Nissan Leaf – болашақ көліктерінің жарқын өкілі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Nissan Leaf - әлемдегі алғашқы сериялық, ыңғайлы және қолжетімді электр көлігі. Ол 2012 жылы нарыққа қайта оралды. Дизайнерлер Nissan Leaf-ге көптеген жақсартулар берді. Электр көлігіне енгізілген өзгертулерге байланысты баға сәл көтерілді.

Nissan Leaf сериялы өндірісі 2010 жылдың желтоқсанында басталды. Электр жетегі бар және зиянды шығарындылары жоқ көлік сынға ұшырады. Осыған қарамастан, электромобиль көптеген марапаттарға ие болды, соның ішінде 2011 жылғы Еуропалық жылдың көлігі, сондай-ақ «Әлемдік жылдың көлігі».

Nissan Leaf артықшылығы: жанармайдың кез келген түрінен толық бас тарту, жақсы өңдеу, үлкен сыйымдылық, түпнұсқа дизайн, зиянды шығарындылардың болмауы.

Кемшіліктері: бұл көлік түріне арналған дамыған инфрақұрылымның жоқтығы (жанармай құю станциялары, қызмет көрсету орталықтары) бір зарядта жүрудің төмен жүруі, ерекше дизайн, жоғары баға.

Көліктің ішкі дизайны стандартты емес, бірақ иесі оған тез үйренетіндей етіп жасалған. Барлық қажетті ақпарат пен әртүрлі индикаторлар жүргізушінің қолында орналасқан.

Электромобиль аккумулятор зарядының күйін, тұтынылатын қуатты көрсететін және заряд жеткілікті болатын қалған қашықтықты білуге мүмкіндік беретін құрылғылармен жабдықталған. Бұл сізге көлікті үнемдеуді үйренуге көмектеседі. Жүргізу қашықтығын арттыру үшін климаттық бақылауды өшіруге болады.

Nissan Leaf - бес адам сыятын өте кең көлік. Салонды бюджет немесе ымыраға келу деп атауға болмайды. Интерьер тек қайта өңделген материалдардан жасалған, бұл экологтардың көңілінен шығады.

Электромобильдің ең қызықты гаджеті - iPhone қолданбасы. Оның көмегімен сіз ағымдағы батарея деңгейін, зарядтау уақытын бақылап, климаттық бақылауды қосуға немесе өшіруге болады. Көлікке смартфон арқылы қосылу арқылы сіз оның көптеген функцияларын басқара аласыз, тіпті телефонда зарядтау күйі туралы хабарландырулар аласыз.

Жаңа Nissan моделі, оның алдындағы сияқты, жанармайдың кез келген түрін пайдаланудан бас тартты. Поршеньдер мен цилиндрлердің орнына сорғыштың астында электр станциясы орналасқан, ол 80 киловатт электр қозғалтқышы (110 ат күші).

Жапырақтың бір зарядтағы жүгірісі, өндірушінің айтуынша, 160 км, бірақ іс жүзінде заряд 110-120 км үшін жеткілікті. Жүгіру жүргізушінің жүргізу стиліне және жол төсеміне тікелей байланысты. Сонымен қатар, кондиционер, жылытқыш және қосылған электр құрылғылары көп зарядты тұтынатынын есте ұстаған жөн. Электромобильдің максималды жылдамдығы – 140 км/сағ, бірақ мұндай жүргізу батареяларды тез бітіреді.

МаңыздыNissan Leaf техникалық сипаттамасы - электр батареяларын зарядтау жылдамдығы. Бұл процедура 220 вольтты электр розеткасын пайдалану арқылы 7-10 сағатты алады. Көлік батареясының 0-ден 80%-ға дейінін жарты сағатта теруге болады.

Leaf электромобильін сатып алуды ойлағандар «үйдегі жанармай құю станциясы» туралы ойлануы керек, оның құны АҚШ-та 2000 доллар, ал Ресейде шамамен 100 мың рубль тұрады. Кәдімгі розеткаға пайдалануға болады, бірақ жанармай құю жылдамдығы 15 сағатқа дейін созылады.

Nissan Leaf - өте тыныш көлік. Жол бетіндегі доңғалақтардың үйкелісі мен ауа ағыны ғана естіледі.

Электромобиль конфигурациясындағы көптеген өзгерістер оның құнына әсер етті. Бұл көліктердің танымалдылығын тоқтататын ең маңызды себеп - дәл баға. АҚШ-та Leaf электромобильі негізгі үлгі үшін 35 200 долларға, ал SL модификациясы 37 250 долларға сатылады.

Жапонияда Leaf тұтынушылар үшін әлдеқайда арзан - 28 мыңнан. Еуропада Nissan электромобильі 27 мың еуродан сатылады. Ресейде, Украинада және ТМД-ның басқа елдерінде электр көлігінің құнын бағалау қиын, өйткені ол мұнда сирек кездеседі.