2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Май сүзгісі - ең маңызды құрылғы, оның болмауы немесе бітелуі іштен жанатын қозғалтқыштың мерзімінен бұрын істен шығуына қауіп төндіреді. Бірде-бір заманауи автокөлік бұл қосалқы бөлшексіз жасай алмайды. Оның неден тұратынын және қандай қызмет атқаратынын қарастырайық.
Қозғалтқыш майын тазалау процесі
Әрбір автокөлік әуесқойы қозғалтқыш майы поршеньдік топтың үздіксіз жұмысын қамтамасыз ететін майлаушы екенін біледі. Сондай-ақ, бұл сұйықтық қозғалтқыштың барлық бөліктерін салқындатады, оларды ұсақ дақтар мен шаңнан тазартады, бұл қозғалтқышқа айтарлықтай зиян келтіруі мүмкін, күрделі жөндеуді қажет ететін деңгейге дейін. Сондықтан қозғалтқыштың барлық бөліктері бірқалыпты жұмыс істеуі үшін арнайы май сүзгілері қолданылады.
Функция
Олардың негізгі мақсаты – қозғалтқыш майын күйе, шаң және т.б. бөгде заттардан тиімді тазалау. Қазіргі заманғы май сүзгілері ұқсас функцияны орындайды, бірақ олардың дизайнында және тазарту дәрежесінде біршама ерекшеленеді. Бұл сипаттамалар көбінесе бағада көрінеді - кейде айырмашылық боладыбірнеше рет. Ал, мысалы, VAZ май сүзгісін сатып алмас бұрын, оның дизайны мен жұмыс принципін білу керек. Оның қандай қасиеттерге ие болуы керектігін сұраған пайдалы.
Май сүзгілері неден жасалған?
Бұл қосалқы бөлік клапан жүйесінен, сүзгі элементінің өзінен және, әрине, барлық осы бөліктер орналасқан корпустан тұрады. Оның дизайны үлкен тесігі бар шыныға ұқсайды. Ол арқылы майды тазарту жолы өтеді.
Жұмыс принципі
Қарапайым конструкциясына қарамастан, май сүзгілерінің бірнеше кезеңнен тұратын өте күрделі жұмыс принципі бар:
- Қозғалтқыш майы сүзгі элементінен өтіп, майлау жүйесіне оралады.
- Айналма клапан сүзгі шамадан тыс ластанған кезде сұйықтықтың сүзгі элементін айналып өтуіне мүмкіндік береді. Көлік нашар қозғала бастайды және бұл сүзгіні өзгерту туралы еске салу.
- Қайтарылмайтын клапан қозғалтқыш өшірулі кезде қозғалтқыш майының резервуардан ағып кетуіне жол бермейді. Бұл өте маңызды сәт, өйткені бұл механизм дұрыс жұмыс істемесе, поршеньдік топтан майдың ағып кету қаупі бар. Бұл жағдайда поршеньдердің құрғақ үйкелісінің әсері пайда болады. Қозғалтқыштың мұндай жұмысынан 3-4 секундтан кейін ол жай ғана тоқтайды, өйткені оның барлық дерлік компоненттері зақымдалған. Бұл өте күрделі бұзылу, кейде тіпті күрделі жөндеу қозғалтқыштың жұмысын қалпына келтіре алмайды.
Бүгінгі таңда барлық әлемдік өндірушілер төмендегідей май сүзгілерін шығарадытүрлері:
- Бөлінбейтін түрі. Егер ол бұзылса, бүкіл құрылымды сатып алу керек.
- Ауыстыру опциясы. Бұл жағдайда жаңа сүзгіні сатып алудың қажеті жоқ - тек ауыстыратын картриджді (май сүзгісін кетіргіш) сатып алыңыз.
Ауыстыру ресурсы туралы
Қазіргі уақытта көптеген компаниялар соңғы материалдарды пайдалана отырып, заманауи өндіріс технологияларын пайдаланады. Жоғары сапалы сүзгілер шамамен 35-50 мың километр жұмыс істеу мерзіміне төтеп береді. Ақаулы немесе жалған тауар 5-10 мың км-ден аспайды.
Ұсынылған:
Жүк көлігінің аккумуляторы: олар қандай және олар қалай ерекшеленеді?
Кез келген ауа-райында, кез келген ауа-райында сіздің көлігіңіз жұмысқа жарамды болуы керек деп айтуым керек пе? Майды ауыстыру, шиналарды, сүзгілерді, антифризді немесе антифризді уақытында ауыстыру сізге жүк машинасының іске қосылуына толық кепілдік бермейді. Әсіресе суықта. Аккумулятор - бұл көлігіңіздің қалыпты жұмыс істеуі үшін қажет нәрсе
Ең жақсы толық жетекті седан. Ең жақсы модельдерге шолу және олар туралы шолулар
Толық жетекті седан – ресейлік жолдар үшін тамаша көлік. Эстетика мен функционалдылықтың ең сәтті симбиозы. Мұндай көлікте сіз қыста жолда тұрып қалмайсыз, ал толық жетекті седандарды басқару өте жақсы. Автокөлікті таңдау мәселесіне тап болған көптеген адамдар осы санаттағы көлікті сатып алуды шешетіні таңқаларлық емес
Жарықтандыру шамдары: олар туралы не білу керек?
Автомобильдегі белгілі бір жүйенің сапасы мен ұзақ мерзімділігі ондағы әрбір элемент пен бөлшектердің жұмысқа жарамдылығына байланысты. Бұл қозғалтқыштың жұмысында маңызды функцияны орындайтын қыздыру шамдарына да қатысты
Жүк көліктеріне арналған аккумуляторлар: брендтер және олар туралы пікірлер
Жүк көліктеріне арналған аккумуляторлар: түрлері, мүмкіндіктері, қолданылуы, жұмысы, сақтау. жүк аккумуляторларының маркалары: зарядтағыш, техникалық сипаттамалар, шолулар, фотосуреттер
Көліктегі инжекторлар: олар қайда орналасқан және олар не үшін қажет?
Бүгінгі күні бар барлық дизельді және бензинді іштен жанатын қозғалтқыштардың конструкциясында отын бүрку жүйесі бар. Саптама - қуатты, бірақ өте жұқа отын ағынын беретін сорғының аналогы. Бұл инъекциялық жүйенің ажырамас бөлігі. Саңылаулар қайда және олардың жұмыс принципі қандай, кейінірек сипатталады
