2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17
Рульдік тірек көліктің бұрылысын ұйымдастыру үшін қолданылады. Ол рульдік механизмге хронометражы бар және онсыз кіреді. Рульдік сөренің рөлі өте маңызды: ол дөңгелектер мен руль дөңгелегін байланыстырады, бұл автомобильдің қауіпсіз қозғалысына ықпал етеді. Руль сөресін диагностикалау және жөндеу өте жауапты және маңызды мәселе.

Көлігіңіздің қандай түріне қарамастан (қымбат немесе қымбат емес), рульдік механизм бөліктерінің тозуы басқа агрегаттар мен жинақтардың тозуына қарағанда айтарлықтай жылдамырақ. Өйткені, автомобильдің рульдік жүйесінің бірінші бөліктері кедергілерге соғылған кезде барлық соққыларды қабылдайды. Осылайша, шұңқырлармен соқтығысқан кезде бірінші болып руль тірегі соғылады.
Рульдік механизмді жөндеуді қажет ететін маңызды белгілер:
- көліктің руль дөңгелегі арқылы руль сөресін қағу сезілді;
- руль дөңгелегін бұру кезінде көп күш жұмсау қажеттілігі;
- рульдік рульдік сорғы жұмысы кезінде - бөгде дыбыстар мен шу;
- руль дөңгелегін бұру кезінде - руль тартпасының ойналуының пайда болуы;
- уақыт бойынша майдың ағуы.
Егер сіз жоғарыда аталған ақаулардың кем дегенде біреуін тапсаңыз, дереу көліктің рульдік механизмін жөндеуді бастаңыз, әйтпесе ол жарамсыз болып қалуы мүмкін және ешқандай жөндеу көмектеспейді.

Руль сөресін өз қолыңызбен жөндеу – өте жауапты іс, мұны сізде қажетті білім мен жабдық болған жағдайда ғана жасай аласыз. Әйтпесе кәсіби мамандарға жүгінген дұрыс.
Рульдік өзен механизмі мыналардан тұратынын білу қажет: тісті беріліс білігі, рульдік тартпаның мойынтірек төлкесі, золотник механизмі. Осыған сүйене отырып, рульдік тіректерді жөндеу кезеңдері мыналарды қамтиды:
- механизмді бөлшектеу және оның барлық бөліктерін ластанудан тазалау;
- зақымдалған бөлшектерді жаңасымен ауыстыру;
- тірек тісті білігінің диагностикасы.
Бөлшектеуді жалғастырмас бұрын, сізде барлық жөндеу жинағы бар екеніне көз жеткізіңіз: май тығыздағыштары, тығыздағыш сақиналар, руль сөресінің төлкелері және т.б. Ыңғайлы болу үшін руль сөресін штангалармен бірге бөлшектеуге болады, өйткені ол руль штангасының шығыңқы жерлеріне жаңа антерлерді кию әлдеқайда ыңғайлы.

Рульдік тірек қалай бөлшектеледі? Әрекеттер келесідей:
1) арнайы жалпақ бұрауышты пайдаланып, рульдік штангалардан рельсті бұрап алыңыз;
2) беріліс білігінің төменгі пластик қақпағын бұрап алыңыз;
3) бекіткіш гайканы бұрап алыңыз;
4) бекіту сақинасын алыңызжәне білікті қағып алыңыз;
5) төменгі май тығыздағышты шығарыңыз;
6) түртіңіз, осылайша үстіңгі безді бітеп тастайтын төменгі істікшені алыңыз;
7) сым пайда болғанша бекіткіш ашаны бұраңыз, содан кейін оны тартып, бекіту сақинасын шығарамыз;
8) оң жақтан руль сөресін шығарамыз, одан пластикалық төлке мен май тығыздағышты алып тастаймыз;
9) май тығыздағышты, тығынды, серіппе мен қысқыш механизмді алыңыз.
Осыдан кейін барлық бөлшектерді кір мен майдан мұқият жуып, тазалау керек, содан кейін олардың зақымдалуын тексеруге болады. Зақымдалған бөлшектерді ауыстыру қажет. Редукторда немесе рульдік тірек бетінде елеулі ақаулар табылса, бүкіл механизмді бірден ауыстыру керек.
Рульдік тартпаны жөндеуге арналған барлық қажетті процедураларды орындағаннан кейін оны мұқият жинап, орнына орнату керек. Руль сөресін реттеу және жөндеу кәсіпқойларға тапсырылатын күрделі процесс екенін есте сақтаңыз.
Ұсынылған:
«Камаз» рульдік басқару жүйесі: құрылғы, жөндеу, схема

Рульдік рульдік басқару немесе электр рульі - ауыр және ауыр көліктер үшін жай ғана қажеттілік. Ал егер жеңіл көліктерде көбісі осы көмекшісіз жүрсе, онда Камаз рульін онсыз бұрып көріңіз. Бүгін біз бәріміз «Камаз» рульдік рульдік басқару жүйесі туралы білеміз: механизмдердің орналасуы, жұмыс принципі, сонымен қатар типтік ақаулар мен жөндеулер туралы сөйлесетін боламыз
«Renault Megan-2» рульдік тірегі: мүмкіндіктері, құрылғысы. «Renault Megan-2» рульдік тірегін ауыстыру

Руль – бұл көлік жүргізуші белгілеген бағытта қозғалатын механизм. Renault Megan-2 иелерінің айтуынша, рульдік тіректерді жөндеу өте көп уақытты қажет ететін процесс: тек алып тастау бір сағатқа созылуы мүмкін. Ал ең проблемалы бөлігі, жең жиі бөлшектеу кезінде үзіліп, оны алу кезінде қиындықтар тудырады
Алдыңғы тіректердің тірек мойынтіректері: фото, ақаулық белгілері. Алдыңғы тірек подшипникті қалай ауыстыруға болады?

Алдыңғы тіректердің тірек мойынтіректерін құрайтыны туралы ақпарат. Дизайн, жұмыс принципі, сондай-ақ осы суспензия элементтерін ауыстыру нұсқаулары сипатталған
VAZ 2108 - Беріліс қорабы: механизм құрылғысы және оны жөндеу

VAZ 2108 - беріліс қорабының құрамдас бөліктері, сондай-ақ жөндеу. Мақалада отандық автокөлікті жөндеу, ауыстыру және барлық құрамдас бөліктердің егжей-тегжейлері сипатталған
ВАЗ-2109: дистрибьютор және оны ауыстыру, жөндеу

Мақалада ВАЗ-2109 автокөлігінің тұтану жүйесі туралы айтылады. Дистрибьютор, сонымен қатар дистрибьютор ретінде белгілі, бұл жүйенің «жүрегінде» орналасқан. Мұндай конструкциялар тек «тоғыздықтардың» карбюраторлы қозғалтқыштарына орнатылды