Салондағы антифриздің иісі: себептері мен емдеу жолдары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Көліктегі салқындату жүйесі қозғалтқыштың жұмысына тікелей әсер ететін температураны ұстап тұру үшін қажет. Бұл қозғалтқыш температурасының күрт көтерілуіне жол бермейтін антифриз. Орташа алғанда, салқындатқыш сұйықтық екі жыл сайын аспап тақтасындағы индикатор жанған кезде толтырылады. Егер бұл жиі орын алса, антифриздің ағып кетуі бар. Ағып кетудің себептерін, көліктегі антифриздің иісін, ақауды қалай анықтауға және оны шешуге болатынын қарастырыңыз.

Кабинада антифриздің иісі неліктен?

Көптеген жүргізушілер көлікте антифриз иісі пайда болған фактіге тап болды. Кабинада антифриздің иісі шыққанда, себебін анықтау үшін мүмкіндігінше ертерек диагноз қою керек. Әйтпесе, бұл жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін. Сенсорлардағы барлық көрсеткіштер қалыпты, бірақ кабинада барэфирге шыққаннан кейін де жоғалмайтын ерекше иіс.

Көліктегі салқындатқыштың күшті иісі кеңейту цистернасынан антифриздің ағып кетуі мүмкін екенін көрсетеді. Бұған жүйенің қысымының төмендеуі немесе элементтерді жарамсыз ететін ұзақ қызмет мерзімі себеп болуы мүмкін.

Түтіктер дұрыс жалғанбаса, антифриз де ағып кетуі мүмкін. Тексеру кезінде бұл мәселені анықтау мүмкін емес, өйткені салқындатқыш булануға бейім. Атап айтқанда, антифриз аз мөлшерде ағып кетсе, ағып кетуді байқау қиын. Егер антифриздің ағуы үлкен көлемде орын алса, асфальтта тіпті майлы іздер қалуы мүмкін.

Салқындату сұйықтығының ағу белгілері

Салондағы антифриздің иісі салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне қарамастан, көліктегі ақаулықты анық көрсетеді. Көп жағдайда құбырдағы немесе радиатордағы үзіліс мұндай ақаулыққа әкеледі. Мұны істеу үшін, бұзылуды табу үшін сорғыштың астындағы барлық бөлшектерді мұқият тексеру керек. Мәселе сонымен қатар радиатордағы құбырдың жарылуы немесе тығыздағыштың істен шығуына байланысты болуы мүмкін. Бұл жерде мәселені байқау әлдеқайда қиын.

Антифриздің ағып кетуін көрсететін негізгі белгі - салондағы ерекше иіс. Сондай-ақ, дымқыл кілемдердің дұрыс жұмыс істемеуімен бірге жүруі мүмкін. Бұл жағдайда бұзылуды дереу жою қажет, өйткені салқындатқыштың буының ингаляциясы дененің улы заттармен улануына әкелуі мүмкін.заттар.

Антифриздің ағып жатқанының тағы бір белгісі қозғалтқыш температурасының жоғарылауы болуы мүмкін. Әдетте, басқару панеліндегі индикатор шамы антифриз мәні өте төмен болғанда жанады.

Бұзылу себебін қалай табуға болады?

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде салқындату сұйықтығы үнемі азаяды. Қыста антифриз салқындаған кезде буланып кетеді. Бірақ мұның бәрі қалыпты жұмыс процесі және кабинадағы антифриздің иісін тудырмайды. Салқындату сұйықтығы үлкен көлемде шықса немесе күтілгеннен тезірек тұтынылса, ақаулық туралы айтуға болады.

Бүліну себебін белгілер бойынша қалай табуға болады?

1. Зақымдалған резервуар немесе қақпақ - ақауды анықтау үшін антифриз резервуарын визуалды тексеру жеткілікті болады.
2. Жылыту радиаторы жүйесіндегі ақаулар - бұл жағдайда алдыңғы орындықтардың астында (жолаушы да, жүргізуші де) антифриз конденсатының майлы шұңқыры пайда болады және терезелердің шамадан тыс тұмандануы да мүмкін.
3. Радиатор түтігі ақаулары (зақымданған, сынған, жарылған немесе бос) - қосылымдарда ағып кетулер болуы мүмкін. Мұны тексеру үшін бір күн бойы көліктің астына картон қою керек. Содан кейін май дақтарының бар-жоғын тексеру керек: егер олар болса, онда барлық құбырлардың жұмысқа жарамдылығын тексерген жөн.
4. Қозғалтқыштың ағуы - бұзылу себебін өз бетіңізше табу мүмкін болмаған кездегі ең жағымсыз жағдай. Антифриздің ағып кетуін диагностикалаңызқозғалтқышты оталдыру шамдарын алу арқылы алуға болады. Егер олардың ақ жабыны болса, антифриз әлі де жүреді.
5. Майдың ағуы - бұл жағдайда қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда шығатын түтіннің жеңіл реңкі және салқындатқыш сұйықтықтың тәтті иісі болады.

