ВАЗ-2123: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Бес мың ВАЗ-2123 отандық көліктерінің тәжірибелік партиясы ресейлік-американдық Niva Chevrolet жол талғамайтын көлігін шығару басталғанға дейін шығарылып, сатылып кеткен. Сыртқы айырмашылық тек эмблемасы бар фирмалық әрлеумен және корпустың түсіне сәйкес жасалған бамперлермен жабдықталған жаңа радиатор төсемінде, сондай-ақ қосалқы дөңгелек қақпағының болуымен (артқы есікте) көрінді. Модификация АвтоВАЗ аумағына жақын орналасқан жеке кәсіпорында жиналды. Жаңартылған модель конвейерден 2002 жылдың соңында шықты, ал жаппай өндіріс 2003 жылы басталды. Осы көліктің сипаттамалары мен ерекшеліктерін қарастырыңыз.

Сипаттамасы

Chevrolet Niva (VAZ-2123) автомобильдерінің жалпы өндірісі 2004 жылдың аяғында шамамен 75 мың дананы құрады, бұл танымалдылықтың айтарлықтай жоғары деңгейін көрсетті. Жылдық шығарудың шамамен көрсеткіші аймақта 55-60 мың модельді құрайды деп жоспарланған. Жаңа модификацияның алдыңғы VAZ-2123-пен салыстырғанда 25 сантиметрге ұзартылған негізі, бес есігі және жиналмалы артқы отырғышы бар толыққанды C санатындағы автокөлікке тән интерьер дизайны бар.

Маңызды параметрлер де жаңартылдытехникалық жоспар, оның ішінде өңдеу, эргономика және пассивті қауіпсіздік. Барлық жақсартулар апаттық сынақтар мен теңіз сынақтарымен расталады. Екі көліктің де үздіксіздігінің арасында бірдей тамшы тәрізді жарық элементтерін, қысқа саңылауларды, айтарлықтай клиренсті атап өтуге болады, олар бірге жақсы геометриялық кросс мүмкіндігіне кепілдік береді.

Модификациялардың ұқсастықтары

Бұл машиналар арасындағы негізгі ұқсастық барлық доңғалақтарға тұрақты толық жетекті, осьаралық құлыптау дифференциалы және демультипликаторы бар стандартты беріліс қорабында жатыр. Жаңа үлгідегі VAZ-2123 автомобильдерінің шу деңгейі айтарлықтай төмендеді, бұл тасымалдау механизмінде үшінші тіректің болуына және одан негізгі механикалық беріліс қорабына дейінгі қашықтықтың ұлғаюына байланысты. H-shift рычагымен басқарылады.

Интерьер фитингтері

VAZ-2123 Chevrolet Niva салонында оның алдыңғысымен іс жүзінде ешқандай ортақтығы жоқ. Ішкі жабдық Гольф класындағы шетелдік көлікке ұқсайды. Құралдар панелі желдету режимдері мен жарықтандыру үшін эргономикалық басқару элементтері бар консольмен толықтырылған дөңгелектелген конфигурацияға ие. Бұрын қарабайыр сырғанау түріндегі контроллерлер қолданылған. Алынатын күлсалғыш пен шыныаяқ ұстағыш интерьердің нюанстарын толықтырады.

Қолдану кезеңінде пластикалық ішкі панельдер көптеген басқа «VAZ» үлгілері сияқты сықырлай бастайды. Төрт спиці және Chevrolet эмблемасы бар спорттық руль түпнұсқа болып көрінеді (бұрынғы руль рульімен жабдықталған.механизм "ондықтан".

Бумалар

Әзірлеушілер бірден жаңартылған VAZ-2123 моделін негізгі және жақсартылған әрлеу деңгейлерінде шығара бастады. Бірінші нұсқа штампталған жиектермен, гидравликалық қуат рульімен, реттелетін руль бағанымен, электрлік терезе көтергіштерімен жабдықталған. Сондай-ақ осы жерден радио розетка, орталық құлып және желдету жүйесіндегі шаң сүзгісі бар.

Автомобильдің люкс нұсқасы қосымша велюр салонмен, жылытылатын алдыңғы орындықтармен, бас тіректермен, антеннамен, динамиктермен, тұманға қарсы шамдармен, легирленген дөңгелектермен және логотипі бар қосалқы дөңгелек қақпағымен жабдықталған. 2003 жылдың көктемінде қосымша пакет тоналды терезелер мен электрмен жылытылатын айналармен толықтырылды.

Спецификациялар VAZ-2123

Төменде қарастырылып отырған көліктің негізгі параметрлері берілген:

• Орындар/есіктер саны – 5/5.
• Бос салмақ - 1,31 т.
• Ең жоғары жылдамдық – 140 км/сағ.
• 0-ден 100 км-ге дейін үдеу - 19 секунд.
• Жүк бөлігінің сыйымдылығы - 650 л.
• Тазалық - 20 см.
• Дөңгелектің негізі - 2,45 м.
• Алдыңғы/артқы жол – 1, 43/1, 4 м.
• Өлшемдері VAZ-2123 - 3, 9/1, 7/1, 64 м (ұзындығы/ені/биіктігі).
• Бұрылу радиусы (ең аз) - 5,4 м.
• Қуат блогы бензинді, ұзына бойына орналастырылған қозғалтқыш, бөлінген отын бүркуі бар.
• Орын ауыстыру - 1690 текше.қараңыз
• Қуат көрсеткіші - 80 "жылқы".
• Цилиндрлер - қатар реттелген төрт элемент.
• Трансмиссия жинағы - толық жетекті бес диапазонға арналған механика.
• Аспензия - алдыңғы тәуелсіз көлденең тұрақтандырғыш, артқы жағына тәуелді серіппелі элемент.
• Тежегіштер - алдыңғы диск түрі, артқы - барабан.
• Отын багының сыйымдылығы - 58 л.
• Аралас режимдегі отын шығыны - 9,6 л / 100 км.

