Chevrolet Niva алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру. Ауыстыру бойынша кеңестер мен амалдар
Chevrolet Niva алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру. Ауыстыру бойынша кеңестер мен амалдар
Anonim

Көліктегі дөңгелектердің тегіс және дұрыс айналуы мойынтіректерге тікелей байланысты. Мойынтіректердің бұл түрі доңғалақ мойынтіректері деп аталады және олар артқы дөңгелектерге де, алдыңғы жағына да орнатылады. Олар үйкелісті азайту үшін қажет. Тозған кезде доңғалақтар майысқан, нәтижесінде резеңке өшіп қалады. Ал егер мойынтіректер жүргізу кезінде құлап кетсе, онда дөңгелектер кептелуі мүмкін. Бірақ подшипник бұзылса ше? Бұл төменде жазылады.

Chevrolet Niva-дағы алдыңғы хаб подшипникін ауыстыру

Әрине, көліктің бұл бөлігіне үлкен мән беру өте маңызды. Әсіресе Niva Chevrolet-де. Жол талғамайтын көліктер әдетте қиын және төтенше жағдайларда жиі қолданылатындықтан, олардың мойынтіректері ең көп тозуға ұшырайды. Chevrolet Niva-дағы алдыңғы хаб подшипниктерін уақтылы ауыстыру өте маңызды, оны өзіңіз жасауға әбден болады. Неге шеберханада емес? Мұндай жерлерде олар сапасыз мойынтіректерді қоюды жақсы көреді, сондықтан тәуекелге бармай, бәрін өзіңіз жасағаныңыз жөн. Төменде сипатталатын боладыегжей-тегжейлі мойынтіректерді ауыстыру жоспары.

«Chevrolet Niva» алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру
«Chevrolet Niva» алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру

Хаб дизайны

Мойынтіректерді қалай ауыстыру керектігін түсіну үшін хаб деген не екенін білу керек. Бұл дөңгелекті білікке қосатын автомобильдің құрылымдық бөлігі. Конус тәрізді мойынтіректердің жұбы хабтың жұмысына, оның білікке айналуына жауап береді. Хабтың маңызды және ең маңызды ерекшелігі - кері әсерді басқару мүмкіндігі. Бірақ автомобильді ұзақ уақыт пайдаланған кезде жылжымалы механизм өшіріледі және бұл ойын мөлшері артады. Осыған байланысты дөңгелектер бастапқы пішінін жоғалта бастайды, олар осьте тербеледі және ақырында тозады. Бұл мәселені шешу үшін осы бөлшектерді ауыстыру керек. Мақалада Chevrolet Niva автокөлігінің алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру фотосуреттері берілген.

«Chevrolet Niva» алдыңғы подшипникті ауыстыру фото
«Chevrolet Niva» алдыңғы подшипникті ауыстыру фото

Подшипник дизайны

Бұл бөліктер сыртқы және ішкі бөлгіштерден тұрады. Олар дизайнда өте маңызды рөл атқарады, осьтегі дөңгелектердің үйкелісін азайтуға көмектеседі. Үйкеліс әсерінен роликтерге механикалық күш әсер етіп, өте көп мөлшерде жылу энергиясы бөлінеді. Олар 250 градусқа дейін қызады. Әрине, барлық металдар мұндай жоғары температураға төтеп бере алмайды, сондықтан роликтер 440 градусқа дейін қызуға төтеп беретін арнайы болаттан жасалған. Егер олар майланбаған болса, олар осы температураға жетіп, сынуы мүмкін. Сондықтан тек арнайы майлау материалдарын қолдану маңызды,тым көп қыздырудың алдын алу.

Chevrolet Niva-дағы алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру
Chevrolet Niva-дағы алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру

Қашан ауыстыру керек?

Chevrolet Niva автокөлігінің алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру қажеттілігінің екі себебі бар. Алдыңғы жағында дірілдеу немесе ызылдау сияқты оғаш дыбыстар. Алдыңғы доңғалақтың үлкен артта қалуы және нәтижесінде резеңке тозуы. Дәл талдау үшін бүкіл механизмді бөлшектеп, ақау бар-жоғын тексеру керек.