Бұзу неге әкелуі мүмкін?

Көлікте ерекше иіс сезілсе, бұл ең алдымен қозғалтқыштың жұмысына кері әсерін тигізуі мүмкін. Салқындатқыш сұйықтық ағып кетсе, қозғалтқыш температурасы көтерілуі мүмкін, бұл оның жұмысына әсер етеді. Сондай-ақ, антифриз буларының ингаляциясы жолаушылардың да, жүргізушінің де әл-ауқатына теріс әсер етуі мүмкін. Пешті қосқан кезде кабинадағы антифриздің иісі зиянды түтіндердің мөлшерін бірнеше есе арттырады, сондықтан қыста мәселені мүмкіндігінше тезірек шешу керек. Әйтпесе, көлікте тыныс алу денсаулыққа қауіпті болады. Бұған қоса, қатты улануыңыз мүмкін.

Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығы жеткіліксіз жұмысы көліктің ыңғайлылығы мен сенімділігіне әсер етуі мүмкін, атап айтқанда:

• жылу жүйесі толық қуатта жұмыс істемейді;
• қозғалтқыш жоғары температурада жұмыс істейтіндіктен, ол істен шығуы мүмкін;
• құбырлар мен радиаторлардың жарылуы антифриз қалдықтары қайнаған кезде орын алуы мүмкін.

Не істеу керек?

Көліктегі антифриздің жағымсыз иісінен құтылу үшін бірқатар шараларды қолданған жөн. Атап айтқанда:

• барлық шлангтарды, қақпақтарды, фитингтерді және олардың қосылымдарында чиптер мен жарықтар бар-жоғын тексеріңіз;
• салқындату сұйықтығы өтуі мүмкін барлық бөлшектер мен жинақтардың герметикалығын тексеріңіз;
• көліктің астын ағып кетуге мұқият тексеріңіз;
• көліктегі жылыту жүйесін тексеріңіз.

Сондай-ақ жүргізушілерге ақауларды анықтауға және түзетуге болатын тұрақты диагностиканы елемеуге кеңес беріледі.

Емдеу

Жүйе элементтерінің бірінің қысымы төмендеген жағдайда кабинадағы антифриз иісінен өз бетімен құтылу өте қиын. Бастапқыда салқындатқыштың ағып кетуі қай жерде екенін анықтау маңызды. Сондай-ақ радиаторды, сорғыны, құбырларды ауыстыру жұмыстары жүргізілуде, бірақ тек автокөлік жөндеу шеберханасында. Мәселені шешудің бұл әдісі шеберден арнайы дағдыларды, сондай-ақ тиісті жабдықты талап етеді.

Егер антифриз аз мөлшерде ағып кетсе, бұл мәселені уақытша шешу үшін антифризге автомобиль герметиктерін қосуға болады. Бірақ бұл ағып кетуді жоюға ғана емес, сонымен қатар көліктегі сорғы мен радиатордың жұмысына теріс әсер етуі мүмкін екенін түсіну керек. Сондай-ақ, тығыздағыш құбырларды бітеп, қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін. Сондықтан ол тек төтенше жағдайларда және уақытша шара ретінде қолданылады.

Антифриздің ағып кетуіне жол бермеу үшін:

• бактағы және қозғалтқыш майындағы антифриз мөлшерін тексеріңіз (VAZ кеңейту цистернасы өлшеуді жеңілдетеді);
• түйістерді, бекіткіштерді және шлангтарды зақымданбаған және қысымның төмендеуіне мезгіл-мезгіл тексеріп отырыңыз;
• көліктерде қолданылатын сұйықтықтар көліктің маркасына және өндіруші рұқсат берген техникалық сипаттамаларға сәйкес болуы керек.

Қорытынды

Көлікте антифриздің ерекше иісі пайда болуы көлікте ақаулар бар екенін көрсетеді. Егер сіз салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне орын тапсаңыз немесе автокөлік жөндеу шеберханасында екеуінен де құтылуға болады. Кішкене иіс пайда болса, кешіктірмеңіз. Антифриз буы адам денсаулығына ауыр зиян келтіруі мүмкін.