Жол мотоциклі Honda CB 1000: сипаттамалары, пайдалану және жөндеу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Honda CB 1000 SF ауыр жүкті жол велосипедінің үлгісі 1992 жылы көпшілікке ұсынылды. 1997 жылға дейін шығарылды. Мотоцикл көлемі шамамен 1000 см куб болатын төрт цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған. Оның қуаты 98 литр. бірге. Honda CB 1000 қозғалтқышы орташа және төмен айналымдарды оңтайландыру үшін жұмысы тоқтатылған. Бұл жұмыс ауқымының кез келген нүктесінде біркелкі, сенімді тартымға қол жеткізу үшін жасалады.

Бұрынғы сәтті велосипед

Өндірістің салыстырмалы түрде қысқа мерзіміне қарамастан, Honda CB 1000 моделі бүкіл әлемде сұранысқа ие болды. Мотоциклдерге сұраныс бүгін тұрақты.

Нақтылау керек, Honda CB 1000-нің 2007 жылдан бері шығарылып келе жатқан заманауи Honda CB 1000R жалаңаш велосипедімен атаудан басқа ортақ ештеңесі жоқ. Мотоциклдер екі түрлі платформада жасалған және әртүрлі сыныптарға жатады.

Honda CB 1000 - бүкіл өндіріс кезеңінде жаңартылмаған сирек кездесетін велосипедтердің бірі. Тек 1994 жылы жартылай фрейменті бар модификация жасау әрекеті болды, бірақ мотоцикл сұранысқа ие болмады және бір жылдан кейін ол тоқтатылды.

Хонданың CB класындағы жол велосипедтерінде дәстүрлі түрде қуатты электр станциялары бар, олардың күші 90 және 125 а.к. арасында өзгереді. бар, бұл қалалық жағдайларда тиімді маневр жасауға және тас жолда динамикалық қозғалысқа жеткілікті. Велосипедтің жылдамдығы 220 км/сағ. 1000 cc цилиндрлер бұл үшін қажет артық қуатты қамтамасыз етеді. Әрине, аз қожайындар мотоциклді басқарады, оны сағатына екі жүз шақырым жылдамдыққа дейін үдетеді. Сондықтан құрылғыға енгізілген ресурс сақталады деп күтуге болады. Велосипедтің беріктігін мұқият ұстау арқылы қамтамасыз етуге болады.

Спецификациялар

Салмақ және өлшемдер:

• мотоцикл ұзындығы - 2340мм;
• ені - 785 мм;
• биіктігі - 1130 мм;
• седла сызығына дейінгі биіктік - 810 мм;
• доңғалақ базасы - 1540 мм;
• мотоцикл құрғақ салмағы - 236 кг;
• газ багының сыйымдылығы - 22 литр.

Электр станциясы

Электр станциясының параметрлері келесідей:

• цилиндрдің жұмыс көлемі - 998 см/см;
• цилиндрлер саны - 4;
• орналастыру - жол;
• максималды қуат - 98 а.к бірге. 8600 айн/мин;
• моменті - 82 Нм 6200 айн/мин;
• қысу - 10;
• цилиндр диаметрі - 77 мм;
• инсульт - 53,5 мм;
• салқындату - су;
• төрт Keihin карбюраторымен, 34мм диффузорымен жұмыс істейді;
• тұтану - контактісіз, электронды;
• шығынжанармай - 100 км-ге 6,5 литр.

Трансмиссия

«Honda CB 1000» жол мотоциклдері бес жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған. Муфта көп дискілі, май ваннасында. Аударым жартылай автоматты түрде ауыстырылады. Артқы доңғалақтың жетегі шынжырлы, екі жақты кергішпен жабдықталған.

Тізбектің керілуін реттеген кезде мотоциклдің бойлық осіне қатысты жетектің біркелкі орналасуына кепілдік беретін арнайы шектегішті пайдалану ұсынылады.

Жөндеу мүмкіндігі

Велосипедтің жоғары өнімділігін және оның дизайн ерекшеліктерін ескере отырып, қолөнер жағдайында, гараждарда және алаңдарда жөндеуге рұқсат етілмейді. Кейбір құрамдас бөліктер мен жинақтар мотоциклге термиялық нығыздау арқылы жиналады, бұл бекіткіштерде болттар, бұрандалар және гайкалар аз болуы үшін жасалады.

