"Hyundai Elantra" - C класты автомобиль

"Hyundai Elantra" - C класты автомобиль
"Hyundai Elantra" - C класты автомобиль
Anonim

Бұл мақалада 2010 жылы Оңтүстік Кореяның Пусан қаласындағы автосалонда көпшілік назарына ұсынылған бесінші буын «Hyundai Elantra» көлігі туралы айтылады. Ол кезде ол «Аванте» деп аталды. Содан кейін, еуропалық нарыққа шыққан кезде, автомобиль жаңа атау алды және онымен жаңартылған сыртқы дизайн. Қазіргі уақытта Hyundai Elantra - 4 есікті купе үшін тамаша нұсқа. Жаңа модель ұлғайтылған доңғалақ базасын алды, бұл жылдамдық сипаттамаларын оңтайландыруға, сондай-ақ ішкі кеңістікті кеңейтуге мүмкіндік берді. Автокөлік серпінді болып, салонға жайлылық қосылды, сән-салтанат белгілері пайда болды.

Hyundai Elantra
Hyundai Elantra

Elantra-ның негізгі жабдығы көптеген опцияларды қамтиды, бақылау тақтасы жүргізушінің кез келген талаптарын қанағаттандыруға дайын екендігімен таң қалдырады. Қауіпсіздік жастықтарының жинағы дайын: алдыңғы және бүйірлік, тиімді ABS жүйесі тайғақ жолда автокөлікті тұрақтандырады, қажет болған жағдайда алдыңғы орындықтарды, айналар мен артқы терезені жылыту қосылады. Салқындатылған ауаның көп қабатты айналымы бар кондиционер үздіксіз жұмыс істейді. Кондиционерден басқа, кабинадаорындық желдету қамтамасыз етілген, сонымен қатар артқы орынды ауа дефлекторларынан үрлеу. Ақырында, ыңғайлы орналастырудың соңғы түрі ретінде сандық аудио жүйесі орнатылды.

Hyundai Elantra бағасы
Hyundai Elantra бағасы

Қазіргі уақытта бағасы 600-750 мың рубль аралығында сақталған Hyundai Elantra қуаттылығы 130 және 152 ат күші бар төрт цилиндрлі CWT қозғалтқыштары бар үш модификациямен ұсынылған. Екі қозғалтқышты механикалық 6 жылдамдықты беріліс қорабымен де, 6 жылдамдықты автоматпен де біріктіруге болады. Элантра электр станциясы 100 шақырымға 5-тен 6 литрге дейін отын тұтынады, бұл тиімділіктің жақсы көрсеткіші. Ұзақ қашықтыққа автомобильді тегіс жолда жүргізу кезінде берілістердің оңтайлы қатынасы отын шығынын тағы 0,8 литрге азайтады.

hyundai elantra фотосуреті
hyundai elantra фотосуреті

Elantra дөңгелектері әртүрлі конфигурациялар мен дизайндағы 17 дюймдік жеңіл қорытпадан жасалған. Алдыңғы доңғалақтардың тауашалары аздап «үрленген» және бұл автомобильдің сыртқы келбетіне сүйкімділік қосады. Алдыңғы жағы жаңа, стильді және толығымен эксклюзивті торға ие болды, оның көмегімен Elantra-ны бір миль қашықтықта тануға болады. Сондай-ақ, сорғыштағы екпінді қабырғаларды алдыңғы жақтың ортасынан бүйірлеріне дейін алдыңғы әйнекке қарай ауытқитын брендтік аксессуар деп санауға болады. Elantra сыртындағы бұл дизайн шешімі Alfa Romeo капотының дизайнын қайталайды, бірақ қайталау емес, көшірме де емес.

hyundai elantra фрагменті
hyundai elantra фрагменті

Hyundai Elantra экстерьерінің жалпы суретіне органикалық қосымша (суретті көре аласыз) стильді оптика болып табылады. Фаралар ұзартылған пішінге ие, артқы шеті әлдеқайда артқа созылған, профиль футуристік, ал құрылғының жалпы стилі азиялық сұлудың көзінің пішініне ұқсайды. Артқы шамдар, жарықдиодты шамдармен жабдықталған, шын мәнінде, негізгі алдыңғы оптикалық жұптың контурын ұстанады, бірақ көлденең орналасқан. Көліктің сырты бірнеше хромды қалыптармен толықтырылған, оларды Hyundai Elantra сыртқы келбетіндегі соңғы жанасу деп санауға болады.

Ұсынылған: