріс кезінде ең көбі 0,5 атмосфера болуы керек жұмыс қысымын дұрыс орнату қажет екенін атап өтеді.
Қозғалтқышты реттеудің басқа түрлері
Daewoo Nexia қозғалтқышы күрделі өзгерістерге сирек ұшырайды, өйткені олардың барлығы дерлік күрделі және көп уақытты қажет ететін жұмысты қажет етеді. Тиісінше, Nexia тюнингінің бұл түрін өз қолыңызбен жасау өте қиын. Әдетте, келесі процедуралар орындалады:
- негізгі таратқыш білігін ұқсас, бірақ клапанның ашылуы жоғарырақпен ауыстыру;
- басқа диаметрдегі поршеньдерге арналған бұрғылау цилиндрлері;
- қабылдау коллекторын жақсарту және алға ағынды орнату;
- реттегішпен жабдықталған компрессорды орнату;
- ұнтақтау коллекторлары.
Жаңартылған қозғалтқыш жалған поршеньдерді, күшейтілген шатундарды, жақсартылған уақыт жүйесін және жеңіл маховикті орнатуды қажет етеді. Бұған сонымен қатар композициялық тежегіш төсемдер мен жақсартылған ұстағыш кіреді. Nexia-ны мұндай баптауды негізінен кәсіби немесе жартылай кәсіпқой жүгірушілер жүзеге асырады.
Сыртқы баптау "Nexia"
Көлік иелерінің көпшілігі баптауды көліктің сыртқы түрін өзгерту арқылы бастайды. Көптеген фотосуреттерге қарағанда, Nexia-ны баптау міндетті түрде спойлерлерді, шанақ жинақтарын, дөңгелектерді, тонирование және басқа да көптеген керек-жарақтарды орнатуды білдіреді. Оны шынымен үйде және өз бетіңізбен жүргізу үшін - қажетті мәліметтер мен кілттер мен бұрағыштар жинағын алыңыз.
Осы "Nexia" тюнингінің көмегімен сіз көліктің сыртқы түрін жақсартып қана қоймай, оның аэродинамикалық сипаттамаларын да жақсарта аласыз. Көбінесе автокөлік иелері автокөліктің жеңіл элементтерін өзгертуге тырысады. Nexia фараларын баптау көбінесе стандартты шамдарды ксенондық аналогтармен ауыстырудан және бағыт көрсеткіштері мен бүйірлік шамдарды біріктіруден тұрады. Сол сияқты артқы шамдар да модификацияланады. Көбінесе қосымша бампер шайбалары орнатылады, фаралар арнайы пленка арқылы боялады.
Дефлекторлар: олар не және олар не үшін қажет?
«Нексияның» мұндай баптау элементтері автомобильдің сыртқы түрін оның динамикалық сипаттамаларын бұзбай жақсартады, бірақ сонымен бірге оның корпусының сызықтарын талғампаз және жеңіл етеді. Оларды сорғыш пен терезелерге орнатыңыз. Олардың практикалық қолданылуы интерьерді ашық терезелерден жауын-шашыннан қорғау және терезелердің тұмандануын болдырмау болып табылады. Сорғышқа орнатылған дефлекторлар алдыңғы көліктердің доңғалақтарының астынан ұсақ тастардың ұшып шығуы салдарынан көліктің корпусын деформациялар мен сызаттардан қорғайды.
Тюнинг салоны «DaewooNexia"
Көліктің интерьерін тартымды және түпнұсқа деп атауға болмайды. Сондықтан көптеген автокөлік жүргізушілері Nexia интерьерін баптауға тырысады. Алдымен келесі элементтерді өзгертіңіз:
- қаптау және орындықтар;
- артқы жарық;
- руль.
Былғары және басқа материалдар есік карталарын, орындықтарды, ақпарат блогын тартады. Соңғы нәтиже көлік иесінің қаржылық мүмкіндіктеріне және оның қалауына байланысты.
Бақылау тақтасын баптау сұйық кристалды экраны бар кәдімгі мультимедиялық жүйені орнатуды қамтиды. Әртүрлі сенсорлар, артқы жарықтың жарықтығын басқару элементтері орнатылған. Интерьерді баптаудың ең оңай және бюджеттік нұсқасы - бақылау тақтасының жарығын кез келген басқа түспен ауыстыру.
