2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
VAZ 2101 автокөлігінде қозғалтқыштың жұмыс көлемі 1,2 литр. Бұл қозғалтқыштың минималды көлемі, ол барлық дерлік VAZ автомобильдерінде орнатылған. Кейбіреулер Fiat қозғалтқыштары бір тиынға салынған деп даулайды. Бірақ 2101 қозғалтқышы шынымен итальяндық автокөлік қозғалтқышының негізінде жасалғанын ұмытпау керек. Бұл цилиндрлердің орталықтары арасындағы қашықтық Fiat-тен әлдеқайда үлкен. Осыған байланысты VAZ инженерлері сол негізде басқа көлемде қозғалтқыш жасай алады. Шындығында, жұмыс көлемі 1, 5, 1, 6, 1, 3 қозғалтқыштар, сондай-ақ Нива автомобильдеріне арналған.
Қозғалтқыштың оң қасиеттері
4-цилиндрлі қозғалтқыш «пенниге» орнатылған, таратқыш білік жоғарғы жағында орналасқан. Газ тарату механизмінің «пенниге» жетегі тізбекті қолдану арқылы жүзеге асырылады. Егер сіз қозғалтқышты көп жыртпасаңыз, оның ресурсы шамамен 200 мың км құрайды. Айта кету керек, бірнеше ондаған жылдар бұрын Кеңес Одағында саяхаттаған автомобильдерге орнатылған қозғалтқыштарда сынақтар жүргізілді. Тесттердешөл, дала, мәңгі тоң жағдайында саяхаттаған автокөліктердің қатысуы. Оның үстіне моторлар 200 мың шақырымнан астам жол жүрді. Және олар ешқашан күрделі жөндеу көрмеген. Жүргізілген сынақтар көрсеткендей, олар әлі де жөндеусіз өте ұзақ уақыт қызмет ете алады. Олардың ресурсы айтарлықтай жоғары болып шықты. Бұл ретте VAZ 2101 қозғалтқышына өндіруші ұсынған май ғана құйылды.
Моторға техникалық қызмет көрсету
Дұрыс, қозғалтқышқа уақытылы техникалық қызмет көрсету қажет. Атап айтқанда, ол клапан саңылауының өлшемін талап етеді. Шамамен он мың километрде бір рет түзетуді жүзеге асыру қажет. Егер бұл жасалмаса, соғу пайда болады, ал қыздырылғаннан кейін қозғалтқыш жай тоқтап қалуы мүмкін. Пенни қозғалтқышының бүрку жүйесіне келетін болсақ, ол да түзетулер мен жөндеуді қажет етеді. Бір айта кетерлігі, заманауи технология тұрғысынан қарасақ, мотордың кемшіліктері көп. Мың километрге шамамен 700 грамм мұнай жұмсалады. Бұл тым көп. Қозғалтқыштың қызып кетуі де жиі кездеседі. Мұның себебі термостатта да, сұйықтық сорғысында да болуы мүмкін. Көбінесе бұл желдеткіштің бұзылуында болады. Кейбіреулерінде сіз әлі де механикалық жетекті доңғалақты пайдаланатын салқындату жүйесін таба аласыз. Кейде қозғалтқыштағы жоғары температура өте жоғары октандық рейтингі бар бензинмен жанармай құюдан кейін пайда болады. VAZ 2101 автокөлігінде, егер сіз біраз жұмсасаңыз, қозғалтқыш қуатын арттыруға боладыжаңғырту. Бұл төменде талқыланады.
Шығарылатын түтін
Егер қозғалтқыш түтіндей бастаса, онда клапандардағы тығыздағыштар бұзылған болуы мүмкін. Немесе бағыттаушы төлкелер толығымен тозған. Кішігірім ақаулардың арасында, мысалы, карбюратордың дұрыс орнатылмауы, ол тым бай қоспаны жасайды. Ал ең өкінішті сәтсіздік - поршеньдердегі сақиналардың бұзылуы. VAZ 2101 автокөлігінде қозғалтқыш бастапқыда классикалық контактілі тұтану жүйесімен жабдықталған. Ол өте талғампаз, үнемі күтімді, контактілерді тазалауды, бос орындарды реттеуді қажет етеді. Сондықтан көптеген автокөлік жүргізушілері контактісіз тұтану жүйесін орнатуды жөн көреді. Бірақ VAZ 2101-ге қандай қозғалтқышты қоюға болады? Бұған бір ғана жауап бар - кез келген адам! Мұның бәрі қолдарыңыздың қаншалықты «алтын» екеніне байланысты.
Поршеньдік топ
Бақытымызға орай, моторды жаңартсаңыз, оны жақсартуға болады. Әрине, жоғарыда сипатталған барлық кемшіліктерден арылуға тура келеді. Сондай-ақ сізге қажетті құралдар мен материалдарды сатып алу қажет, бұл белгілі бір қаржылық қалдықтарды тудырады. Қозғалтқышты тоғыз немесе он екіншіден орнату әлдеқайда оңай болар еді, олар жоғары жылдамдықты және қуатты. Ең бастысы - олар тіректерге тамаша сәйкес келеді. Әрине, кейіннен Нива автокөлігінен поршеньдерді орнату үшін цилиндрлерді диаметрі 82 миллиметрге дейін тесуге болады. Бірақ поршеньдердің түбі тегіс екеніне назар аударыңыз. Ең дұрысы алубұл элементтер VAZ 2112 автокөлігінен. Егер жалпы инсульт 66 миллиметр болса, қозғалтқыш көлемі 1,4 литрге дейін артады. Демек, VAZ 2101 қозғалтқышының қуат сипаттамасы айтарлықтай жақсарады.
Реттеу нюанстары
Бірақ «тиыныңыздың» қозғалтқышының шыққан жылына назар аударыңыз. Егер 74 жастан ертерек болса, онда Niva поршендері бар мұндай опция жұмыс істей алады. Егер кейінірек болса, онда сіз максималды диаметрі 79 миллиметр болатын поршеньдерді орнатуға болады. Бұл жағдайда иінді білікті жаңа үлгідегі 2103-тен орнатқан жөн, одан шатундарды алған жөн. Бірақ қысқа иінділерді орнатуға болмайтынын ескеріңіз.
Олар поршеньдерді цилиндрге басатын күшті арттырады. Демек, қозғалтқыштың сенімділігі, сондай-ақ оның ресурсы бірнеше есе нашарлайды. Ал VAZ 2101 қозғалтқышын өз қолыңызбен жөндеп жатқанда, барлық нюанстарды ескеріңіз, талаптарды орындауға тырысыңыз.
Ұсынылған:
ВАЗ-2114 стартерін құрастыру және жөндеу ерекшеліктері
Осы қысқа мақалада біз ВАЗ-2114-де стартердің қалай жөнделетінін мүмкіндігінше егжей-тегжейлі түсінуге тырысамыз. Бұл қозғалтқышты іске қосуға мүмкіндік беретін құрылғы. Стартер - қозғалтқыштың иінді білігін айналдыратын электр қозғалтқышы
«Chevrolet Niva» (VAZ-2123) - қозғалтқыш: құрылғы, сипаттамалары, жөндеу
Отандық қозғалтқыш 2123 Chevrolet Niva сериясының автомобильдерінде және кейбір басқа автомобильдерде орнатылған. Қозғалтқыштың өз класы үшін лайықты қуат рейтингі бар, дизайн инновацияларының арасында тік орналастыру механизмі бар төрт цилиндрлі дизайн бар. Қондырғыда жанармаймен қамтамасыз етуді басқарудың интеграцияланған опциясы бар, ол зиянды заттардың шығарылуына арналған Еуро-2 стандартына сәйкес келеді
Автобус «Богдан»: қозғалтқыш сипаттамалары, отын шығыны, жөндеу
Егер сіз орталық және батыс Украинаның ірі қалаларында болған болсаңыз, онда сіз міндетті түрде «Богдан» брендімен автобустарды көргенсіз немесе тіпті оларға мінгенсіз. Бұл толығымен украиналық автокөлік және оларды осы елдегі жалғыз «Черкасский автобус» холдингі шығарады
Доңғалақ торын жөндеу: ақаулық белгілері, себептері, жөндеу қадамдары
Әрбір көлік жүргізушісі жолдағы басты ереже қауіпсіздік екенін біледі, ол тек өзінің және жолаушыларының ғана емес, басқа да жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуі керек. Бұл жол қозғалысы ережелерін сақтауға ғана емес, автокөліктің техникалық жағдайына да қатысты
Қозғалтқыш ақауының шамы жанады, не істеуім керек? Қозғалтқыш жөндеу
Қозғалтқыш автомобильдің жүрегі болып табылады және автомобильдің өнімділігі оның орналасқан күйіне байланысты. Қозғалтқыш әрқашан мінсіз жұмыс істей бермейді, бұл үшін пайдалану және техникалық себептер көп
