Массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеу симптомы және оның диагностикасы

Мазмұны:

Массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеу симптомы және оның диагностикасы
Массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеу симптомы және оның диагностикасы
Anonim

Массалық ауа ағынының сенсоры (қысқартылған DMRV) іштен жану қозғалтқышының жану камерасына ауаның қажетті мөлшерін беруді анықтайтын және реттейтін таптырмас құрылғы болып табылады. Оның дизайны міндетті түрде ыстық сымды анемометрді қамтиды, оның негізгі функциясы жеткізілетін газдардың шығындарын өлшеу болып табылады. ВАЗ-2114 және 2115 ауа ағынының сенсоры ауа сүзгісінің жанында орналасқан. Бірақ оның орналасқан жеріне қарамастан, ол Волга зауытының барлық заманауи үлгілері сияқты бірдей бұзылады. Бұл мақалада біз массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеу симптомын қарастырамыз, сондай-ақ мамандарды шақырмай-ақ оның ағымдағы жағдайын қалай тексеруге болатынын білеміз.

массалық ауа ағыны сенсорының ақаулығының симптомы
массалық ауа ағыны сенсорының ақаулығының симптомы

МАФ ауыстыру немесе жөндеу қажет екенін қалай анықтауға болады?

Шынындабұл бөліктің бұзылуының көптеген белгілері бар. Массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеуінің негізгі белгісі - бақылау тақтасындағы Check Engine шамының пайда болуы (сөзбе-сөз - «Қозғалтқышты тексеру»). Сондай-ақ, DMRV ақаулығы отын шығынының жоғарылауымен көрсетілуі мүмкін. Тағы бір симптом - қозғалтқыштың нашар іске қосылуы. Бұл мәселе тіпті батарея деңгейі 80-99% және сыртта 30 oC болғанда да орын алуы мүмкін. Көліктің оғаш қозғалысы да ақаулар туралы хабарлауы мүмкін.

ауа ағынының сенсоры vaz 2114
ауа ағынының сенсоры vaz 2114

Массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеуінің негізгі симптомы нашар жеделдету динамикасы және қозғалыстағы «сәтсіздіктер» болуы мүмкін, яғни автомобиль күрт тежейді, содан кейін күрт жылдамдайды. Ал соңғы симптом - қозғалтқыштың нашар жұмысы. Қозғалтқыш үнемі үзіліспен жұмыс істеп тұрса және оның жылдамдығы үнемі «секіріп» тұрса, бұл массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеуінің белгісі.

Бөлімнің ағымдағы күйін анықтау

Ауа ағынының сенсорын техникалық қызмет көрсету станциясына хабарласпай-ақ тексеруге болатындықтан, бұл нұсқаулық барлық автокөлік жүргізушілеріне пайдалы болады. Сонымен, DMRV-ді тексеру үшін розеткадағы ауа сорғышының гофрін бекітетін қысқышты бұрап алу керек.

Бұл бұйра бұрауышпен орындалады.

ауа ағынының сенсорын қалай тексеруге болады
ауа ағынының сенсорын қалай тексеруге болады

Қысқышты алып тастағаннан кейін құбырды абайлап алып, оның бетіне қараңыз. Ең дұрысы, оның іші құрғақ және таза болуы керек. Айтпақшы, егер сіз ауа сүзгісін уақытында ауыстырсаңыз, ол теріс әсер етуі мүмкінауа ағынының сенсорының күйіне әсер етеді және оны жол шаңының ұсақ бөлшектерімен ластайды. Әрі қарай, 10 ашық кілтті пайдаланып, біз DMRV бекіткіштерін бұрап, оның жағдайын қарастырамыз. Резеңке тығыздағыш сақина кіріс жиегіне дұрыс емес орналастырылған болса, оны дереу түзету немесе ауыстыру қажет. Әйтпесе, шаңның түсуіне байланысты сенсор қалыпты жұмысын тоқтатады. Егер бөлшектеу кезінде сіз диагностикаланған бөліктің дизайнында майдың іздерін тапсаңыз, бұл май бөлгішінің бітелуін немесе мотордағы майлаудың жоғары концентрациясын көрсетеді. Бірінші жағдайда жүйені тазалау керек, ал екіншісінде артық майды төгу керек.

Есіңізде болсын, қандай белгілер мен ақаулар болса да, ешбір жағдайда сенсорды ауыстыруға немесе жөндеуге немқұрайлы қарамау керек, әйтпесе жанармай шығынының жоғарылауына кепілдік беріледі.

Ұсынылған: