2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
ГАЗель 2705 өз өмірін 1994 жылы 20 шілдеде Мәскеуде Горький автомобиль зауыты ұсынған кезде бастады. Бұл көлік 16 жыл ішінде шынымен танымал болды, бірақ қаншалықты өкінішті болса да, ол 2010 жылдың ортасында тоқтатылды. Оны GAZelle Business ауыстырды, ол қазір толыққанды жүк көлігіне айналды, бірақ бұл туралы емес.
Бірінші нұсқасы 1994 жылы шу шығарды. Оның жақсы тарту сипаттамалары болды, өйткені 100 ат күші ZMZ 402 қозғалтқышы 1850 кг салмағын жақсы жеңе алды. Сонымен қатар, максималды салмағы 1350 келі болатын жүкті ескере отырып, автомобиль дроссельді қайтаруды және жақсы өңдеуді сақтап қалды.
GAZelle 2705 өндірісінің бүкіл тарихында 2,5 литрлік қозғалтқыштарға ие болды. Алдымен таратқыш біліктің төменгі жағында механизм қолданылды, бірақ бұл дизайн клапандардың жылдам қозғалысын қамтамасыз ете алмайды, сонымен қатар ол дәлдікті айтарлықтай төмендетеді, өйткені бір клапанның жетегінде төрт бөлік қатысады, олардың әрқайсысында оның бұзылуы сөзсіз.
Сондықтан GAZelle 2705-ті біршама модернизациялау туралы шешім қабылданды.2003 жылы автокөлікке жаңа кабина мен ZMZ 406 қозғалтқышы орнатылды. Әрине, бұл автомобиль динамикасына оң әсер етті, бірақ жүк көтергіштігі бұрынғысынша қалды. GAZelle 2705 бұрынғы танымалдылығы сақталды.
Техникалық сипаттамалары және рұқсат етілген ең жоғары салмағы 3200 кг «В» санатындағы жүргізуші куәлігі бар көлікті басқаруға рұқсат берді. Осылайша, иелердің контингенті өзгеріссіз қалды, ал көлік жүргізу жағымды және түсінікті болды. Бұған жаңа руль механизмі және беріліс қорабының беріліс қатынасының өзгеруі көмектесті.
Дизайн идеясының апофеозы GAZ 2705 автомобильдеріне ZMZ 405 қозғалтқышын орнату болды. GAZelle бұдан айтарлықтай пайда көрді, өйткені 140 ат күші 100 немесе 128-ге қарағанда әлдеқайда жақсы. Жаңа элементтер, мысалы, таратқыш білігінің жетек тізбегі гидравликалық. мұнда кергіш қолданылды. Соңғысы, айтпақшы, 406 цилиндр басына орналастырыла бастағандықтан, нәтижелер туралы айтудың қажеті жоқ шығар. Көптеген иелер ZMZ 405 дизайнын жасау кезінде GAZ дизайнерлері өткен жылдардағы барлық дерлік кемшіліктерді ескеріп, оларды түзетеді деп санайды. Мәселен, мысалы, 406 жылдан бері артқы мойынтіректегі майлы тығыздағыш қолданылған.
1994 жылғы ГАЗ 2705 моделінің иелері арасында: «Егер 402-ші қозғалтқыштан май ағып кетпесе, онда ол жоқ!» деген сөз бар. Бұл ішінара дұрыс болды, өйткені бүйір жағындағы таратқыш білік қақпағы тарылту күшімен майысқан жұқа қаңылтырдан жасалған.жаңғақтар. Сондықтан ағып кету. Бірақ бұл жалғыз нүктеден алыс. Мысалы, май сорғысы, артқы иінді білік мойынтірегіне орауыш, сондай-ақ басқа да көптеген ұсақ-түйектер бар. Сонымен, GAZ қозғалтқыштарының соңғы үлгілерінде бұл мәселелердің барлығы бір жолмен шешілді, сондықтан іс жүзінде ешқандай кемшіліктер жоқ.
Осыдан біз GAZelle 2705-ті жақсы техникалық құрамдас бөлігінің арқасында іс жүзінде еш қиындықсыз басқаруға болады деген қорытынды жасауға болады. Машинаның жұмыс ресурсы жақсы, сондықтан жөндеу онша жиі болмайды, егер солай болса, ол бюджетті бұзбайды.
Ұсынылған:
Автокөліктегі қауіпсіздік жастықтары қалай жұмыс істейді: құрылғы және жұмыс принципі
Заманауи көліктер көптеген қорғаныс жүйелерімен, соның ішінде қауіпсіздік жастықтарымен жабдықталған. Олар жүргізуші мен жолаушылар үшін ауыр зардаптарды болдырмауға мүмкіндік береді (конфигурацияға байланысты). Оның үстіне олардың саны 2-ден 7 данаға дейін өзгереді, бірақ олардың 8, 9, тіпті 10 дана болатын үлгілері бар.Бірақ қауіпсіздік жастығы қалай жұмыс істейді? Бұл көптеген автокөлік жүргізушілерін, әсіресе өз көлігін жақсы білгісі келетін ізденімпаз адамдарды қызықтырады
Қозғалтқыш клапандарын реттеу 4216 «Газель»: жұмыс тәртібі, жұмыс істеу техникасы, қажетті құралдар және мамандардың кеңесі
Автокөлік әуесқойлары 4216 Газель қозғалтқышының клапандарын реттеу қажет болған жағдайда мамандандырылған автокөлік жөндеу шеберханаларының қызметтерінсіз жасай алады. Бұл гараж ортасында өз қолыңызбен қалай жасалатынын қарастырыңыз
Вариатордың жұмыс істеу принципі. Вариатор: құрылғы және жұмыс принципі
Айнымалы бағдарламаларды құрудың бастамасы өткен ғасырда қаланды. Сол кезде де голландиялық инженер оны көлікке орнатты. Кейін мұндай механизмдер өнеркәсіптік машиналарда қолданыла бастады
Аспап панелі, «Газель»: құрылғы, жұмыс принципі және шолулар
Газель - Ресейде өте танымал жүк көлігі. ГАЗ-3302 автокөлігінің базасында басқа мақсаттағы көліктер де шығарылады. Бұл қоғамдық көліктер де, жолаушылар шағын автобустары да. Барлық осы модельдерді не біріктіреді?
Автокөлік: ол қалай жұмыс істейді, жұмыс принципі, сипаттамалары және схемалары. Автокөлік сөндіргіш қалай жұмыс істейді?
Жүз жылдан астам уақыт бұрын болған алғашқы бензинмен жүретін көлік жасалғаннан бері оның негізгі бөліктерінде ештеңе өзгерген жоқ. Дизайн жаңартылды және жетілдірілді. Дегенмен, көлік қалай реттелген болса, сол күйінде қалды. Оның жалпы дизайнын және кейбір жеке компоненттер мен жинақтардың орналасуын қарастырыңыз
