2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Заманауи көліктер үнемі жетілдіріліп отырады. Олардың техникалық сипаттамаларына сонымен қатар автомобиль өнеркәсібінен алыс микроэлектроника, қатты дене физикасы, тіпті адам психологиясы мен физиологиясындағы жаңалықтар әсер етті.
Мысалы, жақында бүйірлік айналарүшін қолданылды.
жарқырауға қарсы жабын және олардың өздері жылыту жүйесімен және олардың орнын автоматты түрде реттеумен жабдықталған. Өндіріске артқы көріністі бейнелеу жүйелерін енгізу күтілуде.
Мұның бәрі көлікті пайдалану кезінде қауіпсіздік пен жайлылықты айтарлықтай арттырады.
Қызылатын айналар. Оның мақсаты
Жылу берудің мақсаты барлық көлік иелеріне түсінікті шығар. Ылғалды кетіру, жаңбырда немесе тұманда, боран кезінде қар астында шағылысатын бетті таза және құрғақ қалдыру - мұның бәрі айналардың жылынуын қамтамасыз етеді.
Бұл жүйе сонымен қатар айнадағы мұз қыртысын еріте алады, мұздатылған және тұрақтағы мұзбен жабылған. Мұның бәрі Ресейдің орталық бөлігінің, Украинаның және Беларусьтің көп бөлігінің тұрғындары үшін өте маңызды, мұнда ауа райы жағдайлары қолайлы.аяз және ылғалдылық.
Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, айнаны жылыту қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету құралы болып табылады деген қорытынды жасауға болады. Жақсы көріну қиын жол қозғалысы жағдайында дәл қарап шығуға және шешім қабылдауға кететін уақытты азайтады.
Көлік жүргізу кезінде айнаны сүрту үшін бүйірлік терезелерді қалай түсіру керек екенін есте сақтаңыз. Бұл жайсыздық қана емес, өмірге қауіп төндірді. Аязды таңертең айналаны мұздан тазарту үшін қандай «гимнастикалық» жаттығулар болды!
Әмбебап қыздырылған айналар бізді нашар көрінетін мәселелерден құтқарады. Түймені басу жеткілікті, ал көлік қызып жатқанда, айнадан аяз бен аяз шығады. Бұл айнаны 50 ° C-қа дейін қыздыратын борттық жүйенің электр тогының арқасында болады. Жылудың әсерінен аяз еріп, ылғал бірден буланып кетеді.
Қызылатын айналарды өзіңіз қалай жасауға болады
Бірақ мұндай айналарды автоматты түрде жылыту күнделікті өмірде салыстырмалы түрде жақында пайда болды, сондықтан бұрынғы шығарылымдардың көптеген иелері ыңғайлы инновациясыз қалды. Бұл проблема емес. Айнаны жылытуды өзіңіз де жасай аласыз.
Сізге артқы шамдардағыдай 12 вольтты шам қажет болады
отандық автокөлік брендтері. Оның қызуы көріністі ашық ұстау үшін жеткілікті болады.
Бөлшектелген айнада пластик корпусты ыстыққа төзімді материалмен оқшаулау керек. Бұл картон, текстолит және паронит болуы мүмкін. Содан кейін біз шамды ішіне орналастырамыз, бірақ ол әйнекке тиіп кетпеуі үшін, әйтпесе ол әкеледіжарықтар мен шағылысатын қабаттың нашарлауына. Корпустың төменгі жағында сымдар үшін тесік жасап, есік арқылы салонға әкелеміз. Егер шам ұстағышын орнату мүмкін болмаса, онда сымдарды негіздегі контактілерге дәнекерлеуге болады. Оқшаулауды ұмытпаңыз!
Жетілдірілген айнаның ерігенін небәрі 3 минутта табасыз. Рас, пластмассадан жасалған бөлшектер еріп кетуі мүмкін болғандықтан, шамды үнемі қосулы ұстау ұсынылмайды. Бірақ бұл жағдайда сізге қос жіпті шам (21 және 5 Вт) көмектеседі. Мұнда бір жіпті аязды еріту үшін, ал екіншісін қажетті жылуды сақтау үшін пайдалануға болады.
Сапарыңыз аман болсын!
Ұсынылған:
Төмен жүк тиегіш – арнайы техника мен габаритті емес жүктерді тасымалдау
Тасымалдау – жүктерді жеткізудің ең мобильді жолы. Олар теміржол көлігі сияқты кестеге кірмейді. Олар теңіз тасымалы сияқты қауіпті емес. Заманауи кортеждерде кез келген жүк көтергіштігі бар көліктер бар. Тіпті зымырандарды ұшып көтерілу орындарына доңғалақты көліктермен жеткізеді. Тасымалдауы ең проблемалы жүктерді жеткізу үшін қажет төмен жүк тиегіш жіберушіге уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді
ГАЗ 66: дизель кедергі емес
Әрине, егер ГАЗ 66-да дизельді қозғалтқыш сериялық түрде орнатылса, онда автомобильдің сипаттамалары жақсы жаққа өзгерер еді, бірақ онсыз да «Шишига» бірегей жол талғамайтын қабілеттілігін көрсетеді. Әскери көлікте байланыс көлігінен бастап техникалық флайерге және штаттық вагонға дейін әртүрлі модификациялары бар. «Шишига» ұзақ жолдан өтті және әрқашан үздік болды
T-130 - бұльдозер ғана емес
Т-130 не нәрсеге жатады? Көптеген адамдар резервуарды, бульдозерді, кейде ауылшаруашылық құралдарын атайды. Осы мүмкіндіктердің барлығында (бактан басқа) трактор бар, ол өндірістің басында жабдықталған 130 ат күші қозғалтқышының арқасында аталды. Бұл Т-130, жалпы мақсаттағы трактор
ВАЗ-2107 жылыту жүйесі: құрылғы, ақаулық себептері
ВАЗ-2107 жылыту жүйесі қалай жұмыс істейтіні туралы ақпарат. Дизайн берілген, жұмыс істеу принципі, ақаулар, оларды жою жолдары сипатталған
Қызылатын отын сүзгісі. Жанармай сүзгісін жылыту қалай жұмыс істейді
Қыста дизельді қозғалтқышты іске қосу өте қиын екенін дизельді қозғалтқышы бар көліктің әрбір иесі дерлік біледі. Бұл мақалада қозғалтқыштың нашар іске қосылуының негізгі себептері және осы мәселеден құтылу жолдары келтірілген
