BMW 5: фотосуреттер, техникалық сипаттамалар, шолулар
BMW 5: фотосуреттер, техникалық сипаттамалар, шолулар
Anonim

BMW 5 Series - Бавариялық компанияның бизнес-кластағы көлігі. Шығару кезінде бұл модель 6 ұрпаққа аман қалды және қазір жетіншіде шығарылады. Бұл BMW ең танымал көліктерінің бірі. Бұл модельмен жақынырақ танысайық.

Ұрпақтар тарихы

E12 артқы жағындағы BMW 5-тің бірінші буыны 1972 жылы пайда болды. Автокөлік өндірісі 1981 жылға дейін жалғасты. Бұл седан әлі M. өзгертілген нұсқасын алған жоқ.

E28 корпусы 1981 жылы шығарылды, ал соңғы үлгісі 1988 жылы конвейерден шықты. Екінші ұрпақтан бастап седанға 4 және 6 цилиндрлі қозғалтқыштар орнатылып, M спорттық пакеті пайда болды.

1988 жылы шыққан үшінші буын E34 седанынан басқа дененің қосымша стильдерін көрсетті. Клиенттер Touring станциясының вагонын сатып ала алады. Сондай-ақ жаңалық толық жетекті, тартқышты басқару, 6 сатылы механикалық және басқа технологиялар болды. Бұл модель 1996 жылы тоқтатылды.

Төртінші буын BMW 5 Series E39 1995 жылдан 2004 жылға дейін шығарылды. Бұл модельде де алдыңғы модельмен бірдей жағдай болды: алдымен седан пайда болды, ал бір жылдан кейін станция вагоны шықты.

Бесінші ұрпақ дейін шығарылды2010 жылға дейін. E60 артқы жағында басқарушы седан сыртқы түрін айтарлықтай өзгертті, сондықтан компанияның жанкүйерлері екі лагерьге бөлінген. Жаңа дизайнды ұнатқандар мен ұнатпағандар.

F10 артындағы алтыншы буынды қазіргі BMW 5 сериялы үлгілеріне жатқызуға болады. Седан 2010 жылдан 2017 жылға дейін шығарылды. Топтамаға Қытай мен Таяу Шығысқа арналған 4 есікті седан, станция вагоны, фастбек және ұзын седан кіреді.

BMW 5 сериясы туралы пікірлер
BMW 5 сериясы туралы пікірлер

Жаңа буын

Соңында, біз G30 артындағы ең заманауи және технологиялық жағынан жетілдірілген BMW 5 сериясына жеттік. Седаннан басқа, модель диапазоны G31 станциялық вагонымен және ұзартылған G38 седанымен толықтырылған. Бұл ұрпақта фастбэк 5 сериядан алынып тасталды. Автокөліктер 2017 жылы шығарыла бастады және бүгінгі күнге дейін шығарылады. Германиядан басқа көлік Калининградта да құрастырылады. Дизайн, интерьер және техникалық сипаттамалары бойынша седанды қарастырыңыз. Сыртқы түрін BMW 5 Series фотосуретінен көруге болады.

Сыртқы дизайн

Бавариялық компанияның «Үлкен» седандары енді мүмкіндігінше ұқсас. G30 жетінші серияның корпусына негізделгеніне қоса, олардың алыстан қарағандағы көрінісі тым ұқсас. BMW үлгілерінің дамуын қадағаламайтын адам оның алдында қандай седан екенін бірден анықтай алмайды.

Сонымен қатар G30 алдыңғы буынның рестайлингі деп қателесуге болады. Сыртқы өзгерістер автомобильді 7 серияға жақындатты, бірақ ол өз класының танымал мүмкіндіктерін сақтайды.

Кейбір жанкүйерлер әлі де наразы, себебі барлық BMW үлгілерібір-біріне ұқсайды. Бірақ, екінші жағынан, иелерінің көпшілігі олардың көлігінің 7 сериялы басқарушы седанға қатты ұқсайтынына тіпті қуанышты.

BMW 5 сериясы
BMW 5 сериясы

BMW 5 сериясы өз класына сәйкес келеді. Сорғыштың ұзын сызықтары, өткір және біркелкі бүйірлік сызықтары, мәнерлі алдыңғы бампер, жарықдиодты фаралар. Дәстүр бойынша, бесеуі жаңа шығару құбырлары мен агрессивті бамперді қамтитын қосымша M сериялы пакетті алды.

Көлік салоны

F10 артқы жағындағы алдыңғы буын Mercedes E-Class алдындағы бәсекелесінен интерьер дизайны мен функционалдығы жағынан әлдеқайда артта қалды. Жаңа корпуста BMW жағдайды олардың пайдасына түзеткені сонша, бесінші серия қолданылған технологиялардың саны бойынша тіпті «жетіден» асып түседі. Мұнда сізде төрт аймақтық климаттық бақылау, круиздік бақылау, автопилот, дисплей, ауа тазартқыш және ионизатор, автоматты тұрақ жүйесі және т.б. бар. Бұл модель ескі 7 сериядан жеңілетін жалғыз нәрсе - бұл былғары қаптаманың сапасы. BMW 5-де ол сәл дөрекірек және оған тек интерьердің кейбір элементтері ғана сәйкес келеді.

