Көлікті ұрлықтан қалай қорғауға болады: ең жақсы электронды және механикалық құрылғылар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Көлік көптеген адамдар үшін күнделікті өмірде таптырмас көмекші болды: дүкенге бару, басқа қалаға іскерлікпен бару, туысқаныңызға немесе досыңызға мінгізу - бұл құралға сансыз қосымшалар бар. тасымалдау. Оның үстіне жақсы көлік қымбат. Осы себептерге байланысты әрбір көлік иесі мүмкіндігінше көлігін ұрлықтан қорғауға тырысады. Бұл үшін қандай көлік ұрлығынан қорғау жүйелерін қолдануға болады?

Кейбір статистика

Статистикаға сәйкес әлемде әрбір 10 секунд сайын бір көлік (бұдан әрі - көлік) ұрланады. Көліктердің көпшілігі иелеріне қайтарылса, бұл соншалықты жаман естілмес еді, бірақ фактілер басқаша айтады - ұрланған көліктердің көпшілігі қайта сатылады немесе бөлшектерге бұзылады. Бұл мәселемен қалай күресуге болады? Автокөлікті одан қорғаудың кепілді әдісі шынымен жоқ па?ұрлық немесе тонау? Көлікті ұрланудан немесе рұқсатсыз кіруден қалай қорғауға болады?

Біреу ақылы тұрақтардың немесе сақтандыру құжаттарының ұрлықтан болатын залалдан қорғауға кепілдік берілгенін айтады. Шындық мынада, автопарк иелері ұрланған көліктер үшін жауап бермейді және сақтандыру әрқашан көліктің құнын толығымен өтей бермейді.

Дабылдар бар! Иә, нарықта шынымен де көптеген қауіпсіздік жүйелері бар, бірақ олардың ешқайсысы да ұрлықтан толық қорғауды қамтамасыз ете алмайды. Тәжірибелі ұры кез келген қауіпсіздік жүйесін бұза алады, бірақ олардың өндірушілері тұтынушыларды өнімдерінің мүмкіндігінше қауіпсіз екеніне сендіреді.

Өзіңізді ұрлықтан 100% қорғау мүмкін емес пе? Иә, бірақ дабыл емес, кешенді қорғаныс шараларын қолдану арқылы өз көлігіңізді рұқсатсыз кіруден мүмкіндігінше қорғай аласыз.

Ұрлыққа қарсы жүйені (бұдан әрі - АБЖ) таңдаған кезде келесі фактіге сүйену керек екенін бірден атап өткен жөн: оның құны көлік құралының құнының кем дегенде 5-10% құрауы керек..

PIC түрлері

Жыл сайын автокөліктерді ұрлаудан қорғау шаралары жетілдірілуде, нарықта жұмыс істеу принципі бұрынғыларға ұқсамайтын жаңа жүйелер шығарылуда. Қазіргі уақытта сатып алуға болатын ұрлыққа қарсы құралдар жіктеледі және қауіпсіздік жүйелерінің келесі түрлері ерекшеленеді:

1. Электрондық.
2. Механикалық.
3. Спутник.
4. Радио іздеу.
5. Биометриялық.
6. Транспондер.

Алғашқы екі PUS түрін дербес орнатуға болады, соңғы төртеуін қолданылатын технологиялардың күрделілігіне байланысты орнату мүмкін емес. Келесі кезекте электронды және механикалық ұрлыққа қарсы жүйелер толығырақ талқыланады.

Ұрлыққа қарсы электрондық жүйелер

Электронды стартерлерді пайдаланып көлікті ұрлықтан қалай қорғауға болады?

Электрондық басқару жүйелері әрбір заманауи көлікте орнатылған. Олар өздерінің сенімділігін және пайдаланудың қарапайымдылығын жылдар бойы дәлелдеді. Бұл жүйелерде көптеген сенсорлардың болуына байланысты электронды басқару панельдері автомобильге рұқсатсыз кіруді таниды және отын беруді тоқтатады, сонымен қатар тұтану тізбегін бұзады. Бұл ұрлыққа қарсы барлық электрондық жүйелердің жұмыс принципі.

