Ең жақсы бюджеттік көліктер. Ең төмен бағамен үнемді және ыңғайлы көлікті қалай сатып алуға болады?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

"Көлік - сән-салтанат емес, көлік құралы." 20 ғасырдың бірінші жартысында «Алтын бұзау» авторлары айтқан бұл классикалық фраза бүгінгі күнге дейін өзекті.

Жаңа көлік сатып алғанда, сатып алушы ең алдымен бағасына қарайды. Көліктің құны көп жағдайда шешуші болып табылатын критерий болып табылады. Сондықтан автомобиль өндірісі, одан кейін сату саласында баға мен сапаның белгілі бір тепе-теңдігі қалыптасты. Басқаша айтқанда, «темір тұлпардың» болашақ иелері қымбат емес, бірақ жақсы техникалық сипаттамалары бар көлікті табуға тырысады. Іздеу процесінде белгілі бір парадокс туындайды - қолайлы көлікті дәл табу қиын, өйткені таңдау кең, ондаған және жүздеген модельдер бар. Әрбір өндірушінің автомобиль жабдықтарының ең жақсы үлгілерін қамтитын өз тізбегі бар. Бұл көліктер жылдар бойы сынақтан өтті, олардың жақсы сипаттамалары бар және мұндай көлікті сатып алу керек сияқты. Дегенмен, жаңа модельдер нарыққа ұқсас бағамен енді, олардың параметрлері одан да жаман емес. Сатып алушы шығынға ұшырады - «қалай қате есептемеу керек». Нәтижесінде ол субъективті критерийлер бойынша таңдалған көлікке ие болады.

Арзан көліктер

Автомобиль өндірушілері өз кезегінде сатып алушылардың сұранысын орындауға тырысуда. Осылайша, нарықта салыстырмалы түрде арзан, бірақ жоғары сапалы модельдер көбірек пайда болады. Көп жылғы «табиғи сұрыпталу» тәжірибесінің нәтижесінде арзан көліктер қымбат сәнді көліктердің орнын басып жатқанда, «бюджеттік көліктер» деп атауға болатын сегмент қалыптасты. Бұл жүйелі құрылым бүкіл әлемде кең таралған. «Бюджеттік автокөліктер» деген сөз ай сайынғы немесе жылдық отбасылық бюджеттен аспайтын жаңа автокөлікті сатып алуды қарастырады. Бұл ретте сізге банктен несие алудың, достарыңыздан қарыз алудың немесе өз мүлкіңізді сатудың қажеті жоқ. Бюджеттік көліктер бөліп-бөліп немесе біржолғы төлеммен сатып алынады, бірақ кез келген жағдайда сіздің отбасыңызда қазіргі уақытта бар қаражатқа.

Үйдегі көмекші көлік

Қазіргі өмір динамикасы адамға таңдау қалдырмайды - отбасында көлік болуы керек, қажет. Жаңа бюджеттік автокөлік - бұл екі немесе үш баласы бар ерлі-зайыптылардың өміріне ауыр салмақ түсірмейтін қол жетімді сатып алу. Керісінше, көлік рахат көзі болады, саяхаттауға, демалыс күндері табиғатқа шығуға мүмкіндік аласыз, ал қарапайым күндері көлік бизнестегі таптырмас көмекшіге айналады, сізді базарға немесе базарға апарады. супермаркет. Жаңабюджеттік автокөлік - көптеген күнделікті мәселелердің шешімі. Мәселелер шешілгеннен кейін сіз де жұмсақ орындықтарда демалуға, отбасы мүшелеріңізбен қысқа серуендеуге болады.

Бүгін, модельдерді таңдау шексіз дерлік болған кезде, сіз ең жақсы бюджеттік автокөлікті сатып алғыңыз келеді. Ол үшін көптеген интернет-порталдар, арнайы буклеттер, ақпараттық парақтар бар. Ең бастысы, сіз автосалоннан кеңес ала аласыз, онда сізге автомобиль нарығындағы соңғы жаңалықтар туралы жан-жақты ақпарат беріледі. Ең жақсы бюджеттік көлік жақын арада гаражыңызда болуы мүмкін.

Азия немесе Еуропа?

