Мотоцикл "Үкі". Жаңа мотоцикл «ZiD Owl 200» (фото)

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

"Үкі" (мотоциклдің толық атауы - "Күншығыс үкі") - 1957 жылдан бастап Дегтярев зауытында (ZiD) шығарылған әйгілі "Ковровецтің" ұрпағы ("К-175" үлгісі). 1965

Қызықты және ұзақ өмір сүру тарихы, сыртқы түрі мен сипаттамаларының бірнеше рет өзгеруі. Мұның бәрі «Үкі» мотоциклі. Түрлі мәселелердің фотосуреттері мұны анық растайды.

Қозғалтқыш - мотоциклдің жүрегі

Owl мотоцикли жұмыс көлемі 173,9 текше сантиметр болатын цилиндрлі екі тактілі ауамен салқындатылған қозғалтқышпен жабдықталған. Саңылау - 61,72 мм, жүріс - 58,5 мм.

Үкі мотоциклі: алғашқы шығарылымдар

Бастапқыда бұл модельде бір цилиндрлі екі тактілі қозғалтқыш, Schnurle патентіне сәйкес екі арналы тазартқыш цикл және төрт жылдамдықты беріліс қорабы болды. Қозғалтқыштың қуаты 6300-7500 айн / мин кезінде жиырма жарым ат күші болдыминут. Модельде контактілі тұтану, 5100 айн / мин-де 14 Нм-ге дейінгі айналу моменті, G-411 генераторы, газ цистернасының басқа пішіні, магистраль және мотоциклшінің тізелерін қорғау үшін күзет болды. Максималды жылдамдық сағатына сексен жарым шақырым, құрғақ салмағы - екі жүз жиырма жарым килограмм болды.

Модернизацияның басталуы

Бірінші шығарылымнан кейін бірнеше жыл өткен соң дизайнерлерде өнімділікті, сенімділікті арттыруға, сондай-ақ сыртқы түрін жақсартуға бағытталған техникалық шешімдер болды. 1976 жылы Sova мотоциклі модернизацияланды.

Жақсартылған нұсқа алдыңғысынан сыртқы сигнал шамдарының дөңгелек пішінімен (бұрын олар тікбұрышты болатын), артқы шамдармен және жаңа пішіндегі дыбыс өшіргішімен ерекшеленді. Жаңа жарық құрылғысы дабыл жүйесі, жанаспайтын электронды тұтану жүйесі, жаңа дыбыс өшіргіш қолданылды. Қозғалтқыштың қуаты жиырма жарым ат күші, айналу моменті - 6300 айн / мин кезінде 15 Нм. Максималды жылдамдық – сағатына сексен бес жарым шақырым, құрғақ салмақ – екі жүз жиырма екі жарым килограмм.

Owl 200 моделі 1977-1979: жылдамдық қажет

Осы кезеңде конструкторлар 173,7 текше сантиметрлік бірдей орын ауыстыруды және максималды айналдыру моментін сақтай отырып, 6700-7900 айн / мин кезінде жиырма төрт жарым ат күшіне дейін өскен қозғалтқыш қуатын айтарлықтай арттыруға көп күш жұмсады. 5600 айн/мин жылдамдықта 1,6 кгс м (16 Н м) дейін. Рақметцилиндрдегі, картердегі және жаңа цилиндр басындағы арнаның конфигурациясын өзгерте отырып, қысу коэффициенті 10,4-ке дейін өсті. Алдыңғы шанышқы механикалық түрде өзгертілді: құбырдың диаметрі үлкейді және бұл кезде амортизатор мүмкіндігінше жақсартылды. уақыт. Шанышқымен жүру жиырма миллиметрге ұлғайып, жүз алпыс тоғыз жарымды құрады. Енді «Owl 200» мотоциклі сағатына жүз бес шақырымға дейін максималды жылдамдыққа жете бастады, ал оның құрғақ салмағы жүз жиырма бір килограмм болды.

