Көлікті қалай жылтыратуға болады: жолдар, құралдар және ұсыныстар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Зауыттан шығарылған көліктің бояуы (LKP) мінсіз күйде. Бірақ сыртқы факторлар оның үнемі нашарлауына ықпал етеді. Ылғалдың, тікелей күн сәулесінің, сызаттардың және т.б. әсер ету жылтырдың жоғалуына әкеледі. Бірақ жылтырату көмегімен оның бұрынғы көрінісін қалпына келтіруге болады. Оның үстіне, көлікті мамандарға берудің қажеті жоқ, өйткені оны өзіңіз шеше аласыз, бірақ алдымен машинаны жылтыратуды үйрену керек. Әрқайсысы маңызды рөл атқаратын көптеген нюанстар бар.

Денені жылтырату туралы аздап

Бұл іс-шараның басты мақсаты - автокөліктің бояуына түпнұсқа жылтыр беру. Жылтырату көмегімен бояу жұмыстарының ең кішкентай ақаулары, сондай-ақ сызаттар жойылады. Денеге арналған жылтыратқыштар үш негізгі топқа бөлінеді:

• абразивті;
• балауыз;
• синтетикалық.

Нақты түрді таңдау дененің ағымдағы күйіне байланысты. Жылтырату тек бояуға жылтыр беру үшін қажет емес. Көлік құралының жұмысы кезінде бояу бетінде микрожарықтар пайда болады. Олар арқылы агрессивті заттар металға түседі. Бұл сыртқы көріністің нашарлауына және коррозияның пайда болуына әкеледі. Бұл жағдайда жылтырату енді жеткіліксіз. Сізге тотты кетіруге тура келеді, яғни көлікті немесе белгілі бір бөлікті қайта бояу керек. Егер сіз көлігіңізді дұрыс жылтыратуды және оны уақытында жасауды білсеңіз, оның тартымды көрінісі ұзақ уақыт сақталады.

Денені жылтыратудың негізгі түрлері

Қазіргі уақытта төрт негізгі топ бар: жұмсақ, тазартатын, қорғайтын және қалпына келтіретін. Автокөліктерге арналған жылтыратуды таңдауға келетін болсақ, онда көп нәрсе бояудың күйіне байланысты. Егер ол қанағаттанарлық болса, абразивті құрамдас бөлік қажет емес болуы мүмкін.

Ең алдымен тазартатын лакқа назар аударыңыз. Ол сұйық немесе кварц әйнегін жағу сияқты автомобиль корпусын бояумен байланысты кез келген күрделі жұмыстардың алдында орындалады. Тазартқыш жылтырату алдыңғы сапасыз жылтыратудан туындаған өрмектерден, голограммалардан және ақаулардан арылуға мүмкіндік береді. Бояу әлі жақсы жағдайда болған кезде, жаңа немесе төмен жүгіріс көліктері үшін тамаша. Бұл жағдайда, әдетте, абразивті бөлшектері жоқ немесе жұқа абразивті болып табылатын автокөлік лак қолданылады. Жылтыратуды тазалау бояудың қалыңдығына әсер етпейді,бұл оның артықшылығы.

Қалпына келтіретін және қорғайтын жылтырату

Жұмыс барысында лактың бір бөлігін кетіреді. Бұл сызаттар, өрмек торлары және сызаттар сияқты жабын ақауларының көпшілігінен құтылуға мүмкіндік береді. Қалпына келтіретін жылтырату абразивті композицияны және жүнді шеңберлер жиынтығын қолдануды қамтиды. Айта кету керек, сызаттар неғұрлым терең болса, өңдеу үшін пайдаланылатын астық соғұрлым үлкен болады және керісінше. Әдетте қалпына келтіретін жылтырату 10 жасқа толмаған бояулар үшін жалғыз нұсқа болып табылады. Бірақ бұл жағдайда да бояу қабаты минималды түрде азаяды. Бұл жұмыс түрінің кемшіліктеріне келетін болсақ, олардың бірнешеуі ғана бар. Біріншіден, бұл өте қымбат процедура, екіншіден, бояу жұмыстары соншалықты толық жылтыратуға төтеп бере алмайды, өйткені қабат бірте-бірте азаяды және денені бояу қажет болады.

Бояумен қалпына келтіру жұмыстары аяқталғаннан кейін қорғаныс жылтыратуға жүгінген жөн. Ол алынған жылтырды ұзақ уақыт сақтайды. Поляк синтетикалық немесе балауыз негізінде қолданылады. Абразивті элементтер пайдаланылмайды. Бұл өңдеу ультракүлгін сәулелерден қорғауды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар әртүрлі химиялық элементтердің бояуға терең енуіне жол бермейді.

Көлікті қалай дұрыс жылтыратуға болады

Жұмысты тікелей орындауға кіріспес бұрын, бірнеше маңызды тармақтарды білу қажет. Мысалы, жылтырату тек механикалық емес, сонымен қатар қолмен немесе тіпті байланыссыз болуы мүмкін. Жұмыс жақсырақ жылы жүргізілуі керекжеткілікті жарықтандыруы бар жақсы желдетілетін аймақ. Сондай-ақ дұрыс жылтырататын пасталарды, абразивті дөңгелектерді және басқа материалдарды таңдаған жөн.