Интерьердегі басқа өзгерістер
Көптеген жүргізушілер Daewoo Nexia орындықтарын ыңғайлырақ бүйір тірегі бар орындықтарға ауыстыруға тырысуда. Баптау көп жағдайда көлік иесінің қаржылық мүмкіндіктері мен қалауына байланысты.
Кейбір автокөлік жүргізушілері салонға тіректерді орнатқанды жөн көреді. Мұндай элементті сатып алу өте оңай, оны өзіңіз орнатуға болады, бұл сапарды ыңғайлы әрі ыңғайлы етеді.
Daewoo Nexia қозғалтқышының чип баптауы
Кореялық автомобиль концернінің инженерлері экологиялық талаптарға және отын шығынын азайту қажеттілігіне сүйене отырып, автокөлік қозғалтқыштарының қуат өнімділігін төмендетуге мәжбүр. ATСондықтан, Daewoo Nexia чип баптауының негізгі мақсаты отын шығынын аз сақтай отырып, қозғалтқыш қуатын арттыру болып табылады.
Нәтиже қуат блогының жұмыс режиміне, маманның біліктілігіне және электрондық басқару блогына және басқа қозғалтқыш жүйелеріне енгізілген өзгерістердің күрделілігіне байланысты.
Қозғалтқыштың чипті сәтті баптауы, егер қайта конфигурациялаудан кейін қуат блогының қуаты крутящий моменттің 10–18% ұлғаюымен бір уақытта 5–10% ұлғайса деп саналады. Қозғалтқыштың қуаты, егер ол супер зарядтағышпен жабдықталған болса, оны 20-25%-ға, айналу моментін - 15-20%-ға арттыруға болады.
Daewoo Nexia-ның негізгі проблемалары - жеделдету кезіндегі қиындықтар, үдеу кезінде төмендеу және берілістерді ауыстыру кезінде бұралу. Автокөлік иелері өндіруші мәлімдеген қозғалтқыш қуаты әрдайым жеделдету динамикасына сәйкес келмейтінін бірнеше рет атап өтті. Бұл сәйкессіздік осы маркадағы және үлгідегі көлікті белсенді жүргізуге әрекеттенген кездегі жанармай шығынының күрт өсуінің себептерінің бірі болып табылады.
Бір уақытта жанармай шығынын азайтуға және қозғалтқыш қуатын арттыруға тек чипті дұрыс баптау арқылы қол жеткізуге болады. Осыған қарамастан, микробағдарламаны оның динамикалық қайтарымының жоғарылауы негізінде немесе тиімділік негізінде таңдау керек.
Nexia қозғалтқышының чип баптауына не кіреді?
Nexia қуат блогын чипті баптаудың негізгі мақсаты - электрондық блоктың тұрақты бағдарламасына өзгерістерді сауатты енгізу.қозғалтқышты басқару. Басқару бағдарламасында қозғалтқыш жұмысының белгілі бір режимдері үшін калибрлеу және түзету мәндері бар жеке дерекқор бар.
Атқарушы жүйелердің жұмысы сенсорлардан алынған сигналдар негізінде ECU арқылы реттеледі. Daewoo Nexia қозғалтқышының микробағдарламасында айдау сәтін, бос жүріс жылдамдығын, максималды жылдамдықты, тұтану уақытын және көлік жылдамдығын өзгертетін өзгертілген коэффициенттер бар.
Қозғалтқыш чиптерін баптауды өз бетіңізше орындау өте қауіпті. Жыпылықтауға арналған арнайы жабдық арзан емес, сондықтан оны сатып алу әркімнің қалтасы көтермейді. Бағдарламалаушыны жалға алуға болады, бірақ көліктің электроникасын дұрыс пайдаланбау кері нәтижеге әкелуі мүмкін.
Мамандар чип-тюнинг идеясына күмәнмен қарайтындарға жиі чиптелген Daewoo Nexia мінуге кеңес береді. Саяхаттың алғашқы минуттарынан бастап сіз автомобиль динамикасының айырмашылығын сезінесіз: өзгертілген параметрлері бар қозғалтқыш тек қуаттырақ емес, сонымен қатар серпімді және тегіс жүруге ие. Барлық жылдамдық диапазонында ол сенімді тартады және ауысымды төмендетуді өте сирек «сұрайды».