Бірақ жөндеу кезінде термиялық әдіс болғандықтан, кез келген бөлікті алып тастау үшін қысыммен жұмыс істейтін арнайы бөлшектеуші құрылғылар қажет. Гидравликалық престі тек мамандандырылған шеберханалардан табуға болады.

Жөндеуді, бөлшектер мен механизмдерді ауыстыруды қажет ететін мотоцикл мамандандырылған техникалық орталыққа жалға беріледі. Honda 1000 жөндеу арзан емес, бірақ негізгі сома білікті мамандардың жұмысына ақы төлеуден тұрады. Қосалқы бөлшектер қымбат емес, ал жаңа бөлшектер компания дилерлері бар аумақта кез келген уақытта қол жетімді. Осылайша, Honda 1000 жөндеу әдеттегі орташа құнынан аспайдыұқсас оқиға.

Модельдің өнімділік мүмкіндіктері

Мотоциклді жүргізу қиын емес, негізгі атрибут - дроссель, оның айтарлықтай қуат қоры бар, бір жарым айналымға жуық. Құрылғының қозғалысы өте жұмсақ, аз ғана күш жұмсауға жауап береді.

Қозғалтқыштың жоғары серпімділігі және үлкен қуат қоры секунд сайын беріліс ауыстырмауға мүмкіндік береді. Сіз төмен жылдамдықпен қозғала аласыз, мысалы, қала көшелеріндегі көліктер ағынында, тіпті екінші берілісте, тіпті бесіншіде де. Бұл ыңғайлылықтың себебі Fireblade қозғалтқышының техникалық параметрлерінде жатыр. Бұған қоса, стандартты қозғалтқыштың беріліс қорабындағы беріліс коэффициенттері жұмыста мүмкіндігінше кең диапазондағы орташа және төмен жылдамдықтар басым болатындай етіп өзгертілді.

Жұмыс сипаттамалары

Мотоциклдің аспасы біршама қатты, белсенді пайдалану үшін калибрленген. Дегенмен, сонымен бірге ол кішкентай шұңқырлар мен түйнектерді тиімді түрде сөндіреді. Бұған қоса, алдыңғы суспензияға, амортизаторға арналған бар параметрлер жиынтығы оны өз қалауыңыз бойынша реттеуге мүмкіндік береді. 120 мм амплитудада реттелетін моношокы бар артқы бұрылыс білігі туралы да солай айтуға болады.

Велосипедтің жұмысындағы елеулі кемшілік - жердегі клиренстің төмендігі. Тіпті төменгі жиек мотоциклдің шығуына кедергі болуы мүмкін. Тығыздағыш құбырлар міндетті түрде шұңқыр болады. Бұл жағдайбасқа шығу жолдарын қарастыру керек.

Honda 1000 мотоциклінің маневрлігі тамаша, көлік мойынсұнғыш, байкердің әрбір қозғалысына жауап береді. Жылдамдық рұқсат етілгеннен жоғары болса да, бұрылысқа сенімді түрде кіреді. Бұл бұрылыс емес, бұрылыс, бірақ көлік жүргізудің бұл стилі көлік иелерінің көпшілігіне сәйкес келеді.

Жайлылық деңгейі

Модель бастапқыда орташа денелі мотоциклші үшін жасалған, сондықтан бойы жүз сексен сантиметрден асатын адам Honda 1000 көлігін мінген кезде руль-магистраль сызығы бойынша салыстырмалы түрде қысқа қашықтыққа байланысты белгілі бір қолайсыздықтарды бастан кешіреді.

Бойы қалыпты байкер үшін кию өте ыңғайлы болып көрінеді. Тегіс пішінді орындық ыңғайлы, тізе жанармай багының арнайы қуыстарына орналастырылған, қолдар руль дөңгелегін оңтайлы күйде ұстайды, шамалы штаммсыз. Бұл қону сізге тоқтаусыз жүз километрден астам жүруге мүмкіндік береді.