Chevrolet Lanos 1.5 салқындату жүйесі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Үнемді көлік алғаш рет автокөлік нарығында 2008 жылы пайда болды. Кез келген көліктегі құнды құрамдас - қозғалтқыштың өлімге әкелетін қызып кетуіне жол бермеу міндетін орындайтын салқындату жүйесі. Chevrolet Lanos салқындату жүйесі қалай жұмыс істейді және оны қалай ауыстыруға болады?

Құрылғының орындылығы туралы

Айтарлықтай салқындату функциясына қоса, құрылғы беріліс қорабындағы, майлаудағы, пайдаланылған газдардағы температураны төмендетуге арналған. Қазіргі заманғы Chevrolet-Lanos салқындату жүйесі жылыту мен желдетудегі ауа массаларының температурасын жоғарылатады. Осы факторлардың үйлесімі оң нәтиже береді, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады, жүргізушіге ыңғайлы жүруді қамтамасыз етеді. Инженерлер күрделі схеманы ойлап тапты: бұл элементтердің үлкен санын қамтиды, олардың әрқайсысынсыз құрылғы «миссияны» жеңе алмайды. Салқындатпай көліктер бір жерден қозғалады, бірақ бірнеше метр жүргеннен кейін тоқтап қалады.

Инженерлер әзірлеудің ерекше құпиялары

Ғылым мен техниканың дарынды тұлғалары әрқашан қызықты прогрессивті технологияларды енгізе отырып, оны жан-жақтылықпен қамтамасыз етіп, бірлікті жоғары сапалы жасауға ұмтылады. Терезеден тыс «минус» 40 кезінде функционалдығын жоғалтпау, көліктердің қозғалысын қамтамасыз ету үшін өндіруші ойлап тапқан белсенді зат «антифриз». Chevrolet-Lanos салқындату жүйесі екі контейнерден тұратын радиаторды қамтиды. Олар құбырлар арқылы біріктірілген. Олардың арасында металл тақталар орналастырылған. Радиатор саяхат кезінде өзі арқылы ауаның едәуір мөлшерін өткізуге мәжбүр болады, соның салдарынан антифриздің температуралық көрсеткіштері төмендейді.

Кеңейту цистернасы не үшін қажет?

Chevrolet-Lanos салқындату жүйесіндегі кеңейткіштің мақсаты бір нәрсеге дейін төмендейді - қыздыру кезінде және салқындату кезінде сұйықтық арасындағы айырмашылықты толтыру. Сұйықтық деңгейін оңтайлы бақылау үшін дизайнерлер жүргізушіге ыңғайлы болу үшін арнайы белгілерді қолданды.

Маңызды нюансты есте сақтау маңызды. Контейнердің қақпағына екі клапан орналастырылған, олар қысыммен ауаның ішіне кіріп-шығуына мүмкіндік береді. Ешбір жағдайда кеңейткіш қақпақты клапансыз аналогпен ауыстыруға болмайды! Мәселе қысым: ол жүйенің қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қажетті параметрге жете алмайды.

Салқындату жүйесінің принциптері

Су сорғымен жабдықталған «Chevrolet-Lanos 1, 5» герметикалық салқындату жүйесінің ішінде күшпен қозғалады. Механизмнің ішкі бөлігі барподшипниктер, және олардың артықшылығы - майлауды қажет етпейді. Дегенмен, сорғы бұзылса, оны жаңасына ауыстыру керек.

Chevrolet-Lanos салқындату жүйесіндегі қалақша түріндегі сорғы негізгі орынды алады. Ол тісті уақыт белдеуі арқылы қозғалады. Цилиндрлер блогының артқы жағында, сорғышқа сұйықтықты өткізетін құбыр кіріктірілген құбыр орнатылған.

Қысым сұйықтықтың осы жерден цилиндр басы бағытында жолды сақтай отырып, «курткаға» өтуіне әкеледі. Төменгі жағында термостат орналасқан, оның клапаны машинаның қыздырылмаған «от жүрегі» күйінде жабылады. Бұл техникалық тұрғыдан алғанда шағын айналым шеңберінің негізі.

Автомобильшінің болашағы үшін! Уақыт өте келе Chevrolet-Lanos салқындату жүйесінің көлемі азаяды, бұл деңгей жоғалған соманы толтыра отырып, бақылауға тура келеді.

87 градусқа дейін қыздыру, сұйықтық бір уақытта шығыс құбырын аша отырып, қозғала бастайды. 102 градус температураға жеткеннен кейін радиатор сұйықтықты қабылдауға дайын, ол кіретін жерде. Осы кезде ол жылуды ауаға тасымалдайды. Бұл бөлікте радиатор мен күрте арқылы өту «айналымның үлкен шеңберіне» қалыптасады - механиктер оны қалай атайды. Ескірген сұйықтық арнайы тесік арқылы ағызылады. Неліктен проблемалар бар?

