КАМАЗ 5460 - заманауи КамАЗ жүк көліктерінің флагманы

КАМАЗ 5460 - заманауи КамАЗ жүк көліктерінің флагманы
КАМАЗ 5460 - заманауи КамАЗ жүк көліктерінің флагманы
Anonim

Бизнестің жоғары қарқыны жылдам шешімдер мен әрекеттерді талап етеді, соның ішінде автомобильдік жүк тасымалы саласында. Тамаша ауыр жүк көліктерін сатып алу арқылы олардың тиімділігін арттыруға болады. КамАЗ 5460 - отандық ауыр жүкті автомобиль өнеркәсібінің жаңа бағыты.

камаз 5460
камаз 5460

Бұл модель Кама автомобиль зауыты инженерлерінің жаһандық трендтерге жақындауға, инновациялық шешімдер мен технологиялық әзірлемелерді өндірістік желілерге енгізуге талпынысы (және айтарлықтай сәтті) оны қонағы етеді. кез келген ATP немесе жеке трейдердің ауласында.

Сонымен, КамАЗ 5460. Фотосуреттер кейіпкердің шапшаң және адасқан бейнесін көрсетеді. Және ол бар. Айтпақшы, көлік үнемі жетілдірілуде. КамАЗ бірте-бірте жүк тракторларының бірқатарын жасап, жаңартып, жаңасын енгізуде. Сондықтан өндірістің алғашқы жылдарындағы жүк көлігі мен соңғы үлгілер мүлдем басқа нәрселер деп айта аламыз.

Алғашқы автомобильдер қуатты турбокомпрессорлық дизельді қозғалтқыштармен жабдықталған, қуаты 360 а.к. Кейінгі үлгілерде 400 «жылқы» күші бар. Бұл шек емес деп ойлаймын.

Қуат моментін беру үшін механикаландырылған он алты жылдамдықты немесе автоматтандырылған ауысым қорабы пайдаланылады.беріліс. Негізгі жеткізуші неміс ZF компаниясы болып табылады, оның өнімдері әртүрлі маркалар мен үлгідегі әртүрлі автомобильдердің үлкен санымен жабдықталған.

Артқы ось үнемі жетілдірілуде. Трансмиссия түрлері өзгереді, тиімділік артады. КамАЗ 5460-ның соңғы үлгілерінде әлемге әйгілі болгар өндірушісі Madara көпірлері орнатылған. Көптеген автомобильдер FAW-дан қытай көпірлерімен жабдықталған. Bosch-тен көптеген әртүрлі жүйелер. Оның үстіне жүк көлігіне тек дәлелденген шешімдер ғана орнатылады.

Kamaz5460 шолулары
Kamaz5460 шолулары

Инженерлер кабинаның дизайны мен оны орнату тәсілін әзірлеуде үлкен жетістіктерге жетті. Қазір бұл екі жатын орны бар үлкен, заманауи, жайлы кабина. Пневматикалық суспензия жүйесі қозғалыс кезінде пайда болатын барлық тербелістерді тегістейді. Ал тамаша дыбыс оқшаулау ұзақ уақыт бойы шаршамай-ақ көлік жүргізуге мүмкіндік береді. Жүргізушілер КамАЗ 5460 үшін оң пікірлер береді. Қанағаттанбағандар болса да, көпшілік көлікті жақсы көреді.

КАМАЗ 5460 өзі үлкен жүктерді тасымалдауға арналмаған. Автопоездың жалпы салмағы қырық тонна шамасында, жүк көтергіштігі жиырма тонна шамасында ауытқиды. Дегенмен, жүк көлігі көп отын жағусыз, жолда тұрақты жылдамдықты жүзге дейін сақтай алады. Оған қоса, оның салмақ кешендерінің өтуінде қиындықтар жоқ.

Жалпы, көлік өте жұмсақ және мойынсұнғыш. Ол жүргізушінің барлық әрекеттеріне сезімтал және әдеттен тыс маневр жасайды. Жылдамдықты тегіс көтереді, серпілмей секірмейді. Жүк көлігінен кейін КамАЗ 5460 руліне отырған соңосы зауыттың ескі бренді, сіз жұмақтағыдай сезінесіз. Айқай, шу, діріл жоқ. Сіз рульді бір қолыңызбен ұстайсыз, ауа жастықшасы бар орындық сіздің астыңызда тегіс тербеледі. Сіз педальды басыңыз - және сіздің астыңыздағы мотор пойызды алға қарай жылдам лақтырады. Керемет көріну.

Камаз 5460 фотосы
Камаз 5460 фотосы

Олар да орыстар көлікті нашар жасайды дейді. КамАЗ 5460 өзінің бар екендігімен бұл мәлімдемені жоққа шығарады.

Ұсынылған: