Lancer-9 іске қосылмайды: ақауларды жою және ақауларды жою

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Көптеген көлік иелері соңғысының ақауларына тап болады. Жапондық қуат блоктарының арасында проблемалар сирек кездеседі, бірақ Lancer-9 іске қосылмаса не істеу керек? Барлық көлік иелері ақаудың себебін анықтай алмайды, оны өз бетінше түзете алмайды.

Себептер

Көлік іске қосуды тоқтатты - әртүрлі жүйелер мен компоненттер кінәлі болуы мүмкін. Нақты себебін бірден анықтау мүмкін емес. Ол үшін бірқатар диагностикалық операцияларды жүргізу қажет. Бірақ бұл жағдайда бұл себеп жасырылуы мүмкін бірқатар түйіндер бар. Lancer-9 неге іске қосылмауы мүмкін екенін қарастырып, негізгі себептерін анықтайық.

Олардың арасында мыналар болуы мүмкін:

• сапасыз отын;
• жанармай жүйесіндегі ақаулар;
• ұшқынның болмауы, тұтану ақаулары;
• цилиндрлерге ауа беру жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуі;
• электрондық мәселелер.

Емдеу

Тәжірибе көрсеткендей, көлік жүргізушілерінің көпшілігі себебін табу және жою үшін Mitsubishi автокөлік қызметіне барады. Бірақ басқашакейбір автокөлік мамандары өз қолдарымен диагностикалау және жөндеу жолдарын тапты. Әрине, бұл тапсырманы орындау үшін сізге машинаның негізгі бөлшектері, сәйкес құралдар, сондай-ақ болаттан жасалған нервтер туралы білім қажет.

Бензин

Қозғалтқышты іске қосуда жанармай сапасы үлкен рөл атқарады. Сонымен, төмен сапалы отынды үнемі құйып отырып, бір сәтте қуат блогы іске қосылмауы мүмкін екенін түсіну керек. Барлық кінә жанармай жасушаларының бітелуі болады. Жағымсыз жағдайды болдырмау үшін автокөлікке мұнай өнімдерін сенімді жеткізушілерден жоғары сапалы бензинмен жанармай құю ұсынылады.

Spark

Mitsubishi қозғалтқышының иелерінің көпшілігі қозғалтқыш іске қосылмаса, ең алдымен ұшқынның бар-жоғын тексеруді ұсынады. Ол үшін брондалған сымдарды алып тастап, оталдыру шамдарын бұрап алыңыз.

Ұшқын шығаратын элементтерге келетін болсақ, зақымдану мен ластануды көзбен шолу қажет. Содан кейін ұшқынның болуын диагностикалауға болады. Зақым болса немесе ұшқын шықпаса, зақымдалған бөлікті ауыстыру керек.

Бронды сымдар оңай тексеріледі. Бұл сынақшыны қажет етеді. Әрбір сым кедергіге және сыртқы ақауларға өлшенеді. Сымның стандартты кедергісі 5 Ом.

Ауа беру

Қозғалтқышқа ауа беруде екі негізгі элемент бар - дроссель және ауа сүзгісі. Техникалық қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулықтарға сәйкес сүзгі элементін әр 25 сайын ауыстыру керекмың км. Болашақта бөлік қатты бітеліп қалады, бұл цилиндрлерге ауаның жеткіліксіз жеткізілуіне әкеледі.

Дроссель клапаны бітеліп қалады, сондықтан оны мерзімді түрде тазалау керек. Мұны карбюраторды оқу құралының көмегімен немесе кәсіби құралдарды пайдаланып өзіңіз жасай аласыз.

Жанармай желісі

Жанармай жүйесінде Lancer-9 іске қосылмаса, назар аудару керек үш элемент бар:

• отын сорғысы;
• отын сүзгісі;
• инжекторлар.

Жанармай сорғысын тексеру оңай: тұтану кілтін 2-позицияға бұраңыз және көліктің артында 10 секундқа созылатын тән шуыл шықса, бұл сорғының жұмыс істеп тұрғанын білдіреді.

Бірақ жанармай сорғы жұмыс істеп тұрса да, жанармай инжекторлар мен цилиндрлерге біркелкі ағып жатқанына сенімді бола алмайсыз. Жолда әлі де сүзгі элементі бар, ол айтарлықтай ластануы мүмкін. Сарапшылар оны әр 40 000 км сайын өзгертуге кеңес береді, бірақ бәрі газ багына құйылған отынның сапасына байланысты болады.

Жанармай жүйесінің соңғы элементі, соның салдарынан «Лансер-9» іске қосылмайды - инжекторлар. Көбінесе олардың ластануы және тозуы ауа-отын қоспасындағы теңгерімсіздікке әкеледі. Сонымен, элементтер тым көп бензинді де, өте аз толтыра алады. Дәл осыған байланысты Lancer-9 іске қосылмайды. Мұндайда тазалау және диагностикажағдайда, оны арнайы стендте орындаған жөн, ол бөлшектердің қаншалықты тиімді және пайдалануға жарамды екенін көрсетеді.

Стартер және батарея

Басқа жағдайларда сияқты, жай зарядсыздануы мүмкін батареяға ерекше назар аудару керек. Дәл осы себеп қуат блогының іске қосылмауын қамтамасыз етеді. Бұл әсіресе қыс мезгілінде, қатты аяз кезінде байқалады.

Lancer-9 стартері қозғалтқыштың іске қосылмауының тағы бір себебі болуы мүмкін. Бұл жағдайда сәтсіз болатын негізгі элементтер:

• ретактор релесі;
• bendix.

Бұл жағдайда электр станциясы басқа уақытта іске қосылуы мүмкін. Бөлшектерді ауыстыру мәселені шешуге көмектеседі. Егер орама өртеніп кетсе, Lancer-9 стартерін ауыстыруға тура келеді, өйткені жөндеу жаңа құрастыру жинағынан қымбатқа түседі. Тістері тозған болуы мүмкін маховик тәжінің күйіне де назар аудару керек.

ECU және қателер

Қозғалтқыштағы жиі кездесетін мәселе - қозғалтқышты басқару блогында қателердің болуы. Бұзылуды түзету үшін «миға» қосылып, диагностика жүргізу керек. Операция арнайы жабдықтың көмегімен жүзеге асырылады. Әрине, көптеген автокөлік жүргізушілері қате кодтарын анықтауды және олардың шифрын өздері шешуді үйренді. Бірақ кәсіби жабдықты пайдаланатын мамандар мәселенің не екенін тез және дәл анықтайтын ресми Mitsubishi автосервисіне хабарласқан дұрыс.

90% жағдайда себепақаулық - электр станциясының сенсорларының бірінің істен шығуы, оны ауыстыру қажет. Қалған 10% басқару блогындағы жинақталған қателермен байланысты. Қарапайым қалпына келтіру мәселені шешуге көмектеседі. Егер қателерді жою көмектеспесе, онда «мидың» микробағдарламасын жаңарту ұсынылады. Бұл көмектеспесе, сізге міндетті түрде авто жөндеу шеберханасындағы мамандарға хабарласу керек.

Тағы бір назар аударатын нәрсе, егер бәрі орындалмаса, қозғалтқыш бөлігіндегі сымдардың күйі. Контактілердің элементарлық тотығуы немесе үзілген сым қозғалтқыштың «өлі» болып көрінуіне әкелуі мүмкін.

"Lancer-9" қозғалтқышы: пікірлер

Көптеген иелердің пікірлері бойынша, Mitsubishi-Lancer-9 қозғалтқышы өзін сенімді және тұрақты етіп көрсетеді. Әрине, кез келген механизм бұзуға қабілетті. Мұның себебі - тозуы және ресурстардың жоғалуы. Сондықтан Mitsubishi Lancer-9 қозғалтқышы уақыт өте келе жұмысын тоқтататыны заңды. Тұрақты техникалық қызмет көрсету және жөндеу қиындықтарды болдырмауға көмектеседі.