2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
«Мерседестің» белгісі бүгінде баршаға белгілі. Тіпті көлік тақырыбын нашар білетіндер де. Mercedes-Benz - әлемге әйгілі концерн және оның шығарған көліктері сәнді, қымбат және жоғары сапалы екенін дәлелдеді. Әр модельдің капюшонында үш бұрышты жұлдыз жарқырайды. Ол нені білдіреді? Бұл символ қалай пайда болды? Қарап шығуға тұрарлық.
Күні
Мерседес белгісі 1925 жылы пайда болды. Ол екі компанияның - DMG және Benz & Cie бірігуінен аз уақыт бұрын пайда болды. Фирмалар бір жылдан кейін, 1926 жылы біріктірілді. Ал жаңа кәсіпорын Daimler-Benz AG деп аталды. Бұл оқиға кейіннен жаңа автомобиль брендінің пайда болуын белгіледі. Ол бүгінде Mercedes-Benz ретінде белгілі. Бұл компанияның пайда болуымен бірге құрылтайшылардың да өз дәстүрлерін сақтауға деген ұмтылысы болды.
Бір қызығы, логотиптің өзі сауда белгісі ретінде 1909 жылы тіркелген, 6тамыз. Ең қызығы, лавр гүлі мен "Мерседес" жұлдызының бастаулары толығымен тәуелсіз.
Тарих
1886 жылы Карл Бенц пен Готлиб Даймлер бір-бірінің бар екеніне күдіктенбеді. Бірақ дәл сол жылы екі кәсіпкер де іштен жанатын қозғалтқышпен басқарылатын жеке көліктерін жасап шығарды. Содан кейін олар өздерінің сауда белгілерін тіркеді. Тағы да, дәл осы уақытта - 1909 жылдың жазында. Екі компания алдын ала бір-біріне бәсекелес болған сияқты. Олардың негізін салушылар дамудың белгілі бір бағытын белгілеп, жаңадан соғылған эмблемаларды өздері шығаратын машиналарда қолдана бастады.
Бірақ кейін жоғарыда айтылғандай, компаниялардың бірігуі болды. Және ортақ логотип пайда болды - үш сәулелі жұлдыз Mercedes және лавр гүл шоғы Benz. Daimler әлі де өз машиналарын жасаған кезде эмблеманың басқа нұсқасын пайдаланғанымен. Капоттың үстінде «Daimler» деген жазу жай ғана жарқырап тұрды, оның үстінде мифтік феникс қалықтап тұрғандай болды.
Коммерциялық атаудың пайда болуы: «Daimler» тарихы
Сонымен, «Мерседес» белгісі туралы толығырақ айтуға болады, бірақ қазір атау туралы бірнеше сөз айтқан жөн. Құрылтайшы компания қалай аталды - DMG немесе Daimler, автомобильдерді қандай да бір жолмен шақыруға тура келді. Өйткені компания Эмиль Йеллинек сияқты адаммен 1900 жылы келісімге келген. Ол инновациялық қозғалтқыштар мен автокөліктерді сатумен айналысқан. Сол кезде Джеллинек DMG шығарған автомобильдердің ең ірі дилері болды. Ол шын мәніндесөйлеп, машиналарға атау берді. Мерседес оның бүркеншік аты болды, ол бұрын жарысатын. Бірақ шын мәнінде бұл оның сүйікті қызының есімі екені кейін белгілі болды.
Сонымен 1902 жылы 23 маусымда Daimler компаниясы осы атауды жеке сауда белгісі ретінде тіркеуге өтініш берді. Ал үш айдан кейін бренд заңды қорғауға ие болды. Жаңа сауда белгісі доға тәрізді иілген "Мерседес" жазуы.
Benz сауда белгісі
Бүгін бәріміз білетін Мерседес белгісінің «қос» тарихы бар болғандықтан, Бенцке де назар аудару керек. Дәлірек айтсақ, ол өткен ХХ ғасырдың басында өзін қалай жарнамалаған.
Негізін қалаушы қарапайым етіп жасады - ол есте қаларлық бренд атауын жасады. Олар Original BENZ сөздерін жарқырататын жазуға айналды. Ол қара тісті доңғалақтың ішіне орналастырылады деп шешілді. Бұл өте әсерлі көрінді және шынымен жақсы есте қалды. Содан кейін, алайда, соңғы бөлік эмблеманың орталық элементі болды - олар Түпнұсқа префиксті алып тастауды шешті. Ал қайырылған қара дөңгелектің орнына жеңіс символы болып табылатын лавр гүл шоқтары қойылды. Ал компания сол кезде автомобиль шығаруда айтарлықтай табысқа жеткендіктен, бұл өте символдық болды.
