Ұнтақты бояу дискілері: шолулар. Дискілерді өз қолыңызбен ұнтақпен жабу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Автокөлік ортасындағы сұранысқа ие қызмет дөңгелектердің сыртқы түрін қалпына келтіруге айналды. Ұнтақпен қапталған легірленген доңғалақтар жоғары сұранысқа ие және көлігіңізді бұрынғы даңқын қайтарудың ең жақсы жолы.

Бетті қалпына келтірудің сенімді және заманауи әдісі

Легирленген доңғалақтардың физикалық күйін қалпына келтіруді көптеген техникалық қызмет көрсету станциялары жүзеге асырады.

Бейнелер мен жарнамалар дерлік кез келген уақытта табылады. Процестің соңғы бөлігінде, сондай-ақ дискіні бастапқы түріне келтіруде қиындықтар туындауы мүмкін.

Дөңгелектердің ұнтақ бояуы бүгінде бәсекелестікке ие емес. Бұл заманауи технология орташа баға мен тамаша нәтижелермен сәтті үйлеседі.

Процесс күрделілігі туралы мифтер

Көптеген адамдар үшін дискілерді бояу технологиясы күрделі болып көрінеді және нақты көлемдегі материалдар, арнайы киімдегі адамдар, заманауи жабдықты пайдалану арқылы құжатталған процестің суретін елестетеді.

Бірақ шын мәнінде бәрі бастапқыда көрінетіндей қорқынышты әрі қиын емескөру. Бірақ мәселе, гаражда ұнтақ жабыны дөңгелектері мүмкін емес. Технология бағасы айтарлықтай жоғары болатын тұтас кешенді қажет етеді.

Ұнтақ бояуының пайдасы

Процесс өте қарапайым және өте үнемді, әрине, кәсіби жабдық пайдаланылса. Бояу үшін материалдың аз ғана мөлшері қажет.

Ұнтақ бояуы өте берік және механикалық зақымға жақсы төзімді. Бұл жабындар өздерінің көлеңкесі мен құрылымын ұзақ уақыт сақтайды. Сондай-ақ артықшылықтардың қатарында түстердің кең палитрасы бар.

Мүмкіндіктер

Көптеген автокөлік қызметтерінде легирленген доңғалақтарды ұнтақпен бояу арнайы жабдықтың көмегімен жүзеге асырылады.

Кәсіби технология электростатикалық әсері бар арнайы қаруды қамтиды. Оның көмегімен бояу дискінің металл бетіне жағылады.

Содан кейін өңделген өнімдер пісіру үшін жоғары температуралы пешке жіберіледі. Бұл жағдайда композиция полимерленеді, ал бояу біртекті болады. Дискінің бетіне ұнтақ жағу алдында диск мұқият тазаланады, содан кейін праймермен өңделеді.

Полимерлеуден кейін беттің беріктігі мен беріктігін арттыру, сонымен қатар нәтижені бекіту үшін қабат лакпен жабылады. Процедура үйде орындалғанда, жұмыс қадамдары өзгеріссіз қалғанымен, бұл әдіс қолданылмайды.

Өзін-өзі бояудың ерекшеліктері

Жағдайлар бойынша бояу процедурасы қандайгараж және қызмет көрсету станциясы әртүрлі, бұл түпкілікті нәтиже нашар болады дегенді білдірмейді. Жиектерді өз қолыңызбен ұнтақпен қаптау - бұл ақша үнемдеу мүмкіндігі ғана емес, сонымен қатар шеберлігіңізді арттырудың жолы.

Ұнтақты бояғыштарды қолданудың артықшылықтарына қарамастан, өз бетінше жұмыс істеу үшін акрилді аналогтарды пайдалану ұсынылады.

Бірақ алгоритм өзгермейді. Сізге тек басқа құралдар қажет. Дегенмен, автокөлік жүргізушілері гаражда жұмыс жасасаңыз, дөңгелектерді ұнтақпен бояу процесі өзін ақтамайтынымен келіседі.

Бояулар: түрлері, брендтері, түстері

Дөңгелектермен жұмыс істеу үшін келесі материалдар пайдаланылады:

• эпоксидті - сілтілер мен қышқылдарға төзімділігі жоғарылады;
• полиэстер - ауа райына төзімді және коррозияға өте төзімді;
• полиуретан - тозуға, майларға және еріткіштерге төзімді;
• силикон - жоғары температураға төзімді.