Электрондық POS-тың танымал түрлері:

1. Дабыл. Бұл PUS міндеті - автокөлік иесіне көлік құралына жағымсыз әсер ету туралы хабарлау. Хабарландыру сиренаның дыбыстық сигналының көмегімен жүзеге асады, дегенмен бұл сигнал интерактивті кілтпен қабылданған сигналмен біріктірілуі мүмкін. Мұның бәрі дабыл моделіне байланысты. Бұл жүйе тиімсіз болып саналады және оны басқа ұрлыққа қарсы агенттермен бірге пайдалану ұсынылады. Ең сенімді сигнал - бұл кілт фобынан орталық блокқа сигнал шифрланған код түрінде берілетін сигнал. Мұндай сигналдарды тану, ұстап алу және ашу қиын. Нәтижесінде көлікті бұзу қиынырақ.
2. Иммобилизатор. Орнатылғанзауытта ұрлыққа қарсы жүйе, ол қол жеткізу коды сигналын тұтануды басқару блогының кодымен салыстыратын тұтану кілті бар кілттің фобындағы микрочип болып табылады. Сигнал сәйкес келсе, автомобиль құлпы ашылады, егер жоқ болса, үш тұтану қуат тізбегі арқылы автомобиль блокталады. Иммобилизаторлар басқарылады және байланыссыз. Әдетте, мұндай түрдегі тиімді PUS қымбат көліктерде ғана орнатылады. Орта санаттағы көліктерде тәжірибелі автокөлік ұрылары үшін кедергі бола алмайтын иммобилизаторлар бар.
3. Ұрлықтан көліктегі құпия қосқыш / құпия. Бұл PUS түрін дербес жасауға және орнатуға болады. Бұл арнайы түймені басу арқылы механикалық түрде ашылатын электр тізбегі. Жұмыс кезінде автокөлікті ұрлау құлпы қарапайым және оның тиімділігі іс жүзінде бірнеше рет дәлелденді: автокөлік ұры босату түймесінің орнын білмеген кезде, көлікті ашу мүмкін емес тапсырмаға айналады.

Көптеген заманауи көліктерде ұрлыққа қарсы кіріктірілген жүйе бар (оның сапасы жоғарыда сипатталған). Егер бастапқыда жүйе болмаса және иесі оны орнатуға шешім қабылдаса, онда оған PUS орнатылып жатқан орталықтың мамандарымен кеңескен жөн. Олар келесідей қосымша мүмкіндіктерді орнатуды ұсынуы мүмкін:

• оталдыруды қашықтан қосу;
• кілтпен құлыпты басқару;
• фараларды қашықтан қосу;
• бір есіктің құлпын ашу, қалған үшеуі жабық.

Әр иесіБұл мүмкіндіктер қажет пе, жоқ па, автоматты өзі шешеді.

Механикалық ұрлыққа қарсы жүйелер

Механикалық қосқыштарды пайдаланып көлікті ұрлаудан қалай қорғауға болады?

Заманауи көліктер мильдік сымдармен және мыңдаған электронды бөлшектермен қоршалған. Осыған байланысты, механикалық ұрлыққа қарсы агенттерді пайдалану ұзақ уақыт бойы сәнден шығып кетті, бірақ бұл олардың тиімділігі мен үлкен әртүрлілігін жоққа шығармайды. Көлік иесі механикалық ұрлыққа қарсы құрылғы орнатуды шешсе, оның таңдау мүмкіндігі көп.

1. Руль дөңгелегін құлыптау / "покер". Бұл руль білігінің құлпы, ол автомобиль консольінің астына орнатылады. Бұл механизмнің әрекетінің арқасында руль дөңгелегі айнала алмайды және мұндай көлікті алыс ұрлау мүмкін болмайды. Блокаторды алып тастау үшін механизм құлыпталған кілт құлпын бұзу керек. Ұстағыш кішкентай.
2. Педаль құлпы / "тұзақ". «Тақпақ», «покер» сияқты, көзге түспейтін механизм. Оның әрекеті мүмкіндігінше тиімді болуы үшін қондырғы гидравликалық тежегіш пен ілініс жүйесіне орнатылуы керек. Бұл қозғалтқыштың іске қосылуын блоктайды. Педальдерде рұқсат етілмеген басылған кезде құрылғы жабылады, ал басылған педаль енді ешқайда қозғала алмайды, бұл бүкіл тежегіш жүйесін блоктайды. Мұндай механизмді бұзу үшін дұрыс кілтті таңдау жеткілікті, бірақ ол 15 миллион нұсқада шығарылды.
3. Капот құлпы. Автокөліктің капотына кіруге тыйым салу арқылы көлік иесі демашинаның техникалық маңызды жабдығын, соның ішінде қозғалтқышты басқару блогын және автомобиль дабылын бұзудан қорғайды. Бұл сорғыш ысырмасының құлыптау релесіне, сенсорларға және басқа да маңызды басқару элементтеріне қол жеткізуді блоктайтындығымен негізделеді. Сіз ысырманы көліктің әртүрлі жерлеріне бекіте аласыз және оны иммобилайзер немесе дабыл кілтінің көмегімен басқаруға болады. Рас, ысырма дұрыс жұмыс істеуі үшін оны орнатуды тәжірибелі мамандарға тапсырған дұрыс.
4. Трансмиссия құлпы. Бұл механизм автоматты және механикалық беріліс қорабында орнатылған. Оның жұмыс принципі беріліс тетігін бекітуге негізделген. Ұрлыққа қарсы жүйенің бұл түрі көліктің барлық түрлерінде тиімді емес, бірақ ол соншалықты қымбат емес (бәсекелестерінен айырмашылығы) және пайдалану оңай.

