K750: кеңестік кезеңдегі мотоцикл

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

КСРО-да ауыр мотоциклдер отызыншы жылдары пайда болды. Бірінші модель – арбалы М-72 – нағыз серпіліс болды. Ал одан кейін K750 жасалған кезде, мотоцикл одан да жетілдірілді, кеңес қоғамы авто және мотоцикл өнеркәсібінің жетістіктерімен мақтануға негіз болды. Модель шынымен сәтті болды: жылдамдық пен тарту сипаттамалары ең жақсы әлемдік стандарттар деңгейіне жетті. Қозғалтқыштың қуаты 25 литр. бірге. бұл класстағы көлік үшін жеткілікті болды. Мотоциклдің кросс мүмкіндігі де жоғары болды және бүйірлік тіркеменің дөңгелегіне бұралу түріндегі жетек қойылғанда, нәтиже нағыз жер бетіндегі көлік болды. Кері берілістің болуы маневрлікті арттырды.

Жалпы сипаттама

K750 мотоциклін Киев мотоцикл зауыты шығарған болатын. Кейіннен өндіріс Ірбіт қаласында жолға қойылды. Төрт жылдамдықты беріліс қорабы қуатты артқы жетек доңғалағына жетек білігі арқылы жіберді, бұл тізбекті беріліс қорабына қарағанда тегіс жүруге ықпал етті.

Барлық дөңгелектер тежегіштермен жабдықталғанбарабан дизайны, өте тиімді және сенімді. K-750 - бұл ұзақ сапарларға өте ыңғайлы мотоцикл: сыйымдылығы 20 литр газ багы жанармай құюсыз 350 шақырым қашықтықты жүруге мүмкіндік берді. Машинаның танымал болуына оның жұмыс кезінде ағымдағы реттеулер тұрғысынан қол жетімділігі де ықпал етті. Барлық қажетті пункттер толығымен ашылды. Сонымен қатар, K750, әсерлі жүріс тегістігі бар мотоцикл барлық кеңес мотоциклдеріне тән болатын кез келген жол жағдайында еш серпілмей бірқалыпты қозғалды.

Параметрлер

K750 - сипаттамалары әлемдік рейтингтің үздік үлгілеріне сәйкес келетін мотоцикл. Кеңес Одағымен саяси одақ құрған барлық Еуропа елдеріне сәтті экспортталды.

Техникалық деректер:

• қозғалтқыш - екі цилиндрлі, карбюраторлы, қарама-қарсы цилиндрлер;
• қуат - 26 HP б.;
• жоғары жылдамдық - 90 км/сағ;
• брутто салмағы - 240 кг;
• жүк көтергіштігі - 240 кг;
• жер клиренсі - 120мм;
• доңғалақ базасы - 1450 мм;
• газ багының сыйымдылығы - 21 литр.

Сыртқы айырмашылықтар

Фотосуреттері әртүрлі бұрыштардан бетте жарияланған K750 мотоциклі төтенше жағдайда, соғыс қимылдары кезінде немесе ықшам маңызды жүктерді тасымалдау қажет болған кезде тапсырмаларды орындауға жақсы бейімделген әскерилендірілген техниканың үлгісі болып табылады. Ұтқырлық жәнеавтокөліктің маневрлігі айқын, жылдамдық қасиеттері мен жүк көтергіштігі де оның пайдасына сөйлейді. Бұл брендтің барлық мотоциклдері хаки немесе қою жасыл реңкте боялған, бұл бетперделеуді білдіреді.

K750 мотоциклдері Ішкі істер министрлігінде танымал болды: олардың едәуір бөлігі полиция бөлімшелерінің қызметіне кірді, онда олар патрульдік көлік ретінде пайдаланылды. Ішкі тәртіпті қорғау жүйесінде жұмыс істеуге арналған көліктер арбаның жағында көк түсті «полиция» деген жазуы бар сары түсті болды. Полиция мотоциклдерінің қозғалтқыштары зауытта күшейтілді, олардың қуаты 27 а.к. дейін өсті. с., ал мұндай қозғалтқыштың жылдамдығы 105 км / сағ дейін өсті. Қоғамдық тәртіпті бұзушыны қуып жету полицейлерге қиын болған жоқ.

Жеке меншік

Кеңес кезінде үкімет халықты мотоциклге де, көлікке де көндірмейтін. K750 мотоциклі сонымен қатар тек мемлекеттік органдарға, армия бөлімшелеріне, Ішкі істер министрлігіне және әртүрлі мамандандырылған қызметтерге келді; қорықшылар мен орманшыларға арналған аңшылық алқаптар мен қорықтар. Дегенмен, жетпісінші жылдардың басында армия мен полиция бөлімшелерінен K750 жаппай есептен шығару жүргізілді. Мотоциклдерді қоятын жер болмағандықтан және оларды кәдеге жаратуға рұқсат етілмегендіктен, пайдаланудан шығарылған көшірмелердің барлығы дерлік тегін сатылымға шығып, оларды жеке тұлғалар қысқа мерзімде сатып алды.

Жаңа иелері оны сатып алғаннан кейін бірден пікірлер ала бастаған K750 мотоциклінің танымалдығы арта түсті. Сатып алушылар барлық қондырғылардың өте сенімділігін, салыстырмалы түрде арзан техникалық қызмет көрсетуді және сатылатын кез келген қосалқы бөлшектердің болуын атап өтті. Жеке қолдарда көлік өзінің барлық жақсы қасиеттерін аша алды - қамқорлық пен құрмет өз жұмысын жасады.