VAZ-2114, тұтану қосқышы: ақауларды жою әдістері және жаңа құрылғыны орнату

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Қозғалтқышты, оның жүйелерін, сондай-ақ Самара отбасының автомобильдеріндегі басқа да маңызды құрылғылар мен механизмдерді оталдырғышсыз қосу мүмкін емес. Бұл құрылғының дұрыс жұмыс істемеуімен күресуге тура келген көлік иелері оның күтпеген сәтсіздікке әкелуі мүмкін екенін біледі. Әсіресе бұл жолда орын алса.

Кейінірек мақалада біз VAZ-2114 тұтану қосқышы дегеніміз не, оның негізгі ақауларын және оларды қалай жою керектігін қарастырамыз. Оған қоса, оны өзіміз қалай ауыстыруға және дұрыс қосуға болатынын анықтауға тырысамыз.

"Он төртінші" тұтану құлпы қайда

ВАЗ-2114 автомобильдерінде, «классиктерден» айырмашылығы, тұтану қосқышы бақылау тақтасында емес, оң жақта, руль бағанында орналасқан. Жоғарыдан ол пластик қаптамамен жабылған, сондықтан көзімізге «личинканың» тек жоғарғы бөлігі ғана көрінеді.

VAZ-2114 тұтану қосқышы бес негізгі бөліктен тұрады:

• болат корпус;
• құлыптау механизмі;
• құлыптау құрылғысы;
• байланыс тобы;
• кілт.

Құрылғы оны бұзудан қорғауға арналған болат қорапқа салынған. Құлыптау механизміне келетін болсақ, оның біз үшін әдеттегі есік құлпынан іс жүзінде еш айырмашылығы жоқ.

Құлыптау құрылғысы кілт жоқ кезде рульдік білікті блоктауға мүмкіндік береді. Осындай қарапайым жолмен ол көлікті ұрлықтан қорғайды. Байланыс тобы қозғалтқышты және оның жүйелерін іске қосуға жауапты элемент болып табылады. ВАЗ-2114 тұтану кілті құлыптау құрылғысының құлпын ашу және контактілер тобын іске қосу үшін қолданылады. Онсыз құрылғыны бөлшектемей қозғалтқышты іске қосу мүмкін емес.

Жұмыс принципі

Құлып келесідей жұмыс істейді. Кілтті ұңғымаға салған кезде оның құлыптау механизмі сөндіріледі. Бұл арнайы штанганың кері қозғалысына байланысты болады. Кілтті бірінші орынға бұру арқылы сіз «15» және «30» контактілеріне қуат бересіз. Бұл келесі элементтерді қосады (бірақ қоспайды):

• оталдыру жүйесі;
• фаралар шамдары;
• сыртқы ескерту шамдары;
• бақылау тақтасы электр жабдығы;
• әйнек тазалағыштар мен жуғыштар;
• темекі оттығы;
• артқы терезені жібіту;
• генератор қоздыру орамасы.

Егер ВАЗ-2114 автокөлігінде тұтану қосқышы екінші орынға ауыстырылса, аталған жабдыққа қосымша, стартер іске қосылады. Көріп отырғаныңыздай, көп нәрсе құрылғының денсаулығына байланысты.

Ақаулық белгілері

Шығарылғандардың белгілері қандайтұтану қосқышы сынған? Ең алдымен, оның дұрыс жұмыс істемеуі механикалық және электрлік сипатта болуы мүмкін. Бірінші жағдайда бұл:

• құлыпты позициялардың бірінде кептелу;
• руль білігінің құлпын ашу мүмкін емес;
• оталдыруды "өз емес" кілтпен немесе басқа затпен қосу.

Құлып жұмыс істемей тұрғанда, ол электрлік сипатта болса, келесі белгілерді байқауыңыз мүмкін:

• құралдар тақтасындағы ескерту шамдары жанбайды немесе жанбайды және мезгіл-мезгіл сөнеді;
• стартер іске қосылмайды;
• тұтану қосқышы арқылы жұмыс істейтін кейбір немесе барлық электр құрылғылары (темекі оттығы, фаралар, кір жуғыш, тазалағыштар, т.б.) жұмыс істемейді.