Көлік неғұрлым қымбат болса, соғұрлым сенімді болады деп жалпы қабылданған. Бұл әрдайым бола бермейді және 500 000 доллардан асатын автомобильдер жеткілікті сенімді болғанымен, олар ең алдымен бедел үшін сатып алынады, ал бюджеттік жаңа автомобильдер көлік құралы болып табылады. Жақында оңтүстік кореялық фирмалар өз өнімдерінің сапасын айтарлықтай жақсартты, оң өзгерістер әзірге тек сыртқы көрініске қатысты, бірақ Hyundai, Daewoo және Kia танымалдылығы өсті, ал бағалар бұрынғы деңгейде қалды. Осылайша, азиялық шыққан бюджеттік жаңа көліктер сенімді түрде алға шығады. Дегенмен жапондық модельдер оңтүстік кореялық брендтерден қалыспайды.

Күншығыс елінің көліктері

Datsun бренді жақында ресейлік нарықта құрастырылуы «бюджеттік жапон көлігі» сегментінде пайда болады.біздің елде болжанады. Алдын ала болжам бойынша, көліктің құны 400 мың рубльден аспайды.

Жаңа бюджеттік жапон көлігін Тольяттидегі АвтоВАЗ зауытының базасында шығару жоспарлануда. Жапондық инженерлерден алынған құжаттама Lada Kalina негізіндегі 2190 платформасын пайдалана отырып, бір уақытта екі Дацун моделін шығаруға мүмкіндік береді. Ресейлік нұсқадағы Datsun автокөліктерінің сыртқы дизайнын Жапониядағы Nissan дизайн орталығы әзірлеуде. Дене құрылымдарын өндіруге арналған жабдық Тольятти инженерлеріне сеніп тапсырылған.

Жаңалық «Suzuki Swift», «Honda Brio», «Ford Figo» сияқты машиналардың сыртқы сипаттамаларына сәйкес келеді. Жапондық бюджеттік автокөліктер нарықты қымбат емес француздық Renault Loganмен бөліседі. Сарапшылар салауатты бәсекелестік туралы айтып жатыр.

Ресейдегі бюджеттік көліктер

"Lada Granta", көтергіш корпус, супермини класс. Бензин қозғалтқышы, көлемі - 1596 литр, қуаты - 87 литр. бірге. Жанармай шығыны 100 км-ге шамамен 7 литр. Жылдамдығы - 165 км/сағ. Өлшемдері: ұзындығы – 4246 мм, биіктігі – 1500 мм, ені – 1700 мм, негізі – 2476 мм. Бағасы - 315 мың рубльден. 420 000 рубль тұратын «люкс» пакетіне мыналар кіреді: 106 литр сыйымдылығы бар қозғалтқыш. б., ABS, екі қауіпсіздік жастықтары, климаттық жүйе, иммобилизатор, мульти-аудио жүйе, легирленген дөңгелектер.

"Лада Калина", хэтчбек, класссупермини. Бензин қозғалтқышы, көлемі - 1596 литр, қуаты - 87 литр. бірге. Жанармай шығыны - 100 км-ге 7 литр. Жылдамдығы - 165 км/сағ. Өлшемдері: ұзындығы – 3893 мм, биіктігі – 1500 мм, ені – 1700 мм, негізі – 2476 мм. Бағасы - 328 мың рубльден. Негізгі жабдық анық жеткіліксіз, ол 50 000 рубль мөлшерінде қосымша төлемді талап етеді. Сатып алушы бұл ақшаға алады: ABS, климаттық жүйе, екі қауіпсіздік жастықтары, жылытылатын алдыңғы орындықтар.

"Lada Priora", седан, супермини класс. Бензин қозғалтқышы, қуаты - 98 а.к. бар, көлемі - 1596 литр. Жанармай шығыны 100 км-ге шамамен 6,8 литр. Жылдамдығы - 183 км/сағ. Өлшемдері: ұзындығы - 4350 мм, биіктігі - 1420 мм, ені - 1680 мм, негізі - 2492 мм. Негізгі құрал-жабдықтар: ABS, жүргізушінің қауіпсіздік жастығы, реттелетін руль бағанасы, электрлік алдыңғы терезелер, иммобилизатор, жылытылатын сыртқы айналар. Ақылы алдын ала жылытқыш орнатылған. «Люкс» конфигурациясында: 106 а.к. қозғалтқыш. бірге. цилиндр көлемі 1,6 литр және кондиционер.