Бірінші қадам - көліктің корпусын мұқият жуып, кептіру. Жәндіктердің немесе шайырдың іздері еріткішпен жойылуы керек. Сол Ақ Рух немесе оның баламасы жасайды. Әрі қарай, денені антисиликонмен майсыздандыру қажет. Механикалық өңдеуге қол жетпейтін жерлер қолмен тегістелуі керек. Мұны істеу үшін P1500 тегістеу қағазын алып, оны аздап сулағаннан кейін бояуды айналмалы қозғалыспен сүртіңіз. Кейбір автокөлік жүргізушілері қол еңбегін барынша азайтуға тырысады, сондықтан олар тек тегістеуішті пайдаланады. Бірақ мұнда да бірқатар мүмкіндіктер бар.

Машинаны машинамен қалай жылтыратуға болады

Мысал ретінде біз ең қарапайым, бірақ сонымен бірге үлкен дене бөліктерінің бірін қарастырамыз. Бұл, сіз ойлағандай, шатырға қатысты болады. Жұмысты орындауға ыңғайлы болу үшін аймақты төрт бөлікке бөліп, әрқайсысын кезең-кезеңімен өңдеуге болады. Енді біз жылтырды денеге жағып, оны бір минутқа қалдырыңыз және өңделетін аймақты шүберекпен сүртіңіз.

Одан кейін тікелей жұмысқа кірісеміз. Мұны істеу үшін бізге таспа, діріл немесе центрифугалық машина сияқты тегістеу құралы қажет. Сіз тіпті тегістеуішті жылтырату блогын (арнайы саптама) пайдалана аласыз. Біркелкі күш-жігермен, алға-артқа немесе шеңбер бойымен қозғалыстармен біз пастаны денеге ысқылаймыз. Жылтыратуды кептіруге жол бермеу керек, өйткені бұл жағдайда ол өз жұмысын атқарадыжеңе алмайды. Басу күші үнемі бірдей болуы керек, қатты басу қажет емес. Күндізгі уақытта қорғаныс пленкасы КТК-ге бекітіледі, сондықтан Карчермен жууды болдырмаған жөн.

Неге тек боялған көліктерді жылтыратыңыз

Біз қазір салоннан сатып алынған емес, пайдаланылған көліктер туралы айтып отырмыз. Әдетте, жылтырату көлікті бояғаннан кейін шамамен бір айдан кейін жасалады. Бұл лак шөгуі үшін қажет. Егер бұл жасалмаса, кейінгі жылтырату кезінде сәтсіздіктер болуы мүмкін. Айта кету керек, бұл шаралар кешені өте күрделі және мұндай жұмысты мамандарға тапсырған жөн. Бояудан кейін автокөлікті жылтырату және автомобиль косметикасының бүкіл кешенімен жылтырату қажет болғандықтан, мұны өз бетіңізше жеңу өте қиын, әсіресе бұл мәселеде тәжірибе болмаса.

Ляк таңдау туралы қысқаша

Тағы бір өте сезімтал сұрақ - көлікті қалай жылтыратуға болады? Өйткені, нарық автомобиль корпусына арналған материалдардың кең таңдауын ұсынады. Тәжірибесіз дұрыс таңдау жасау оңай емес. Дегенмен, тек екі үлкен топты атап өткен жөн: ұнтақ лактары және гельдік лак. Соңғысы жаңадан боялған автокөліктерді өңдеуге өте ыңғайлы, өйткені олар тек бояуды жаңартады және олардың құрамында абразивті қоспалар жоқ. Бірақ тіпті терең сызаттарды кетіру үшін ұнтақ лактары қажет. Кейде бұл автомобильдің сыртқы түрін жақсартатын жалғыз нұсқа. Ресейдегі танымал брендтердің бірі «Тасбақа». Өнім ассортименті пастаны да, сұйық жылтыратқыштарды да, тіпті балауызды жылтыратқыштарды да қамтиды. Ең арзан өнім емес, бірақ көлік жүргізушілерінің көптеген пікірлері растағандай тиімді.

Кейбір пайдалы кеңестер

Көлікті өз қолыңызбен жылтырату тым қиын емес болғандықтан, бұл тапсырманы тіпті жаңадан бастаған адам да шеше алады. Сізге бірнеше қарапайым ережелерді сақтау қажет. Мысалы, дұрыс тегістеу дөңгелектерін таңдап, қойыңыз. Ешбір жағдайда жуылмаған көлікті ұстамаңыз. Денедегі кір мен шаңның болуы бояуды бұзады. Максималды нәтижеге жету үшін жылдамдықты реттеу мүмкіндігі бар құралды қолданған жөн. Ұнтақтағыш лакпен күйіп кетуі мүмкін, сондықтан онымен мұқият жұмыс істеу керек. Егер сіз жылтыратуды бірінші рет жасасаңыз, онда оны көрінбейтін жерден бастап, тиімділігін сол жерде тексерген жөн. Көліктердің көпшілігінде тегістеуіш жүре алмайтын жерлер бар, ол жерде қолмен жұмыс істеу керек.

Қорытынды

Міне, біз сіздермен бірге жылтыратқыштардың негізгі түрлерін және олардың мақсатын қарастырдық. Көріп отырғаныңыздай, олар бір-бірінен өте ерекшеленеді. Кейбіреулері қорғауға арналған, ал басқалары автомобильіңіздің бояуының сыртқы түрін айтарлықтай жақсарта алады. Қалай болғанда да, автокөлікті мамандарға берудің қажеті жоқ. Сіз мұны өзіңіз жасай аласыз.

Абразивті жылтырату үшін раковинада көп ақша қажет болады. Аймаққа байланысты 5-15 мың шамасында. Егер сіз жұмысты өзіңіз орындасаңыз, онда сіз 1-ді оңай кездестіре аласыз,5-2 мың рубль. Иә, бұрын мұндай тәжірибе болмаса да, бәрі жоғары сапамен орындалады.