Мүмкіндіктер

ВАЗ-2123 жаңа дизайндағы автокөліктер үш ересек жолаушыны ыңғайлы орналастыруға мүмкіндік беретін кең артқы орындықпен жабдықталған. Бұл ретте арқа мен жастықты 3/2 пропорцияда бүктеуге болады, бұл үлкен көлемді багажды тасымалдауға өте ыңғайлы. Бейтаныс көздерден оқпанның мазмұны алынбалы сөремен жасырылады. Артқы есік қосалқы доңғалақпен және жылыту жүйесімен жабдықталған айналмалы типті.

Алдыңғы суспензия күшейтілген көлденең рычагтарды қоспағанда, дизайны бойынша Нивамен дерлік бірдей. Артқы демпферлік блоктың кинематикасы айтарлықтай жақсарды. Гидравликалық күшейтудің арқасында құрт-ролик конфигурациясының рульді басқаруы ақпараттандырылған және жеңіл болды. Осыған байланысты автокөліктерді импорттық аналогтармен салыстыруға болады.

Chevrolet Niva негізгі конфигурациясында 21214 модификациясының жетілдірілген нұсқасы болып табылатын қуат блогы 2123 жеткізіледі. Қозғалтқыш гидравликалық уақыт тізбегін кергішпен, клапан көтергіштермен, каталитикалық түрлендіргішпен жабдықталған. ламбда зонд. Қозғалтқыш бөлігі пластикпен жабылғанарнайы мұқаба.

Модернизация

ВАЗ-2123-тің жаңа нұсқасын тағы бір жетілдіру 2003 жылдың күзінде жүзеге асырылды. Дизайнерлер генератордың орнын өзгертті, оны қозғалтқыш блогының жоғарғы жағындағы құрғақ аймаққа жылжытты, жетекші белдік сенімдірек поли-V-қырлы нұсқасымен ауыстырылды. 2004 жылдан бастап Chevrolet Niva эксперименттік модификациясын өндіру жаңартылған беріліс қорабымен біріктірілген Opel қозғалтқышынан (1,8 литр), Айсин тасымалдау корпусынан басталды. Бұл көліктің шуын одан әрі азайтты. Осы санаттағы стандартты пакетте ABS жүйесі, белдік кергіштер, қауіпсіздік жастықтары бар. Сондай-ақ, көліктің жол талғамайтын көліктердің көпшілігіне қарағанда жоғарырақ, жақсы жол жүру қабілетін атап өткен жөн.

Жиі ақаулар

ВАЗ-2123 құрылғысы (әсіресе 2002-2003 үлгілері) идеалдан алыс және кейбір «балалар» ақауларынан зардап шегеді. Олардың ішінде:

• Қозғалтқыштың ажыратылуы немесе өздігінен айналуы (қате калибрленген қуат беру жүйесін басқару жүйесінің салдарынан).
• Гидравликалы көтергіштерде бөтен соғылу бар.
• Антифриз термостаттан ағып жатыр.
• TPS сенсоры жиі бұзылады.
• Солекторды бекітетін гайкалар босап жатыр.
• Дроссель қысқышы сәтсіз аяқталды.
• CV буындары тез тозады.
• Тасымалдау қорабы ұзақ уақыт қызады және аязды ауа райында ызылдайды.
• Босату подшипникінде сыбдыр мен шу бар жәнеқораптың кіріс білігінің аналогтары.
• Алдыңғы осьтің беріліс кронштейні сынды.
• Гимбал буындары айтарлықтай кері әсер көрсетеді.
• Амортизаторлар мен рульдік рульдің күші ағып кетті.
• Әдеттегі шиналардың тез тозуы.
• Тежегіш торлары әлсіз.
• Электр жабдығының жиі істен шығуы.
• Тоқтатқыш шамдардағы нашар байланыс.
• Есіктің корпусқа жанасатын бөлігінде ойнаңыз.
• Ақаулы активаторлар мен құлыптар.
• Кернеу реттегіші жиі жанып кетеді.
• Нақты көрсеткіштердің одометрмен және жанармай көрсеткішімен сәйкес келмеуі.
• Әйнекте бұрмаланулар мен сызаттар.
• Блоктау өзектерінің деформациясы.
• Сорғыштың астында ұяға орнату жоқ.

2003 жылдан кейінгі өзгертулерде бұл кемшіліктердің көпшілігі жойылды.

Нәтиже

Қайталама нарықта сіз Niva Chevrolet автокөліктерін оңай таба аласыз. Сарапшылар мен пайдаланушыларға 2003 жылғы шығарылымнан кейін үлгілерді таңдау ұсынылады, өйткені алғашқы нұсқаларында бірқатар кемшіліктер болды. Сізді автокөліктің арзандығына «жеткізбеу» керек, өйткені жөндеу және үнемі жақсарту көп ақша мен уақытты қажет етеді. Ең алғашқы «жартылай фабрикаттардың» 2123 («Chevrolet Niva») прототиптері нарықта іс жүзінде ұсынылмайды, өйткені олар негізінен туған автоқаласына жақын жерде сатылып кеткен.