ZIL-49061: техникалық сипаттамалар, отын шығыны, жүк сыйымдылығы және фотосурет

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Соңғы уақытқа дейін ЗИЛ-49061 көп мақсатты арнайы көп мақсатты көліктердің құпия өндірісі аз зерттелген. Өткен ғасырдың 90-шы жылдарының басында өндіруші GVA All-Terrain Vehicle ААҚ-на айналды, содан кейін Көк құстар ең қызықты автокөліктерге айналды. Олар құтқарушы қосмекенділерге жатады, олар жүк-жолаушы немесе жүк модификациясында шығарылады. Тұтынушыларға бензин және дизельдік нұсқалар ұсынылады.

Жалпы ақпарат

ЗИЛ-49061 көпфункциялы жерүсті көлігі В. Грачевтің жетекшілігімен зауыттың СКБ жүргізген соңғы әзірлемелердің бірі болып табылады. Машина көп жылғы зерттеулер мен сынақтардың нәтижесі болып табылады. Көліктің негізгі мақсаты – күрделі климаттық жағдайларда ғарыш аппараттарының экипаждарын құтқару және іздестіру жұмыстарын жүргізу.

Құтқару қосмекенді нөлден жасалмаған. Дизайнерлердің иығында PES және ZIL-4909/49092 үлгілерінің аналогтарын, сондай-ақ 135 индексі бойынша қалқымалы модельдерді әзірлеу және пайдалану тәжірибесінің айтарлықтай жинақталуы болды. Барлық теріс жәнеоң нәтижелер, әзірлеушілер шағын партиялармен шығара бастаған негізгі нұсқаны қабылдады. Бас конструктор Ю. Балашов, жетекші сынаушы В. Воронин болды.

Жаратылу тарихы

ЗИЛ-49061 жол талғамайтын құтқару көлігінің алғашқы агрегаттары 1975 жылдың жазының басында пайда болды. Олар әскери-көлік ұшақтарының жүк бөлімдерінде тасымалдау арқылы орналастыру орындарына жіберуге арналған. Бастапқыда екі модификация әзірленді: «Кран» (манипуляторы бар бірыңғай нұсқа) және «Салон» (жүк-жолаушы нұсқасы).

Сонымен қатар, пакетке «Кранмен» тасымалданатын жеңіл автокөліктің қуат блогы бар 29061 сериялы жеңіл шнек енгізілген. Көрсетілген көлік құралының жедел-құтқару жасағының бригадасы қажет болған жағдайда бұл бөлімшені өзімен бірге ала алатын, бұл қиын жерлерде жүруді жеңілдеткен. Бұл желідегі барлық көліктер қарда немесе шөлді құмда адаспау үшін ерекше ашық көк түске боялған. Ол үшін техника «Көк құс» лақап атын алды.

Дизайн мүмкіндіктері

ЗИЛ-49061 барлық жерүсті көлігі ЗИЛ-130 8 цилиндрі бар қуат блогымен жабдықталған. Бұл қозғалтқыштың конфигурациясы жүк көлігінің стандартты нұсқасынан ерекшеленді. Қозғалтқыштың барлық элементтері жоғары сапалы дайындамалар мен ең жақсы құймалардан таңдау арқылы таңдалады. Көптеген бөлшектер бөлшек өндіріс жағдайында жасалды. Бұл қарастырылып жатқан қосмекенділердің шағын өндірістік серияларына байланысты, бұл компоненттермен тәжірибе жасауға мүмкіндік бердібөлшектер мен жинақтар.

Жер бетіндегі көліктегі беріліс қорабы ретінде бес режимі бар сенімді және қарапайым механикалық блок қолданылады. ZIL-49061 «Көгілдір құс» беріліс қорабы оң және сол дөңгелектердің айналуының әртүрлі жылдамдығын қамтамасыз ететін бүйірлік дифференциалмен жабдықталған, бұл көбінесе жолсыз жүру кезінде көмектеседі. «Раздатка» көмегімен ол төмен берілістерді басқаруға қызмет ететін планетарлық конфигурацияның демультипликаторын біріктіреді. Сонымен қатар, пропеллер көрсетілген түйіннен қозғалысқа келтірілді, қажет болса, жүзу арқылы қозғалады.