Ауыстыру себептері туралы толығырақ

Сұйықтық тек антифризмен ғана емес, антифризді немесе тазартылған суды қолдануға тыйым салынбайды. Антифриздер, антифриздер тек айырмашылығы бар өндіріс формуласы бойынша ұқсас: соңғылары құрамы бойынша агрессивті. Оңтайлы композиция, автокөлік механиктерінің кеңесіне сәйкес, күлгін реңктері бар антифризге арналған. Қайнау температурасы антифриздің дистилляциядан ерекшеленетін белгісі болып табылады. Шектеулі ресурсқа байланысты сұйықтықты ауыстыру қажет, ол жұмсалған соң бұрынғы сапасын жоғалтады.

Жүйенің ластануы айналмалы агентті ауыстыру қажеттілігіне әкеледі: радиатор бөлігі, Chevrolet Lanos салқындату жүйесінің құбырлары тозады. Не болып жатыр:

• шаңға, металл жоңқаларына бітелген;
• тұздар радиатор қондырғысына, цилиндр блогына түседі;
• оксидтерге байланысты жауын-шашын жиналады.

Салқындатқыш сұйықтық (салқындатқыш) кеңейткіш арқылы басқарылады. Бұлтты шөгінділер, қатты бөлшектер - оны өзгертуге себеп.

Жаңа салқындатқышты қашан сатып алу керек?

Тәжірибелі көлік иелері ережелерді елемей, қырық мың шақырымнан кейін өзгертуге кеңес береді. Лайлану - композиция қасиеттерін жоғалтудың бірінші «симптомы». Жаңадан келген жүргізуші сұйықтықты өзгерту уақыты келгенін қалай түсінуге болады? Автомеханик келесіні қарауға кеңес береді.

1. OJ жиі «өтінемін» қайнай бастайды, қозғалтқыш жиі қызып кетеді.
2. Авто үзік-үзік басталады.
3. ICE жоғары температурада жұмыс істейді.
4. Сорғы қалыпты режимде жұмысын тоқтатады, ақаулар береді, реостат пәрмендерге жақсы жауап бермейді.

Қызыл реңк жүйені тазалаудың шұғыл қажеттілігін білдіреді.

Салқындатқышты ауыстырудың нәзіктіктері

Жұмысты автокөлік жүргізушісі немесе техникалық қызмет көрсету станциясының мамандары дербес орындайды. Қозғалтқышты салқындату керек - бұл мәселеде сәттіліктің негізгі заңы. Процедура адамның жеке қауіпсіздігі үшін қорғаныс құралдарымен бірге жүреді. Жақсы құралдарды, салқындатқышты төгуге арналған ыдыстарды, резеңке қолғаптарды, жууға арналған қоспаларды таңдау керек. Суды жақсырақ өткізу үшін "Болат атты" эстакадаға қою керек.

Радиатор құбыры алынып тасталды, канистр ауыстырылды. Резервуардағы клапанды ашу арқылы суды төгуді бастауға болады.

Радиаторды жууға арналған амалдар

Сарапшының пікірі: манипуляцияны дұрыс орындау, қажетті композицияны дайындау үшін нұсқаулықты мұқият оқып шыққан дұрыс. Қоспалар жағдайында пропорциялар маңызды рөл атқарады. Сондықтан жуу техникасындағы айырмашылықтар.

1. Шешімді дайындағаннан кейін жүйе онымен толтырылады.
2. Құю саңылаулары бітеліп қалды, мотор іске қосылады, оны ережелерде көрсетілген температура индикаторына дейін қыздыру керек.

Сіз рульге отырып, он шақырым жүре аласыз және қозғалтқыш бөлігін суытыңыз.

Chevrolet Lanos қозғалтқышының салқындату жүйесін толтырмас бұрын құбырда ақаулардың бар-жоғын тексеріңіз. Сізге жаңа бөлшектерді, резеңке тығыздағыштарды орнату қажет болуы мүмкін. Антифризді толтыру радиаторды жуудан кейін, жылытуды қосқаннан кейін пайда болады. Алдымен бірнеше литр тазартылған су, содан кейін антифриз құйылады.

Қорытындының орнына пайдалылық

Бұрыніштен жану қозғалтқышын іске қосқан кезде толтыру деңгейі жеткілікті екеніне көз жеткізген жөн. Chevrolet Lanos үшін сұйықтық көлемі әдетте жеті литрді құрайды, бірақ көпшілігі 5 санын ұстанады. Салқындатқыштың бренді басым фактор емес, өнімдерге жауапты сатушыдан дәлелденген сертификаттармен сенімді сапаны сатып алу маңызды. Қозғалтқыштар алюминийден жасалғандықтан, коррозияны болдырмау үшін антифризді емес, t 100 градустан жоғары температурада құрылғыны қорғай алмайтын карбоксилатты антифризді пайдалану ұсынылады.

«Қарлығашқа» мұқият қарау, қызмет көрсету орталығы қызметкерлерінің кеңестерін барабар қабылдау күтпеген сәтте жағымсыз оқиғаларды болдырмауға көмектеседі.