2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Көліктегі муфта өте маңызды рөл атқарады. Бұл түйін қозғалтқыш пен қорапты біраз уақытқа ажыратады. Трансмиссияны қосқаннан кейін бұл механизмдер қайтадан қосылады. Отандық VAZ автомобильдерінде бұл функция ілінісу кабелімен орындалады. 2110 ерекшелік емес. Уақыт өте келе бұл элемент істен шығады. Ал бүгін біз ВАЗ-2110 ілінісу кабелін тазалағышты алып тастамай, қалай ауыстыратынын қарастырамыз.
Құрылғы
Заманауи көліктерде ілініс шанышқысы гидравликалық түрде іске қосылады. Іліністің негізгі және қосалқы цилиндрлері қосылған. ВАЗ-2110 көлігінде бұл шанышқы кабель арқылы механикалық түрде қозғалады (дәл үдеткіш сияқты).
Ілініс жетегінің өзі бірнеше элементтерден тұрады:
- Шеллкабель.
- Орнату кронштейндері.
- Төменгі кабель қабықшасының ұшы.
- Реттеу гайкасы.
- Қорғаушы кабель қақпағы.
- Ең жоғарғы кеңес.
- Түрткіш тақта.
- Мөр.
Бүкіл механизм ілінісу педальымен басқарылады. Ол бөлек кронштейнге ілінген. Оны басу арқылы жүргізуші ілініс шанышқыны жылжытады. Бұл өз кезегінде қорапты себет пен үйкеліс дискінің көмегімен қозғалтқыштың маховикінен ажыратады. Кері берілісті кері серіппенің әсерінен қосқаннан кейін педаль жоғары жылжиды. Үйкеліс дискісі маховикке қосылады. Момент қорапқа, содан кейін жетекші дөңгелектерге беріледі. Дискінің жеткілікті қарапайым құрылғысы бар, сондықтан иелері жиі кабельді ауыстыру мәселесіне тап болмайды. Алайда, егер ол үзілсе, сіз оны бірден байқайсыз. Трансмиссиялар қалыпты түрде қосылмайды.
Бұл неге болып жатыр?
Жалпы, кабель өте сенімді элемент және оны бұзу өте қиын. Әдетте, мұндай бұзылу бөлікке үлкен жүктеме (немесе автомобиль 300 мың километрден астам жол жүру) салдарынан орын алады.
Ақаулықтың негізгі белгісі – ілінісу педальының істен шығуы. Сондай-ақ, мұндай симптом ілініс шанышқысы сынған кезде байқалатынын ескереміз. Оның ресурсы әлдеқайда аз. Бірақ кез келген жағдайда, ілінісусіз сіз қызметке өзіңіз қол жеткізе аласыз. Ол үшін машина бірінші берілісте іске қосылады және қозғалтқыштың іске қосылуымен бірге қозғала бастайды. Ауыстырукелесі жылдамдық газды қайта өңдеу арқылы жасалады. Жөндеу орнына жеткенде үлкен қиылыстардан аулақ болыңыз. Әйтпесе, сіз "берілісте" тоқтайсыз.
Құралдар
Бұл әрекетті орындау үшін бізге құралдардың ең аз жинағы қажет. Олардың ішінде «8 үшін», «17 үшін» және «19 үшін» кілттерін дайындау қажет. Бізге сондай-ақ Phillips бұрағыш қажет болады. VAZ-2110 ілінісу кабелін өз қолыңызбен ауыстыру екі жолмен жүзеге асырылады:
- Сүрткіш пен жапқышты алып тастаумен.
- Алусыз.
Екі опцияны да толығырақ қарастырайық.
1-әдіс
Бұл әдіс сәл ұзағырақ уақыт алады. Дегенмен, шыны тазалағыш пен жабот сияқты элементтерді бөлшектеу (бұл тазалағыштардың «қолдарының» астында орналасқан сәндік панель) кабельді ауыстыру процесін айтарлықтай жеңілдетеді. Сонымен, сіз жұмысты қайдан бастайсыз? Алдымен кілттермен тазалағышты, содан кейін оның астындағы пластик төсемді бөлшектеу керек.
Сонымен біз 2110-шы ВАЗ-ның ілінісу кабелін шанышқыдан босатамыз. Біз қақпақты кабельдің ұшынан ауыстырамыз және гайканы бұрап шығарамыз, оның көмегімен ұшы беріліс қорабындағы кронштейнге бекітіледі. Екінші кілтпен («19-да») біз ұшты айналдырудан сақтаймыз. Біз бөлікті бекіткіштерден шығарамыз. Түтікше кронштейні шпилькалардан алынады. Әрі қарай, қорғаныс қақпағының ұстағышының бұрандасын бұрап алыңыз. Соңғысы бүйірге аздап бүгілген. Осылайша, біз ілініс кабелінің ұшына жете аламыз. Бұрауышты пайдаланып құлыптау кронштейнін алыңыз. Біз ұшын шығарамыз. Келесі, біз барамызсалон.
Мұнда кабель педальға бекітілген болтты бұрап алу керек. Втулканы бөлшектеп, техникалық жағдайын тексереміз. Қажет болса, біз ауыстыру жасаймыз. Майлау туралы ұмытпаңыз. ВАЗ-2110 автокөлігінде ілініс кабелін ауыстыру оны Литолмен алдын ала өңдеусіз аяқталмайды. Құрастыру кері тәртіпте орындалады.
