K7M Renault қозғалтқышы: техникалық сипаттамалар

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

K7M қозғалтқышы - Renault компаниясы шығарған, жеңіл көліктерге орнатуға арналған қуат блогы. Renault отандық АвтоВАЗ-ды сатып алғаннан кейін қозғалтқыштар ресейлік өндірушінің көптеген көліктеріне орнатыла бастады.

Спецификациялар

K7M қозғалтқышы бар Renault - K7 қуат беру желісінің жалғасы. Бұл мотор K7J ізбасары болды. Қуат блогына рокер тұтқалары қосылды және поршеньдік жүріс 10,5 мм-ге (70-тен 80,5-ке дейін) ұлғайтылды. Өзгерістерге байланысты блок биіктеп, кейбір дизайн ерекшеліктері өзгерді. Осылайша, ілінісу диаметрі үлкейіп, маховиктің ұлғаюына ықпал етті.

2004 жылдан 2010 жылға дейін K7M қозғалтқышы 710 үлгісімен шығарылды, ал 2010 жылдан кейін ол 800 индексімен шығарылды. Біріншіден айырмашылығы, екінші қуат блогы аздап тұншықтырып, экологиялық стандарт көтерілді. Еуро-4-ке дейін. Екі қозғалтқыштың ресурсы 400 000 км-ге есептелген, бірақ тәжірибе көрсеткендей, күрделі жөндеу 350 000-нан аспайтын жолдан кейін болады.

Қозғалтқыштың кемшіліктеріне жоғары жанармай шығыны жәнегидравликалық көтергіштердің болмауы. Бүктелген клапандарды алу және блок басын күрделі жөндеу үшін үзіліс қаупін арттыратын уақыт белдік жетегі бар.

K7M қозғалтқышының сипаттамалары төменде көрсетілген.

Сипаттамасы	Сипаттамасы
Бренд	K7M
Дыбыс	1598 cc
Инъекция түрі	Инжектор
Қуат	83-86 л. с.
Отын	Бензин
Уақыт	8-клапан
Цилиндрлер	4
Отын шығыны	7, 2 литр
Поршень диаметрі	79, 5мм
Экологиялық норма	Еуро 3-4
Ресурс	350+ мың км

1,6 литрлік K7M қозғалтқышы бар Renault айтарлықтай кең тарады. Қозғалтқышты Renault Logan және Sandero, сондай-ақ отандық Lada Largus орнатқан. Қуат блогының негізінде 16 клапанды K4M әзірленді. Барлық қозғалтқыштар 5 сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған.

Қызмет көрсету

Ұсынылатын интерсервисаралығы 15 000 км. Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін арттыру үшін оны 10 000 км-ге дейін қысқарту ұсынылады. Жоспарлы техникалық қызмет көрсету кезінде май сүзгісі мен қозғалтқыш майы ауыстырылады.

K7M қозғалтқышына құюға арналған құрамдар ELF Evolution SXR 5W40 немесе ELF Evolution SXR 5W30 майлау сұйықтығы болып табылады. Түпнұсқа май сүзгісін орнату ұсынылады, оның каталог нөмірі бар - 7700274177. Сатушылар келесі белгіге ие болуы мүмкін: 7700274177FCR210134. Сондай-ақ, 8200768913 нөмірлі басқа май сүзгісімен жабдықталған.

Мұнайды ауыстырумен қатар диагностикалық жұмыстардың тұтас кешені жүргізіледі:

• Қысым мен инжекторлардың диагностикасын қамтитын отын жүйесін тексеру.
• Отқындыру шамының жағдайы.
• Жоғары вольтты сымдарды тексеру.
• Ауа сүзгісін ауыстыру.

Май мен май сүзгісін ауыстыру процесі келесідей:

1. Төменгі металл қозғалтқыш қорғанысын бөлшектеңіз.
2. Су төгетін тығынды «19» кілтімен бұрап алыңыз.
3. Контейнерді алдын ала ауыстырып, май ағып кеткенше күтеміз.
4. Тығыздағышты ауыстыра отырып, су төгетін тығынды бұраймыз. Мыс сақинасын орнату ұсынылады.
5. Арнайы тартқышты пайдаланып май сүзгісін бұрап алыңыз. Тығыздау сақинасын өзгерту арқылы жаңа сүзгі элементін орнатамыз.
6. Жаңа қозғалтқыш майын май толтырғыштың мойны арқылы құйыңыз.
7. Қозғалтқышты қыздырыңыз. Қажет болса, белгі болатындай сұйықтық деңгейін қосыңызкөрсеткіш MIN-MAX арасында болды.

Ақаулар мен жөндеулер

Барлық Renault қозғалтқыштары сияқты, K7M-де де ақаулар мен типтік ақаулар бар:

1. Датчиктердің істен шығуы: IAC, DKPV, DMRV. Элементтерді ауыстыру арқылы мәселені шешуге болады.
2. Оң жақ төсемнің тозуынан туындаған діріл.
3. Қызып кету. Әдетте бұл термостат немесе су сорғы.
4. K7M қозғалтқышын тартыңыз. Бұл жағдайда ақаулықты ауа-отын қоспасын қалыптастыру процесінің элементтерінде іздеу керек.
5. Тоқ. Қозғалтқыш бөлігіндегі қатты металл шу клапандарды реттеу уақыты келгенін білдіреді.

Реттеу

Моторды баптау екі бөлікке бөлінеді: чипті баптау және компрессорды орнату. Қуат сипаттамаларын арттыру үшін электрондық басқару блогын (ECU) спорттық микробағдарламасы бар жыпылықтау қажет. Бірақ мұны жасамас бұрын, сору жүйесін қайта жасап, катализаторды алып тастау керек.

Қуатты арттырудың екінші нұсқасы - компрессорды орнату. Зауыттық компрессорлар Логан үшін шығарылмайды, бірақ сіз K7M қозғалтқышына сәйкес келетін әмбебап жинақты сатып ала аласыз. Санкт-Петербургтегі «Авто Турбо» компаниясының ең қолайлы нұсқасы. Жинақ жұмыс қысымы 0,5 бар болатын ПК-23-1 негізінде әзірленді. Сондай-ақ Bosch 107 шығарған Волгадан саптамаларды орнату қажет. Бірақ компрессорды орнату қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін 20-25%-ға қысқартатынын ұмытпаңыз.