Дөңгелектер базасының ұлғаюы ішіндегі бос кеңістікке әсер етпеуі мүмкін емес. Енді артқы жағы әлдеқайда ыңғайлы. Дивандағыдай «құлап кету» жұмыс істемейді, бірақ тіпті ұзын адам да ыңғайлы отыра алады. Бұл G30 5 сериясын 7 сериясының қысқа нұсқасынан да жақсырақ етеді.

BMW 5 сериясы
BMW 5 сериясы

Бумалар

BMW 5 сериясы әдепкі бойынша стандартты ретінде сатылады. ПерҚосымша ақыға қосымша пакетті сатып алуға болады. Оларды бірнеше санатқа бөлуге болады: Business, Executive, Exclusive, Sport Line, Luxury. M Sport нұсқасы бөлек, ол үшін сізге 290-нан 380 мың рубльге дейін қосымша төлеуге тура келеді. Таңдалған конфигурацияға байланысты көліктің құны 2 800 000 рубльден 4 150 000 рубльге дейін болады.

Спецификациялар BMW 5

Әдеттегідей қозғалтқыш диапазоны бірнеше бензин және дизель қондырғыларымен ұсынылған. Барлық модельдер автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.

Іске қосу қозғалтқыштары - 520i және 520d. 184 ат күші бар бензин нұсқасы 7,8 секундта жүздеген жылдамдыққа жетеді. Дизельдік қозғалтқыш 190 атты дамытады және шамамен 7,5 литрді тұтынады. Көліктің құны 2 890 000 рубльден басталады.

Келесі бірліктер 530i және 530d. Екі нұсқа да толық жетекті беріліс қорабымен жабдықталған. Сәйкесінше 6,4 және 5,4 литр отын шығыны 249 ат күшімен қуаттырақ және жылдамырақ опциялар.

BMW 5 Series 540i тек бензин қозғалтқышымен ғана қолжетімді. Мотор 340 ат күшін дамытады және небәрі 4,8 секундта жүздеген жылдамдыққа жетеді.

M550i және M550d нұсқаларын ерекше атап өтуге болады, өйткені бұл қозғалтқыштар басқаларына қарағанда әлдеқайда қуатты. Дизельдік нұсқада 400 ат күші бар, ал бензиндік нұсқа одан да күшті - 462 ат күші.

BMW 5 сериясының ерекшеліктері
BMW 5 сериясының ерекшеліктері

BMW 5 сериясына шолулар

Шолуды осы көлік иелерінің көпшілігі келісетін бірнеше негізгі фактілермен аяқтайық.

Барлық жүргізушілер бір нәрсеге келіседі - бұл седанның жайлылығы мен функционалдығы ең жоғары деңгейде. Сонымен қатар, ұлғайтылған өлшемдерге қарамастан, көптеген иелер салон ішіндегі кеңістіктің ұлғайғанын байқамайды және ішкі безендіру F10-дағыдай болып қалғанын ескермейді.

Көптеген иелер үшін ортақ кемшіліктер болған жоқ. Көбінесе кемшіліктер BMW 5 сериясының жеке үлгілерімен байланысты.

Фото BMW 5 сериясы
Фото BMW 5 сериясы

Жабында

BMW G30 жоғары технологиялық бизнес-кластың жай ғана жылтыратылған және қызықсыз болуы мүмкін еместігінің тамаша мысалы болып табылады. 5 сериясы спорттық жол тәртібі мен соңғы технологияның бірегей үйлесімін ұсынады. "Бес" автопилотта тұра алады, бірақ сонымен бірге жолда "жануы" мүмкін және иесі көлік жүргізуден нағыз ләззат ала алады.

Жаңа 5 серияны барлығы бар заманауи гаджетпен салыстыруға болады. Көлікті модельдің ескі ұрпақтарының жанкүйерлері түсінбейді, бірақ мұндай сатып алу үшін 3 миллион рубльден асатындар толығымен қанағаттандырылады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Toyo Observe G3-Ice шолулары. Қысқы шиналар Toyo OBSERVE G3-ICE

GT Radial Champiro IcePro шиналары - өндіруші елі, техникалық сипаттамалары және шолулары

Радиалды шина. Автомобильдерге арналған шиналар

Шина өндірушілері және пікірлері

Toyo қысқы шиналары: шолулар, бағалар және сынақ нәтижелері

Автомобиль әйнегін жылтырату: артықшылықтары, құралдары және процесі

Мотор майының классификациясы және түрлері

Қозғалтқыш майы "Mobile 3000" 5W30: шолу, техникалық сипаттамалар

Mobil 3000 5w40 қозғалтқыш майы: шолу, сипаттамалар, шолулар

Қозғалтқыш майы "Mobile 1" 5w30: сипаттамалары, сипаттамасы

Шиналардағы негізгі белгілер. Барлық маусымдық шиналарды белгілеу. Шинаның белгіленуін түсіндіру

Автокөлігі «Mazda-626»: техникалық сипаттамалар, қозғалтқыш, жөндеу, фото

Mobil 0W40 қозғалтқыш майы: техникалық сипаттамалар, сипаттамалар және шолулар

Мотор майларының тұтқырлығы: белгілеу, түсіндіру

Suzuki Escudo: жер бетіндегі көлік және оның техникалық сипаттамалары туралы білуіңіз керек нәрсенің бәрі