BMW 535i (F10): техникалық сипаттамалар, шолулар, фотосуреттер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

BMW 535i - танымал Бавариялық седанның ең соңғы және ең технологиялық жетілдірілген нұсқасы. Ұзақ тарихы бар модель әр шығарылыммен және рестайлингпен дизайн тұрғысынан да, техникалық сипаттамалары жағынан да идеалға айналады. Бай жабдықтар мен модификациялар дерлік кез келген жүргізуші үшін дұрыс көлікті таңдауға мүмкіндік береді. Бұл мақаладан сіз «бестіктің» барлық буындары, жаңа F10 корпусы және бұл көліктің қандай жақсы және жаман жақтары туралы білесіз.

Үлгі тарихы

5-серия 1995 жылы E39 корпусымен шыққан. Содан кейін автомобиль екі нұсқада шығарылды: седан және станциялық вагон. Сол кездегі әртүрлі конфигурациялар мен әртүрлі қуаттағы қозғалтқыштар көптеген автокөлік жүргізушілері үшін жаңа болды, сондықтан «бестік» бірден бизнес-класс машинасына айналды, оны бәрі бірдей көтере алмайды. Осыған қарамастан, модель 2004 жылға дейін жұмыс істеді, содан кейін ғана компания екінші ұрпақты шығаруға шешім қабылдады.

E60 екінші корпусы 5 сериялы үлгілердің ішіндегі ең танымалы болып табылады. Ол 2004 жылдан бастап 2010 жылға дейін шығарылды. Осы уақыттабірде-бір рестайлинг жасалмады - көлік 6 жылдан кейін де өте заманауи және жаңа болып көрінді. Сорғыштың астындағы толтыру туралы не айту мүмкін емес, өйткені ол кезде тек M5 спорттық нұсқасы өзекті болып қала берді.

2010 жылы автомобильдердің үшінші буыны - F10 седанының және F11 станциялық вагонының корпусы пайда болды. Енді сәндеуге дейінгі нұсқасы енді қолжетімсіз. Заманның тенденциясына сәйкес BMW моделін үш жыл сайын жаңартуға мәжбүр болды. Сондықтан, 2013 жылы рестайлинг пайда болды, оған BMW 535i F10 тиесілі. Оның техникалық сипаттамалары бір корпустағы алдыңғы нұсқадан аздап ерекшеленеді. Жасаушылар сыртқы түрін сәл өзгертіп, жаңартты, сонымен қатар жетілдірілген технология. Бұл пішінде автомобиль бүгінгі күнге дейін шығарылады. Енді оның танымал болу себептерін қарастырайық.

BMW 535i: фотосурет және сыртқы түрі

Растайлингтен кейін көлік басқаша көріне бастады деп айтуға болмайды. Керісінше, дизайнерлер қарапайым болды және сыртқы түрін түбегейлі өзгертпеді, сондықтан бір қарағанда, айырмашылықтар байқалмайды.

Алдыңғы және артқы оптика аздап өзгерді, бамперлер жаңа агрессивті ауа сорғыштарын алды және енді бүйірде жаңа жылдам корпус сызығы жарқырайды. Бұл, мүмкін, сыртқы түрдегі өзгерістер шектеулі. Көрнекі түрде, автокөлік одан да ұзағырақ көріне бастады, әсіресе ашық түстерде. Үлкен дөңгелектер мен мәнерлі аркалар жалпы дизайнды тамаша толықтырады. Көлік тамаша көрінеді.

F11 станциялық вагонының корпусы автомобиль әлемінде қабылданғанымен бұдан жаман емес көрінеді.бұл нұсқа әрқашан «растикалық» болып көрінетінін ескеріңіз. BMW бұл туралы ештеңе естімеген сияқты, өйткені F11 корпусы отбасылық көліктен гөрі спорттық хэтчбекке ұқсайды. BMW 535i F11 де көлікті седаннан ерекше ету үшін дөңгелектерін өзгертті және өзіндік талғамға ие болды. Бұл бавариялық компанияның егжей-тегжейге көңіл бөлетінін көрсетеді.

Көлік салоны

Көліктің ішіне кірейік. Мұнда BMW қатаң классикалық нұсқаны ұстанды. Барлық алдыңғы панельден, есік тұтқаларынан, рульдік доңғалақтан және тіпті орындықтардан танылады - бәрі «бестікке» арналған дәстүрлі дизайнда жасалған.

Алдыңғы панельдің дәл ортасында төменгі жарық бөлігін жоғарғы қараңғы бөліктен бөлетін толық ұзындықтағы көлденең жылтыр кірістіру бар. Орталық консольдегі дәстүрлі визордың астында сенсорлық экран мультимедиялық жүйе және навигация орналасқан. Сәл төменірек - музыкалық жүйені басқару, ал одан төмен - климаттық бақылау. Барлығы жинақы, қысқа және ыңғайлы. Түймелердің көптігінен ақау таба алмайсыз, өйткені олар кабинада біркелкі бөлінген.