Іске қосу параметрлері және шанақ

ЗИЛ-49061 «Көгілдір құс» амфибиясының барлық үш осі тәуелсіз бұралу жолақ аспасымен жабдықталған. Жерді тазарту доңғалақ берілістерінің көмегімен қамтамасыз етілді, ал тежегіш механизмі дискілермен жабдықталған. Автокөліктің қозғалысы алдыңғы және артқы дөңгелектерде жүзеге асырылады. Рульдік басқару - артқы осьтің дөңгелектерін бұрудың гидростатикалық кешігуімен. Сонымен қатар, алдыңғы аналогқа қатысты автоматты түзету жүзеге асырылады. Су зеңбіректерінің орнына PES сериясының предшественниктерінен айырмашылығы, екі винт пайда болды.

Қарастырылып отырған амфибияның жақтау негізі мен корпусы алюминий профильдері мен шыны талшықты корпустан жасалған. Дизайнерлер машинаның пішіні мен өлшемдерін ерекше мұқият және мұқият дайындады. Барлық манипуляциялар көліктің жақсы жүзу қабілеті ғана емес, сонымен қатар жылдам және жиі әуе тасымалдауға жарамды болуы керек екенін ескере отырып жүргізілді.

НегізгіТехникалық тапсырма – МИ-6/26 тікұшақтарының және Ан-12, Ил-76 ұшақтарының көлік бөлімдеріне рельефтік көлікті еркін сыйдыру болды.

TTX ZIL-49061

Төменде қарастырылып отырған көліктің негізгі мүмкіндіктері берілген:

• кабинадағы/кабинадағы/зембілдегі орындар саны - 4/4/3;
• толық салмақ (т) - 9, 6/11, 8;
• өлшемдері (м) - 9, 25/2, 48/2, 53;
• доңғалақ базасы (м) - 2, 4/2, 4;
• жол көрсеткіші (м) - 2, 0;
• саңылау (см) - 54, 4;
• қозғалтқыш түрі - карбюраторлы бензин қозғалтқышы, сегіз үстіңгі клапан цилиндрі бар, V пішінінде орналастырылған;
• жұмыс көлемі (л) - 6, 0;
• қуат индикаторы - 150 а.к бірге. 3200 айн/мин;
• отын шығыны ZIL 49061 (л/100 км) - 50;
• салмағы (т) - 8, 31;
• тас жолдағы/судағы жылдамдық шегі (км/сағ) - 75/8, 0;
• қосымша жабдық - құтқару жабдықтары, радионавигациялық құрылғылар.

Жабдық

Кран нұсқасында фотосы төменде берілген ZIL-49061 амфибия екі блокты буммен манипуляторды алды. Бүйірлік жүктеме PES-2 жүктемесімен бірдей. Дизайн мүмкіндіктері артқы ілмекті ұзартуға мүмкіндік берді, ал жолаушылар нұсқасында - кабинаның пайдалы алаңын ұлғайтуға мүмкіндік берді.

Жақсы ойластырылған дене пішініжәне көптеген стандартты жарықтандыру элементтері автомобильдің сыртқы түрін оның алдындағыға қарағанда тартымды етті. Түйіндердің параметрлері мен корпустың төменгі бөлігінің конфигурациясының сауатты үйлесімі алдыңғы модификацияларға қарағанда судағы жылдамдық көрсеткіштерінің дамуына ықпал етті.

Әзірлеушілер көлікті заманауи навигациялық және байланыс құралдарымен жабдықтауға көп уақыт пен күш жұмсады. Көк құста 1984 жылдан бері қолданылған соңғы жүйелер іздеудегі көліктердің қону секторын дәл анықтауға, сондай-ақ әуе кемелерінің экипаждарымен өзара радиобайланысты қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

«Салон» модификациясында климаттық жабдық жаңартылды. Қарастырылып отырған көлік EGASPAS іздеу-құтқару қызметіне 1981 жылы енгізілген. 1991 жылға дейін зауыт 12 «Кран» үлгісін, 14 «Салон» және бес шнекті шағын жер бетіндегі көліктерді шығарды. Болашақта бұл қосмекенділерді Төтенше жағдайлар министрлігі, сондай-ақ Transneft және Centrospas компаниялары пайдаланды.

Соңында

ЗИЛ-49061 жол талғамайтын авариялық-құтқару машиналарының үлкен бөлігі өзінің қартаюына қарамастан әлі де белсенді түрде пайдаланылады. Жүргізілетін операциялардың ерекшеліктері бойынша модификациялардың отандық аналогтары жоқ екенін есте ұстаған жөн. Қолданыстағы көлік талаптарға толық жауап береді және барлық өзекті мәселелерді шешуге қабілетті. Жалпы, Blue Bird - өз сегментіндегі ең сәтті әзірлемелердің бірі.