Мойынтіректерді ауыстыру

Алдымен алдыңғы хаб механизмін алып тастау керек, содан кейін жылжымалы механизмді алып тастап, жаңа бөлшектерді орнату керек. Міне, қарапайым диаграмма. Оны толығырақ талдап көрейік. ұяны пайдаланып, концентраторларды алыңыз. Суппортты төсемдермен ажыратыңыз. Біз реттеу гайкасын бұрап, барлық бөліктерді алдыңғы дөңгелек механизмінен шығарамыз. Енді барлық қажет емес бөлшектер жойылғаннан кейін, мойынтіректерді шығаруға кірісуге болады. Ол арнайы тартқыштың көмегімен жойылады. Содан кейін без және сақиналы пластинка алынады. Содан кейін сіз ішкі мойынтіректі алып тастауыңыз керек, ол қашаумен жойылады. Олар машинаның маңызды бөліктеріне зақым келтірмеу үшін мұқият жұмыс істеуі керек. Сыртқы сақина дәл осылай шығарылады.

«Chevrolet Niva» алдыңғы хаб подшипниктерін өз қолыңызбен ауыстыру
«Chevrolet Niva» алдыңғы хаб подшипниктерін өз қолыңызбен ауыстыру

Жаңа бөліктерді орнату

Енді сізге жаңа бөліктерді орнату керек. Ол үшін жаңа бейнероликтер дайындаймыз. Оларды жақсылап майлаңыз. Майлау үшін Litol-24 ең қолайлы, ол майлаудан айырмашылығы өте жоғары температураға төтеп бере алады.тек 100 градусқа төтеп бере алады. Ауыстыру кешенде жүзеге асырылады, сіз дереу жұпты орнатуыңыз керек. Майлау алдында бөлікті толтырыңыз. Құбырды пайдаланып, барлық бөліктерді орнына салып, майлы тығыздағышпен жабыңыз. Барлық бөлшектерді жинауды алып тастау сияқты тәртіпте орындау керек. Барлығын жинап алсаңыз, жұмысыңыз аяқталды. Сіз Chevrolet Niva көлігіңізде жаңа подшипниктерден ләззат ала аласыз. Енді дөңгелектердің айналуын тексеру керек.

Нәтижелер

Көріп отырғаныңыздай, Chevrolet Niva-да мойынтіректерді ауыстыру қиын емес. Сондықтан көлікті автосервиске бермеу керек. Мойынтіректер ұзақ мерзімді пайдалануға арналған болса да, ауыр соққыларға төтеп бере алмайды. Және бұл өте жиі орын алады, тіпті кішкентай тесікке түсіп кетсе де. Рас, бөлік бірден зақымдалмайды, оның үстінде жарықтар пайда болады, олар іс жүзінде көрінбейді. Сондықтан бұл бөлікті уақытында ауыстыру өте маңызды. Сондықтан көлігіңіздің қозғалысын бақылауға тырысыңыз. Көлігіңізді уақытында техникалық тексеруден өткізіңіз. Қандай да бір ақауларды тапсаңыз, оларды дереу жөндеңіз. Бұл сізді болашақта қиындықтан аулақ ұстауға көмектеседі.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Қандай амортизаторлар жақсы?

BMW E38 - әмбебап басқару көлігі

Жоғалған құқықтарды қалай қалпына келтіруге болады: кеңестер мен амалдар

Саябақ пен саябақтарды қайдан табуға болады?

«Toyota Mark 2» тюнингі, техникалық сипаттамалары, шолулары және бағасы

Катализатор: бұл не? Неліктен сіздің көлігіңізге каталитикалық түрлендіргіш қажет?

Қате атулар. Себебін қалай табуға болады?

Катализатордың бітелуін қалай тексеруге болады: қадамдық нұсқаулар, құрылғы және ұсыныстар

Бітелген катализатор: симптомдар, ақауларды жою және ұсыныстар

Автомобильдік праймер: түрлері, қасиеттері, қолданылуы, бағасы

Audi модельдер ауқымы: әйгілі неміс өндірушісінің ең танымал көліктері

Жоғалған ілінісу: ықтимал себептері мен шешімдері

Renault Logan қай жерде жиналады? «Renault Logan» әртүрлі жинақтарының арасындағы айырмашылықтар

Отын сүзгісі «Лада Грантс»: сипаттамасы, ауыстыру және фото

SRS - бұл не? SRS жүйесіне не кіреді?