2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17
ВАЗ-2114 автобампері көлікті тартымды етіп көрсету үшін ғана емес, соқтығысқан жағдайда денені қосымша қорғауды да жасайды. Көлікті пайдалану кезінде басқа элементтерге қарағанда ол жиі зардап шегеді.
Отандық автокөліктердің қарапайым дизайны VAZ-2114-тің алдыңғы бамперін өз бетінше ауыстыруға мүмкіндік береді.
Жөндеу тоқтатылды
Автокөліктердің пластикалық корпусының сынуы - өте жиі кездесетін жағдай. Айқын соқтығысты жағдайларды қоспағанда, бампер қармен оңай зақымдалады. Суық ауа райында пластикалық бөлшектер пластикалық қасиетін жоғалтады. Бамперді жару үшін аздап басу жеткілікті.
Самара отбасының көліктерінің пластик бөліктерінің бағасы бамперлерді жөндеудің экономикалық орындылығын жоққа шығарады.
Пластикалық корпус жинақтарын әрі қарай бояумен жөндеу құны корпустың жаңа элементіне қарағанда әлдеқайда қымбатқа түседі. Сонымен қатар, бамперді сатып алуға боладыкөліктегі түстер.
Әрине, күмән бар: жаңа элемент дене түсіне сәйкес келеді ме? Алаңдаудың қажеті жоқ, өйткені конвейерден шыққан жаңа көліктер де пластикалық элементтер мен шанақтың түсі аздап ерекшеленеді.
Жаңа бөлікті таңдау
Ауыстыру кезінде жаңа бөлік түпнұсқа өнімнің өлшемдеріне дәл сәйкес келуі керек. Көбінесе ВАЗ-2114 бамперінің бүйірлері ауыстырылған кезде өз орындарына жетпей қалады, ал алдыңғы қанатпен түйісу ұсқынсыз болып шығады. Өйткені, түпнұсқа емес бөлшектерді өндірушілер бамперді зауыттық бөліктен сәл кішірек етеді - арзанырақ бөлік үшін жаза. Түпнұсқа емес бамперлердің тағы бір мәселесі - бояу мен лак уақыт өте келе бетінен кетеді. Бұл бояу технологиясын сақтамау салдарынан орын алады.
Ең жақсы нұсқа - түпнұсқа бөлікті сатып алу. Бұл жағдайда да сатып алу жөндеуден арзанырақ болады.
Қажетті құралдар
VAZ-2114-тің алдыңғы бамперін өз бетінше ауыстыру үшін сізге бірнеше құрал қажет:
- Бөлдіргіш бұрандалар мен күшейткіш бұрандаларды босатуға арналған айқаспалы бұрағыш.
- "8" және "10" үшін ашық кілттер.
- Жағасы және ұзартқышы бар "13" басы.
Сонымен қатар, бүйір жақшаларды өңдеу үшін енетін майлау қажет болуы мүмкін.
Өздігінен бөлшектеу және орнату
ВАЗ-2114 алдыңғы бамперін ауыстыру үшінөз қолыңызбен, сіз тегіс аумақты пайдалана аласыз. Ең жақсы нұсқа лифтте немесе көру шұңқырында жұмыс істеу.
Жұмысты бастамас бұрын жаңа бамперге орын дайындау керек. Бұл арнайы үстел немесе тегіс, таза еден беті. Орнату алдында жаңа бөлікті қаптамадан босатуға болмайды: боялған бет оңай зақымдалады. Жұмысты бастамас бұрын көліктің өзін, соның ішінде доңғалақ доғаларының кеңістігін жуу керек.
Бөлшектеу тәртібі келесідей:
- Алдыңғы дөңгелектердің бүйірінен бампердің жоғарғы жағындағы бір бұранданы бұрап алу керек.
- Бампердің астыңғы бөлігін әр жақтағы қалқанның төсеміне бекітетін 6 бұранданы бұрап алыңыз. Әрі қарай жұмыс істеу үшін шкафты толығымен алып тастауға болады. Бұл бүйірлік кронштейндерге көбірек еркін қол жеткізуге мүмкіндік береді. Сондай-ақ, қалқан төсеніштерін жай ғана бүйірге бүгуге болады, бірақ одан әрі жұмысты соқыр орындауға тура келеді.
- «10» кілтімен бүйірлік кронштейндердің 4 гайкасын бұрап алу керек. Бұл жерлерге кірдің түсуі жаңғақтардың мықтап жабысып қалуына әкеледі, ал бұрап алу әрекеті шпильканың сынуына әкеледі. Бұл қиындықтарды болдырмау үшін бекіткіштерді кірден мұқият тазалап, аэрозольді майлаумен өңдеу керек. 10 минут қышқыл күйде қалдырыңыз, содан кейін бұруды жалғастырыңыз.
- Машина нөмірі мен пластик тақтаны алыңыз. Олардың астында сіз Phillips бұрағышына арналған 2 үлкен бұранданы таба аласыз. Олар бамперді күшейткішке бекітеді. Сондай-ақ дефлектор аймағындағы 3 бұранданы бұрап алу керек.
Күшейткіш
ТауларВАЗ-2114-тің алдыңғы бампері бұрап шығарылған, бірақ сыртқы бөлігін алып тастау мүмкін емес. Мұның себебі бампердің ішкі жағында оның жоғарғы бөлігінде орналасқан пластикалық ысырмаларда жатыр. Фаралардың кірпікшелерінің астында бірнеше клиптер орналасқан. Оларды ажырату үшін пластмассаға бекіткішпен немесе ұзын бұрағышпен ішкі жағынан басу керек. Ортаңғы бөлікте радиатор торының астындағы қыстырғыштар да бар.
