2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
GRM - кез келген қозғалтқышты жобалаудағы өте маңызды механизм. Дәл газ тарату механизмінің арқасында клапандар дұрыс жұмыс істейді, бұл қоспаның камераға уақтылы түсуін және жанғаннан кейін оның шығуын қамтамасыз етеді. Бұл жүйенің арнайы талаптары бар. Фазаларды тіпті миллиметрге ауыстыруға болмайды, әйтпесе қозғалтқыш тұрақсыз жұмыс істейді. Сонымен қатар, белдікке де талаптар қойылады, соның арқасында таратқыш білігі қозғалады. Белбеуді ауыстыру - бұл 60 мың шақырым сайын жасалуы керек жалпы процедура. Бүгін біз Renault Sandero көлігінде уақыт белдігінің қалай ауыстырылатынын қарастырамыз.
Дайындық
Біріншіден, бізге қажетті материалдар мен құралдарды жинақтау керек. Бізге ең алдымен белдіктің өзі қажет. Түпнұсқа қымбат, сондықтан көптеген адамдар аналогты сатып алады. Жақсы өндірушілердің арасында Bosch және Kontitech компанияларын атап өткен жөн. Содан беріБірінші компания үшін нарықта көптеген жалғандар бар, Контитехтен белбеу алған дұрыс. Сонымен қатар, сізге кернеу роликі қажет болады. Оның шамамен бірдей ресурсы бар, сондықтан ол жинақта өзгереді.
Одан кейін бізге келесі өлшемдегі кілттер қажет:
- 8 миллиметр.
- 10 миллиметр.
- 13, 15 миллиметр.
- 16 және 18 миллиметр.
- Алтыбұрыш 16.
Сондай-ақ сізге 40 мм Torx (иінді біліктің қозғалысын одан әрі блоктау үшін блоктағы ашаны бұрап алыңыз), дөңгелектерді алу үшін домкрат және кілт қажет. Renault Sandero Stepway-де уақыт белдеуін ауыстырған кезде, роликті қорғау болттарын тығыздағышпен майлау қажет. Осылайша, біз механизмді ылғалдан қорғаймыз және коррозия процестерін жоямыз. Қозғалтқышты ұстап тұратын сенімді аялдаманы дайындаған жөн. Бұл ағаш кесек немесе жалпақ діңгек болуы мүмкін.
Бастау
Сонымен, алдымен оң жақ алдыңғы доңғалақтың болттарын жұлып алып, көлікті домкратқа көтереміз. Біз соңғысын алып тастап, оны кез келген ыңғайлы жерге айналдырамыз. Әрі қарай, біз пластикалық қорғанысқа қол жеткіземіз. Ол гайкамен бекітіледі. Біз соңғысын бұрап, қорғанысты бұзамыз. Содан кейін, 15 пернесі арқылы тартқыш роликті босатыңыз және жетек белдігін алыңыз.
Қозғалтқыш картерінде су төгетін тесік табу керек. 1, 4 және 1, 6 қозғалтқыштарында ол картердің алдыңғы жиегіне жақынырақ орналасқан. Біз штепсельді діңгекпен қолдаймыз, машинаны ұяға сәл түсіреміз. Сондықтан біз аздап көтеремізүй тірегіндегі мотор (кейінірек ол жойылады). Майды тексеру үшін өлшегіштің жанында алтыбұрышты басты болттарды 16-ға бұрап алу керек. Барлығы үш болт болады. Бірақ бұл бәрі емес. Уақытты реттейтін қақпақты алып тастау керек. Ол бес болтпен жоғарыдан бекітілген. Екі кілтпен бұрап алу керек - 13 және 10 миллиметр.
