Yamaha MT-09 - заманауи мотоцикл

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Соңғы бірнеше жылда Yamaha өз орнын жоғалтып алды. Оған себеп – экономикалық дағдарыс, одан кейінгі Фукусимадағы апат. Енді жапондық компания модификация емес, мүлдем жаңа мотоцикл шығарды.

Болашағы бар

Yamaha MT-09 (FZ-09) спорттық велосипедтерді дамытуға жаңа көзқарастың үлгісі болып табылады. Жеңіл шасси, көлемі 850 см33 болатын ұшқыр 3 цилиндрлі қозғалтқыш - бәрі «темір тұлпардың» спорттық көңіл-күйі туралы айтады. Жоғары жылдамдықты ұнататындардың көңілі қалмайды.

MT қайта іске қосу

Yamaha-ның MT-09 мотоциклдері спорттық велосипедтерді дамытудағы жаңа бағыттың бастамасын білдіреді және сонымен бірге МТ-ның бірінші буынын қалыптастырған идеяларды қайта бастау болып табылады. Автокөлікті R1 моделін шығару арқылы Supersport санатының түсінігін өзгерткен әзірлеушілер тобы жасаған. Жаңалық шабандоздарға өнімділіктің және жайлылықтың жаңа деңгейін қамтамасыз етіп, велосипед дизайнының трендіне қарсы шықты.

Еуропа нарығында

Барлық спорттық мотоциклдер сатылымының шамамен 40%-ы Еуропа нарығында болады. Еуропадағы экономикалық дағдарысқа қарамастан, бұл сегмент тұтынушылар мен сату көрсеткіштері арасында жоғары сұранысқа ие болудажоғары деңгейде қалады. Yamaha бұл тенденция 700-900cc класында3 жалғасатынына сенімді. Осыны ескере отырып, Yamaha MT-09 шығарылды. "Темір тұлпарды" баптау пайдасыз - онсыз өте әсерлі көрінеді.

Еуропалық тұтынушы спорттық велосипедтердің артықшылықтарын бағалай бастады. Тамаша эргономикасы бар олар тыныш қалада жүруге де, жоғары жылдамдықтағы ауыл жарыстарына да жарамды, сонымен қатар олардың жоғары басқару қабілеті мен қуаты көптеген тапсырмаларды жеңе алады.

Yamaha MT-09 қозғалтқышы

Суперспорт класындағы мотоциклге сәйкес келетін қозғалтқыштың сипаттамалары. Әзірлеушілер жоғары айналу моментін беретін ықшам 3 цилиндрлі қозғалтқышты жасай алды. Оны жобалау кезінде шығатын газдың дыбысына және қозғалтқыштың көрнекі тартымдылығына көп көңіл бөлінді. Сонымен қатар, әзірлеушілер тобы мотоциклдің тамаша экологиялық және экономикалық көрсеткіштеріне қол жеткізді.

Жанармай бүрку жүйесі сұйықтықты біркелкі шашатын 12 тесігі бар инжекторлардан тұрады. Олар төрт вентильді цилиндр басына тікелей қосылған. Бұл жанармайдың дәл бүркуін және осылайша отын үнемдеуді қамтамасыз етеді.

Шығын

Жанармай жүйесінің тағы бір ерекшелігі - ықшам жанармай сорғысын пайдалану. Осының арқасында Yamaha MT-09-да 14 литрлік тар газ цистернасы орнатылды. Тиімді инъекция жүйесі сізге жанармай құймай-ақ шамамен 240 км жолдағы толық резервуармен жүруге мүмкіндік береді.

Трансмиссия

Қозғалтқыштың әлеуетін арттыруға Yamaha MT-09 сипатына өте қолайлы оңтайландырылған беріліс қатынасы бар 6 жылдамдықты жаңа беріліс қорабы көмектеседі. Жоғары беріліс коэффициенті 1,708 төмен айналымда жоғары айналу моментіне төтеп беруге мүмкіндік береді. Барлық алты жылдамдықтың беріліс коэффициенттері де велосипедті күнделікті жағдайларда пайдалануға бейімделген.

Жүру режимдері

Жаңалық D-Mode жүйесімен жабдықталған, ол жүргізушіге үш түрлі дроссель режимінің бірін таңдауға мүмкіндік береді, атап айтқанда: STD, A немесе B.

Біріншісі көптеген жол жағдайлары мен әртүрлі жағдайларға арналған. Ол иесіне бүкіл айналым диапазонында қуатты моментті пайдалануға мүмкіндік береді.

А режимінде Yamaha MT-09 қозғалтқышы төмен және орташа жылдамдықтарда жылдам дроссель реакциясын береді.

Қосылған B режимі велосипедтің сипаты мен дроссель реакциясын үйлесімді етеді. Ол қала сапарларына немесе ауа райының қолайсыз кезінде мінуге өте қолайлы.

Тығыздау жүйесі

Жаңалық қысқа дыбысты өшіргіш және үш ішкі кеңейту камерасы болып табылатын біріктірілген 3-і 1-де шығару жүйесімен жабдықталған. Тығыздауыш жағымды дыбыс шығарады, ал оның орналасуы салмақты бөлуге оң ықпал етеді, бұл тамаша өңдеу мен маневрді қамтамасыз етеді. Нанофильмнің арнайы сору құбырының жабыны жүйені өшіп қалудан және тот басудан қорғай отырып, өзінің бастапқы көрінісін сақтайды.

Салмақ азайту және орынды үнемдеу

Тынымсыз жұмыссалмақты азайту және бос орынды тиімді пайдалану үшін дизайнерлер мотоциклдің қозғалтқышының көлемі 700 см болатын спорт велосипедтерінің ішіндегі ең жеңілінің біріне айналуына әкелді 3: «үтіктің ылғалды салмағы». жылқы» - 188 кг, құрғақ - 171 кг. Yamaha MT-09 өз класындағы ең жылдамдардың бірі болып саналатын YZF-R6-дан жеңіл.

Шасси

Күшті 3 цилиндрлі қозғалтқыштың жұмысын оңтайландыру үшін мотоцикл алюминийден жасалған жаңа шағын және жеңіл шассимен жабдықталған. Қуат блогының салмағы мен өлшемін азайту дизайнерлерге раманың құрылымын тұтастай өзгертуге мүмкіндік берді.

Спорттық шасси тамаша өңдеуді қамтамасыз етеді: кез келген маневр оңай және болжамды түрде орындалады. Тіпті елеулі шұңқырларда да аспа бұзбайды, ал велосипед қозғалыс траекториясын сенімді түрде ұстайды.

Мотоцикл тежегіштерін атап өту керек. Велосипедтердің осы баға диапазоны үшін олар өте жақсы. Sumitomo радиалды жақшалары темір тұлпарды баяулатуда сәтті болды. Қатты тежеу кезінде алдыңғы шанышқы бүктелмейді, бұл бұрыштарда тежегішті қауіпсіз пайдалануға мүмкіндік береді.

Нәтиже

Ұзақ және даңқты тарихында Yamaha көптеген инновациялық мотоциклдер жасады. Енді жапондық компания тарихындағы тағы бір тарауды ашуға арналған жаңа модель пайда болды.

Yamaha MT-09 – қалалық көлік қозғалысына да, қала сыртындағы сапарларға да жарамды заманауи спорттық велосипед. Түпнұсқа шассимен біріктірілген қуатты қуат блогы осы баға диапазонында тамаша жүргізу өнімділігін қамтамасыз етеді.