Соқтығыс кезінде күшейткіш зақымдалуы мүмкін. Бұл VAZ-2114-тің корпусы мен алдыңғы бампері арасындағы байланыс. Зақым бар болса, оны ауыстыру қажет.
Күшейткішті алу үшін "13" бойынша 4 гайка бұрап шығарылады. Ұзын жағаны пайдалануды ұмытпаңыз. Қысқа таяқшаны пайдалану бекітуге жетуге мүмкіндік бермейді.
Күшейткіштің астында автомобильдің бүйір элементіне бұрандалы 4 шпилька бар. Көбінесе оларда бір немесе бірнеше кең қалқандар болады. Олар бампердің үстіңгі бөлігі фаралардың кірпікшелеріне жақсы сәйкес келетін етіп таңдалады. Сондықтан бөлшектеу кезінде әр шпилькада қанша шайба болғанына назар аудару керек.
Бамперді реттеу
VAZ-2114 алдыңғы бамперін қайта орнатқанда, ең алдымен, күшейткіштің дұрыс орналасуына назар аудару керек. Бамперді ең жақсы күйге қалай реттеуге болатынын анықтау үшін оны бірнеше рет тағып көру керек болуы мүмкін.
Шайбаларды реттеуге қоса, күшейткішті орнату саңылауларында реттеу арқылы биіктікке орнатуға болады. Осылайша сіз бамперді фаралар мен алдыңғы қанаттарға қаттырақ баса аласыз. ололардың арасындағы алшақтықты жояды және көлікке таза көрініс береді.
Бөлшектермен реттеу қиынырақ. Бампердің алдыңғы бөлігін көтеру үшін төменгі шпилькаларға корпус пен күшейткіштің арасына шайбаларды қою керек. Бірақ мұнда бір нюанс бар: егер шайбаның қалыңдығы шамадан тыс болса, онда бампердің бүйір бөліктері алдыңғы қоршаулармен жақсы сәйкес келмейді. Тым бос орын болады және алдыңғы жағы фарларға тым көп тіреледі.
Егер иесі дизайнға сәндік торды қосу арқылы VAZ-2114 алдыңғы бамперін баптағысы келсе, бұл реттеуге және кейінгі орнатуға әсер етпейді. Ал баптау стандартты емес бамперге байланысты болса, орнатуда да, орнатуда да күрделі мәселелер туындауы мүмкін.
VAZ-2114 алдыңғы бампері кері ретпен орнатылған. Қиындық тек реттеуде. Дененің осіне қатысты корпус жинағының жылжуы болмас үшін, күшейткішті орнатқан кезде бірден оның туралануына назар аудару керек. Әйтпесе, бампер көліктің фараларының фонында байқалатын оңға немесе солға ауыстырылуы мүмкін.
Ұсынылған:
Батареяны дұрыс зарядтау бойынша кеңестер мен амалдар
Күздің бірінші суығында көлікті қысқа дайындау керек. Сонымен қатар, бұл операция тек қысқы шиналарды орнатуды ғана емес қамтиды. Маңызды аспект - батарея. Өйткені, көлікті іске қосу сапасы оның жағдайына байланысты. Егер сіз аккумуляторды уақытында тексерсеңіз, қозғалтқыштың нашар іске қосылуы немесе батареяның толық зарядсыздануы сияқты мәселелерді жоюға болады
Толық зарядсызданған көлік аккумуляторын қалай зарядтауға болады: автокөлік жүргізушілеріне арналған кеңестер мен амалдар
Көптеген адамдар үшін таңертең көлікті іссапарға қыздырумен басталады, ал тұтану қосылған кезде стартердің дыбыстарының орнына тыныштық орнаған кезде бұл өте көңілсіз болуы мүмкін. Бұл батарея заряды біткен кезде орын алады. Бұл сәт жағымсыз, бірақ әдеттегідей. Дәл осы себепті әрбір автокөлік әуесқойы үйде толығымен зарядсызданған автомобиль батареясын қалай зарядтау керектігін білуі керек
Chevrolet Niva алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру. Ауыстыру бойынша кеңестер мен амалдар
Сіз Chevrolet Niva көлігінің алдыңғы хаб подшипникін ауыстыруды шештіңіз бе? Онда бұл мақала арнайы сізге арналған. Мұнда подшипникті өзіңіз ауыстыруға арналған кеңестер мен амалдар берілген
Отын шығынын қалай азайтуға болады («ГАЗель-3302») - кеңестер мен амалдар
ГАЗельде жанармайдың шамадан тыс көп жұмсалуына бірден бірнеше факторлар себеп болуы мүмкін. Біріншіден, бұл бензиннің төмен октандық саны және ондағы күкірттің жоғары мөлшері, жүргізу стилі, барлық компоненттер мен жинақтардың сапасы / қызмет көрсету мүмкіндігі. Егер сіз төлқұжат деректеріне сенсеңіз, онда отын шығыны («ГАЗель-3302») өте қолайлы және үнемді - 100 километрге 60 км / сағ жылдамдықпен 10 литр бензин
Жоғалған құқықтарды қалай қалпына келтіруге болады: кеңестер мен амалдар
Жүргізуші куәлігі – жоғалып кетуі мүмкін құжат. Немесе ұрлануы мүмкін. Мұндай жағдайларда не істеу керек? Жүргізуші куәлігін қалай қалпына келтіруге болады? Бұл сұрақтың жауабын осы мақаладан табыңыз