Renault Sandero 1.4-де уақыт белдігі қалай ауыстырылады? Төменде орналасқан екі болтты тығыздағышпен майлаңыз. Оның айналуын тоқтату үшін таратқыш білік шкивіне штанга орнатылған. Содан кейін 18 кілтпен төрт болт бұрап шығарылады. Ақ белгі қозғалтқыштың корпусында орналасқан D тәуекеліне параллель болғанша білікті айналдыру керек. Бұл белгілерді біріктіру керек, әйтпесе клапандардың майысу қаупі бар. Иінді біліктің шкивінің жанында мұндай белгі жоқ, сондықтан оны қарындашпен өзіңіз қолданған дұрыс. Белдік орнатылған кезде беріліс бастапқы орнына оралады. Кернеу шығыршығының босатылғанына көз жеткізіп, белдіктің өзін алып тастауға болады. Егер иінді біліктің берілісін алу қиын болса, оны келесі жолмен тартып алуға болады. Ол үшін тісті берілістегі ойықтарға тиісті диаметрлі болттар бұралып, рычаг ретінде қысқыштар қолданылады.
Орнату
Белдікті орнату процесі қиын емес, бірақ белгілерге мұқият қарау керек. Олар тек шкивтерде ғана емес, сонымен қатар белдік белгіленген жерде де сәйкес келуі керек. Белдіктегі көрсеткілер оның қозғалыс бағытына сәйкес келуі керек.
Кейде уақыт белдеуін ауыстырған кезде«Renault-Sandero-Stepway» бөлігі артқа қарай орнатылған, сондықтан ол ұзаққа созылмайды. Иінді білікті шкивке белдікті орнатқаннан кейін бөлікті кернеу роликінің астына келтіру керек. Содан кейін элемент таратқыш білігінің шығырына тартылады. Содан кейін ол сорғышқа барады. Біз иінді білікті сағат тілімен екі айналымға айналдырамыз, цилиндрлер блогындағы саңылаудан реттеу штырын алып тастаймыз. Тарату білігінің шығырындағы белгілер цилиндр блогындағы белгілерге сәйкес келгенше айналдырыңыз. Әрі қарай, бекіту түйреуіш цилиндрлер блогына бұрандалы. Бұл бізге TDC-де бірінші және төртінші цилиндрлердің поршеньдерінің орнын тексеруге көмектеседі. Біз саусақты блоктағы тесіктен босатып, тығынды орнына орнатамыз. Қалған бөліктер кері ретпен жиналады.
Белдікті қалай қатайту керек
Renault Sandero уақыт белдеуін 16 клапанмен 8 клапанды іштен жанатын қозғалтқышпен бір жұмыстан ауыстырудың айырмашылығы неде - бұл кернеудің жеңілдігі. Ескі 8 клапанды қозғалтқыштарда мұны қолмен жасау керек. Роликті бұранда 13 кілтпен бұрап шығарылады, содан кейін ұяға алтыбұрыш орнатылады. Бір бетті бұру 6 миллиметрді құрайды. Алтыбұрыш төртбұрышты белгілер бір-бірімен сәйкес келгенше бұрылады. Жұмыстың соңында жалауша роликті пластина ойығының оң жақ жиегімен туралануы керек.
Renault Sandero 1.6-да уақыт белдігі ауыстырылса ше? Бұл операция кернеу роликінің арқасында да орындалады. Бірақ 16 клапанды қозғалтқышта кернеу автоматты түрде реттеледі.
Pro су сорғысы
Кейбіреулер Renault Sandero Stepway 1.6-да уақыт белдеуін ауыстырған кезде жаңа сорғы орнатады. Бірақ оның ресурсы кем дегенде үш есе көп екенін айту керек. Сондықтан оны әр уақытта өзгерткен жөн емес. Әдетте, сорғыны ауыстыру екі жүз мың шақырымнан асатын жүгірулерде қарастырылады.
Белдіктердің айырмашылығы неде
Уақыт белдеуін Renault Sandero көлігіне ауыстырмас бұрын, қай затты сатып алу керектігін шешу керек. Егер сізде ескі сегіз клапан қозғалтқышы болса, дүкеннен 96 тісті белдік сатып алу керек. Оның ені 17,3 мм. Жиынтықты алған дұрыс - белдік пен керме ролик. 16 клапан үлгілеріне келетін болсақ, мұнда элементте 132 тіс болуы керек. Белдік ені - 27,4 мм.
Тексеру
Белдікті ауыстырғаннан кейін өндіруші элементті мерзімді түрде тексеруді ұсынады (әр 15 мың километр сайын). Үзіліс кезінде клапандар бүгілуі мүмкін болғандықтан, мәселені болдырмау жақсы. Ешкім некеге тұрудан қорғалмаған, сондықтан 60 мыңға дейін жүгіруде кез-келген көз жасы, ауыр жарықтар, баулар мен бөлінулер табылса, мұндай белбеу шұғыл түрде ауыстырылуы керек. Сондай-ақ оның бетіне майдың түсуіне жол бермеу керек, әйтпесе элемент клапан уақытын өзгерте отырып, бір немесе бірнеше тістерді оңай жылжыта алады.
Қорытынды
Сонымен, біз Renault Sandero автокөлігінде уақыт белдеуі қалай ауыстырылатынын қарастырдық. Операция жоғары дәлдік пен дәлдікті талап етеді. Сондықтан, бұл жұмыс алғаш рет өте ұзақ уақытқа созылуы мүмкін. Ең бастысы - дұрыс біріктірушкивтерге белгілерді қойып, белдікті көрсеткілерге сәйкес орнатыңыз, қажет болса қатайтыңыз.
Ұсынылған:
Chevrolet Aveo уақыт белдеуін ауыстыру: уақыт пен жиілік, жұмыс сипаттамасы және авто жөндеуші кеңесі
Мақалада біз Chevrolet Aveo-да уақыт белдеуін ауыстырудың нюанстары туралы айтатын боламыз. Бұл машинаның барлық қозғалтқыштарының проблемасы - белдік үзілген кезде барлық клапандар майысып қалады. Ал цилиндр басын жөндеу құны таспаны, роликтерді, тіпті сұйық сорғыны біріктірген ауыстырудан әлдеқайда жоғары. Өйткені, сіз жаңа клапандардың жиынтығын сатып алуыңыз керек, олар үшін тығыздағыштар, ұнтақтау
Уақыт тізбегі дегеніміз не? Қайсысы жақсы: уақыт тізбегі немесе белбеу?
Қазір қай уақыт жетегі жақсы - уақыт белдігі немесе уақыт тізбегі туралы көптеген даулар бар. Бұрын ВАЗ соңғы үлгідегі жетекпен жабдықталған. Дегенмен, жаңа үлгілердің шығуымен өндіруші белбеуге көшті. Қазір көптеген компаниялар мұндай аударымды пайдалануға көшуде. Тіпті V8 цилиндрінің орналасуы бар заманауи қондырғылар белдік жетегімен жабдықталған. Бірақ көптеген көлік жүргізушілері бұл шешімге риза емес. Неліктен уақыт тізбегі өткен нәрсе?
Уақыт белдігін өз қолыңызбен ауыстыру
GRM - кез келген көлікті жобалаудағы өте маңызды және жауапты бірлік. Ол клапандардың дәлдігі мен дұрыс ашылуына жауапты. Бүгінгі күні қозғалтқыштардың көпшілігі уақыт тізбегінің жетегімен жабдықталған. Ол иінді білікпен қозғалады
"Renault Megane 2" уақыт белдеуін ауыстыру (Renault Megane II)
Екінші буындағы Renault Megane 1,5-тен 2,0 литрге дейін ығысатын әртүрлі қозғалтқыштармен шығарылды. Көліктер Ресейде өте танымал болды және қазір қайталама нарықта кеңінен ұсынылған. Көлікті сатып алғаннан кейін көптеген иелер сұраққа тап болады: Renault Megane 2-де белдік жетегін қалай және қашан ауыстыру керек
Gates уақыт белдіктері: шолулар. Қақпалар (уақыт белдіктері): сапа, таңдау бойынша кеңестер
Көлік қозғалтқышында әрбір бөлшек маңызды және ерекше назар аударуды қажет етеді. Уақыт белдеуі сол бөліктердің бірі болып табылады. Бұл резеңке бұйым қатал температура жағдайында және агрессивті ортада үлкен стресске ұшырайтынын ескере отырып, сіз өндіріс сапасы қандай болуы керек екенін түсінесіз. Бұл мақалада уақыт белдіктеріне қатысты Gates өнімдерінің түрлері мен айырмашылықтары, контрафактілік өнімдерді ажыратуға арналған кеңестер, шолулар, қолдану және таңдау бойынша кеңестер талқыланады