Механикалық стартердің ерекшелігі

Блокаторлардың тек біреуінің жұмысы автокөлікті ұрлықтан сенімді қорғауға кепілдік бермейді. Бұл құрылғыларды біріктіру жақсы. Рас, бұл жағдайда PUS деректерін пайдаланудың ыңғайлылығы туралы сөз болуы мүмкін емес.

Басқа PSS түрлерін пайдаланып көлікті ұрлықтан қалай қорғауға болады?

Радио іздеу қосқыштары

Спутниктік және радио іздестіру қондырғылары - бұл көліктің ішінде көрінбейтін жерге орнатылған және жүйенің барлық қауіпсіздік сенсорларын басқаратын құрылғылар. Дегенмен, олардың арасында айырмашылықтар бар.

Радио анықтаудың ұрлыққа қарсы жүйелері үнемі белсенді, олар қауіпсіздік жүйесінен рұқсатсыз кіру туралы көлік сигналын алады және оны телефонға жібереді.көлік құралының иесі және полиция бөлімшесінің кезекші бөліміне.

Мұндай қауіпсіздік жүйесі мойынтірек жүйесі арқылы ұрланған көлікті анықтауға мүмкіндік береді, дегенмен радио іздеу қосқыштарының ауқымы көп нәрсені қаламайды.

Спутниктік ұшыру құрылғылары

Спутниктік ұрлыққа қарсы жүйелер принципі бойынша радио іздеу жүйелеріне ұқсас, тек олардың ауқымы жетіспейді. Бұл CCP сигналды спутникке және спутниктен әлемнің кез келген нүктесіне жібереді.

Спутниктік автокөлік қауіпсіздік жүйелерінің екі кемшілігі бар:

1. Көлік ұрылары спутникке келетін сигналды бөгеп тастауды үйренді.
2. Сигнал жерге енбейді, сондықтан бұл жүйелер жерасты тұрақтарында жұмыс істемейді.

Соңғы кемшілік автокөлік ұрлығына қарсы спутниктік және радио іздеу құралдарының тіркесімі болып табылатын «AutoLocator» жүйесін пайдалану арқылы оңай жойылады.

Осы тармақта қарастырылған жүйелер рұқсатсыз кіруге немесе көлікті ұрлауға жол бермейді, тек ол туралы хабарлайды. Сонымен қатар, қарастырылған ҚІЖК қарама-қарсы мақсатқа ие.

Транспондер CCP

Транспондерлер құрылғыны басқаруды блоктайды. Бұл қалай болады? Автокөліктің ішінде тұрақты жиіліктегі мерзімді сигналдарды көлік құралының иесі орналасқан кілттерге жіберетін таратқыш орнатылған. Транспондер көлігінің ұрлыққа қарсы құлпы, егер кілт фоб коды сигнал көздерінің кодына сәйкес келсе, іске қосылмайды, бірақ ол орын алса, басқару жүйесін блоктайды.сәйкес емес.

Мұндай жүйе үшін сигналды қабылдау мүмкін емес: комбинациялар саны шексіз жиын.

Биометриялық PU

Биометриялық қауіпсіздік жүйелері көлік иесінің кез келген бірегей параметріне енгізілген код танылған жағдайда ғана көлікті басқаруға қолжетімділікті қамтамасыз етеді. Код үшін не сканерлей аламын?

1. Ирис.
2. Ретина.
3. Саусақ ізі.
4. Алақан ізі.

Биометриялық PUS жаңартылды, сондықтан олар енді иесіне шабуыл жасалған жағдайда көлікке кіруге тыйым сала алады. Көлігінде отырған адамға шабуыл жасайтын жағдайлар жиі кездеседі. Содан кейін жәбірленуші, мысалы, саусағын арнайы сканерге апара алады және биометриялық ұрлыққа қарсы жүйе біраз уақытқа көліктің ішіне кіруді блоктайды.