Жұлдыз болу
Мерседес белгісінің тарихы өте бай және күрделі. Өйткені, компанияның өзі екі компаниядан шыққан, сондықтан тауар белгісі сәйкесінше өзгерістерге ұшырауы мүмкін емес.
БолуТанымал үш бұрышты жұлдыз Мерседес атауы қабылданғаннан кейін көп ұзамай басталды. Бұл идеяны 1900 жылы келесі әлемге кеткен компанияның негізін қалаушының ұлы Пол Даймлер ұсынған. Үш бұрышты жұлдыз Damiler қозғалтқыштары барлық жерде - жерде, ауада және суда қолданылатынының символына айналды. Өйткені, компания шығарған қуат блоктары авиацияда, кемелерде және автомобильдерде қолданылған.
Алғашында жұлдыздың сақинасы болмаған, қазір оны елестету қиын. Ол 1916 жылы пайда болды. Сорғышқа Мерседес белгісін қою әлдеқайда ыңғайлы болды, сонымен қатар ол әлдеқайда органикалық көрінді. Содан кейін, тағы бес жылдан кейін, кең сақинаға жұлдыз қосу туралы шешім қабылданды - ол радиаторға қойылды.
Ал Daimler және Benz біріктірілгеннен кейін, атаулардан басқа, олардың логотиптерін де біріктіру туралы шешім қабылданды. Әр брендтен әртүрлі, ерекше нәрсе алынды. Даймлер жұлдызды тастап кетті, ал Benz компаниясының басшысы оны лавр гүл шоқтарымен қоршауды ұсынды. Шешім қабылданды, осылайша 1927 жылы 7 қазанда Mercedes-Benz атауы және ішіндегі компанияның аты жазылған гүл шоқтары бар сақинаға салынған үш бұрышты жұлдыз жаңа компанияға ресми түрде тағайындалды.
Қызықты мағынасы
Көп адамдар Мерседес белгісі нені білдіретінін қызықтырады. Жауап жоғарыда берілді - бұл логотип компанияның қозғалтқыштары авиацияда, теңіз флотында және автомобильдерде қолданылғанын көрсетеді. Бірақ көптеген адамдар, олар айтқандай, тереңірек қазуды шешті. Кейбір ақпарат өте қызықты болып шықты.
Соныменшеңбер - қозғалыстың, қорғаныстың, өркендеудің және шоғырланған энергияның символы. Тағы бір шеңбер - мәңгілік. Мүмкін, бұл апат болуы мүмкін, бірақ Мерседес жүргізетін адамдар табысты, жігерлі және сенімді.
Ал «Мерседес» белгісі нені білдіреді, яғни үш бұрышты жұлдыз? Оның бір ерекшелігі бар екені белгілі болды. Бұл белгі үштік рәміздеріне қатысты. Басқаша айтқанда, ол бәрін көретін көз, тағдырдың белгісі. Көптеген халықтарда бұл таңба үлкен күш, күш, күшті рухты білдіреді. Мұны Мерседесте де көрсетуге болады, өйткені бұл көліктердің қаншалықты жылдам, қуатты, динамикалық және сенімді екенін бәріміз жақсы білеміз.
Соңында, сәулелер саны үшке тең. Сіз ол туралы ұзақ уақыт бойы нумерология мен эзотерикизмді зерттей аласыз, бірақ бұл тақырыпқа қатысты емес. Сондықтан бір ғана нәрсені айтуға болады. Үш саны артықшылықтың, амандықтың, молшылықтың синонимі. «Үш» - ұмтылыс, кейде тіпті ұлылық, табыс. Бұл фигура сиқырлы емес. Әрине, жоғарыда айтылғандардың бәрі Mercedes көлігінің белгісі сияқты эмблемада көрсетілген. Бұл көліктердің не екенін білетін адамдар келіседі.
Елтаңбаның орны
Капотеде әрқашан екі "Мерседес" эмблемасы болады. Бүгінгі таңда бірнеше нұсқалар бар. 90-жылдары танымал болған «бес жүздік» мысалында сақинадағы үш сәулелі жұлдыз сорғышта мақтанышпен көтерілетінін, ал сәл төменірек, радиатор торының ең жоғарғы жағында - дәл сол белгі, бірақ лавр гүл шоғымен және атымен қоршалғанкомпания.
Қазір радиатор торының ортасында сақинада үлкен жұлдызы бар модельдер жиі кездеседі. Бірақ соған қарамастан, олардың капюшонында гүл шоқтары бар төсбелгі де қарапайым көрінеді. Бір уақытта екі көрнекті опцияны біріктіретін опциялар (әдетте баптау) бар. Сорғыштағы жұлдыз сақинада, ал радиатор торында - ортасында. Жалпы, көптеген нұсқалар бар. Бірақ «Мерседестегі» жұлдыз кез келген жағдайда әрқашан сонда. Бұл БРАБУС болмаса. Осы тюнинг студиясының конвейерлерінен шыққан көліктердің торындағы жұлдыздың орнына стильді үш өлшемді B әрпі жиі болады. Бұл Мерседес екенін бәрі біледі.
