2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Күз мезгілінің басталуымен ауыл шаруашылығы аймақтарында егін жинау науқаны басталады. Диқандардың тынымсыз еңбегін жеңілдету мақсатында ауыр техника егіс алқабына шығып жатыр. Бірақ біздің күнделікті өмірімізге әбден сіңген «Нива» комбайнының бұрыннан белгілі болғанын аз ғана адам біледі. Алғашқы модельдер 1828 жылы АҚШ-та пайда болды. Дәлірек айтқанда, машиналардың өзі емес, оларға патент. Өкініштісі, масақ шауып, астық бастырушы, арадан тазартатын аппарат жасалмаған. Алғашқы мұндай жабдық 1830 жылы Ресей империясында салынған. Ол астық жинағыш аппараттан, желдеткіштен және елеуіштен тұрды. Үш жылдан кейін егін жинайтын машина жасалды. Еуропада адам еңбегі әлі қолданылғанша ол егістікте жұмыс істеді. Комбайнның түпнұсқа прототипі сол кезеңде Австралияда ойлап табылған. Бүгінде дәнді дақылдарға, жем-шөп пен шөпке, қант қызылшасына, картопқа, тіпті жидек теруге арналған арнайы машиналар бар.
Нива комбайны ұзақ жылдар бойы отандық машина жасау саласының мақтанышы болды. Аңызға айналған СК-5 Нива моделі бірнеше ондаған жылдар бойы піскен бидайы бар алтын алқаптардың айнымас атрибуты болды. Бұл трактордың, жылқылардың немесе басқа жануарлардың күшін қажет етпейтін өздігінен жүретін көліктердің алғашқы үлгілерінің бірі. Кейінірек оның негізінде жақсартылған Niva Effect комбайны пайда болды.
Астық комбайнының құрылымы өте күрделі. Ол бірқатар операцияларды ретімен орындайды: масақтарды кесу, оларды қырманға тасымалдау, астықты бастыру, дәндер мен қауыздарды бөлу, тазартылған нанды бункерге беру және одан түсіру. Шындығында, «Нива» комбайны бірден үш қарапайым техниканың – комбайндардың, астық жинағыштардың және тыңайтқыштардың функцияларын біріктірді.
Нива комбайны өз уақытында революция болды. Оның жаңалығы ауыл шаруашылығы мен еңбек өнімділігін арттыруға мүмкіндік беріп қана қойған жоқ, ол маңызды технологиялық прогрестің куәсі болды. Ал бүгін машиналар астық шығынының көп пайызын берді, бірақ ол кезде колхоздар үшін оңтайлы шешім болды деп айтсын. Сонымен қатар, мұндай машиналарды жаппай өндірудің басқа, жасырын мақсаты болғанын аз адамдар біледі. Комбайндарды шығару бейбіт бөлімшені әскери операцияларға арналған броньды машинаға айналдыра алатын арнайы компоненттерді өндіруді қамтыды. Зауыт жұмысшылары армияға олардың көмегі қажет болған жағдайда не істеу керектігін білу үшін құпия жағдайларда оқытылды.
Кеңес Одағының ыдырауымен он бес республикаға, ал қазір тәуелсіз мемлекеттерге шетелдік үлгілер келді. Әйгілі «Нива» комбайны бәсекелестерінен едәуір артта қалғандықтан, жерінен айырыла бастады. Ол айтарлықтай жоғары болды: отын шығыны, астықтың жоғалуы, қызмет ету мерзімі және техникалық қызмет көрсету. БІРАҚтіпті шетелдік автомобильдерде де жұмыс істеу ыңғайлы болды: шу мен дірілдің әлдеқайда төмен дәрежесі, ыңғайлы орын және қосымша функциялардың болуы. Бірақ бәрібір, көптеген үлкенді-кішілі ауылдарда егістік алқаптарда өткен дәуірдің ұлылығын бейнелейтін қызыл алыпты әлі де көруге болады.
Ұсынылған:
5 есікті «Нива»: иесінің пікірлері, сипаттамасы, сипаттамалары, өлшемдері
"Нива" - Ресейдегі ең танымал толық жетекті жол талғамайтын көлік. Бұл машина алғаш рет 70-жылдары пайда болды. Содан үш есікті «Нива» дүниеге келді. Біраз уақыттан кейін, 93-ші жылы Еділ автомобиль зауыты ұзартылған модификациясын шығарды. Бұл толық жетекті «Нива» 5 есікті. Иелердің пікірлері, фотосуреттері, техникалық сипаттамалары - әрі қарай біздің мақалада
Жүк «Нива»: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары. «Нива» - алып кету
Жүк «Нива»: техникалық сипаттамалары, жасалу тарихы, мүмкіндіктері, жұмысы, фото. «Нива» - пикап: сорттары, сипаттамасы, артықшылықтары мен кемшіліктері, дизайн, құрылғы. Жүк шанағы бар «Нива»: параметрлері, қолданылуы, қозғалтқышы, габариттік өлшемдері
Қозғалтқыш "Нива-21213", "Шевролет Нива"
Chevrolet Niva қозғалтқышы автомобильдің жоғары сапасын анықтайды. Бұл модель Ресейдегі ең көп сатылатын отандық автокөліктердің бірі болып табылады. Жоғары кросс қабілеті және жеңіл жүгіру автомобильді жол талғамайтын жолдарды еңсеру үшін де, қалада жүргізу үшін де пайдалануға мүмкіндік береді. 2002 жылдан бастап Нива-21213 бірнеше рестайлингтен өтті, бірақ қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары айтарлықтай өзгерген жоқ
КАМАЗ 4911 - ел мақтанышы
Ресейде бірегей автокөлік жасалды - КАМАЗ 4911. Салмағы он бір тонна және жүздеген жылдамдықты он секундта 180 км/сағ жылдамдыққа жеткізетінін елестету қиын
Сорғыштағы «Нива» үшін ауа сорғыш: орнату. «Нива-21214»
Кез келген көлік жүргізушісі табиғатқа саяхаттың не екенін біледі: соқпақ, шұңқырлар, су кедергілері. Егер практикалық автокөлік шағын бұзушылықтарды оңай жеңе алса, онда автокөлікке орнатылған ауа сорғышы су кедергілерін жеңуге көмектеседі