Отандырғыш неліктен істен шығады

Құрылғының кептелуі «личинканың» өзінің тозуына немесе байланыс тобына қатысты мәселелерге байланысты болуы мүмкін. Ұқсас мәселеге тап болсаңыз, кілтті дұрыс бағытта бұру үшін күш қолданбаңыз! Руль дөңгелегін құлпын ашу мүмкін болмаса, «жыртудың» қажеті жоқ. Құлыпты мұқият бөлшектеп, себебі неде екенін анықтаған дұрыс. Бірақ бұл туралы кейінірек.

Көліктегі тұтануды кез келген кілтпен немесе бөгде затпен қосуға болатынын байқап, «личинка» немесе бүкіл құрылғыны ауыстыруға асығыңыз. Осылайша сіз көлігіңізді ықтимал ұрлықтан қорғайсыз.

Егер ВАЗ-2114 автокөлігіндегі тұтану қосқышы қалыпты жұмыс істеп тұрса, бірақ оны бұрған кезде аспаптық панель жанбайды, стартер іске қосылмаса, жұмыс істемейдіэлектр құрылғылары, бұл байланыс тобының істен шығуы мүмкін екенін білдіреді. Ұқсас мәселе оның табиғи тозуына байланысты туындауы мүмкін. Біраз уақыттан кейін контактілер өшіріледі, бұл ашық тізбекке әкеледі. Сондай-ақ, олар қосымша электр құрылғыларын пайдалану және дұрыс жалғанбау салдарынан токтың шамадан тыс кернеуінен, тұрақты шамадан тыс жүктемелерден туындауы мүмкін.

Маңызды: көлігіңізге қосымша электр жабдығын орнатқыңыз келсе, оны борттық желіге тек реле арқылы қосыңыз!

Байланыс тобын өз қолыммен тексеруге болады ма

Байланыс тобының диагностикасы құрылғының сымдар блогындағы белгілі бір терминалдар арасындағы қарсылық мәнін өлшеу болып табылады.

Оны тексеру үшін сізге қажет:

1. Рульдік бағананың пластик қақпағын алыңыз (ол үшін үш бұранданы бұрап алыңыз).
2. ВАЗ-2114 тұтану құлпының сымдарын ажыратыңыз (блокты розеткадан алыңыз).
3. Омметрді қосыңыз (егер сізде мультиметр болса, оны қарсылықты өлшеу режиміне қойыңыз).
4. Құрылғының зондтарын (полярлығы маңызды емес) "4" (жоғарғы оң жақта) және "7" (төменгі оң жақтан екінші) істіктерге "15" және "30" түйреуіштеріне қосыңыз.
5. Оталдыру қосқышын бірінші күйге бұраңыз.
6. Омметр көрсеткіштерін алыңыз.
7. Отты өшіріңіз, құрылғы зондтарын «50» және «30» контактілеріне сәйкес «3» (жоғарғы оң жақтан екінші) және «7» терминалдарына қосыңыз.
8. Құлыпты екінші қалыпқа бұраңыз.
9. Сымдар арасындағы кедергіні өлшеңіз.

VAZ-2114 тұтану құлпы (инжектор) жұмыс істеп тұрса, контактілер арасындағы кедергі нөлге тең болады. Әйтпесе, құрылғының байланыс тобы жарамсыз болып қалуы мүмкін.

Жөндеу немесе өзгерту

Отандырғыш ақаулы болса не істеу керек? Сіз, әрине, оны қалпына келтіруге тырысуға болады. Бірақ бұл сіздің осы салада тәжірибеңіз болса ғана, құрылғы салыстырмалы түрде жаңа болып табылады және сіз контактілі тозу кінәлі деп ойласаңыз. Әйтпесе, құлып жинағын ауыстырған дұрыс. Бақытымызға орай, бұл соншалықты қымбат емес - мың рубльден аспайды және бұл процедура көп уақытты қажет етпейді.

Қай құлыпты таңдау керек

Тұтануды ауыстыратын болсаңыз, оны дұрыс таңдауға жалқау болмаңыз. «Он төртінші» бөлік нөмірі 2114-3704010. Бірақ басқа модификациялар да қолайлы, мысалы, Самараның тоғызыншы моделі үшін - 2109-3704010 немесе ВАЗ-2110 үшін - 2110-3704005. Негізінде олардың барлығын ауыстыруға болады, тек құрылғының сапалы болуы және мүмкіндігінше ұзақ қызмет етуі маңызды.

