Асқын ілінісу: жұмыс принципі, құрылғысы, қолданылуы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Асқын ілінісу принципі жетекші элементтен жетекші білікке айналу моментінің ол қарқындырақ айнала бастаған сәтте берілуін болдырмау болып табылады. Өнімнің өзі механикалық блоктар санатына жатады. Сарапшылар ілініс моментті тек бір бағытта жылдам беру қажет болған жағдайда да маңызды екенін дәлелдеді. Құрылғыны дұрыс пайдалану үшін жұмыс принципімен, құрылғының артықшылықтары мен кемшіліктерімен алдын ала танысу керек.

Сұраныстағы еркін доңғалақ құрылғы

Сарапшылар көптеген артықшылықтарға ие ратчет және үйкеліс қондырғыларын белсенді пайдаланады. Үйкеліс түріндегі муфтаның жұмыс принципі өнімнің қай санатқа жататынына байланысты:

• Осьтік жабылатын.
• Әмбебап сыналар.
• Белдік механизмдері бар.
• Көп функционалды радиалды жабу.
• Көктемгі механизм.

Шығыршықты айналдыру өнімдері автомобильдердегі ең танымал, олар ұзақ қызмет ету мерзімімен және жоғары сенімділік дәрежесімен ерекшеленеді.

Негізгі құрылымдық элементтер

Асқын ілінісудің жұмыс істеу принципі барлық пайдаланылған бөлшектердің өнімділігіне байланысты. Құрылғының дизайны келесі маңызды компоненттерді қамтиды:

1. Ішкі клип. Бұл элемент якорьге – генератор білігіне мықтап қосылған.
2. Сыртқы клип. Бөлшек шығырға қосылады.
3. Кіріктірілген безі бар күшті контакт тақтасы.
4. Екі қатар роликтер. Бұл құрылымдық элементтер сыртқы және ішкі торлардың байланыстырушы бөліктері болып табылады. Бірінші қатар инелі мойынтіректерден, ал екінші қатар еркін қозғалатын және тығын ретінде әрекет ететін әмбебап профильдерден тұрады.
5. Полиэстерден жасалған берік лайнер.
6. Тесіктелген профиль.
7. Сапалы қиғаш төлке.
8. Пластикалық қақпақ.
9. Түпнұсқа цилиндрлік жең.

Жұмыс принципі

Спраг муфтасы автомобиль өнеркәсібінде кеңінен қолданылады. Еркін жүру принципі бар роликті жинақ екі негізгі санатқа бөлінеді: біріншісі негізгі білікке мүмкіндігінше мықтап бекітілген, бірақ екіншісі жетекші бөлікке қосылған. Сағат тілімен айналдыру кезінде шағын роликтер біртіндеп айналадыекі муфтаның жартысы арасындағы тар саңылау бөлімі. Нәтижесінде кептелу орын алады. Міне, сондықтан асып кететін ілінісудің жұмыс принципі қондырғының айналу моментін тек бір бағытта беруіне негізделгенін атап өткен жөн. Мастер құрылғыны қарама-қарсы бағытта айналдырса, құрылғы жай жылжиды.

Агрегатты пайдаланудың артықшылықтары

Генератордың шамадан тыс ілінісуінің жұмыс принципі көптеген оң сипаттамалармен жақсы салыстырылады. Өндірушілер өнімнің автоматты қосу және өшіру арқылы ерекшеленетінін атап өтеді, осыған байланысты қосымша басқару жетектерін қосу қажет емес. Муфта дизайнның қарапайымдылығымен ерекшеленеді. Әмбебап еркін айналмалы механизмдердің көмегімен жабдықтың маңызды бөлшектері мен тораптарының конструкциялары жеңілдетілген. Роликтері бар қондырғыға қарағанда, ысырма механизмі бар еркін доңғалақ сенімдірек. Бұл бірінші үлгінің жөндеуге болатындығына байланысты. Бірақ роликті құрылғыны жөндеу мүмкін емес. Орнату кезінде соқпалы аспаптарды пайдалануға қатаң тыйым салынады, өйткені сәйкес механизм жай ғана кептеліп қалуы мүмкін.