Жоғарыда көрсетілген қауіпсіздік жүйелерінің ешқайсысы ұрлықтан немесе рұқсатсыз бұзудан толық қорғауға кепілдік бермейді. Рас, бортында осы жүйелердің бірі бар көлікті ашу әрқашан оңай емес.

Көлік қауіпсіздігі барлық автокөлік жүргізушілері үшін маңызды мәселе болғандықтан, зауыттық ESC құрылғыларына үйде жасалған жүйелер жиі қосылады. Төменде осындай қауіпсіздік мүмкіндіктерінің мысалдары берілген.

Авторлық көлікті ұрлықтан қорғау

Көлікте алдыңғы әйнегінің бұрышында орналасқан диодты пайдаланып дабылдың болуын модельдеуге болады. Автокөлікті өз қолыңызбен ұрлаудан мұндай қорғаубылай тұрғызылады: диод темекі тұтқышына сымдар арқылы қосылады және дабыл симуляторы алынады. Осылайша сіз көлік ұрлығына жаңадан келгендерді қорқыта аласыз, бірақ тәжірибелі ұрылар жұмыс істемейді.

ІРЖ-ның кейбір түрлері үшін кодты алуға болады, басқаша айтқанда - бұзу. Бұл кодты басып алу арқылы жасалады. Ұрының көлікті ұрлауына жол бермеу үшін көліктің барлық бөлшектерін көрнекті жерлерге белгілеу керек (оны эстетикалық жағынан қалай тартымды ету – бұл басқа мәселе). Қарақшы көлік бөлшектерін ауыстыруға тым жалқау болады деп үміттену керек және ол машинаның ұрлық белгісін көргенде оны ұрлауға батылы бармайды. Таңбалар әріптер мен сандар жиынтығы болып табылады. Оларды өзіңіз жасап, желіммен бекітуге немесе арнайы трафареттерді сатып алуға болады.

Үйде жасалған автокөлікті ұрлаудан қорғаудың үшінші нұсқасы - жанармай сорғысының пейджинг тетігін блоктайтын құрылғы. Бұл VAZ мүмкіндігі. Егер бұл рычаг толығымен итерілсе, диафрагмадағы қозғалыстың болмауына байланысты жанармайды машина жүйесіне айдау мүмкін емес. Бүкіл тапсырма осы блоктау құрылғысын жасау болып табылады.

Қорытынды

Көлікті рұқсатсыз кіруден немесе ұрлаудан қорғайтын көптеген жүйелер бар. Олардың көпшілігі жұмыс істеу әдісімен ерекшеленеді. Ұрлыққа қарсы жүйелердің кейбірі көлікке басып кіру туралы иесі мен құқық қорғау органдарына ғана хабарлайды, ал кейбіреулері басқару жүйесін бұғаттау арқылы ұрлықтың алдын алады.

Көлікке кейбір қауіпсіздік жүйелерін орнатуды сеніп тапсырған дұрыскәсіпқойлар, өйткені олар мұқият және мұқият баптауды қажет етеді, бұл үйде әрқашан мүмкін емес.

Қарапайым ұрлыққа қарсы жүйелерді (механикалық сияқты) өзіңіз орнатуға болады. Нәтиже бірдей болады.

Барлық көлік иелері түсінуі керек ең бастысы, ешқандай ұрлыққа қарсы жүйе көлікті зақымданудан қорғауға кепілдік бере алмайды. Шабуылшылар механикалық және электрондық қауіпсіздік жүйелерінен құтылуды, "қателерді" табуды және аралас құлыптарды ашуды үйренді.

Қауіпсіздік өндірушілері ұрылар өз құрылғыларын бұзатын жүйелердегі саңылауларды міндетті түрде жояды, бірақ олар әрқашан бір емес, бірнеше қадам алда болуы керек, осылайша адамдар - олардың тұтынушылары - көліктерге бір рет PUS сатып алып, алаңдамай-ақ қоя алады. бірнеше жылдар бойы қауіпсіздік туралы.

Көлікті ұрлықтан және тонаудан жақсырақ қорғау үшін сіз өзіңіздің ұрлыққа қарсы жүйеңізді жасай аласыз, сонымен қатар көптеген схемалар бар.

Көлік ұрлығынан ең жақсы қорғаныс мақалада сипатталған әртүрлі ECD түрлерінің тіркесімі болып табылады.