2-әдіс
Енді ВАЗ-2110 автокөлігінде ілініс кабелін сүрткіш пен сәндік төсемді алмай-ақ ауыстыруды қарастырайық. Алдымен біз «19» кілтін қолымызға алып, кабель бекіткіштерін бұрап шығарамыз. Ілініс босату шанышқысының ұшын алыңыз.
Содан кейін біз салонға көшеміз және элементті педальға бекітетін гайканы «8» пернесі арқылы бұрап шығарамыз. Біз соңғысын сәл көтеріп, қысқышты тартып аламыз, содан кейін кронштейнді ажыратамыз. Әрі қарай, кабельді жолаушылар салонынан толығымен алып тастауға болады. Жаңа элемент жолаушылар салонынан да орнатылған. Біз оны қозғалтқыш бөлігіне итеріп, орнына бекітеміз. Құрастыру кері ретпен орындалады.
Реттеу
ВАЗ-2110 автокөлігінде ілініс кабелі қалай ауыстырылғанына қарамастан, элементті жұмыстан кейін реттеу керек. Операцияның мақсаты - педальдың бос ойнауын орнату.
Жолаушылар салонының едені мен ілінісу рычагының жоғарғы орны арасындағы қашықтық 12,5-13 болуы керек.сантиметр. Қашықтықты кәдімгі рулеткамен өлшеуге болады. Көрнекі түрде ол үдеткішпен, сондай-ақ тежегіш педальмен бірдей деңгейде болуы керек. Саңылауды реттеу үшін редуктор кронштейніндегі гайканы кілтпен босату керек. Таңдау әдісі еден арасындағы қалыпты педаль қашықтықты орнатады. Орнату кезінде асықпау маңызды. Әйтпесе, бүкіл процедураны қайталауға тура келеді. Саңылау 12,5 сантиметр болғанда, біз ақырында гайкаларды қатайтып, іліністің жұмысын тексереміз. Кішкентай тест-драйв жасаған дұрыс. Бір-екі километрден кейін іліністің қаншалықты дұрыс реттелгенін түсінесіз. Педаль тым жоғары немесе тым төмен болса, сол гайкаларды пайдаланып оның орнын қайта реттеңіз.
Қорытынды
Сонымен, біз ВАЗ-2110 автокөлігінде ілініс кабелін тазалағышты алып тастау арқылы және алынбай ауыстыруды білдік. Көріп отырғаныңыздай, бұл процедураны дербес орындауға болады. Ал егер мұндай бұзылу жолда орын алса, сіз әрқашан жөндеу орнына өз бетіңізше жете аласыз. Сіз ілінісу кабелін кез келген автокөлік дүкенінен сатып ала аласыз. Бұл заттың бағасы шамамен 360 рубльді құрайды.
Ұсынылған:
Майды ауыстыру VAZ 2107: майдың түрлері, сипаттамалары, дозасы, майды өзіңіз өзгерту нұсқаулары
Мақалада VAZ 2107 қозғалтқыштарындағы майды ауыстыру бойынша егжей-тегжейлі нұсқаулар бар.Мәтінде сіз қашан өзгерту қажет екендігі, майдың қандай болатыны, «процедура» үшін қажетті құралдар мен толық ақпарат таба аласыз. автомобильдегі майды ауыстыру процесінің сипаттамасы
Chevrolet Niva алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру. Ауыстыру бойынша кеңестер мен амалдар
Сіз Chevrolet Niva көлігінің алдыңғы хаб подшипникін ауыстыруды шештіңіз бе? Онда бұл мақала арнайы сізге арналған. Мұнда подшипникті өзіңіз ауыстыруға арналған кеңестер мен амалдар берілген
Қозғалтқыш майын ауыстыру аралықтары. Дизельдік қозғалтқыштың майын ауыстыру аралығы
Әртүрлі автомобиль маркаларының қозғалтқыштарындағы майды ауыстыру жиілігі. Мотор майын қалай таңдауға болады? Майды ауыстыру бойынша егжей-тегжейлі нұсқаулар. Автомеханиктердің кеңестері
ВАЗ-2107 ілінісу цилиндрі: құрылғы, жұмыс принципі, ауыстыру және жөндеу
Гидравликалық жетекті «жетіде» пайдалану оның муфтасының конструктивтік ерекшеліктеріне байланысты. Ол тек басқарылатын дискіге күш беріп қана қоймайды, сонымен қатар машинаны біркелкі іске қосуға мүмкіндік береді. Рас, бұл автомобильдің дизайнын және оның жұмысын біршама қиындатты. Сондықтан VAZ-2107 ілінісу цилиндрінің қалай орналасқанын, оның жұмыс принципін және жұмыс ерекшеліктерін білу қажет
Автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру керек пе? Автоматты беріліс қорабының сипаттамасы, майды ауыстыру мерзімі және әдісі
Автоматты беріліс қорабы ең танымал екінші орында. Бірақ соған қарамастан, бұл беріліс қорабы әзірге жетекші орынға ие болған механиканы біртіндеп ауыстырады. Автоматты беріліс қорабының бірқатар артықшылықтары бар, олардың негізгісі пайдаланудың қарапайымдылығы