"Lada Sport Kalina", хэтчбек, супермини класы. Қозғалтқыш: цилиндрдің көлемі - 1596 литр, қуаты - 118 литр. бірге. Жанармай шығыны 100 км-ге шамамен 7,8 литр. Жылдамдығы - 197 км/сағ. Өлшемдері: ұзындығы – 3943 мм, биіктігі – 1450 мм, ені – 1700 мм, негізі – 2478 мм. Негізгі жабдық (басқасы жоқ): алдыңғы қауіпсіздік жастықтары, реттелетін руль бағанасы, жылытылатын алдыңғы орындықтар, климаттық жүйе, барлық электрлік терезелер, жылытылатын сыртқы айналар, тұманшамдар.

Бүгінгі таңда Ресейдегі ең бюджеттік көлік - Daewoo Matiz. Көлік шағын өлшемді, шанақтың ұзындығы 3,5 метрден аз, ені шамамен бір жарым метр, бірақ бес есікті хэтчбектің интерьері айтарлықтай кең, екі ересек жолаушы артқы жағына ыңғайлы сыяды. отырыңыз, ал егер сіз аздап орын жасасаңыз, онда бір бала. Модель жақсы дыбыс оқшаулауына ие, техникалық сипаттамалары лайықты деңгейде. Қозғалтқыш қуатты, бірақ үнемді. Көліктің құны 199 мың рубль.

Қымбат емес, бірақ сенімді

Құны 500 мың рубльден аспайтын ең бюджеттік автокөліктер Оңтүстік Кореяда, АҚШ-та, Жапонияда, Чехияда және Ресейде шығарылады. Салыстырмалы түрде арзан фургондар Францияда шығарылады.

Бюджеттік көліктер рейтингі:

• Chevrolet Lanos.
• Chevrolet Aveo.
• "Daewoo Nexia".
• Ford Focus.
• "Hyundai Gets".
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Renault Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Лада Приора".

Қытай көліктері бөлек тізімде:

• "Lifan 520 Бриз".
• "Шие кимосы".
• "Шие амулеті".
• "Флайер".
• "Brilance M2".

Қытайдың арзан үлгілерінің сапасы, ақаулар кездейсоқ болса да, көп нәрсені қаламайды.табиғатта және негізінен электр жабдықтарындағы сенімсіз контактілерге қатысты.

Өнімділігі жоғары машиналар

Қымбатырақ, бірақ бюджеті бар көліктерге келесі үлгілер кіреді:

• «Citroen C3» - бұл кішігірім В сегментіндегі автокөлік, алдыңғы жетекті, 4 цилиндрлі қозғалтқышы бар, көлемі 1124 литр, қуаты - 60 литр. бірге. Өлшемдері: ұзындығы - 3860 мм, биіктігі - 1515 мм, ені - 1677 мм, негізі - 2460 мм.
• «Citroen C4» - шағын автокөлік, алдыңғы жетекті, 4 цилиндрлі қозғалтқышы 1,4 литр, қуаты - 90 литр. бірге. Өлшемдері: ұзындығы - 4260 мм, ені - 1773 мм, биіктігі - 1459 мм, негізі - 2608 мм.
• «Honda Jazz» - төрт есікті микроавтомобиль, қозғалтқышы 1,2 литр, қуаты - 78 литр. бірге. Өлшемдері: ұзындығы - 3820 мм, ені - 1670 мм, биіктігі - 1145 мм, негізі - 2440 мм.
• «Mazda 2» - шағын шағын бес есікті хэтчбек, алдыңғы жетек, қозғалтқыш 1,3 литр, қуаты - 91 а.к. с., жылдамдығы - 160 км / сағ. Өлшемдері: ұзындығы - 3920 мм, биіктігі - 1475 мм, ені - 1695 мм, биіктігі - 1475 мм.
• «Nissan Micra» - шағын жинақты алдыңғы жетек, B сегменті. Қозғалтқыш бензин, үш цилиндрлі, көлемі 0,987 литр, қуаты - 52 литр. бірге. Өлшемдері: ұзындығы - 3735 мм, ені - 1560 мм, биіктігі - 1390 мм, негізі - 2300 мм.
• Opel Corsa - алдыңғы доңғалақ жетекті В сегментіндегі автокөлік. Қозғалтқыш 1,0 литр, бензин, қуат - 62 литр. с., жылдамдығы - 146 км / сағ. Өлшемдері: ұзындығы - 3652 мм, биіктігі - 1365мм, ені - 1535 мм, негізі - 2343 мм.

Бюджеттік көлікті қалай таңдауға болады?

Ресейде сатып алушыға қолайлы бағамен ұсынылатын модельдер жалпы нарықтың шамамен 60%-ын құрайды. Өндірушілер сату көлемін арттыру үшін өз өнімдерінің құнын әдейі төмендетеді. Сонымен қатар, автокөліктің сапасы мінсіз болуы керек. Маркетинг нарық жағдайын күнделікті талдаумен мұқият жүргізіледі.

Бюджеттік көлік бірнеше критерийге сай болуы керек. Ең алдымен, бұл техникалық сипаттамалар. Автокөліктің құны артта қалады, өйткені сатып алушы бюджеттік көліктің құны өз класында қабылданған бағадан қымбат емес екенін біледі, егер сіз люкс пакетіне тапсырыс бермесеңіз.

Техникалық деректер

Сонымен, техникалық параметрлерге назар аударыңыз. Қозғалтқыштың сипаттамалары төрт позицияда ескеріледі: көлем, қуат, отын шығыны, ресурс. Бюджеттік автокөлік үшін ол 60-75 а.к. диапазонында оңтайлы қуат болып саналады. бар., бұл шамамен 1,2-ден 1,4 текше метрге дейінгі цилиндрлердің жұмыс көлеміне сәйкес келеді. Паспортта көрсетілген отын шығыны 100 км-ге 7 литрден аспауы керек бөлімін қараңыз. Қозғалтқыш ресурсы салыстырмалы ұғым, бірақ оның жарияланған мәні 100 мың километрден төмен болмауы керек.

Трансмиссияға автоматты түрде де, механикалық та рұқсат етіледі, таңдау тек жеке, алайда автоматты беріліс қорабымен жабдықталған автокөлік шамамен 30-35 мың рубльге қымбат тұратынын есте ұстаған жөн.

Машинаның дөңгелек формуласы болуы керек4x2 ретінде белгіленеді және алдыңғы жетекті көліктер тобынан үлгіні таңдаған дұрыс.

Шасси - ең маңызды аймақ, «MacPherson» алдыңғы суспензиясы жақсы дәлелденген ретінде осы модельді сатып алудың пайдасына дәлел болады. Артқы суспензия маятникке тәуелді немесе көлденең тұрақтандырғышпен тәуелсіз байланыс болуы мүмкін. Бұл опциялардың екеуі де өте сенімді және берік.

Тежеу жүйесі екі тізбекті болуы керек, тежеу күштерінің диагональ бойынша таралуы. Ең дұрысы, алдыңғы дөңгелектер дискілі тежегіштермен, артқы барабанмен жабдықталған. Артқы дөңгелегі бар қол тежегіші. Құрылғы вакуумдық тежегіш күшейткішпен жабдықталған болса, бұл қосымша артықшылық.

Содан кейін рульдік механизмге назар аудару керек, ол екі түрлі: тірек пен тістегеріш және құрт. Бірінші механизм оңай жұмыс істейді, екіншісі күш-жігерді қажет етеді. Сөреге артықшылық беріледі. Жол бойында руль бағанасын биіктікте реттеу мүмкіндігіне назар аударуға болады, кейде бұл пайдалы болуы мүмкін.

Соңында, көліктің салонын тексеру. Қымбат емес модельдер, әдетте, сәнді интерьердегі әрлеуде ерекшеленбейді, орындықтарды қаптау үшін жоғары сапалы былғары немесе велюр қолданылады. Бақылау тақтасы ыңғайлы болуы керек, өлшеуіштер оқуға оңай болуы керек. Орындарды жылжыту және реттеу оңай. Аудио жүйе көлікте кез келген конфигурацияда бар, сіз мұны білуіңіз керек.

Автокөлік таңдалғаннан кейін қозғалтқыштың және барлық механизмдердің жұмысын тексеру керек, коммутация ақаусыз екеніне көз жеткізу керекберіліс пен тежеу жүйесінің сенімді жұмысы.

Қоғамдық ұйымдағы көлік

Мемлекеттік мекемелердегі барлық көліктер баланста. Бюджеттік ұйымдар тапсырыс бойынша автокөліктерді орталықтандырып алады. Бұл өте күрделі жүйе, ол жұмыс істеу шарттарын, паспорттық қызмет көрсетуді және басқа да көптеген шарттарды қамтиды. Бұл жағдайда коммерциялық әрекеттер мүмкін емес, көліктерді сатуға немесе айырбастауға тыйым салынады.

Ескірген көліктерді есептен шығаруды, оларды бір министрлікке қарасты кәсіпорындар арасында теңгерімнен теңгерімге ауыстыруды реттейтін белгілі бір ережелер бар.