BMW 535i-дегі орындар өте ыңғайлы және ыңғайлы. Олардан басқа, жүргізуші де, алдыңғы жолаушы да қауіпсіз пайдалана алатын орталық тірек бар - автомобильдің ені мен кеңдігі мүмкіндік береді. Қолтық астында ықшам су салқындатқыш және телефонды сақтауға арналған бөлік бар. Жаппай және ыңғайлы бас тіректер мойынның болуына ықпал етедіжолаушы мен жүргізуші ұзақ уақыт жолда жүруден жалықпайды. Барлық реттеулер тек автоматты режимде жүзеге асырылады, өйткені «бестік», ең алдымен, бизнес-кластағы автокөлік.

Саңғалақ жағымды тосын сый – үлкен көлем мен ыңғайлы пішін бірнеше үлкен сөмкелерді алып жүруге мүмкіндік береді. Ұзақ жүктер үшін артқы орындықтарды бүктеу функциясы қарастырылған. Бұл сыныптағы көлік иелерінің ешқайсысының көлігінде үлкен заттарды алып жүруі екіталай.

BMW 535i техникалық сипаттамалары

Осы модификациядан басқа «бес» қатары келесі қозғалтқыштарды қамтиды: 2 литрлік 184 ат күші бар бензин қозғалтқышы және оның 250 ат күші бар модификациясы, 2 литрлік дизельдік қондырғы және 184 «жылқы», а 380 «жылқы» бар 3 литрлік дизельдік қозғалтқыш және 450 ат күші бар 3 литрлік бензин нұсқасы.

Модификациясы 535i келесі сипаттамаларға ие: 4 литр, 306 ат күші және 400 Нм айналу моменті. Автокөліктің максималды жылдамдығы 250 км/сағ, бірінші жүздікке небәрі 5,6 секундта жетеді. Қала жағдайында автомобиль әрбір 100 километрге 10 литрге дейін жұмсайды. Тас жолда 6 литрден аспайды. Аралас тұтыну АИ-95 бензинінің шамамен 7-8 литрін құрайды. Резервуардың сыйымдылығы - 70 литр. Қозғалтқыш барлық Euro-6 экологиялық және қауіпсіздік стандарттары мен талаптарына сәйкес келеді.

BMW 535i тұрақты толық жетегімен және 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Седанның жалпы салмағы 2 тоннаны құрайды300 келі.

Модификациялар мен конфигурациялар

535i нұсқасы тек бір негізгі конфигурацияда қолжетімді. Ол барлық қажетті тұрақтандыру жүйелерін, мультимедиялық жүйені, дыбысты дайындауды, легірленген дөңгелектерді және т.б. қамтиды. Сатып алушының өтініші бойынша BMW ақылы түрде басқа әрлеу деңгейлерінен кез келген опцияларды қоса алады.

Көлік бағасы

«Бес» седанның ең төменгі құны - 2 миллион 500 мың рубль. Максималды конфигурация мен ең қуатты қозғалтқыш үшін бавариялықтар 4 миллион 400 мың рубльден астам ақша сұрап отыр.

Сипаттамасы орта сегментте болатын BMW 535i нұсқасы үшін қосымша опцияларды ақылы түрде орнатпасаңыз, шамамен 3 миллион 300 мың рубль төлеуге тура келеді.

Иелердің пікірлері

Бұл көлік иелерінің көпшілігі сатып алуға өте риза. Салыстырмалы түрде аз ақшаға (Бавариялық концерн өнімдері үшін) олар қуаттың, жайлылықтың, функционалдылықтың және дененің тартымды дизайнының тамаша балансын алады. Негізінде, сатып алуды бұрын BMW көлігі барлар жасайды. Кепілдік мерзімінде ақаулар мен бұзылулар шамалы - шамдарды, шығын материалдарын және т.б. ауыстыру қажет болуы мүмкін. Бірақ кейбір иелері BMW 535i кепілдігінің мерзімі аяқталғаннан кейін автомобильдің жағдайының айтарлықтай нашарлауын атап өтеді. Пікірлер пайдаланудағы жағымсыз сәттерге қарамастан, әдетте оң. Қозғалтқыштың жұмысына қатысты шағымдар жоқ, мүмкін классикалық үлкенді қоспағандаБарлық BMW көліктеріне тән май тұтыну.

Үкім

535i - Бавариялық компания үшін өте сәтті автокөлік. Ол қалыпты қуат пен жеделдету динамикасын, жайлылық пен заманауи технологияларды тамаша үйлестіреді. BMW дизайнерлеріне ерекше мақтау. Рестайлингтен кейін олар көлікті түбегейлі өзгертпеді, тек кейбір бөлшектерді өзгертті. Осының арқасында F10 корпусы брендтің көптеген жанкүйерлері ғашық болған танымал көріністі сақтап қалды. Бұл көліктің танымалдылығы негізінен оның дизайнына байланысты деп айта аламыз.