Aston Martin DB5: фотосурет, техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Тамаша және сәнді автокөліктер - бұл британдық «Aston Martin» компаниясы шығарады. ХХ ғасырдың ортасында барлық уақыттағы әйгілі шпиондық машина дүниеге келді (суретте Aston Martin DB5). Бүгінде британдықтардың бұл туындысы топтаманың тақырыбы болып табылады, ол иесінің байлығын көрсетеді.

Модельдің шығу тегі

Британдық «Aston Martin» компаниясы өте қымбат спорттық көліктер шығарады. Фирма Ford Motor Company бөлімшесі болып табылады.

1914 жылы екі дизайнер Лионель Мартин және Роберт Бэмфорд 1,4 литрлік қозғалтқышы бар спорттық көлік құрастырды. Астон Клинтон-Хиллдегі осы оқиғадан бір жыл бұрын Мартин Singer-10-мен әуесқой жарыста жеңіске жеткен болатын. Ағылшын компаниясының атауы осы маңызды оқиғадан (Aston Martin) шыққан.

Бұл концерннің көпшілікке әсер еткен бірінші буындағы спорттық көлігі болды.

Екінші буын

1919 жылы компания екінші Aston моделінің жобасын әзірледі, дегенмен автомобиль тек 1920 жылдың қаңтарында шығарыла бастады.

Б20 ғасырдың ортасында компанияны Дэвид Браун сатып алды, ол сол кезде ауыл шаруашылығы техникасын шығаратын ірі компанияға ие болды. Бір жылдан кейін Aston Martin-Lagonda DB1 спорттық көлігі шықты. Атаудағы әріптер концерн иесі Дэвид Браунның бас әріптерін білдіреді.

«Лагонда» да британдық кәсіпкердің меншігі болды және олардың қозғалтқыштары алғашқы үлгілерде болды. Барлығы 15 DB1 шығарылды. Бір жыл күткеннен кейін қозғалтқыш көлемін 2,6 литрге дейін ұлғайтып, 105 ат күшін шығаратын жаңартылған DB2 моделі шығарылды.

Дэвид Браунның екінші ұрпағы 3 литрлік класста көптеген жарыс жарыстарына қатысты. Сонымен қатар, ол тамаша нәтижелерге қол жеткізді және өзін тек жарыс автомобильдері ретінде көрсетті. Айта кету керек, бұл DB2 нұсқасы Aston Martin-тің жеңілдетілген корпусын тудырды, кейіннен сыртқы көріністе аздаған өзгерістер болды. Ерекше ерекшелігі хроммен қапталған трапеция тәрізді тор болды.

Ағаға ауыстыру

Астонның келесі нұсқасы 1953 жылдан 1956 жылға дейін үш жыл бойы шығарылды және DB-3S деп аталды. Модель тамаша спорттық автокөлік болып шықты, ал арнайы DBR-3 әртүрлі жарыс түрлерінде көптеген марапаттарға ие болды. Сол жылдары компания Формула-1 үшін бірнеше көлік шығарды, бірақ олар компанияның жарыс көліктерінен айырмашылығы көп табысқа жете алмады.

DB4 келесі буыны үлкен ағаларынан айтарлықтай ерекшеленді. Модель 6 цилиндрлі және көлемі 3,7 литр алюминий қозғалтқышын алды. Ол кезде бұл құбыжық 240 ат күші шығарды. 4-ші буын компанияның Gran Turismo санатындағы ең табысты дамуы болып шықты. DBS Aston Martin сағатына 257 шақырым жылдамдықпен алға шықты және бұл 4 орындық седан екенін ескерген жөн.

1960 жылы 19 вагон көлемінде пайда болған Загато артындағы DB-4GT осы күнге дейін сақталған. Барлық көліктер өз иелерін талғампаздығымен және спорттық мінезімен қуантады.

Барлығының сүйіктісі

Үш жылдан кейін, 4-нұсқасы шыққаннан кейін, компания 1964 жылғы Aston Martin DB5 ұрпағын шығаруды бастайды. Спорттық көлік өзінің ағасынан тек 4 литрлік қозғалтқышының болуымен ғана ерекшеленді. қуаты 282 "атқа" жетті.

Одан әрі компания өз машиналарының өндірісін арттырды. Жаңа модельдер қуатты қозғалтқыштарды алды. Сыртқы түрдегі өзгерістер, сондай-ақ Астон Мартиннің техникалық жабдықталуы да шет қалмады. Заманауи дизайн және дене стилі компанияға көптеген автокөлік жүргізушілерінің жүрегін жаулауға мүмкіндік берді.

Көлік барлығына ұнады, оның тартымды көрінісі мен есте қаларлық хром бөлшектері өтіп бара жатқан адамдардың санасында ұзақ уақыт сақталды.

Бірақ біздің мақаламыз британдық компанияның заманауи суперқуатты купелеріне арналмайды. 55 жастағы Aston Martin DB5-ті толығырақ қарастырайық.

Көлік салоны

Ол кездегі салон сән-салтанатымен және материалдардың қымбаттығымен ерекшеленбеді. Еденнің қадалы қаптамасы өте қызықты және практикалық көрінді. Орындар өте ыңғайлы болды және жүргізушіге еш қиындықсыз рөлде ұзақ уақыт отыруға мүмкіндік берді.

Бақылау тақтасы әдемі деу - бұл сөзсіз. Жылтыр элементтердің сәнділігі модельдің жоғары құнын көрсетеді. Бүкіл ұқыптылық өте таң қалдыратын әртүрлі көрсеткіштердің дөңгелек циферблаттарымен шашыраңқы. Индикаторлардағы хромды әрлеу өте стильді көрінеді.

