КамАЗ-4326: техникалық сипаттамалар, модификациялар, қуат, отын шығыны және фотосуреттермен шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Отандық автомобиль өнеркәсібіндегі 1980 жылдардың ортасы кеңестік инженерлердің техникалық сипаттамалары отын шығыны болатын КамАЗ-4326 деп аталатын ең соңғы жүк көлігі үлгісін жасай бастауымен ерекшеленді. мақалада егжей-тегжейлі қарастырылады. Бұл көлік туралы толығырақ айтып, оның жағымды және жағымсыз қасиеттерін зерттейік.

Тарихи дерек

Алғашында КамАЗ-4326 (4 х 4 шасси) техникалық сипаттамалары он жылдамдықты беріліс қорабын қарастырған, бірақ қайта құру дәуірінде өндірушінің оны орнатуға мүмкіндігі болмады. Саяси құрамдас бөлікке байланысты зауыт 1995 жылы ғана автокөлік шығара бастады. Жаппай өндірістің басталуымен автомобиль бастапқы жобадан біраз өзгерістер алды. Атап айтқанда, КамАЗ қуаттылығы 240 ат күші бар және турбо қуаттағы соңғы қозғалтқышты алды.

Қызықты факт

Не қызықКамАЗ-4326? Жүк көлігінің техникалық сипаттамалары оның негізінде BMP-97 «Shot» деп аталатын арнайы брондалған машинаны жасауға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, Ресейдің Федералдық қауіпсіздік қызметі зауыттан 4326 қос мақсатты модельдің бірнеше данасына тапсырыс берді. Небәрі екі айлық ауыр тәжірибелік сынақтардың ішінде бұл КамАЗ жүк көліктері 10 000 шақырымнан астам жол жүрді. Сонымен бірге, аталған сынақ-драйв өткен Солтүстік Кавказ шекара басқармасының жүргізушілері көліктердің ең жоғары өнімділігін және ұзақ тауға өрмелеуді бағындыру қабілетімен бірге жақсы кросс қабілетін атап өтті.

Кабинет

КамАЗ-4326 автокөлігіндегі жүргізушінің жұмыс орны қандай? Машинаның техникалық сипаттамалары жүргізушіге жеткілікті қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Жүк машинасында жеткілікті қуатты және сенімді гидравликалық көтергішпен жабдықталған дәстүрлі үш орындық кабина бар. Егер біз автомобильдің азаматтық үлгісі туралы айтатын болсақ, онда оның кабинасы біршама аскетикалық. Жүргізуші орындығы көптеген параметрлермен жабдықталған, бірақ пневматикалық суспензия өте жетіспейді. Жолаушыларға арналған орындықтар да ойластырылмаған, өйткені олар тікелей кабинаның еденіне мықтап бекітілген. Табан мен тұтқалардың болуы, оның өзі жерден біршама биік тұрғанына қарамастан, салонға ауыр физикалық күш жұмсамай-ақ кіруге мүмкіндік береді.

Қозғалтқыш тежегішінің қосқышы машинаның маңызды кемшілігі болып саналады. Ол әлі де ескі үлгіде жасалған және оны жабдықтау туралы айтып отырмызмүлде электрмен қозғалмайды. Сонымен қатар, шыны жуғышты қамтитын резервуар тікелей кабинаға салынған. Қарапайым адамдарға белгісіз себептермен өндірушілер оны сыртқа орнатқысы келмеді.

Электр станциясы

КАМАЗ-4326, оның техникалық сипаттамалары төменде егжей-тегжейлі сипатталатын болады, турбодизельді V-тәрізді төрт тактілі сегіз цилиндрлі КамАЗ 740.11240 қозғалтқышымен басқарылады. Қозғалтқыш EURO-2 экологиялық стандартына толығымен сәйкес келеді. Құрылғы сыртқы ауаны салқындату үшін қосымша опциямен жабдықталған.

Қозғалтқыш сұйықтықпен салқындатылатын үстіңгі клапан. Қондырғының көлемі 240 ат күші бар 10,8 литр. Осының барлығы автомобильге тамаша елді мекендерді өтуге және қиындықсыз өтпеушілікті жеңуге мүмкіндік береді. Құрылғы түзу, тегіс учаскелерде 100 км/сағ жылдамдыққа жете алады.

Сондай-ақ қозғалтқыштың дизельдік отынның сапасына тым талғампаздық танытпауы маңызды, өйткені ол электронды басқарылатын отын сорғысымен жабдықталмаған. Жанармай беру механикалық түрде жүзеге асырылады. Бұған қоса, суық мезгілде қозғалтқышты іске қосуды жеңілдететін жүйе де бар. Жанармай шығыны әр 100 километрге шамамен 30 литрді құрайды. Бұл аз емес, өйткені шетелдік аналогтар 2-3 есе аз «жейді».

Трансмиссия және тежегіштер туралы бірнеше сөз

КамАЗ-4326, оның фотосы материалда, екі жылдамдықты механикалық беріліс қорабы бар.құлыпталатын орталық дифференциал және пневматикалық басқару.

Механикалық беріліс қорабында 10 жылдамдық және гидравликалық жетекі бар құрғақ үйкеліс қос дискілі ілінісу бар.

Машинаның құлыптау элементі диаметрі 400 миллиметр барабан қондырғыларымен біріктірілген пневматикалық тежегішті пайдаланады.