Автокөлік қозғалтқышына орнатылған катализатор, тіпті жақсы жағдайда да, қуатының кемінде 2% алады, сондықтан жаңа микробағдарламаны орнатқаннан кейін оны бөлшектеу ұсынылады. Процесті бастамас бұрын оның өнімділігін тексеру ұсынылады: ол толығымен бітеліп қалған болуы мүмкін, бұл көптеген пайдаланылатын Daewoo Nexia автомобильдеріне тән.
Маңызды ерекшелігі - қозғалтқышты чип баптаудан кейін көлікті тек Premium 95 бензинімен толтыруға болады, одан төмен емес.
Қорытынды
«Nexia» фототюнингі автомобильдің мұндай модернизациясы оның сыртқы түрін өзгертуге ғана емес, өнімділікті жақсартуға және қозғалысты ыңғайлы етуге мүмкіндік береді деп бағалауға мүмкіндік береді. Көп жағдайда көлік иелері келесі элементтерді орнатады:
- Спойлер.
- Түпнұсқа рапидтер.
- Жеңіл легірленген немесе легірленген дөңгелектер.
- Бамперлер.
- Жаңартылған жарықтандыру жабдығы.
- Радиатор.
Көліктің салонында руль, бақылау тақтасы, пластмасса, орындықтар, қаптаулар қайта жасалуда. Реттеудің көп бөлігін үлкен қаражатсыз өз бетіңізше жасауға болады, дегенмен техникалық өзгерістерге қатысты кейбір операцияларды тек автокөлік шеберханаларының мамандары ғана орындайды.
Ұсынылған:
«Калина» тюнинг салоны: фото және сипаттама
Асыра айтпай-ақ, біз «Калина» салонының баптауы автокөлік шеберханаларында ең танымал қызметтердің бірі деп сенімді түрде айта аламыз. Бұл көліктің салоны біршама қарапайым, ал кей жерлерде тіпті мұңайып үлгіленгенімен байланысты. Сондықтан көлік жүргізушілері мамандардың қызметіне жүгінуге мәжбүр. Сонымен қатар, тағы бір нұсқа бар - өз қолыңызбен интерьерді баптау, біз оны толығырақ қарастырамыз
«Daewoo-Nexia»: өндіруші, сипаттамалары, жабдық
Ресей жолдарында «Daewoo-Nexia» көлігін жиі кездестіруге болады. Бұл салыстырмалы түрде арзан және қарапайым, сонымен қатар бұл отандық автокөлік емес, сондықтан автокөлік жүргізушілерін оның сипаттамалары мен жабдықтары қызықтыруы таңқаларлық емес. Бұл мақалада біз олар туралы сөйлесетін боламыз, сонымен қатар оның өндірушісіне де тоқталамыз
"Toyota Land Cruiser-80": техникалық сипаттамалар, баға, фото және тюнинг
Toyota Land Cruiser-дің танымалдылығы мен сұранысының себебі неде? Иелердің пікірлері жауап береді. Модельдің тарихы және даму кезеңдері
"Daewoo Lanos" (Daewoo Lanos): сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, шолулары
Сонау 1993 жылы корейлік Daewoo компаниясы жаппай және бюджеттік автокөліктер арасында мүлдем жаңа модель жасау туралы ойлаған. Екі жылдан кейін алғашқы 150 сынақ үлгілері шығарылды, ал 1997 жылы Daewoo Lanos Женевадағы әйгілі еуропалық автосалонда ұсынылды. Сол жылдан бастап бұл машиналар толықтай шығарыла бастады
Сипаттамасы, «Daewoo Nexia» өлшемдері және жасалу тарихы
Daewoo Nexia моделі седан кузовында ұсынылған, автомобиль C-сыныпқа жатады. Daewoo Nexia Ресейде және басқа да ТМД елдерінде бәсекеге қабілетті бағалардың арқасында танымал болды. Ыңғайлы интерьер мен жеткілікті кең жүксалғыштан басқа, автомобиль тамаша дизайнға ие. Көлік әлемдік нарықта үлкен сұранысқа ие. Nexia өлшемдері әсерлі, бірақ таң қалдырмайды. Үлкен өлшемге қарамастан, автомобиль өте органикалық және әсерлі көрінеді