Owl 175 моделі 1981-1983: үлкен газ багы және жақсартылған тежегіш

1981-1983 жылдары газ багы ауыстырылды, оған үш жарым литр жанармай көп сыя бастады, сонымен қатар қабылдау жүйесі, артқы амортизаторлар. Дизайндық шешімдердің арқасында Owl 175 мотоциклі үлкен энергия сыйымдылығын алды, жаңа батареялар вертикальға он екі градус бұрышта орналасты, бұл дөңгелектерді жүз елу тоғыз жарым миллиметрлік инсультпен қамтамасыз етті.

Сонымен қатар, жаңартылған модельде тежегіш барабанының диаметрі жүз жиырма бестен жүз алпыс миллиметрге дейін ұлғайтылған модернизацияланған тежегіш, дөңгелектер, номиналды кернеуі 7 В болатын G-427 генераторы қолданылады., және жақсартылған седла. Максималды жылдамдық әлі сағатына жүз бес жарым километр, ал құрғақ салмақ әлі де жүз жиырма бес жарым килограмм болды.

Owl мотоциклі: 1983-1985 үлгі сипаттамалары

1983-1985 жылдары цилиндр қалқаны сатып алындысалқындату бетінің жоғарылауы. Кейбір қозғалтқыштар Чехословакияда жасалған карбюратормен жабдықтала бастады, ол кеңестік кезеңде үлкен сұранысқа ие болды және үлкен тапшылық болды. Жаңалық жаңа он екі вольтты электр жабдығын орнату болды:

• FG-137B еуропалық сәулелік диффузорлары бар фаралар;
• бүйірлік шағылыстырғыштары бар жаңа артқы шамдар.

Фаралардың үстіне пластикалық басқару блоктары орнатылды: бағыт көрсеткіштерін басқару шамдары, тұтану қосқышы, жақын және ұзақ сәуле, спидометр.

Сонымен қатар, ұрлыққа қарсы құлыптар орнатылды. Алдыңғы амортизатор резеңке гофрленген қақпақты алды, бұл оған шаңның мүмкіндігінше енуін болдырмауға мүмкіндік берді. Модернизацияланған «ZiD Sova» мотоциклі алдыңғы доңғалақта жаңа профильді қалқан, тұтас емес, жиналмалы педальы бар кикстартер тұтқасы, жүргізушіге арналған жиналмалы аяқ тақтасы және артқы көрініс айнасы алды. Сағатына жүз бес жарым километр жылдамдықпен құрғақ салмақ жүз жиырма екі жарым килограмм болды.1985 жылы мотоцикл жаңа спорттық рульді алды. секіргіштер, ілмек, екі артқы айна, арнайы туристік жабдық (бүйір бөлігі бар артқы жүк салғыш, шынайы былғарыдан жасалған қапшық, жанармай багіне арналған планшеттік қап). Мотоцикл резервуардағы және құрал-сайман қорапшасының қақпағында арнайы лавсан пленкасынан жасалған жаңа жазулармен безендірілген. Максималды жылдамдық сағатына жүз бес жарым шақырым болды,құрғақ салмақ - жүз жиырма бес жарым килограмм.

1989 жылғы өзгерістер: жаңа қозғалтқыш және ұлғайтылған қуат

1989 жылы ескі шассиге арнайы жапырақша клапаны бар жаңа қозғалтқыш орнатылды. Жаңартылған қозғалтқыш бес арналы тазалау және екі шығыс терезелері бар цилиндрмен ерекшеленді. Саңылау 61,5-тен 63,5 миллиметрге дейін ұлғайтылды, поршеньдік юбка да үлкейтілді. Қуаты 35,5 а.к. дейін өсті. бірге. 6000 айн/мин, максималды айналу моменті - 5500 айн / мин кезінде 17 Нм дейін. Қозғалтқышта бір дыбыс өшіргіш бар. Мотоциклдің рульі секіргіштерді алып, кеңейді. Тізбек үш сілтеме арқылы ұзартылды.

Осылайша, біз «Үкі» мотоциклінің өмір сүрген жылдарында мүлдем басқа сипаттарға ие болғанын көреміз. Соңғы үлгілердің сипаттамаларын толығырақ қарастырайық.