Құрылғы ақаулары

Еркін стартердің классикалық принципі жағымсыз сипаттамаларсыз емес. Пайдаланушылар құрылғыны реттеуге болмайтын сәттерге қанағаттанбайды, біліктердің қатаң туралануы бар. Ратчетпен еркін доңғалақтың негізгі кемшілігімеханизмі - табан тістерге түскен кезде соққы пайда болады. Осыған байланысты мұндай құрылғыны жоғары жылдамдықта жұмыс істейтін қондырғыларда пайдалану мүмкін емес. Жүктемелердің жоғарылауына байланысты ратчет дөңгелегі тістері тез жойылады, сондықтан өнім жай ғана істен шығады. Механизм өзіне тән шуылмен айналады. Айта кету керек, бүгінде сағат тілімен қозғалғанда ит дөңгелекке тимейтін құрылғылар сатылымда бар.

Қолдану аймақтары

Велосипедті ілінісудің әмбебап жұмыс принципі үлкен сұранысқа ие, өйткені ол өзінің практикалық және беріктігі бойынша барлық аналогтармен жақсы салыстырылатын әмбебап блок болып табылады. Бүгінгі таңда еркін жүріс механизмдері әртүрлі өндірушілердің автомобильдерінің түйіндерінде кеңінен сұранысқа ие. Классикалық доңғалақты келесі параметрлерден табуға болады:

1. Стандартты автоматты беріліс қорабы. Еркін айналу механизмі көп функциялы крутящий түрлендіргіштің бөлігі болып табылады. Бұл құрылғы ішкі жану қозғалтқышынан беріліс қорабына айналдыру моментін уақтылы беруге және кейіннен түрлендіруге жауапты.
2. Іштен жанатын қозғалтқышты іске қосу жүйелері. Бұл жағдайда өнім стартердің бөлігі болып табылады. Қозғалтқыш іске қосылғанда және қажетті жылдамдыққа жеткенде, ілінісу стартерді ажыратады. Әйтпесе, иінді білік стартерге елеулі зақым келтіруі мүмкін.
3. Toyota генераторының шамадан тыс жұмыс істеу принципін сарапшылар мен қарапайым автокөлік жүргізушілері жоғары бағалайды. Құрылғы дірілді бейтараптандырадыбелбеу, жетек шуын азайту кезінде. Ілініс генератордың қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады.

Бұзылу белгілері

Автоматты беріліс қорабының шамадан тыс ілінісуінің көп функциялы жұмыс принципіне қарамастан, бұл құрылғы әртүрлі қолайсыз факторлардың әсерінен де істен шығуы мүмкін. Оның дизайны бойынша өнім жақсартылған домалау подшипник түрінде ұсынылған. Бұзылған жағдайда құрылғы жай ғана кептеліп қалады. Бұл ілініс беретін белдік жетегі кәдімгіге бірден түрленетінін көрсетуі мүмкін. Нәтижесінде инерция жай ғана компенсациялануды тоқтатады және белдіктің тозуы тездетіледі. Құрылғының дұрыс жұмыс істемеуін уақтылы анықтау үшін сіз қандай белгілердің бұзылуын көрсете алатынын түсінуіңіз керек. Сарапшылар үш негізгі параметрді атап өтеді:

• Сипаттамалы кергіш түймені басыңыз.
• Белдік жетектерінің сәйкессіздігі.
• Қозғалтқыш қосулы кезде қатты ысқырықты дыбыс.

Осы белгілердің кем дегенде біреуі пайда бола бастағанда, қызмет көрсету станциясына хабарласу керек. Тек кәсіби маман ғана шамадан тыс ілінісуді дұрыс диагноз қоя алады. Егер құрылғы сынған болса, оны ауыстыруға тура келеді, өйткені жөндеу мүмкін емес. Сирек жағдайларда барлық қажетті манипуляцияларды өз бетімен орындауға болады, өйткені ол үшін сізге тиісті дағдылар мен құрылғылар қажет.