2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
DMRV VAZ-2110 (массалық ауа ағынының сенсоры) автомобильдің ең маңызды бөлігі болып табылады, онсыз бірде-бір заманауи бүрку қозғалтқышы, оның ішінде отандық «ондықтардың» қозғалтқышы жасай алмайды. Көптеген автокөлік иелері кем дегенде бір рет ішкі жану қозғалтқышының проблемасына тап болды. Көптеген жағдайларда мұның себебі - ақаулы массалық ауа ағыны сенсоры. Бүгін біз оның дизайны туралы сөйлесетін боламыз, сондай-ақ егер ол бұзылса, бұл бөлікті жөндеуге болатынын білеміз.
Ауа сенсоры дегеніміз не?
VAZ-2110 және «оныншы отбасының» көптеген басқа үлгілері DMRV ұқсас дизайнына ие. Негізінде, бұл қосалқы бөлік құбырға орнатылған және дроссельдік клапанды ауа сүзгісіне қосатын шағын құрылғы (осылайша атауы - ауа сенсоры). Оның негізгі функциясы - бүрку қозғалтқышына түсетін ауа мөлшерін бақылау.
Бөлшек сәтсіз болғанын қалай анықтауға болады?
Массалық ауа ағыны сенсорының істен шығуының негізгі белгісі - қозғалтқыштың біркелкі емес жұмысы. Оның жұмысы кезінде жүргізуші жылдамдықтың күрт секірулерін, дұрыс емес үдеу динамикасын және бос жүріс кезінде үзілістерді сезінеді. Сондай-ақ, егер бұл қосалқы бөлшек істен шықса, машинаны іске қосу өте қиын: сыртта плюс 30 болса да, кабинада ыстық және мотор ыстық болса, мұндай көлікті бір жерде жүргізе алуыңыз екіталай.
Сондай-ақ VAZ-2110 DMRV жарамсыз болып қалғанын көрсететін басқа да белгілер бар және олар автомобильде қалыпты үдеу динамикасы болса да пайда болуы мүмкін. Бұл дроссельдік модульді шығын өлшегішке қосатын жарылған шланг арқылы сигнал беруі мүмкін. Ақаулықты білдіретін соңғы нәрсе - құралдар тақтасындағы жанып тұрған шам («Check Engine» немесе CHECK ENGINE). Бірақ мұндай сигнал 100% кепілдік бермейді, бұл ақаулықты массалық ауа ағынының сенсорынан іздеу керек. Мүмкін ақаулық ламбда зондында немесе басқа бөлікте болуы мүмкін. Сондықтан, кез келген жағдайда, автокөлікті диагностикаға жіберу керек, әйтпесе шамның бұзылуының нақты себебін анықтай алмайсыз.
Оны жөндеуге бола ма?
Кешіріңіз, бұл бөлікті жөндеу мүмкін емес. Егер ол бұзылса, оны тек ауыстыруға болады. Сонымен қатар, VAZ-2110 DMRV өте осал құрылғы: оның беті жиі тазаланса да сынуы мүмкін (бұл әсіресе құрылғыны тазалаған кезде жиі болады)мақта).
Ауыстыру ресурсы
Жаппай ауа ағынының сенсорын ауыстыруға қанша уақыт кететінін нақты айту мүмкін емес - ол 10 мың километрден кейін де сынуы мүмкін немесе ол 100 мың немесе одан да көп уақытқа созылуы мүмкін. Мұның бәрі нақты жұмыс жағдайларына және бөлшектің өзін құрастыру сапасына байланысты.
Сенсор DMRV VAZ-2110: бағасы
Орташа алғанда, «ондықтар» үшін жаңа қосалқы бөлшектердің құны шамамен екі мың рубльді құрайды. Бірақ дүкендерде құны әлдеқайда төмен бөлшектерді көруге болады. Әдетте, бұл корпусы жоқ сенсорлар. Бірақ ақшаны үнемдеу үшін оларды сатып алмау керек, өйткені мұндай қосалқы бөлшек жақын арада бұзылуы мүмкін. Сондай-ақ, мұндай массалық ауа ағынының сенсоры темір досыңызға жарамсыз болуы мүмкін.
Ұсынылған:
ВАЗ-2109 туралы барлығы: сипаттамалары, баптау мүмкіндіктері
VAZ-2109 - танымал автокөлік, оның көптеген жанкүйерлері мен білгірлері бар. Бұл бес есікті хэтчбек жақсы жүргізу динамикасы мен бірегей дизайнымен ерекшеленеді
Май сүзгілері - барлығы олар туралы
Май сүзгісі - ең маңызды құрылғы, оның болмауы немесе бітелуі іштен жанатын қозғалтқыштың мерзімінен бұрын істен шығуына қауіп төндіреді. Бірде-бір заманауи автокөлік бұл қосалқы бөлшексіз жасай алмайды. Оның неден тұратынын және қандай қызмет атқаратынын қарастырайық
Ауа ағынының сенсорының жұмыс істеп тұрғанын қалай тексеруге болады?
Көп нәрсе ауа ағыны сенсорының қаншалықты жақсы жұмыс істейтініне байланысты, соның ішінде. көліктің қуаты мен отын шығыны. Құрылғының өнімділігін қалай тексеруге болады?
Ауа шығынын өлшегіш. Ауа массасының сенсоры
Қозғалтқыштың кез келген режимде сенімді жұмыс істеуі үшін жанғыш қоспаның оңтайлы құрамын алу қажет. Қозғалтқышқа тек отын жетпейді, оған ауа да қажет
Массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеу симптомы және оның диагностикасы
Массалық ауа ағынының сенсоры (қысқартылған DMRV) іштен жану қозғалтқышының жану камерасына ауаның қажетті мөлшерін беруді анықтайтын және реттейтін таптырмас құрылғы болып табылады. Оның дизайны міндетті түрде ыстық сымды анемометрді қамтиды, оның негізгі функциясы жеткізілетін газдардың шығындарын өлшеу болып табылады. ВАЗ-2114 және 2115 ауа ағынының сенсоры ауа сүзгісінің жанында орналасқан. Бірақ оның орналасқан жеріне қарамастан, ол Волга зауытының барлық заманауи үлгілері сияқты бірдей бұзылады
