«Ниваны» өз қолдарымен қалпына келтіру

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Нива көлігінің көптеген иелері осы көліктің металында коррозия мәселесіне тап болды. Көбінесе адамдар дене бөліктерін жөндеу және бояудың орнына жаңа денені сатып алады, бұл көп ақша үнемдейді. Автокөлікті кәсіби бояумен ұзақ уақыт айналысатын адамдар тот басқан шанақты кідіріссіз металл сынықтарына тапсырған дұрыс екенін бұрыннан біледі. Жеке бөлшектерді қайта бояу әдетте өте қымбатқа түседі.

Дене ауыстыру

Ресейде бірден бірнеше компания отандық автокөліктерге арналған металл корпустарды толық немесе бөлек бөлшектермен сатумен айналысады. Бұл өнімдердің ассортиментін қарап шыққаннан кейін, мұндай дүкендер түстердің кең ауқымын ұсынатынын көруге болады, бұл көлік иесіне дұрыс опцияны жылдам таңдауға мүмкіндік береді.

Ереже бойынша, үш есікпен жабдықталған Нива көліктеріне арналған шанақтар зауытта бірнеше стандартты түстерге боялған. Олардың барлығы төменде берілген:

1. Ақшақар (зауыттық коды 202).
2. Несси(зауыттық коды 368).
3. Яспер (зауыттық коды 140).
4. Балтика (зауыттық коды 420).
5. Мұздық (зауыттық коды 221).

Бес есігі бар ВАЗ-2121 көлігі зауытта үш түске боялған:

1. Әдемі (бояу зауытының нөмірі 328).
2. Қар ханшайымы (бояу зауытының нөмірі 690).
3. Кварц (бояу зауытының нөмірі - 630).
4. Ақ бұлт (бояу зауытының нөмірі 240).

Сызықты кетіру

Көлікте пайда болатын аздаған тот және ісінген бояу денені толық ауыстыруға себеп емес. Бұл жағдайда Ниваны қалпына келтіру операциясын өз бетіңізше оңай орындауға болады, сонымен бірге өз қаражатыңыздың лайықты мөлшерін үнемдей аласыз.

Мысалы, сызаттар бояуды жылтырату арқылы жойылады. Бұл операцияны орындау үшін әдетте әртүрлі ұнтақтау қосылыстары мен арнайы материалдар қолданылады. Олардың көмегімен сіз бояу жабынының үстіңгі қабатын оңай және жылдам алып тастай аласыз, осылайша денедегі ескірген жерлерді тегістей аласыз. Сызықтарды толығымен жою тек бояудың сыртқы қабаты қатты зақымдалмаған жағдайда ғана мүмкін болады. Сондай-ақ Нива-2121-ні өз қолыңызбен қалпына келтіру кезінде тым көп бояуды алып тастау ұсынылмайды.

Геометрияны қалпына келтіру

Көлік құралының соқтығысуы нәтижесінде шанақ қатты зақымданған жағдайда шеберлер көліктің бұрынғы геометриясын қалпына келтіруге мәжбүр. Металлдың деформациясытемператураның кенет өзгеруі немесе дизайнның ескіруі нәтижесінде пайда болады.

Белсенді жұмыс, сондай-ақ автомобильді қатал экологиялық жағдайларда пайдалану сөзсіз жеке көліктердің кузовының тез тозуына әкеледі. Төмен жабын сапасы көбінесе болттармен дәнекерленген қосылыстардың шамадан тыс жыртылуына әкеледі, бұл көліктің қызмет ету мерзімін қысқартады.

Егер ескі Ниваны қалпына келтіру, оның корпусының ауыр зақымдануын жою қажет болса, автосервисте жоғары технологиялық жабдықпен автомобильдің геометриясын диагностикалау және қалпына келтіру қажет болады. Гаражда мұндай операцияны өз бетімен дұрыс орындау мүмкін емес.

Дене жөндеу түрлері

Егер диагноздан кейін дененің кейбір бөліктері ғана деформацияланғаны анықталса, Ниваны қалпына келтіру автомобильдің зақымдалған бөліктерін түрту немесе сығу арқылы жүзеге асырылады. Бұл жұмыс бірнеше жолмен жүзеге асырылады:

