Көлік қорабындағы майды ауыстыру

Көлік қорабындағы майды ауыстыру
Көлік қорабындағы майды ауыстыру
Anonim

Әрбір жаңа көлікте нұсқаулық болады. Бұл нұсқауды елемеуге болмайды. Оны мұқият оқып шыққан жөн. Онда сіз көптеген қызықты нәрселерді таба аласыз. Мысалы, онда сіз автоматты беріліс қорабында майдың қалай өзгеретіні туралы оқи аласыз. Мұны істеу бастапқыда көрінетіндей қиын емес. Рас, мұндай жұмысты ешқашан кездестірмеген болсаңыз, қызмет көрсету станциясындағы мамандардың көмегіне жүгінуге болады.

қораптың майын ауыстыру
қораптың майын ауыстыру

Егер сіз қандай да бір себептермен көліктегі нұсқауларды сақтамаған болсаңыз, онда автоматты беріліс қорабындағы майды қалай өзгерту керектігі туралы ақпаратты автомобильдердегі ақпараттық нұсқаулықтардың барлық түрлерінде табуға болады. Сондай-ақ интернеттегі ақпаратты қарау, өзіңіздікі бір маркалы көліктердің иелерімен форумдар арқылы сөйлесу пайдалы.

Сонымен, көлікті өзгерту үшін нені білу керек. қораптағы май оңай және қарапайым? Қораптағы майға жанармай мүлдем әсер етпейді. Сондай-ақ оған күйе де, конденсат те әсер етпейді. Бірақ май уақыт өте келе ластанады. Бұл оның ішіндегі механикалық бөлшектердің болуына байланысты боладықораптар бір-біріне үйкеледі де, майға түсетін ұсақ бөлшектер түзеді. Көлік қозғалыста болған сайын қораптағы май қатты қызады. Бұл да қораптағы майды ауыстыру қажеттілігі туралы ойланудың бір себебі. Автокөлік иесі қораптағы майды Цельсий бойынша 90 градустан аспайтындай қыздыру керектігін есте сақтауы керек. Майдың температурасы жоғарырақ болса, ол «тозуы» басталады. Температура екі жүз градусқа жетсе, май одан әрі пайдалану үшін мүлдем жарамсыз болады.

беріліс қорабының майын ауыстыру
беріліс қорабының майын ауыстыру

Міне, беріліс қорабындағы майды дер кезінде ауыстырудың тағы бір себебі. Кез келген автоматты беріліс қорабының майында автомобильдің ішкі механизмдерінде коррозия мен тоттың пайда болуына жол бермейтін арнайы элементтер бар. Бірақ уақыт өте келе май бұл пайдалы қасиеттерін жоғалтадыВАЗ 2109 беріліс қорабындағы майды ауыстыру стандартты түрде жүзеге асырылады. Ол үшін:

  • Көлік арнайы көтергішпен көтеріледі.
  • Подоль көліктен шығарылды.
  • Ескі майды абайлап төгіңіз.
  • Ескі сүзгі жаңа сүзгіге ауыстырылуда.
  • Тақта орнына оралады.
  • Жаңа жоғары сапалы май арнайы «мойын» тесігі арқылы құйылады.

Көлік майын ауыстырмай ұзақ уақыт бойы жүргізілсе, беріліс қорабын шаю қажет болады. Осы мақсаттар үшін арнайы қоспалар қолданылады. Мұндай жағдайларда беріліс қорабын шаю - қажетті процедура.майды ауыстырмас бұрын. Шаю қажет:

  • Күйеден құтылу.
  • Күйеден құтылу.
  • Басқа ластаушы заттардан арылу.
  • Май арналарын жуу.
Vaz 2109 беріліс қорабындағы майды ауыстыру
Vaz 2109 беріліс қорабындағы майды ауыстыру

Редукторды шаю үшін техникалық қызмет көрсету станцияларында немесе автокөлік бөлшектері дүкендерінде сатылатын арнайы тазалау сұйықтықтарын пайдалануға болады. Автокөлікте ақауларды болдырмау үшін қораптағы майды жүйелі түрде ауыстырыңыз. Көлік аз пайдаланылған кезде де.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

УАЗ автокөлігі «Патриот» (дизель, 51432 ZMZ): шолу, техникалық сипаттамалар, сипаттама және шолулар

Автобустағы орындар: схема. Салондағы қауіпсіз орынды қалай таңдауға болады?

Толығымен металдан жасалған фургондар: классификация және шолу GAZelle «Келесі»

Volvo жүк көліктері және олардың ерекшеліктері

«Nissan Bassara» автокөлігінің модификациялары

KavZ-4235 автобусы

Шағын автобустардың жолда пайда болуы. Citroen (шағын автобус)

Kia-Grandbird автобусы: техникалық сипаттамалар

КамАЗ-45143: техникалық сипаттамалар, шолу және шолулар

«ГАЗель-Next» автокөлігінің сипаттамалары. баптау

"Tatra T3": дизайн мүмкіндіктері мен фотосуреттері

Кампер – моторлы үй тіркемесі. Дөңгелектердегі коттедж

PAZ-652 шағын класты автобус: техникалық сипаттамалар. «Пазик» автобусы

ZiS-154 - гибридті қозғалтқышы бар алғашқы отандық автокөлік

Ресей темір жолдарының қалпына келтіру пойызы. Қалпына келтіру пойызы дегеніміз не?