"Owl 200": сипаттамалары

Бұл мотоциклдің қозғалтқышы бір цилиндрлі, екі тісті, кіріс бөлігінде қамыс клапаны бар. Қозғалтқыштың көлемі 175/197 см3. қараңыз Сонымен қатар, «Owl 200» мотоциклі жанармай мен ауаны салқындату жүйесімен бірге арнайы майлау жүйесімен жабдықталған. Қозғалтқыштың максималды қуаты - 10,3 литр. бірге. Құрғақ салмақ - жүз жиырма екі жарым килограмм. Максималды жүктеме - екі жүз жиырма тоғыз килограмм. Максималды деңгейжылдамдығы - сағатына жүз жиырма бес жарым шақырым. Жанармай шығыны жүз шақырымға төрт жарым литрді құрайды. Мотоциклдің биіктігі 829,5 мм, ені 859,5 мм және ұзындығы 2100 мм. Жер клиренсі - 125 мм.

Үкі 175

ZiD Owl 175 мотоциклі деп те атауға болатын бұл модель орта таптың өте сапалы жол моделі болып табылады және ең алдымен туристік саяхатқа немесе жолаушымен және жалғыз жүруге арналған. Ол жол талғамайтын жерде де, асфальт жолда да жүре алады. Кейбір жағдайларда Owl 175 мотоциклін Ракон типті тіркемемен жабдықтауға болады. Модельдің техникалық параметрлері айтарлықтай жоғары. Бұған қоса, бұл модель басқалардан жанармайдың жоғары тиімділігімен, жайлылықтың жоғары деңгейімен, сондай-ақ пайдалану сенімділігімен айтарлықтай ерекшеленеді.

Қозғалтқыштың ығысуы екі жүз елу бес текше сантиметр. Қозғалтқыш бір цилиндрлі, екі тактілі. Тарату жүйесі кірісте арнайы қамыс клапанымен жабдықталған. Салқындату келе жатқан ауа ағынына байланысты орын алады.

Мотоциклдің өлшемі 62,5 х 57,6 см Қозғалтқыштың көлемі 173,7 текше сантиметр. Қозғалтқыштың максималды қуаты - 29,5 литр. бірге. 5800 айн/мин.

Трансмиссия түрі - қозғалтқыш, тізбек, бастапқы. Жалпы өту саны – төрт. Негізгі қосалқы беріліс - тізбек. Рама дәнекерленген, құбырлы. Алдыңғы шанышқытелескопиялық. Алдыңғы аспаның жүрісі 0,155 мм.

Артқы аспа екі амортизатормен жабдықталған және маятник болып табылады. Алдыңғы суспензияның жүрісі - жүз он бес миллиметр. Алдыңғы тежегіш, сондай-ақ артқы доңғалақ - барабан. Құрғақ салмақ - жүз жиырма екі жарым килограмм. Мотоциклдің ұзындығы екі мың жүз миллиметр. Ені - сегіз жүз елу миллиметр. Негізі бір мың үш жүз елу бес миллиметр. Ердің биіктігі сегіз жүз жиырма бес жарым миллиметр. Жерді тазарту - жүз жиырма бес жарым миллиметр. Максималды жылдамдық деңгейі сағатына жүз бес шақырым. Жанармай шығыны жүз шақырымға төрт жарым литрді құрайды. Газ багының көлемі он бес литр.

"Үкі" бүгін

Моторлы көліктердің жаңа заманауи үлгілерінің пайда болуына қарамастан, Owl мотоциклі өте ыңғайлы көлік құралы болып қала береді. Мақалада келтірілген фотосуреттер мұны толық дәлелдейді.

Мотоцикл «ZiD Owl» қарапайым мотоциклдер болып саналады, бірақ өзіне лайықты және үнемі назар аударуды талап етеді. Қосалқы бөлшектер әлі де қолжетімді және өте төмен бағамен.

Осы аңызға айналған техниканың жанкүйерлері қоғамдарда, клубтарда және басқа ұйымдарда біріктіріледі. Кейбір мотоцикл иелері фотосуреттерін әлеуметтік желілерде жариялау кезінде мотоциклдерін жетілдіреді және модернизациялайды. Басқалары сыртқы түрін жаратылған кездегідей сақтауға тырысады.