2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Ресейде бірегей автокөлік жасалды - КАМАЗ 4911. Салмағы он бір тонна және жүздеген жылдамдықпен он секундта 180 км/сағ жылдамдыққа жететінін елестету қиын.
Ол -30 мен +50 градус Цельсий аралығында жұмыс істей алады. Әрине, бұл ресейлік автокөлік өнеркәсібінің мақтанышы.
КАМАЗ 4911 бірден өз елінде танымал болып, халықаралық деңгейде танылды. Ал ресейлік дизайнерлердің бұл дамуы өз отанында, Набережные Челныда жарық көрді.
Бұл керемет былай көрінеді: Ярославль машина жасау зауытында (ЯМЗ) шығарылатын V-тәрізді сегіз цилиндрлі қозғалтқыштың көлемі 17 000 см куб. және қуаты сегіз жүз ат күшіне дейін жетеді. Бұл қозғалтқышты құру сериялық SuperMaz қозғалтқышына негізделген. Оның дроссельдік реакциясы Борг Уорнер шығарған екі турбокомпрессормен артады. Әр цилиндрде екі шығару және екі қабылдау клапаны бар, барлығы отыз екі.
КАМАЗ 4911 сонымен қатар шынжыр табанды машиналарды парашютпен түсіру үшін армиялық техникада қолданылатын гидропневматикалық амортизаторлармен жабдықталған. Бұл жүрістің тегістігіне және жол талғамайтындығына әсер етті. Бұлақтар дакүшейтіліп, ұзындығы екі метрге жетті, сондықтан ралли кезінде көлік те, экипаж да секіруден зардап шекпейді.
Бұл модификация 4x4 формуласын пайдаланады, бұл керемет Steyr тасымалдау қорабы бар он алты жылдамдықты механикалық ZF сүйемелдеуімен бірге жүреді. Орталық дифференциалды құлыппен қамтамасыз етілген, бұл машинаның елден өту мүмкіндігін бірнеше есе арттыруға мүмкіндік берді. Бұл даму КАМАЗ-ға 2003 жылдан бері барлық дерлік беделді әлемдік жарыстарда жеңіс тұғырына көтерілуге мүмкіндік береді.
Тірек жақтау жеңіл нұсқада жасалған, кірістірулер композициялық материалдардан жасалған, бұл жақтау құрылымының беріктігі мен қаттылығын арттырды. Он төрт жапырақты серіппелер алдыңғы жағында және он артқы жағында орнатылған. Жеңіске арналған машина осылай көрінеді.
Дизайн ерекшелігі – кабина бекіткіштерінің негізгі рамаға қаттылығы және экипаж отырғыштарының кабина корпусына беріктігі. Бұл дизайн нұсқасында жүргізуші қозғалыстың барлық нюанстарын толығымен сезіне алады және өзгеретін жағдайларға дұрыс жауап береді. Кабинаның қауіпсіздігі кабинаның ішіне бекітілген дәнекерленген құбыр жақтауымен қамтамасыз етіледі.
Спорт режимінде бұл құбыжық әр жүз километрге шамамен жүз литр тұтынатынын айта кеткен жөн. Бірақ жеңіс үшін бұл шағын жеңіліс болуы мүмкін. Ралли үшін көлік қос жанармай багымен жабдықталған және 1000 литр сыйымдылығы бар.
KAMAZ 4911 extreme - Камаз отбасының ең жақсы өкілі.
БұлАвтокөлік тек митингілерде ғана емес, жүктерді жету қиын жерлерге жылдам жеткізу үшін қолданылады, сонымен қатар әскери өнеркәсіпте де қолданылады.
Бұл КАМАЗ 4911, оның бағасы шағын, әсіресе көліктің артықшылықтарын ескерсек.
Жаппай өндірісте автомобильді борттық және самосвал ретінде шығаруға болады, бұл оны көптеген салаларда пайдалануға мүмкіндік береді. Ол әсіресе қатаң климаттық жағдайлары бар жерлерде сұранысқа ие.
Ұсынылған:
КАМАЗ-5460: техникалық сипаттамалары, түрлері, фотосуреттері
КамАЗ жүк көліктерін шығаратын ең танымал отандық зауыт болса керек. Бұл тракторлар, самосвалдар, цистерналар және шассиге негізделген көптеген әртүрлі модификациялар. КамАЗ көліктері барлығына белгілі. Бірақ жүк көлігі жүргізушілерінің көпшілігінің арасында олар ыңғайсыз, сенімсіз және дизельді жейтін тонна жүк көліктерімен байланысты. 90-жылдары солай болды. 2003 жылы Кама зауыты КамАЗ 54115 ауыстыруға арналған жаңа үлгіні шығарды. Бұл КамАЗ-5460
КамАЗ-4326: техникалық сипаттамалар, модификациялар, қуат, отын шығыны және фотосуреттермен шолулар
КамАЗ-4326, оның техникалық сипаттамалары мақалада келтірілген, тұтынушылық ортада танымал болған отандық әзірлеме. Машина іс жүзінде өзін жақсы дәлелдегені сонша, ол адам өмірінің әртүрлі салаларында қолданылады
КАМАЗ 5460 - заманауи КамАЗ жүк көліктерінің флагманы
КАМАЗ 5460 - ресейлік жүк көлігі өнеркәсібіндегі жаңа тренд. Заманауи технологияның дамуын ескере отырып, ол жаңа аңызға айналуды алға тартады. Толығырақ қарастырайық
«Победа» ГАЗ-М72 - кеңестік автомобиль өнеркәсібінің мақтанышы
«Жеңіс» деген мақтанышпен естіледі. Никита Хрущев осы аты аңызға айналған кеңестік GAZ-M72 автокөлігін жасау тарихында рөл атқарды. 1954 жылы ол ГАЗ-69 автокөлігін жаңартуды ұсынды. Яғни, көлік ыңғайлырақ болуы керек еді. Соның нәтижесінде КОКП ауылдық округтік комитеттерінің хатшылары, озат колхоздардың төрағалары қызмет көрсететін жол талғамайтын көліктерге қол жеткізді. Бірақ бұл көлікке әскерилердің де қызығушылығы болды
Комбайн Нива - кеңестік техниканың мақтанышы
Комбайнның тарихы және Кеңес Одағының ауылшаруашылық техникасының үздік өкілі – аты аңызға айналған «Нива» комбайны