1. Бояу жоқ. Бұл ретте жөндеу деформациядан кейін бастапқы күйіне дейін түзетілуге ұмтылу сияқты болаттың қасиетіне негізделген. Бұл ретте автосервис қызметкерлері ойықты сығу үшін арнайы құралдар мен технологияларды пайдаланады. Қажет болса, қалпына келтірілген бөлік жылтыратылады. Әдетте бұл әдіс көліктің бояуы зақымдалмаған жағдайда қолданылады.
2. Екінші әдіс - бөлікті ағаш немесе резеңке балғамен түрту арқылы түзету. Бөлшекке күшті соққылар жөнделген материалды бұзуы мүмкін,сондықтан мұндай операцияны орындау үшін үлкен тәжірибе қажет.
3. Кейбір жағдайларда жөндеушілер зақымдалған дене бөлігін кесіп тастайды. Бұл қаңылтыр болат толығымен зақымдалған және қалпына келтірілмейтін жағдайларда жасалады. Корпустың жойылған бөлігінің орнына жаңасы жасалып, дәнекерленген. Содан кейін жөндеу орнын бояу керек.
4. Егер апаттан кейін Ниваны қалпына келтірудің жоғарыдағы әдістері сәттілік әкелмесе, слесарьлар бүкіл дене элементтерін өзгертеді.

Дене күтімі

Көлік корпусының қызмет ету мерзімін ұзарту және қымбат жөндеуді болдырмау үшін жауапты көлік иесі бірқатар алдын алу шараларын қолданады. Ниваны өз қолыңызбен қалпына келтіру шаралары мыналарды қамтиды:

• тотты тегістеу қағазымен кетіріңіз;
• тотты түрлендіргішпен тот дақтарын өңдеу;
• өңделген дене бөліктерін бояу;
• жаңа боялған автокөлік бөлшектерін қорғаныш лакпен жабу;
• арнайы құралдармен вагон табалдырығын қиыршық тасқа қарсы өңдеу;
• корпалық жақтауды нығайту.

Денені неліктен күшейту керек

Нива-Шевролет машинасын қалпына келтіру процедурасы, басқа автомобиль үлгілері сияқты, бұл бизнесті жаңадан бастағандар үшін оңай жұмыс емес. Мұндай жұмыс көп уақыт пен күш жұмсайды, бірақ нәтиже жеке көлікті жақсы жағдайда сақтай отырып, көліктің қызмет ету мерзімін бірнеше жылға ұзартады.

Біріншіден, Ниваның корпусын қалпына келтіру үшін, сондай-ақ оныңескі көліктегі жаңартулар шпаларды күшейтеді. Ол үшін қалыңдығы 5 мм-ге дейінгі болат парақтар оларға дәнекерленген. Осы жұмыстармен бір мезгілде суспензия элементтері күшейтіледі. Келесі жағдайларда алдыңғы шпаларды нығайту өте маңызды:

1. Көлікке қаттырақ амортизаторлар орнату жоспарлануда.
2. Үлкен диаметрлі дөңгелектерді пайдалану.
3. Нивада электр металл бамперлер мен жүкшығырлар орнатылған.

Шаттарды қалай нығайтуға болады

Біріншіден, Нива-2121-ні қалпына келтіру үшін шпалдар күшейтілуде. Мұндай операцияны жүзеге асыру үшін? дайындалуы керек, атап айтқанда:

1. Спарға тегін кіруді қамтамасыз етіңіз. Ол үшін көлікті эстакадаға шығару немесе лифтке көтеру керек, содан кейін көлік дөңгелектерінен алып тастау керек.
2. Одан кейін штангенциркульді алып тастау керек. Ол үшін алдымен тіректің жоғарғы жағындағы арнайы құлыпты бұрап алу керек.
3. Одан кейін монтажды қағып алу үшін балға пайдаланыңыз.
4. Одан кейін амортизаторлардың бекіткіштерін үстіңгі және төменгі жағынан босату керек.
5. Тежегіш жүйесінің бөлігі болып табылатын цилиндр шлангтарға ілінеді.
6. Үстіңгі қолды көліктен толығымен алып тастау керек.
7. Сонымен қатар тостаған мен қалқаны алу керек.
8. Соңғы кезеңде беріліс қорабы мен рульдік маятникті бөлшектеу қалды.

Спарға тегін кіру мүмкіндігі берілген!

Ниваны қалпына келтіру кезінде орындардың жағдайын тексеріп алған дұрыс болар еді.амортизаторларды орнатуға арналған. Егер оларда коррозия белгілері болмаса, оларды шығарып алу керек. Бұл қиын болса, дәнекерленген тігістерді №10 бұрғымен металға арналған бұрғымен бұрғылауға болады. Металл тот пен ластанудан жақсы тазаланған жағдайда ғана барлық дәнекерленген жіктерді көруге болады.

Содан кейін штанга әртүрлі ақаулардың бар-жоғын тексеру үшін мұқият тазаланады. Осыдан кейін металл қаңылтыр құрылымды нығайту үшін дәнекерлеу, болттау және қысқыштар арқылы таза бөлікке орнатылады.

