Электронды газ педалы қаншалықты тиімді

Электронды газ педалы қаншалықты тиімді
Электронды газ педалы қаншалықты тиімді
Anonymous

Электронды газ педалі автомобиль өнеркәсібінде он жылдан астам уақыт бұрын пайда болды және бұл өнертабыстың модификациялары өткен ғасырда, шамасы 1997 жылдан бері пайда бола бастады. Өндіріс, танымал Bosch компаниясы болды. Отандық автокөліктерде электронды газ педалы жақында, шамамен 2010 жылдың ортасынан бастап пайда болды.

Әртүрлі автокөлік әуесқойлары осыған ұқсас педалі бар көлікті сатып алып, оның механикалық дроссельі бар газ педальына ұқсайтынын көрді. Көптеген адамдар бұл неліктен ойлап табылды және оны механикалық дроссельдегідей белсенді ету әдісін сұрайды.

Электрондық газ педалы
Электрондық газ педалы

Электронды газ педальының бірқатар артықшылықтары бар, бірақ оның кемшіліктері де бар. Бұл жаңалықтың артықшылығы - газдың күрт өзгеруінің төмендеуі, оның барысында атмосфераны уландыратын зиянды заттардың бөлінуі орын алады. Көлік жүргізушілерінің көпшілігі жұмыстың кешігуіне наразыпедальды жылдам басқан кезде пайда болатын қозғалтқыш. Алайда, шын мәнінде, кідіріс жоқ, өйткені басқару блогы педальдың орнын ауыстыруға дереу әрекет етеді, қозғалтқыш жылдамдығының жоғарылауы секірусіз, біркелкі басталады, бұл тәжірибелі жүргізушілер үшін әдеттен тыс. Айта кету керек, дроссель клапаны мен газ педальының арасындағы механикалық байланыстың болмауы жұмыс кезінде қозғалтқышқа теріс әсер етуі мүмкін жүйелердің дизайнын жеңілдетуге байланысты (электрлік бағыттағы тұрақтылық, ABS, сырғанауға қарсы, климаттық бақылау), анти-букс, т.б.)

газ педалы
газ педалы

Ресми түрде электронды газ педалы жөндеуге келмейді. Кемшіліктер мен бұзылуларды жоюды өз мойнына алатын шеберлер бар, бірақ автокөліктің кепілдік мерзімі әлі аяқталмаған кезде, оларсыз жасаған дұрыс. Егер газ педалі дұрыс жұмыс істемесе, жөндеу үшін автосалонға барудың қажеті жоқ - олар сізге көмектесе алмайды. Ресми қызметке келу дұрысырақ болар еді, мұнда сіз міндетті түрде жөндеу жұмыстары туралы белгі қоюды талап етесіз. Көлігіңізді басқасына ауыстыруды талап етуге құқығыңыз бар, егер көлікті ресми сервисте кемінде үш рет жөндеген болса.

күшейткіш педаль
күшейткіш педаль

Мақаланың соңында жақында сатылымда газ педальының есептегіші деп аталатын әртүрлі құрылғылар пайда бола бастағанын айту керек. «Jeter», «pedal booster», «spur» және басқалары бар. Интернетте мұндай құрылғылар туралы көптеген мақалалар бар, олар туралы айтадычип тюнингтен жоғары. Неліктен мұндай құрылғылар жақсы? Олар электр газ педальының сымдарындағы саңылауға орнатылады. Жұмыс принципі келесідей: құрылғы ECM-ді алдайды, бұл сізге ең аз педаль жүрісімен көбірек момент қажет екенін көрсетеді.

Мұны қалай түсінуге болады? Бұл педальды 5% басу арқылы ECU педаль қазірдің өзінде 60% басылған деп есептейтінін білдіреді. Бұл газ педальын жарты жолда басқанмен бірдей, яғни ауа үшін төлейсіз. Мүмкін мұндай құрылғыны сатып алмаған дұрыс шығар, бірақ педальды жартылай басыңыз?

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Suzuki RF400 мотоцикл: спорттық жаны бар турист

Suzuki Djebel 200 мотоцикліне шолу: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Гидравликалық шынжыр кергіш: құрылғы және жұмыс принципі

Қар үрлеуге арналған шнек: техникалық сипаттамалар мен фотосуреттер

Yamaha FZ6 - техникалық сипаттамалар, иесінің пікірлері

Kawasaki Z750R мотоцикл: шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

Карбюратордағы шапалақ: мүмкін себептері мен шешімдері

Қозғалтқышты қашықтан іске қосу. Қозғалтқышты қашықтан іске қосу жүйесі: орнату, бағасы

Honda CB 1300: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы

Жанармай багының сыйымдылығы. Автомобильдің жанармай багының құрылғысы мен өлшемдері

Kawasaki W800 мотоциклі - заманауи темір мен ретро стиліндегі тандем

«Урал М-67-36» мотоциклі: бір карбюраторды орнату

Triumph Bonneville - өзіндік тарихы, жарысшысы және фильм кейіпкері бар мотоцикл

Минск D4 125, дизайны және сипаттамалары

Kawasaki мотоциклдері: топтама және техникалық сипаттамалар