Қазіргі нарық әртүрлі өндірушілердің өнімдерін ұсынады. Олардың ішінде Pulverit, P-EP-45, Bishon, RADAR және басқа қосылыстар бар. Барлық өнімдер сізге қажетті түстерді өте дәл таңдауға, құрылымды, құрылым түрін таңдауға мүмкіндік береді. Бұл муар, антикварлық, шегрен болуы мүмкін. Түстердің ең көп таралған гаммасы RAL стандартында белгіленген. Дегенмен, нарық басқа опцияларды ұсынады.

Дайындық жұмысы

Кейбір адамдар бұл дайындық қадамын соншалықты маңызды емес деп санайды және оны елемейді. Бұл бекер. Егер сіз оған жеткілікті күш салмасаңыз,тегістеуге, ескі бояуларды кетіруге, кір мен май дақтарын жууға уақыт пен назар аударсаңыз, жиектерді ұнтақпен қаптау беретін жоғары сапалы нәтиже алу қиын болады. Дайындық бірнеше маңызды қадамдарды қамтиды. Бұл абразивтер мен химиялық заттар, маринадтау, фосфаттау, кептіру және шаю.

Абразивті және химиялық дайындау процесінде өзіңіз жасай алмайтын жұмыс болмайды.

Бұл кезеңде масштаб, тот, ескі бояу жойылады. Сондай-ақ, қажет болса, дискінің беті тегістеледі. Мұны істеу үшін сіз әртүрлі қол құралдарын да, құм шашқышты да пайдалана аласыз. Химиялық тазалау процесінде сілті немесе қышқылды қолдануға болады.

Оштрондау арқылы жұмыстың бірінші кезеңінен кейін жойылмаған қоспалар бетінен жойылады.

Бұл оксидтер мен тот. Олар күшті қышқыл ерітінділерімен оңай жойылады. Бұл жұмыс ерекше күтімді қажет етеді.

Фосфаттау процесі темір, хром немесе марганецті өңдеуді қамтиды. Хромангидриді де қолданылады. Фосфаттау көмегімен бояудың бетіне адгезиясы артады. Барлық дайындық қадамдарынан кейін өнімді мұқият шаю және кептіру қажет. Осыдан кейін диск бояуға дайын.

Параметрлік жабын

Бұл міндетті емес, бірақ бәрібір қажет. Бастапқы композициялар дискіге коррозияға төзімділікке ие болады, сонымен қатарадгезияны арттыру. Праймерлер үшін эпоксидті материалдар жиі пайдаланылады.

Қалай тапсыру керек

Технология жабдықты қажет етеді. Мұны енді гаражда жасау мүмкін емес. Процестің өзі арнайы бүріккіш көмегімен арнайы камерада жүзеге асырылады. Ол электростатикалық принцип бойынша жұмыс істейді. Осылайша, сығылған ауаның әсерінен зарядталған ұнтақ бөлшектері бейтарап заряды бар бетке түседі. Ұнтақ бетінде электростатикалық тартылыс арқылы ұсталады. Содан кейін ұнтақ жағылған диск пісіру және өңдеу камерасына жіберіледі.

Өз қолыңызбен бүріккіш құтыдан дискіге спрей бояуын ғана жағуға болады, қалған барлық жабдықтар үшін қажет.

Және бұл өте қымбат, оны бір-екі рет сатып алудың қажеті жоқ. Ұнтақты бояу қанша тұрады? 3-5 мың рубльдің бағасы қол жетімді бағадан жоғары, ал нәтиже сапалы және берік. Бұл процесс үшін жабдықтың бүкіл кешенін сатып алғанда, бояу қызмет көрсету станциясына қарағанда әлдеқайда қымбат болады.

Полимерлену

Бұл процесс электронды басқарылатын пеште орындалады. Бұл құрылғылар мен кәдімгі кептіргіштердің арасындағы жалғыз айырмашылық. Бояуды қайта ағызудың температуралық режимі 190-нан 220 градусқа дейін. Электроника температура мен уақытты анық бақылайды. Содан кейін диск суытады.

Дөңгелектердің ұнтақ жабыны: шолулар

Көлік иелері бұл бояу технологиясын жоғары бағалаған. Нәтиже барлық күткеннен асып түсті.

Көлік иелерінің айтуынша, беті зақымдануға төзімділігі жоғары, түсі ашық, күңгірт немесе жылтыр болуы мүмкін. Бұл технологияны соншалықты танымал ететін жоғары тозуға төзімділік. Көбіне ұнамайтыны - гараждағы процесті қайталау мүмкін емес.

Егер дискілер эстетикалық көрінісін жоғалтқан болса, дискілерді ұнтақпен жабу оларды бұрынғы күйіне қайтаруға көмектеседі. Қызметті бұрыннан пайдаланғандардың пікірлері мұның тікелей растауы болып табылады. Қызмет көрсету станциясына жүгінген адамдардың пікірлері тек оң.