Жетістікке жеткен жылдар
«Мерседес-Бенц» жоғарыда сипатталған белгілі бір мағынаны ғана емес, бар белгі. Қалыпты адам тұрғысынан бұл керемет қымбат бренд. Бүгінгі күні оның құны 16,505 миллиард еуродан асады! Және бұл концерн бірауыздан ең жақсы неміс бренді деп танылды. Және ең қымбат, әрине. Және бұл таңқаларлық емес. Брендтің қалыптасқанына жүз жылдан астам уақыт болды. Осы жылдар ішінде брендке оны жасаушылардың, әзірлеушілердің, әртүрлі сала мамандарының үлкен күші, ақшасы мен жүйкесі жұмсалды. Жүзден астам адам Мерседесті тек көлік маркасы емес, аңызға айналдыруға тырысты. Және ол сәтті болды. Бүгінде осы маркалы көлік тізгіндеген адамды көргенде, оның ақшасы бар екенін түсінеді. Ол табысты және бай. Ол өзіне және өз қабілеттеріне сенімді. Өйткені ең жоғары немістің көлігін осындай адамның ғана қалтасы көтере аладысапасы. Бұл автомобильдер элиталық, қымбат, сенімді, беделді, қауіпсіз, ыңғайлы, ішкі жағынан тазартылған және сыртқы жағынан таң қалдырады. Және, әрине, техникалық жағынан мінсіз. Mercedes көліктері туралы мынаны айта аласыз.
Ұсынылған:
ГАЗ-11: автокөліктің фотосуреті және шолуы, жасалу тарихы, техникалық сипаттамалары және қызықты фактілер
ГАЗ - Нижний Новгород қаласында өнім шығара бастаған ең ірі автоөндіруші. Жұмысының алғашқы жылдарында ГАЗ «Форд» өнімдерін шығарды. Ресейлік климаттың шындықтары үшін осы сериядағы автомобильдердің қозғалтқышы жақсы сәйкес келмеді. Біздің мамандар жаңа GAZ-11 қозғалтқышын, американдық төменгі клапан Dodge-D5-ті негізге ала отырып (шын мәнінде көшіру) әдеттегідей тез және қажетсіз қиындықтарсыз тапсырманы шешті
Автокөлік дизайны: ерекшеліктері, тарихы және қызықты фактілер
Автодизайн әдетте өзіндік бірегей және жеке өнер түрі бар автомобиль үлгісін жасаудың алдын ала, жобалық кезеңі деп аталады. Автокөлік дизайны автомобильдерді жасау кезіндегі рационализм мен өндірістің берілген шарттарына негізделген. Автокөлік онсыз жүре алмайтын нәрсе, сондай-ақ сатып алушылар мен бақылаушы органдардың талаптарына сәйкес эскизде, сызбада және металлда бір немесе басқа нысанда көрсетілуі керек
Фольксваген белгісі: сипаттамасы, жасалу тарихы. Фольксваген логотипі
«Фольксваген» белгісі: құрылу тарихы, мүмкіндіктері, фотосуреттері, қызықты деректер. Фольксваген логотипі: сипаттамасы, белгіленуі
«Лада» логотипі: эмблеманың тарихы және қызықты деректер
«Логотип» терминін өткен ғасырдан бұрынғы ғасырға жатқызуға болады. Бірақ олардың белгілері немесе Ресейдегі белгілері ежелгі уақытта шеберлерге қойылды. Заңнамалық тұрғыдан олардың өнімдеріне тауар белгісін қолдану мүмкіндігі 1830 жылы енгізіліп, олар тек 19 ғасырдың аяғында ғана тіркеле бастады. Бастапқыда ресейлік кәсіпкерлердің логотиптері олардың толық атаулары болды, әдетте курсивпен жазылады
«Бугатти»: шыққан елі, автокөлік брендінің тарихы және қызықты деректер
Біздің әлемде жоғары профильді және танымал брендтер жеткілікті. Автокөлік ортасында мұндай брендтер күн сайын азаяды. Bugatti - солардың бірі. Бір ғасырдан астам тарихы үшін компания әлемді бірнеше рет таң қалдырды. Ол қазір төртінші дүниеге келді. Ал әлемге әйгілі Bugatti Veyron ең қымбат, сәнді және ең жылдам көліктердің шыңында әлі де бірінші орында