Қадір

КамАЗ-4326 (оның сипаттамалары төмендегі мақалада берілген) оның даусыз артықшылықтарының ішінде:

• Тамаша кросс мүмкіндігі.
• Жер клиренсі тамаша.
• Толық доңғалақты жетектің болуы.
• Жүгіретін дөңгелектердегі қысымды қашықтан өзгерту мүмкіндігі.
• Жөндеу және техникалық қызмет көрсету жеңілдігі.
• Қажетті бөлшектер мен қосалқы бөлшектерді табу оңай.
• Көліктің салыстырмалы түрде төмен құны.
• Төсек болуы.
• Теңдігі бір жарым метрге дейінгі өткелдерді еңсеру мүмкіндігі.
• Қажет болса, жүкшығырды орнатуға болады.

Кемшіліктер

Пікірлерге сүйене отырып, автокөліктің негізгі жағымсыз қасиеттерін қарастыруға болады:

• Жеткілікті жоғары меншікті отын шығыны.
• Ескірген көрініс.
• Салыстырмалы түрде шағын жүк көтергіштігі.
• Жүргізуші орындығының пневматикалық аспасы жоқ.
• Газ педальының дұрыс орнатылмауы.
• Эргономикалық руль емес.

Параметрлер

Сонымен, КАМАЗ-4326-ның негізгі көрсеткіштері қандай? Оның техникалық сипаттамалары келесідей:

• Жүк көтергіштігі - 4000 кг.
• Тіркеменің салмағы - тас жолда 7000 кг, қара жолда 5000 кг.
• Жалпы салмағы - 11 600 кг.
• Сызықтық өлшемдер - 7935 x 2500 x 2945 мм.
• Платформа параметрлері - 4800 x 2320 x 500 мм.
• Жүктеу биіктігі - 1535 мм.
• Тазалық - 385 мм.
• Доңғалақ базасы 4200 мм.
• Сыртқы бұрылу радиусы - 11,3 м.
• Жылдамдық шегі 100 км/сағ.
• Жанармай багының көлемі - 170 + 125 литр
• Қуат қоры - 1180 км.
• Мотор цилиндрінің диаметрі 120 мм.
• Қозғалтқыштағы поршень жүрісі 120 мм.
• Электр станциясының жұмыс көлемі 10,85 литр.
• Сығу коэффициенті - 16,5
• Қозғалтқыштың айналу моменті - 912 Нм 1100-1500 айн/мин.
• Шиналар өлшемі - 425/85 R21 (1260 x 425-533R).
• Өрмелеу бұрышы - 31 градус.
• Негізгі берілістің қысқарту коэффициенті - 6, 33.

Өзгерістер

КамАЗ-4326 2000 жылдардың басында доңғалақ базасы 4200-ден 3670 миллиметрге дейін қысқартылған КамАЗ-43261 үлгісінде жасалған.

Техникалық сипаттамалары алдыңғы үлгіден сәл ғана ерекшеленетін КамАЗ-4326-15 стандартты ретінде келесі жинақтарға ие:

• Жүк көтергіш гидравликалық драйвер кабинасы.
• Арнайы жүкшығыр.
• Қиыр Солтүстікте жұмыс істеуге арналған арнайы техника.

Айтпақшы, қалыпты жағдайды қамтамасыз ету үшінқатал қозғалтқыш жағдайында іске қосылған кезде, машина алдын ала қыздырғышпен жабдықталған. Бұл қондырғының негізгі мақсаты - электр станциясының салқындату жүйесінің сұйықтығын қыздыру және картерге құйылған майды қыздыру. Қыздырғыш мыналардан тұрады:

• Оттықтары бар жылу алмастырғыш.
• Отын электромагниттік клапаны.
• Электр қыздырғыш.

Қызғышқа арналған отын арнайы ыдысқа құйылады, оны толтыру процесі қозғалтқыш жұмысы кезінде автоматты түрде жүреді. Егер ол өшірілсе және контейнер толығымен бос болса, оны отынмен қамтамасыз ету үшін негізгіде орналасқан арнайы қосымша сорғы арқылы қолмен толтыруға болады.

Тұтынушының пікірі

КамАЗ-4326 екі осьті жүргізуші ортасында үлкен құрметке ие. Автокөлік иелерінің өзі айтқандай, бұл қалалық жағдайда да, елді мекендердің шекарасынан тыс жерлерде де оңтайлы. Кейбір жүргізушілердің пікірінше, жүк көлігі күшті қозғалтқышының арқасында іздестіру көлігі ретінде де жақсы, өйткені ол төбелерден, өткелдерден және өтпейтін жерлерден еш қиындықсыз өтеді.

Автокөліктің құнына келетін болсақ, 2014 жылғы деректер бойынша «шасси» нұсқасындағы көлік шамамен 1 миллион 750 мың ресей рубліне, ал «борттық» нұсқаға тең бағаға ие болды. - 1 миллион 900 мың рубль.

Қорытындылай келе, КамАЗ-4326 – нағыз «еңбекқор», адамға өмірінің барлық дерлік салаларындағы мәселелерді шешуге көмектесетінін атап өткім келеді.өмір сүру және әртүрлі климаттық жағдайларда жұмыс істеу үшін барлық қажетті қасиеттерге ие болу. Салыстырмалы түрде төмен құны, жөндеудің қарапайымдылығы және жоғары кросс мүмкіндігі көліктің жоғары танымалдылыққа ие болуына мүмкіндік берді.