Датчиктердің жұмсақ жарығы өте мұқият көрінеді және интерьерді бағаламайды.

Екі есіктің болуына қарамастан, Aston Martin DB5-те 4 орындық салоны бар. Бірақ артқы қатарда Grand Turismo седанының төмен төбесі жолаушыларға аса ыңғайлы емес.

Негізгі ерекшелігі сол кезде сәнді бұйым саналатын электр терезелері мен кондиционердің болуы болды.

Сыртқы түрі

DB5 3-ші буын Aston Martin корпусының дәстүрлі өнімділігін жалғастыруда. Сызықтардың тегістігі мен динамизмі олардың дәйектілігімен таң қалдырады. Пропорциялар ең кішкентай бөлшектерге дейін сақталады. Компания белгісі бар тақтайша көліктің алдыңғы жағында жарқырайды және біздің жай спорттық көлік емес, нағыз британдық азамат екенімізді бірден көрсетеді.

Стильді бамперлер, жарқыраған алдыңғы және артқы жағы тек сұлулық элементі ғана емес, сонымен қатар көлікті қорғау жүйесінің бір түрі. Соқтығыс болған жағдайда олар соққы энергиясын жақтаудың тірек құрылымына тасымалдайды.

Сол кезде де автомобиль пішіні біздің заманымызға дейін жеткен фирмалық радиатор торына ие болды. Керемет дөңгелек фараларбүйірлік артқы көрініс айналары орналасқан алдыңғы қаптамалардың жалғасы. Артқы оптика металл сақиналармен қоршалған үш бөлек шам түрінде жасалған.

Сорғышта сыртқы түрін бұзбайтын, тек мәнерлілік қосатын шағын ауа сорғышы бар. Хром бөлшектерінің көптігі бұл спорттық көліктен көзіңізді алуға мүмкіндік бермейді. Тіпті көп қырлы дөңгелектер де хромдалған.

Спецификациялар

Салмағы 1500 келі, Aston Martin DB5 7 секундта «жүздегенге» жетті. Мұндай динамикалық өнімділікке екі жоғарғы таратқыш біліктері бар 4 литрлік қозғалтқышты пайдалану арқылы қол жеткізіледі. Қуат көрсеткіштері таңқаларлық болды - 282 ат күші барлық атақты жарыс автомобильдерін өндірушілермен жарысуға мүмкіндік берді.

Бастапқыда қозғалтқыш төрт сатылы механикалық беріліс қорабымен бірге жұмыс істеді. Бірақ кейін компания бұл дизайннан бас тартты және жаңа 3 жылдамдықты автоматты беріліс қорабын әзірледі. «Автоматты» бір мезгілде 5 жылдамдықты механикалық модельдер де шығарылды.

Үш карбюраторлы конструкцияның арқасында көлік 233 км/сағ жылдамдыққа жетті. Біраз уақыттан кейін Aston Martin DB5 Vantage өз иелігінде 325 ат күші бар блокты алды.

Автокөліктің төмен отыру орны жолдағы тамаша басқару мен тұрақтылықты қамтамасыз етті. Оны жүргізу бір ғанибет болды, жүргізушінің соңынан көптеген ынталы көзқарастар ілесті. 1963 жылғы Aston Martin DB5 техникалық сипаттамаларын айтарлықтай жақсарту генераторды пайдалану болды жәнежетілдірілген шығару жүйесі.

Өткен жарыс

Компанияның барлық модельдері жарыс жарыстарына қатысты. Сонау 1924 жылы Монцадағы жарыс кезінде Ренвик 6000 фунтқа осы жарыстарда қираған көлікті сатып алды, оның бір жарым литрлік қозғалтқышы барлық Aston Martin модельдерінің негізгі қуат блогына айналды. Компания қуатты арттыру және жаңа технологияларды қолдану арқылы қозғалтқышты жақсарту жолын ұстанды.

1934-1936 жылдар аралығында Ольстер Ле-Манның 24 сағатында сәтті өтті.

Біз қарастырып жатқан DB5 компания тарихында ірі жарыстардағы елеулі жеңістерімен ерекшеленбеді. Бірақ сонымен бірге көлік қала көшелерінде өзін агрессивті бапталған спорттық купе ретінде көрсете алды.

Заманауи модельдер атақты жарыс жарыстарында жиі өнер көрсетеді. Негізінен бұл қозғалтқыштары 500 ат күші белгісінен асатын DBS және DB9 нұсқасы.

Фильмдерде жұмыс істеу

Aston Martin DB5 шығарылғаннан кейін бір жылдан кейін ол Джеймс Бонд туралы фильмге түсті. Рөлге әйгілі актер отырды - басты рөлде Шон Коннери. Дәл осы фильм шедеврінен кейін модель автокөлік жүргізушілері арасында танымал болды. Көбісі үздік кино шпионының көлігіне ие болуды армандаған.

Кейіннен DB5 «Найзағай», «Казино Royale» және «Ертең ешқашан өлмейді» сияқты фильмдерде пайда болды. Алғашында үлкен аға кейіпкердің көлік рөлін талап еткенін аз адамдар біледі -Aston Martin DB3. Бірақ түсірілім кезінде Бонд алғаш рет 5-ші буын британдық спорттық көліктің руліне отырды.

Астон Martin DB5 көп жылдар бойы есте қалатыны сөзсіз. Өйткені, көлікпен алғашқы байланыс тыңшы туралы фильммен байланысты болады. Барлығы Шон Коннеридің орнында болып, тамаша жарыс купесін тамашалағысы келеді.

Жақында Джеймс Бондтың әйгілі Aston Martin DB5 көлігі Аризонадағы американдық аукционда 2 090 000 долларға сатылды.