Шпат күшейткішінің өндірісі

Niva 21213-ті қалпына келтіру процесін дұрыс орындау үшін шпатты күшейткіш жасау керек. Мұны істеу үшін алдымен қалың картоннан үлгіні қиып алу керек. Әрі қарай, қағазда болттар мен қысқыштар бұрап алынатын нүктелерді белгілеу керек. Осыдан кейін тегістеуішпен макетке сәйкес үш миллиметрлік болат парағын кесу керек.

Содан кейін көлік корпусына жаңа бөлікті бекіту үшін тесіктерді бұрғылау керек. Бекіту кезінде металл бөлігінің штангаға мықтап сәйкес келетініне көз жеткізіңіз, тек содан кейін оны бөлшектің бүкіл периметрі бойынша болттармен бекітіп, дәнекерлеуге болады.

Автокөлік толық құрастырылғаннан кейін ВАЗ-2121 автокөлігіңіздің барлық тазартылған металл бөліктерін антикоррозиямен жабу қажет. Әдетте, мұндай жабын бір күн ішінде кебеді. Осы операциядан кейін құрылғы одан әрі жұмыс істеуге дайын.

Көліктің басқа аймақтарын күшейту

Нива автокөлігінің металл корпусында уақыт өте келе күшейтуді қажет ететін тағы бірнеше жерлер бар, өйткені олар бұл көлікті пайдалану кезінде жоғарылаған жүктемелерге төтеп бере алмайды. Олардың барлығы төменде берілген:

1. Үлестірмелі материалға арналған қосалқы кадр. Уақыт өткеннен кейін Нива ВАЗ-2121 автокөліктерінің иелері қорапты және тасымалдау қорабын босату мәселесіне тап болады, бұл қозғалтқыштың жұмысы кезінде дірілдің жоғарылауына әкеледі. Жолаушылар көлігінің тасымалдау корпусының астына қосалқы жақтауды орнату арқылы бұл мәселеден құтылуға болады. Осы процедураның нәтижесінде автомобильдің жұмыс блогы қозғалыс кезінде зақымданудан қосымша сенімді тірек пен қорғаныс алады.
2. Алдыңғы аспа арқалығын нығайту немесе ауыстыру. Кейбір шеберлер ескі қосалқы бөліктің орнына жаңартылған төменгі қолдың втулкалары бар күшейтілген алдыңғы аспалы арқалықты орнатады. Бұл дизайн олардың бұрмалануын болдырмай, осьтерді қауіпсіз бекіте алады.
3. Зауыттық шарикті буындарды ауыстыру төзімдірек.
4. Аспалы серіппелерді алып тастау және орнына қаттырақ бөлшектерді орнату. Көбінесе Волгадан шыққан серіппелер қосалқы бөлігін 1,5 айналымға кесіп тастағаннан кейін Ниваға қойылады.
5. Тартымды денемен бекітуді күшейту.
6. Зауыт табалдырықтарын бөлшектеу және жаңа, күштіректерін пісіру. Сондай-ақ, күшейтілген табалдырықтарға қалың қалыптарды орнату зиян тигізбейді. Табалдырықтар көліктің бүйір элементтеріне мықтап дәнекерленген болуы керек.

Денені жаңасына ауыстыруым керек пе?

ВАЗ-2121-дегі шанақ осы отандық көліктің ең қымбат бөлігі болып табылады. Оны мұқият қарап, косметикалық жөндеу жұмыстарын жүргізу керек. Сіз сондай-ақ табалдырықтарды қиыршық тастардан қорғаумен жабуыңыз керек, металды уақтылы тоттан тазартып, машинаны мүмкіндігінше жиі жууыңыз керек, әсіресе қыс мезгілінде, өйткені дәл сол кезде реагенттер автомобильдің шанақ бөліктерін және резеңке тығыздағыштарды коррозияға ұшыратады. жолдарда белсенді қолданылады.

Егер корпус жарамсыз болса, қатты тот басқан, жөндеуге келмейтін үлкен тесіктер пайда болса, оны жаңасымен ауыстыру оңайырақ. Дегенмен, денені түбегейлі ауыстыру жол полициясымен кездесу кезінде қиындықтарға айналуы мүмкін екенін есте сақтаңыз. Тіркеу орнына алдын ала келіп, көлігіңізге енгізілген өзгерістерді тіркеуіңіз керек.

Егер ВАЗ-2121-дегі шанақ аздаған коррозияға ұшыраса, иесі үшін ең жақсы нұсқа металл бөлшектерді жергілікті косметикалық жөндеу, сондай-ақ автомобильдің кейбір бөлшектерін нығайту болады.