Отандырғышты алыңыз

ВАЗ-2114 автокөлігіндегі тұтануды ауыстырмас бұрын, қолыңызда қажетті құралдардың бар екеніне көз жеткізіңіз. Сізге қажет:

• phillips бұрағыш;
• "10" кілті;
• кіші балға;
• өткір қашау;
• қысқыш.

Ал енді ВАЗ-2114 автокөлігіндегі тұтану қосқышын қалай алып тастау керектігін анықтайық. Тапсырысәрекет келесідей:

1. Батареядан «теріс» терминалды алу арқылы борттық желіні қуатсыздандырыңыз (ол үшін «10» кілті бар терминалдағы болтты босатыңыз).
2. Рульдік бағананың пластик корпусын оны бекітетін үш бұранданы бұрап алыңыз.
3. Ыңғайлы болу үшін руль дөңгелегін ажыратқыштармен де алуға болады, бірақ онсыз да алуға болады.
4. Төтенше тоқтату түймесінің сым блогын ажыратыңыз.
5. Оталу блогын ажыратыңыз.
6. Бекіту болттарын тексеріңіз. Егер сіз құлыпты бірінші рет ауыстырып жатсаңыз, олардың бастары жоқ болғандықтан таң қалуыңыз мүмкін. Бұл толық уақытты ұрлыққа қарсы тұжырымдаманың бір түрі.
7. Қашау мен балғаны пайдаланып, бұл болттарды босатыңыз және оларды тістеуікпен бұрап алыңыз.
8. Құлыптау кронштейнін алыңыз.
9. Құрылғыны бөлшектеңіз.

ВАЗ -2114 тұтану құлпын орнату және қосу

Құлыпты орнату және оны борттық желіге қосу алгоритмі келесідей:

1. Кілтті ұңғымаға салып, бірінші күйге бұраңыз. Бұл руль білігін бөгеп тұрған шыбықты жасырады.
2. Жақшаны лақтыру арқылы бағанға жаңа құлыпты орнатыңыз.
3. Құлыптың болттарын қатайтыңыз, бірақ толық емес. Сізге әлі де құрылғының орнын реттеу қажет болуы мүмкін.
4. Құлыптау құрылғысының жұмысын тексеру. Мұны істеу үшін біз «личинкадан» кілтті шығарамыз, оны екі жаққа тартамыз. Руль дөңгелегі құлыптаулы болуы керек. Егер бұғаттау болмаса, руль білігіне қатысты құлыптың орнын реттеңіз. Штанга руль білігінің ойығына оңай түсуі керек.
5. Осыдан кейін кілтті салыңыз, оны бірінші орынға бұраңыз. Руль дөңгелегі құлпын ашу керек. Құрылғының дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіп, бірнеше рет тексереміз.
6. Енді құлыптау болттарын бұрауға болады. Біз олардың бастары түскенше бұрамыз.
7. Оталдыру ауыстырып-қосқышын жалғаңыз.
8. Оятқыш түймесінің сымдарын жалғаңыз.
9. "теріс" терминалды батареяға қосыңыз. Біз құрылғының жұмысын барлық мүмкін режимдерде тексереміз.
10. Пластикалық корпусты руль бағанына орнатыңыз.

Байланыс тобын ауыстыру

Егер сіз әлі де ақша үнемдеуді және тұтас құлыпты сатып алмауды шешсеңіз, жұмыс істейтін «личинка» бар ең жақсы шешім байланыс тобын ауыстыру болады. Ол келесідей шығарылады:

1. Оталдыру құлпын бөлшектегеннен кейін оның корпусының ұшынан құрылғының өзегін ұстайтын сақинаны алып тастаймыз.
2. Істен контакт тобын өшіріңіз.
3. Ескі бөліктің орнына жаңа бөлікті орнатыңыз. Бұл жағдайда «15» және «30» түйіспелерінің орны руль білігін бекітетін штанганың орнына сәйкес келуі керек.
4. Байланыс тобының кең құлақшасы корпустағы кең ойыққа сәйкес келетінін ескеріңіз.
5. Құрылғыны жоғарыда сипатталған ретпен орнатыңыз және тексеріңіз.